Bypass no sistema de aquecimento: por que é necessário + como instalá-lo

classificação média

classificações acima de 0

Compartilhar link

Montagem

bypass em um único sistema de tubulação

bypass na linha da bomba de rede

Existem 2 opções para instalar um bypass junto com uma bomba que circula a água em uma única tubulação: em um circuito novo ou antigo. Não há diferença entre eles durante a instalação ou durante a operação de aquecimento.

Ao instalar um bypass junto com uma bomba, as seguintes regras devem ser observadas:

1. Em primeiro lugar, no circuito principal no meio dos tubos de derivação, é imperativo instalar elementos que bloqueiem o tubo. Isso permitirá que o refrigerante flua através do desvio com a bomba, sem o efeito de refluxo.
2. Em segundo lugar, é extremamente importante colocar a bomba em uma estrutura de bypass: o eixo do impulsor deve estar na posição horizontal e a tampa com carimbos deve ser direcionada para cima. Se houver inconsistências, a tampa pode ser torcida desaparafusando os quatro fixadores na carcaça da bomba. Esse posicionamento dos selos resolve 2 problemas: facilita o acesso aos mesmos para conexão e, em caso de vazamento, reduz a probabilidade de respingos de líquido.
3. Em terceiro lugar, apenas uma válvula de esfera deve ser instalada como constipação e não uma válvula de retenção.

Porque com a válvula, o circuito vai começar a funcionar assim:

1. Uma bomba em funcionamento acelera o fluxo de água no circuito.
2. O refrigerante flui através do desvio para a tubulação principal em direções opostas.
3. No vetor efetivo, vai sem restrições, e no sentido inverso é retardado por uma válvula de retenção.
4. Fecha automaticamente e não permite que a água circule normalmente pelos dois bicos.

Assim, um aumento da pressão do refrigerante é criado na placa da válvula logo após a bomba, porque a vazão atrás dela é sempre mais rápida. Em teoria, quando a bomba é desligada, o refrigerante não atua mais na válvula, que neste caso não se sobrepõe.

Isso possibilita que o líquido se mova por gravidade ao longo da tubulação principal sem cair no desvio. Mas, na realidade, o desvio com a válvula não funciona como deveria.

O problema é que o disco da válvula gera uma resistência excessiva comparável a um metro inteiro de tubo. Nas condições de um circuito gravitacional, a água não poderá superá-lo e sua circulação será interrompida completamente.

Antes de montar um bypass em combinação com uma válvula de retenção, você precisa saber que, de fato, não há vantagem em montar a bomba nela.

Caso a válvula seja substituída por uma válvula de esfera padrão, torna-se possível direcionar o vetor de fluxo de água no circuito.

bypass com bomba

Para instalar um bypass com bomba no circuito de aquecimento, você precisará do seguinte conjunto de peças:

• tubos de ramal rosqueados soldados no cano principal;
• válvulas de esfera montadas em ambos os lados;
• cantos;
• pré-filtro instalado na frente da bomba;
• um par de mulheres americanas, para desmontar a bomba para manutenção e reparo.
• Instalação na frente do radiador. O que isso importa. Regras de instalação: como instalar.

Um elemento de desvio é instalado na frente do radiador, caso a água dentro dele pare de circular por algum motivo, então sua circulação no restante do circuito continuará ao longo do desvio, apesar do mau funcionamento de um dos elementos.

Desempenha as seguintes funções:

1. Fornece movimento contínuo do refrigerante ao longo da linha de aquecimento principal.
2. Permite regular a temperatura da água nos radiadores.

Em sistemas de aquecimento com um circuito principal, a água circula nele, emitindo sucessivamente calor para 1, 2 e radiadores subsequentes. Assim, com a passagem por cada radiador seguinte, a energia térmica da água diminui, o que significa que o primeiro elemento de aquecimento aquecerá muito melhor que o último.

A instalação de um bypass no aquecimento permite misturar o refrigerante quente que vem diretamente da rede com menor perda de energia com o que entra nos radiadores e o perde, o que permite compensar parcialmente essas perdas em movimento, sem esperar por isso para retornar diretamente ao gerador de calor.

Dispositivo de desvio:

Regras de instalação:

1. A instalação vertical envolve conectar o radiador ao riser usando um par de bicos. O bypass os fecha e é montado na frente da bateria.
2. Não há necessidade de instalar nenhum bloqueio entre a tubulação principal e o elemento de desvio, isso elimina a supervisão humana e a possibilidade de interromper a circulação em caso de mau funcionamento.
3. Em um sistema horizontal de tubo único, o bypass é fixado em um plano horizontal diretamente na frente da bateria. E para garantir a circulação, é necessário escolher seu diâmetro ideal, em relação à linha principal e bicos.

Bypass na sala da caldeira

Nos esquemas de tubulação da caldeira, uma linha de derivação também é necessária em 2 casos:

• como um desvio para uma bomba de circulação;
• para organizar um pequeno circuito de circulação para uma caldeira de combustível sólido.

Uma bomba instalada em uma tubulação de desvio é encontrada em sistemas de aquecimento com bastante frequência, às vezes até sem necessidade especial. O fato é que um sistema de aquecimento de um ou dois tubos, originalmente concebido com circulação forçada, nunca pode funcionar quando a bomba é desligada. Ela não possui grandes inclinações e diâmetros de tubulação aumentados para isso. Mas o desvio para a bomba é exatamente o necessário para que a água possa fluir em linha reta, enquanto o dispositivo de bombeamento não está funcionando.

Daí a conclusão: ao conectar um sistema projetado para circulação forçada à caldeira, não é necessário colocar a bomba no bypass. Desligar e remover a unidade em qualquer caso interromperá o movimento do líquido refrigerante, de modo que a bomba é instalada em linha reta.

Outra coisa é um sistema adaptado ao movimento natural da água. Muitas vezes acontece que, para aumentar a eficiência, uma bomba não é simplesmente embutida, mas um sistema de derivação com uma válvula de retenção na linha é instalado. Isso permite, em caso de falta de energia, passar automaticamente para a circulação natural, o que se reflete no diagrama:

Enquanto a bomba está funcionando, ela pressiona a válvula na parte traseira com sua pressão e não deixa o fluxo fluir em linha reta. Basta desligar a eletricidade ou fechar uma das torneiras, pois a pressão desaparece e a válvula de derivação abre um caminho direto para o refrigerante, o movimento convectivo da água é restabelecido. Você pode remover com segurança a bomba ou limpar o reservatório, a operação do sistema não será perturbada por isso, ele simplesmente mudará para outro modo.

Bem, o último local de aplicação do bypass é o pequeno circuito de circulação de uma caldeira de combustível sólido com uma unidade de mistura. Aqui, um jumper conectado a uma válvula de três vias permite que o gerador de calor aqueça a uma temperatura de 50 ºС para evitar corrosão de baixa temperatura nas paredes de aço do forno. Nesse caso, o circuito de bypass se parece com isso:

O princípio de operação é simples: a válvula não permite que a água fria do sistema entre na caldeira até que o refrigerante que circula pela linha de derivação seja aquecido à temperatura necessária. Em seguida, a válvula abre e passa água fria para o circuito, misturando-a com água quente. Então a condensação não se forma nas paredes do forno e a corrosão não ocorre.

Às vezes, é necessário um desvio no sistema de abastecimento de água. Por exemplo, para remover para reparo, lavar ou substituir um toalheiro aquecido no banheiro. Uma vez que está ligado à coluna de DHW, a sua desmontagem num edifício de apartamentos criará muitos inconvenientes. É mais fácil prever isso com antecedência e colocar um jumper com uma torneira ao instalar o aquecedor.

Bypass: o que é?

O principal objetivo deste elemento do aquecimento principal é devolver o excesso de refrigerante ao riser da bateria. Simplificando, através deste elemento, a água é transportada para as válvulas de controle.

• Na ausência deste dispositivo, é muito mais difícil reparar a bateria durante os períodos em que o sistema está em operação.
• A instalação deste elemento permite garantir a operacionalidade da rede de aquecimento durante os períodos de falta de eletricidade (se o seu sistema de aquecimento estiver ligado a uma caldeira elétrica).

Se houver uma queda de energia na casa, é necessário fechar as torneiras, através das quais o refrigerante é fornecido à bomba e, em seguida, a torneira no tubo central se abre. Se utilizar um bypass com válvulas no aquecimento principal, não é necessário fechar as torneiras manualmente. Este processo ocorrerá automaticamente.

Tipos de desvio:

• com válvula de retenção;
• sem válvula.

Os desvios equipados com uma válvula de retenção são usados para bomba de circulação na linha de aquecimento. Eles são usados ​​quando surge a necessidade. Quando a bomba é ligada, a válvula abre e, em condições de aumento de pressão, o refrigerante passa. Quando a bomba é desligada, a válvula fecha. Observe que a válvula fecha automaticamente.Se a balança ficar no desvio, isso pode levar ao fato de que ela perderá seu desempenho.

Usando um bypass sem válvula como parte da rede de aquecimento, é possível realizar trabalhos em uma parte do sistema sem a necessidade de desligá-lo completamente. A instalação de equipamentos de bombeamento sem válvula permite conectar-se ao sistema de aquecimento em um local onde não havia radiador.

Bypass automático

um tamanho menor que o tubo de subida

Observe que a instalação de um modelo automático deve ser realizada em conjunto com uma bomba de circulação. Nesse pacote, eles funcionam offline mesmo em casos de queda de energia. Seu trabalho é realizado devido à circulação natural.

Instalação em um pequeno circuito de uma caldeira de combustível sólido

Na versão clássica de um sistema de tubo único, o desvio é montado próximo aos radiadores. Ao usar caldeiras de combustível sólido para aquecimento, o jumper de derivação é usado com mais frequência para todo o sistema de aquecimento da casa.

A instalação é realizada na direção do refrigerante:

• válvula de retenção, equipamento de bombeamento e sistema de filtro estão sendo instalados;
• a instalação do conjunto na tubulação principal é realizada usando acoplamentos;
• uma torneira adicional é colocada no jumper, o que permite, se necessário, fechar a circulação do líquido.

Instalação na linha de retorno do sistema de aquecimento

A instalação de um desvio não é considerada trabalhosa se você estudar cuidadosamente o trabalho e as nuances da instalação. Com a seleção correta de componentes, o sistema de aquecimento será mais eficiente e confiável em termos energéticos.

O princípio de funcionamento da válvula de derivação

Se ocorrer uma situação inusitada, falta de energia ou avaria da bomba, a pressão para e a válvula fecha automaticamente o jumper, deixando a água fluir naturalmente. Isso permite automatizar totalmente o sistema de aquecimento. A desvantagem do bypass automático é a sensibilidade à infestação de água e pequenos contaminantes. Antes da instalação, recomenda-se limpar o abastecimento de água do DEA para eliminar a placa e a ferrugem nas tubulações e radiadores.

Antes de iniciar o trabalho, é necessário determinar o material do sistema de abastecimento de água. Para tubos de polipropileno, são usadas conexões dobráveis ​​e a unidade da bomba é montada primeiro junto com o bypass. O ramal é conectado usando tês montados no tubo principal. Na versão de aço, os tubos são soldados primeiro, depois a válvula no bypass. A instalação do sistema de bypass é realizada na direção do refrigerante e deve ser montada em uma determinada sequência.

Diagrama de montagem:

• Filtro;
• válvula de retenção;
• Bomba forçada.

O diâmetro da passagem da linha de bypass deve ser igual ao diâmetro de retorno. Os especialistas recomendam que, durante a instalação, todos os guindastes sejam equipados com acessórios dobráveis. Neste caso, várias situações serão eliminadas durante o reparo.

Antes de iniciar os trabalhos de instalação da bomba, é necessário drenar o líquido refrigerante do sistema. Toda a estrutura é orientada para que as tubulações de saída sejam verticais ou horizontais, dependendo do curso da tubulação.

Como funciona a linha de bypass:

• Recolher o trecho de desvio, que ficará paralelo à rodovia;
• Uma seção igual ao comprimento do desvio é cortada do retorno;
• Os tês são instalados nas extremidades da linha;
• Entre eles, é montada uma seção com válvulas de fechamento ou uma válvula;
• A seção montada do desvio é conectada à rede por tubos de igual comprimento.

Durante a instalação, é necessário deixar espaço para a possibilidade de desmontagem posterior da bomba e outros elementos. É necessário fazer a instalação corretamente, seguindo a coincidência da seta na carcaça com a corrente do refrigerante.

Sistema de aquecimento de edifícios de vários andares

O sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é bastante complexo e sua implementação é um evento muito responsável, cujo resultado afetará todas as pessoas do edifício.

Existem vários esquemas para aquecer edifícios de vários andares, cada um com seus prós e contras:

• O sistema de aquecimento de tubo único de um edifício de vários andares é vertical - um sistema confiável, o que o torna popular. Além disso, sua implementação requer menos custos de material, facilidade de instalação, as peças podem ser unificadas. Entre as deficiências, pode-se notar, na estação de aquecimento, há períodos em que a temperatura do ar externa aumenta, o que significa que menos refrigerante entra nos radiadores (devido à sua sobreposição) e deixa o sistema sem resfriamento.
• O sistema de aquecimento de dois tubos de um edifício de vários andares é vertical - este sistema permite economizar calor diretamente. Se necessário, o termostato fecha e o refrigerante continuará a fluir para os risers não regulados, localizados nas escadas do edifício. Devido ao fato de que, com esse esquema, a pressão gravitacional surge no riser, o aquecimento é frequentemente organizado usando a junta inferior da linha de distribuição.
• O sistema horizontal de dois tubos é o mais ideal tanto em termos de desempenho hidrodinâmico quanto térmico. Este sistema pode ser usado em casas de várias alturas. Esse sistema permite economizar calor efetivamente e também é menos vulnerável, mesmo em casos que não foram levados em consideração pelo projeto. O único inconveniente é o alto custo.

Antes de prosseguir com o trabalho de instalação, é necessário projetar o aquecimento. Como regra, o projeto do sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é realizado no estágio de projeto da própria casa. No processo de projeto do sistema de aquecimento, são feitos cálculos e um esquema de aquecimento de vários andares é desenvolvido até a localização de tubos e dispositivos de aquecimento. Ao final do trabalho do projeto, ele passa pela fase de coordenação e aprovação nas autoridades estaduais.

Assim que o projeto é aprovado e todas as decisões necessárias são recebidas, inicia-se a etapa de seleção de equipamentos e materiais, sua compra e sua entrega nas instalações. Na instalação, uma equipe de instaladores já está iniciando os trabalhos de instalação.

Nossos instaladores realizam todo o trabalho em conformidade com todas as normas, bem como em estrita conformidade com a documentação do projeto. Na fase final, o sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é testado sob pressão e o comissionamento é realizado.

O sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é de particular interesse; pode ser considerado usando o exemplo de um edifício padrão de cinco andares. É necessário descobrir como o aquecimento e o abastecimento de água quente funcionam em tal casa.

Esquema de aquecimento para uma casa de dois andares.

A casa de cinco andares implica aquecimento central. a casa tem uma entrada principal de aquecimento, existem válvulas de água, pode haver várias unidades de aquecimento.

Na maioria das casas, a unidade de aquecimento está bloqueada, o que é feito para garantir a segurança. Apesar de tudo isso parecer muito complicado, o sistema de aquecimento pode ser descrito em palavras acessíveis. A maneira mais fácil é tomar um prédio de cinco andares como exemplo.

O esquema de aquecimento da casa é o seguinte. Os coletores de lama estão localizados após as válvulas de água (pode haver um coletor de lama). Se o sistema de aquecimento estiver aberto, após os coletores de lama, através dos tie-ins, existem válvulas que ficam de processamento e fornecimento. O sistema de aquecimento é feito de forma que a água, dependendo das circunstâncias, não possa ser retirada dos fundos da casa ou do abastecimento. O fato é que o sistema de aquecimento central de um prédio de apartamentos opera com água superaquecida, a água é fornecida pela caldeira ou pelo CHP, sua pressão é de 6 a 10 Kgf e a temperatura da água atinge 1500 ° C. A água está em estado líquido mesmo em climas muito frios devido ao aumento da pressão, por isso não ferve na tubulação para formar vapor.

Quando a temperatura é tão alta, a DHW é ligada na parte de trás do edifício, onde a temperatura da água não excede 700 ° C. Se a temperatura do líquido de arrefecimento for baixa (isso acontece na primavera e no outono), essa temperatura não pode ser suficiente para o funcionamento normal do abastecimento de água quente, então a água para o abastecimento de água quente vem do abastecimento do edifício.

Agora você pode desmontar o sistema de aquecimento aberto de tal casa (isso é chamado de entrada de água aberta), esse esquema é um dos mais comuns.

Conclusão sobre o tema

Infelizmente, nem todos os habitantes instalam desvios quando instalam o aquecimento com as próprias mãos. Muitas pessoas pensam que esta não é a parte mais necessária.Mas muitas vezes você tem que lidar com o problema do reparo inesperado de radiadores. E é aqui que o desvio é muito útil. Se não estiver lá, você deve desligar a caldeira de aquecimento, drenar todo o líquido de arrefecimento e só então realizar reparos. Depois de concluir todo o trabalho e instalar o radiador reparado, é necessário encher o sistema com refrigerante e levá-lo à temperatura necessária.

Isso é muito longo, então a casa esfriará rapidamente. Isso não teria acontecido com um bypass. Só é necessário abrir a válvula de esfera e fechar as duas válvulas de corte na bateria de aquecimento. Agora o radiador pode ser removido e reparado, e o aquecimento continuará a funcionar normalmente.