Bypass no sistema de aquecimento: o que é, por que é necessário + um exemplo de auto-instalação

Tubulação da bateria

Ao instalar o sistema você mesmo, certifique-se de levar em consideração os requisitos dos elementos de aquecimento, em particular o bypass. Muitas vezes é instalado nos locais onde os radiadores estão conectados.

Em seguida, consideraremos a questão do uso de um desvio em um sistema de aquecimento com mais cuidado.

Os radiadores são amarrados de maneira simples

Por que você precisa de um desvio

Anteriormente, o aquecimento de tubo único era usado na construção e na melhoria da casa. Isso simplifica muito a execução do trabalho e também reduz os custos. Ao mesmo tempo, foram instalados dois coletores na unidade do elevador, responsáveis ​​pelo fornecimento e processamento do refrigerante. O aquecimento adicional foi desenvolvido de acordo com diferentes esquemas:

• Alimentação superior. Um cano corria do coletor até o último andar. O refrigerante foi fornecido para cima através deste riser. Depois disso, ele desceu, passando por todos os radiadores.
• Alimentação inferior. Nesse caso, o refrigerante começa a fluir para os radiadores já quando levantado.Essa conexão em série de dispositivos tem desvantagens características.

Tanto no primeiro como no segundo caso, a conexão é feita sequencialmente. Se ocorrer algum problema em algum equipamento, você terá que desligar o sistema completamente.

O problema é resolvido incluindo tubos de jumper especiais no sistema. Se necessário, o radiador é cortado por torneiras do sistema principal sem perturbar o seu funcionamento. Isso torna possível reparar facilmente a bateria.

O jumper é colocado mais perto da bateria

Esta não é a única razão para usar um jumper no aquecimento. O espaço é aquecido por radiadores. Se houver um desvio com válvulas, os proprietários do apartamento terão a oportunidade de ajustar independentemente o fornecimento de refrigerante. Assim, o controle de temperatura na casa não é difícil.

O tubo de ligação tem uma forma diferente

Ignorar a instalação

Para realizar a instalação de aquecimento, você deve ter certos conhecimentos e habilidades. Isso leva em consideração a forma como o pipeline é montado. Para fazer isso, use uma conexão rosqueada e de encaixe, bem como tubos de solda. Ter essas habilidades tornará o trabalho mais fácil. Nesse caso, vale a pena considerar regras e recomendações importantes de especialistas:

• As válvulas não são usadas entre o riser e o bypass. Caso contrário, a circulação do refrigerante é perturbada.
• No tubo vertical do riser, o jumper é montado próximo à bateria. Ao mesmo tempo, é fornecido um local para a instalação de válvulas de fechamento. As válvulas são montadas em ambos os lados do radiador.
• As válvulas de derivação não devem ser instaladas desnecessariamente. Se você instalar taps no jumper, o circuito ficará desequilibrado.Em um sistema autônomo de uma casa particular, isso permite que o fluxo seja redirecionado. Em um prédio de vários andares, essa opção é ineficaz e é uma violação das regras.
• O tamanho do tubo é importante. O diâmetro do inserto é dois tamanhos menor que a seção do suporte. Os tubos de derivação que vão para os radiadores são usados ​​um tamanho menor. No esquema horizontal, a proporção de tamanhos é um pouco diferente.

O cumprimento das dimensões dos tubos e bicos garantirá o funcionamento normal do sistema, de acordo com as leis da hidráulica. As características de instalação dependem diretamente do tipo de material utilizado. Se estamos falando de uma tubulação de metal, basta soldar um jumper e instalar torneiras.

A instalação é realizada de diferentes maneiras.

O uso de tubos de polipropileno ou metal-plástico envolve o uso de acessórios especiais. O desvio pode ser construído independentemente de um tubo do tamanho certo ou você pode comprar uma peça pronta.

A bomba é frequentemente instalada em um jumper

Instalação

Um dos principais requisitos - o estreitamento do jumper em comparação com o tubo ao qual está conectado, já é familiar. A violação desta regra não permitirá que o líquido penetre totalmente em um dispositivo específico. O bypass é instalado o mais longe possível do riser, mas requer a máxima proximidade com o dispositivo atendido. É proibido montar jumpers de outra forma que não horizontalmente - isso pode levar ao aumento do acúmulo de bolhas de ar. Antes de iniciar o trabalho, 100% da água do sistema deve ser drenada.

Muitas vezes eles tentam instalar desvios usando máquinas de solda. Primeiro, o mecanismo terá que ser removido e, depois disso, escolhendo o ponto mais conveniente do tubo que fornece água, faça furos nesse local.Eles são formados de forma a corresponder ao diâmetro do jumper. Primeiro é inserido o mais firmemente possível e depois soldado. Agora você precisa montar as peças de travamento na rosca à qual o radiador foi conectado anteriormente. E, por fim, a bateria de aquecimento é instalada em seu local original, onde deve ser incluída no sistema e fixada com suportes na parede.

Também é possível fazer tudo com as próprias mãos. Antes de iniciar o trabalho, você terá que desligar novamente o radiador do sistema, desmontá-lo.

Então:

• um desvio é aparafusado no tubo de entrada usando acoplamentos de marca;
• bordas opostas servem para prender os encaixes de travamento;
• transferir os pontos de fixação do dispositivo desmontado;
• coloque-o na área recém-destinada;
• conecte-se ao sistema corretamente, como segue de seu dispositivo;
• fixe a bateria usando suportes.

Dada a grande complexidade dos modernos sistemas de aquecimento, recomenda-se confiar a instalação de desvios a profissionais. Melhor ainda, se tudo for feito ao mesmo tempo que instala ou substitui outros componentes. A instalação de alta qualidade inclui necessariamente o teste de pressão após a montagem, pois somente este procedimento mostrará se todo o trabalho foi feito corretamente ou não. Mas, ao mesmo tempo, a auto-instalação não deve causar problemas especiais. O principal é calcular tudo cuidadosamente e eliminar erros.

É aconselhável usar produtos totalmente acabados ou formá-los a partir de blocos separados. Quando não há experiência, é aconselhável escolher projetos prontos, isso reduz o risco de erros. Por uma questão de princípio, o bypass não deve ser instalado diretamente no riser, no entanto, a proximidade excessiva com o equipamento de aquecimento é muito ruim.Então a operação do dispositivo será interrompida e sua eficácia será insuficiente. Diretamente no desvio deve haver posições para suporte ou fixadores prontos.

Fixadores excessivamente removidos quando aquecidos giram o tubo e o tornam feio na aparência. Se você deseja reviver o antigo circuito de aquecimento, instale um bloco de derivação com uma bomba de circulação. Além disso, você precisará de válvulas de esfera (não diminuindo a velocidade do fluido) e uma válvula de retenção

A máxima atenção deve ser dada à seleção das válvulas de bloqueio e à determinação dos diâmetros das peças de trabalho. Um par de T e válvulas de esfera é montado em cada tubo de desvio

Ao se familiarizar com um determinado dispositivo, você precisa se concentrar em sua finalidade. Isso determina se é necessária uma válvula de controle, um regulador térmico ou uma válvula de retorno. Você precisa instalar todas as peças ao longo do curso da água, a contagem regressiva é do filtro. Verifique cuidadosamente se as peças são de alta qualidade e funcionam sem problemas. O aparecimento de poros, especialmente grandes irregularidades na solda, é inaceitável; as peças conectadas por meio de uma rosca são normalmente desaparafusadas, desmontadas sem esforço indevido.

Projetos de mecanismo

Em geral, os seguintes elementos podem ser incluídos no projeto de bypass:

1. Cano.
2. Bomba de circulação.
3. Válvulas. Deve haver duas válvulas. Existem vários tipos de válvulas de derivação, que serão discutidas abaixo:
   • Válvulas de haste móvel. O lúmen interno do tubo ao usar tais válvulas é bloqueado por uma arruela de borracha.Uma característica deste tipo de guindastes é que eles são reparados sem muita dificuldade. A desvantagem de representantes desse tipo é que a folga interna dessas torneiras é menor que o nominal duas vezes, o que contribui para a perda de refrigerante.
4. Válvulas de esfera. Este tipo de torneira fecha o lúmen com uma bola de metal que possui um lúmen de um determinado lúmen. Quando a válvula está totalmente aberta, a folga interna não é menor que a nominal, portanto não há perda de refrigerante. No entanto, esse tipo também tem uma desvantagem - com um longo tempo de não uso, a bola gruda na vedação, como resultado do qual a torneira da torneira simplesmente não cede à força.
5. Válvula de parada. A válvula de corte é uma válvula em linha reta. Se estiver ausente, a água, acionada pela bomba no desvio, entra na linha direta e depois volta ao jumper. Então ele vai circular ao longo de um pequeno contorno. Portanto, é necessária uma válvula que impeça o fluxo de refrigerante para a bomba. Ao escolher esta válvula, as duas opções a seguir também podem ser observadas:
   • Válvula de esfera. As características de tais guindastes são discutidas acima.
6. Válvula de retenção. Seu dispositivo inclui uma bola de metal que é capaz de fechar a entrada sob pressão da água, de modo que não seja necessária a intervenção humana aqui. Ao ligar a bomba, sob pressão da água, a válvula fechará sozinha, garantindo o correto funcionamento do sistema.

dicas e truques

Se você for instalar um desvio no aquecimento central, deverá notificar os representantes dos serviços de habitação e comunitários sobre isso (por escrito). Eles devem coordenar o desligamento temporário do aquecimento da sala das caldeiras.
Cada instalação de equipamento a gás num apartamento ou numa casa particular é acompanhada por uma encomenda do proprietário do projeto de um projectista público ou privado. Aconselhamos a verificar todos os nós indicados nos papéis para que após a aceitação do projeto não haja mal-entendidos devido à ausência de algo no diagrama, mas sim à presença dessa peça no produto acabado.
No caso de instalação de uma caldeira elétrica com potência até 5 kW, não é necessária uma encomenda de projeto.

Mas a instalação do sistema deve ser realizada com um especialista convidado, a fim de evitar erros críticos.
Ao comprar uma caldeira, preste atenção aos certificados de qualidade e segurança. Isso vai poupar você e aqueles ao seu redor de avarias e acidentes inesperados.
Quando a tubulação é montada com tubos de PVC soldados, é necessário monitorar a força de pressão no momento da soldagem das juntas. A pressão excessiva nas extremidades da solda aquecida levará ao bloqueio do trocador de calor através da força.

A pressão excessiva nas extremidades da solda aquecida levará ao bloqueio do trocador de calor através da força.

Tipos de bypass no sistema de aquecimento.

Tubo de desvio fixo

Tubo padrão sem elementos adicionais. O fluxo do refrigerante através desse tubo passa de modo livre. Bypasses deste tipo são geralmente usados ​​ao instalar baterias. Ao instalar este tipo de tubo de derivação, vale lembrar que o líquido dos dois tubos escolherá aquele de maior diâmetro (menor resistência hidráulica). Assim, o diâmetro do tubo de derivação vertical não pode exceder o diâmetro do tubo principal.

Ao instalar um desvio horizontal, seu diâmetro geralmente é igual ao diâmetro do tubo principal. O tubo que leva ao aquecedor deve ser mais estreito.Aqui se aplica a lei que um meio com alta temperatura tende a subir devido à sua menor gravidade específica.

Desvio manual

Este é um tubo com uma válvula de esfera embutida nele. A escolha desse tipo específico de válvula se deve ao fato de que na posição aberta não interfere absolutamente no fluxo de fluido e, portanto, não fornece resistência adicional. Este tipo de tubo de desvio é conveniente em termos de ajuste da quantidade de fluido que passa por ele. Vale a pena notar que as partes internas constituintes da válvula de esfera podem grudar umas nas outras. Como resultado disso, às vezes precisa ser simplesmente virado, para prevenção. Este tipo de bypass encontrou seu principal uso na instalação de baterias de uma linha de 1 tubulação e na tubulação de bombas hidráulicas.

Bypass automático

Encontrado aplicação na amarração da bomba de um sistema de aquecimento gravitacional. O líquido em tal sistema quase sempre circula sem a participação de um dispositivo de bombeamento. Neste caso, o soprador elétrico é montado no sistema para aumentar a vazão do refrigerante. Isso reduz a perda de calor e aumenta a eficiência geral do sistema. O líquido neste tipo de desvio é redirecionado automaticamente. Quando o meio de aquecimento passa pelo dispositivo, o tubo de derivação fecha automaticamente. Quando a bomba pára devido a vários motivos (avaria, falha de energia, etc.), o líquido é redirecionado para o bypass. Existem vários tipos de desvios automáticos:

Bypass automático de injeção

O bypass automático de injeção é baseado no princípio de um elevador hidráulico. Na linha principal, é instalada uma unidade de bombeamento localizada em um tubo de desvio mais estreito.As extremidades do tubo de desvio vão parcialmente para a linha principal. O fluxo de líquido para o tubo de entrada é criado devido à ocorrência de uma área de rarefação próxima a ele. Esta área surge devido à unidade de bombeamento. Do tubo de saída, o refrigerante sai sob pressão com aceleração. Devido a isso, o fluxo reverso do líquido é excluído. Caso a unidade de bombeamento não esteja funcionando, a água flui por gravidade através do bypass.

Projeto de movimento

Um dos esquemas mais populares para o sistema de aquecimento de uma casa individual pode ser chamado de esquema em que a linha central de abastecimento de água é preservada e a bomba de circulação é instalada em um tubo paralelo.

Antes de fazer um desvio no sistema de aquecimento, você deve considerar: o design deste dispositivo depende de sua área de aplicação:

• perto do radiador, é instalado um produto composto por um jumper e 2 válvulas de esfera;
• esse dispositivo inclui várias partes: uma bomba de circulação, um filtro, duas torneiras e uma torneira adicional para o circuito principal;
• você também pode instalar uma bomba para controlar automaticamente a temperatura da sala, colocar no lugar de válvulas de esfera termostatos que desligam, se necessário, a passagem do refrigerante para a bomba se uma determinada temperatura for atingida na sala.

As válvulas de fechamento são uma válvula de esfera, bem como uma válvula de retenção, cuja necessidade no sistema de fornecimento de calor é justificada. Uma válvula de retenção pode substituir uma torneira. Quando a bomba de circulação é ligada, a válvula é fechada. Se a energia falhar, a válvula de retenção abrirá automaticamente, permitindo que o sistema mude para a circulação natural.

Portanto, é importante selecionar corretamente tanto o projeto de bypass quanto as válvulas de fechamento. Quando não há válvula, a bomba é acionada ao longo de um pequeno circuito do sistema formado por uma tubulação e um bypass. O dispositivo de válvula de retenção requer uma esfera para cobrir o lúmen do tubo e uma placa com uma mola

A instalação de tal válvula no sistema de aquecimento se deve às suas vantagens, pois funciona sem a presença de uma pessoa. Quando a bomba de circulação é ligada, a pressão da água fecha a válvula

O dispositivo de válvula de retenção requer uma esfera para fechar o lúmen do tubo e uma placa com mola. A instalação de tal válvula no sistema de aquecimento se deve às suas vantagens, pois funciona sem a presença de uma pessoa. Quando a bomba de circulação é ligada, a válvula fecha sob pressão da água.

No entanto, em termos de confiabilidade, a válvula ainda é inferior à válvula, pois impurezas abrasivas estão presentes no refrigerante.

Os especialistas recomendam usar apenas uma válvula de alta qualidade de fabricantes confiáveis, pois se a válvula de esfera vazar, reparos não vão ajudar..

Montagem do dispositivo

A instalação de um bypass no sistema de aquecimento não causa dificuldades particulares; você pode fazer isso sozinho

Só é importante cumprir alguns requisitos:

• selecione a seção de desvio, que será menor que o diâmetro de alimentação e retorno, para que, se necessário, o fluxo de água corra ao redor da bateria;
• o dispositivo deve ser montado mais próximo do aquecedor e mais distante do riser;
• é necessário colocar uma válvula de ajuste entre as entradas do radiador e do bypass;
• em vez de válvulas de esfera, podem ser usados ​​termostatos, graças aos quais o processo de remoção do transportador de calor pode ser automatizado;
• ao usar um produto feito por você mesmo, antes de instalar um bypass no sistema de aquecimento, é necessário realizar trabalhos de soldagem;
• ao instalar o dispositivo, ele deve ser montado próximo à caldeira para evitar o superaquecimento da bomba.

Bypass - um detalhe aparentemente simples é importante para que o trabalho de aquecimento em uma casa individual seja o mais útil possível. Permite não só simplificar, quando necessário, a reparação do radiador, mas também obter poupanças nos custos de aquecimento em 10%. Se a seleção e a instalação do dispositivo forem feitas corretamente, todos os requisitos serão levados em consideração, então a operação do equipamento de aquecimento não causará problemas desnecessários aos proprietários

Se a seleção e a instalação do dispositivo forem feitas corretamente, todos os requisitos serão levados em consideração, então a operação do equipamento de aquecimento não causará problemas desnecessários aos proprietários.

Sistema de aquecimento de edifícios de vários andares

Sistema de aquecimento de vários andares em casa é bastante complexo e sua implementação é um evento muito responsável, cujo resultado afetará todas as pessoas no prédio.

Existem vários esquemas para aquecer edifícios de vários andares, cada um com seus prós e contras:

• O sistema de aquecimento de tubo único de um edifício de vários andares é vertical - um sistema confiável, o que o torna popular. Além disso, sua implementação requer menos custos de material, facilidade de instalação, as peças podem ser unificadas.Entre as deficiências, pode-se notar, na estação de aquecimento, há períodos em que a temperatura do ar externa aumenta, o que significa que menos refrigerante entra nos radiadores (devido à sua sobreposição) e deixa o sistema sem resfriamento.
• O sistema de aquecimento de dois tubos de um edifício de vários andares é vertical - este sistema permite economizar calor diretamente. Se necessário, o termostato fecha e o refrigerante continuará a fluir para os risers não regulados, localizados nas escadas do edifício. Devido ao fato de que, com esse esquema, a pressão gravitacional surge no riser, o aquecimento é frequentemente organizado usando a junta inferior da linha de distribuição.
• O sistema horizontal de dois tubos é o mais ideal tanto em termos de desempenho hidrodinâmico quanto térmico. Este sistema pode ser usado em casas de várias alturas. Esse sistema permite economizar calor efetivamente e também é menos vulnerável, mesmo em casos que não foram levados em consideração pelo projeto. O único inconveniente é o alto custo.

Antes de prosseguir com o trabalho de instalação, é necessário projetar o aquecimento. Como regra, o projeto do sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é realizado no estágio de projeto da própria casa. No processo de projeto do sistema de aquecimento, são feitos cálculos e um esquema de aquecimento de vários andares é desenvolvido até a localização de tubos e dispositivos de aquecimento. Ao final do trabalho do projeto, ele passa pela fase de coordenação e aprovação nas autoridades estaduais.

Assim que o projeto é aprovado e todas as decisões necessárias são recebidas, inicia-se a etapa de seleção de equipamentos e materiais, sua compra e sua entrega nas instalações.Na instalação, uma equipe de instaladores já está iniciando os trabalhos de instalação.

Nossos instaladores realizam todo o trabalho em conformidade com todas as normas, bem como em estrita conformidade com a documentação do projeto. Na fase final, o sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é testado sob pressão e o comissionamento é realizado.

O sistema de aquecimento de um edifício de vários andares é de particular interesse; pode ser considerado usando o exemplo de um edifício padrão de cinco andares. É necessário descobrir como o aquecimento e o abastecimento de água quente funcionam em tal casa.

Esquema de aquecimento de dois andares em casa.

A casa de cinco andares implica aquecimento central. a casa tem uma entrada principal de aquecimento, existem válvulas de água, pode haver várias unidades de aquecimento.

Na maioria das casas, a unidade de aquecimento está bloqueada, o que é feito para garantir a segurança. Apesar de tudo isso parecer muito complicado, o sistema de aquecimento pode ser descrito em palavras acessíveis. A maneira mais fácil é tomar um prédio de cinco andares como exemplo.

O esquema de aquecimento da casa é o seguinte. Os coletores de lama estão localizados após as válvulas de água (pode haver um coletor de lama). Se o sistema de aquecimento estiver aberto, após os coletores de lama, através dos tie-ins, existem válvulas que ficam de processamento e fornecimento. O sistema de aquecimento é feito de forma que a água, dependendo das circunstâncias, não possa ser retirada dos fundos da casa ou do abastecimento. O fato é que o sistema de aquecimento central de um prédio de apartamentos opera com água superaquecida, a água é fornecida pela caldeira ou pelo CHP, sua pressão é de 6 a 10 Kgf e a temperatura da água atinge 1500 ° C.A água está em estado líquido mesmo em climas muito frios devido ao aumento da pressão, por isso não ferve na tubulação para formar vapor.

Quando a temperatura é tão alta, a DHW é ligada na parte de trás do edifício, onde a temperatura da água não excede 700 ° C. Se a temperatura do líquido de arrefecimento for baixa (isso acontece na primavera e no outono), essa temperatura não pode ser suficiente para o funcionamento normal do abastecimento de água quente, então a água para o abastecimento de água quente vem do abastecimento do edifício.

Agora você pode desmontar o sistema de aquecimento aberto de tal casa (isso é chamado de entrada de água aberta), esse esquema é um dos mais comuns.

Instalação na bomba

Bypass para bomba de circulação com válvula de esfera

Por que é necessário um bypass no sistema de aquecimento na área onde a bomba elétrica está instalada? Seria mais correto dizer que a bomba está instalada diretamente nela. Isso é praticado quando um supercarregador elétrico é colocado no circuito gravitacional, aquele em que a circulação é realizada por gravidade. Aumenta a taxa de fluxo e, assim, a eficiência do circuito torna-se maior. Isso se deve ao fato de que em uma velocidade mais alta o refrigerante atinge o radiador extremo com menos perda de calor.

Existem duas opções para instalar um bypass para uma bomba de circulação:

• para um novo circuito;
• a um circuito existente.

Não há diferença na instalação.

O que você precisa prestar atenção é a presença de válvulas de fechamento na linha central entre os tubos de desvio. Isso é necessário para que o refrigerante passe pelo desvio para a bomba de circulação e também para que não seja criado um fluxo reverso. Para entender o porquê, vamos dar uma olhada passo a passo em como funciona:

Para entender o porquê, vamos dar uma olhada passo a passo em como funciona:

• quando a bomba está funcionando, acelera o refrigerante;
• a água do desvio entra no cano principal e começa a se mover em ambas as direções;
• em uma direção (necessário), sai sem impedimentos e, no segundo lado, encontra uma válvula de retenção;
• a válvula fecha e assim impede a circulação em ambas as direções.

Ou seja, a água após a bomba pressiona a placa da válvula mais do que antes, pois a velocidade do refrigerante atrás da bomba será maior. Conforme planejado, quando a bomba é desligada, o refrigerante para de pressionar a válvula de retenção e não a fecha. Isso permite que a água circule por gravidade ao longo da linha principal sem entrar no desvio. para aquecimento com válvula de retenção não funciona como esperado.

Portanto, antes de instalar um desvio em um sistema de aquecimento com válvula de retenção, você precisa entender que, de fato, instalar uma bomba em um desvio não fará sentido. Com tanto sucesso, poderia ser colocado diretamente na estrada, recusando-se deliberadamente a usar o circuito de aquecimento de forma autônoma. Preciso de um bypass no sistema de aquecimento neste caso? Acontece que não.

Se, em vez de uma válvula de retenção, você colocar uma válvula de esfera comum, você mesmo poderá controlar o vetor de circulação de água ao longo do circuito. Vejamos como fazer um desvio para o sistema de aquecimento no qual a bomba será instalada. Nesse esquema, consiste em elementos separados:

• tubos rosqueados soldados na linha;
• válvulas de esfera - instaladas em ambos os lados;
• cantos;
• filtro grosso - colocado na frente da bomba;
• duas mulheres americanas, graças às quais a bomba pode ser removida para inspeção ou reparo.

Se você fizer um desvio no sistema de aquecimento com as próprias mãos, é importante observar a localização correta da bomba nele. O eixo do impulsor deve ser horizontal e a tampa da caixa de terminais deve apontar para cima. Se a tampa da caixa de terminais estiver voltada para baixo quando instalada corretamente, sua posição pode ser alterada desaparafusando os quatro parafusos na carcaça

Tal disposição é necessária para que haja livre acesso aos terminais responsáveis ​​pela conexão da fonte de alimentação e também para evitar que o líquido de arrefecimento entre neles em caso de vazamento.

Se, quando instalada corretamente, a tampa da caixa de terminais estiver voltada para baixo, sua posição pode ser alterada desaparafusando os quatro parafusos da carcaça. Tal disposição é necessária para que haja livre acesso aos terminais responsáveis ​​pela conexão da fonte de alimentação, e também para evitar que o refrigerante entre neles em caso de vazamento.