O gêiser acende e se apaga: por que a coluna se apaga e como consertá-la

Ajuste da válvula

Para fazer isso, você precisa remover a unidade água-gás do aparelho e separá-la em um componente de água e gás.

Quando a válvula com água quente é aberta, a membrana é desviada. E a haste do primeiro componente é deslocada e pressiona a haste do segundo componente deste bloco.

O microinterruptor é ativado. A unidade de controle gera uma faísca e bloqueia o fluxo de gás para o queimador usando uma válvula solenóide (EMV).

Quando a válvula de água quente fecha, o movimento do gás é interrompido pela mola do mecanismo de gás. A membrana vai para sua posição inicial e o microrelé se abre.No entanto, a haste do bloco de gás não segue para a posição inicial - "fechada". Então a central não isola a EMC, pois o fogo do queimador não se apaga e aquece o indicador de presença de chama.

Para resolver esse dilema por conta própria, você precisa estudar a estrutura do nó de gás:

Investigue qual mola faz com que a haste se feche. O dispositivo deve desligar automaticamente. Se o seu trabalho continuar, a haste fica limitada em movimento.

Deve ser pressionado com uma chave de fenda. Se ele começar a se mover mais livremente, houve um problema modesto. É possível que a sujeira entre nesse elemento.

3 Tipos de avarias de aquecedores de água a gás

O equipamento de água quente está longe de ser um desenvolvimento inovador; a primeira coluna de gás foi inventada e colocada à venda no final do século XIX. Por quase 120 anos de operação de eletrodomésticos desse tipo, os usuários conseguiram identificar os tipos mais comuns de falhas nos dispositivos. Durante a operação da unidade, podem ocorrer os seguintes tipos de falhas e mau funcionamento:

• a incapacidade de acender o pavio, que também é chamado de ignitor;
• queima curta de um pavio aceso e seu desligamento abrupto alguns minutos após a ignição;
• um curto tempo de operação do dispositivo, seguido por um desligamento rápido como um raio ou atenuação gradual;
• equipamento aceso para fumar;
• funcionamento anormal do elemento de aquecimento, que não aquece a água quando o interruptor está ligado.

Problemas com ignição

Normalmente, as baterias dos aquecedores de água a gás estão localizadas no canto inferior direito e substituí-las não requer muito esforço.

Muitas vezes, há situações em que o gás é fornecido, há tração, a pressão é normal e a coluna de gás não acende.Se você tiver um gêiser Neva ou Oasis com ignição elétrica instalado, ouça para ver se há geração de faísca. A presença de uma faísca é indicada por um som característico de crepitação ouvido quando a torneira é aberta. Se ouvir um som crepitante, mas o aquecedor de água a gás não acender, tente substituir as baterias - este é um motivo muito comum para a falta de ignição (uma faísca fraca impossibilita a ignição normal). Os proprietários de alto-falantes com ignição piezoelétrica precisam garantir que o ignitor esteja funcionando. Se queimar, a coluna deve acender imediatamente, sem hesitação. Se não houver chama, tente acendê-la com o botão de ignição. Se o gás no ignitor não acender, o problema está no próprio fusível (no jato) - ele precisa ser limpo. Para fazer isso, desmontamos o gêiser, chegamos ao fusível e o limpamos com fio de aço. Em seguida, tentamos acender a coluna novamente.

Ao reparar seu gêiser, tenha cuidado e sempre desligue o fornecimento de gás antes de realizar qualquer operação. Quanto à ignição hidrodinâmica, é uma combinação de um pequeno gerador e um circuito elétrico que gera uma faísca e alimenta alguns outros componentes eletrônicos.

Se o gerador ou circuito estiver com defeito, o gêiser não acenderá. O auto-reparo aqui só é possível se você tiver o conhecimento e a experiência apropriados no reparo de eletrônicos

Quanto à ignição hidrodinâmica, é uma combinação de um pequeno gerador e um circuito elétrico que gera uma faísca e alimenta alguns outros componentes eletrônicos. Se o gerador ou circuito estiver com defeito, o gêiser não acenderá.O auto-reparo aqui só é possível se você tiver o conhecimento e a experiência apropriados no reparo de eletrônicos.

Perguntas de palmas

Se o gêiser não acender imediatamente e bater com força, as razões para isso estão na tração fraca ou sua ausência, falta de ar fresco na sala e um retardador de ignição defeituoso.

Se esse dilema existe em máquinas de pavio, então o fogo do pavio piloto não está posicionado corretamente aqui.

Se a unidade tiver ignição automática, as causas de tais problemas são:

1. Fontes de alimentação mortas na unidade de controle.
2. Mau funcionamento do microinterruptor no mecanismo de água.
3. Posições incorretas da vela de ignição.

O maior problema é o microinterruptor. É verificado com um ohmímetro. Em um formato aberto, a resistência mínima deve ser de vários megaohms. Em um fechado - menos de dez milésimos de OM ou não calculado. Se esses valores não forem determinados, esta peça deve ser substituída.

Se a vela de ignição se deslocou, é necessário desapertar o parafuso e arranjá-lo de modo a obter uma folga de 4-5 mm. A faísca deve acender o combustível na primeira tentativa.

Ignição e extinção instantânea da coluna de gás

Essa situação ocorre na maioria das vezes devido ao uso indevido do dispositivo pelos usuários. Quando esse aquecedor de água estiver em condições de funcionamento, é estritamente proibido abrir água fria para diluir a água quente. Esta ação é a violação mais perigosa das regras para seu uso. Isso pode causar sérios danos ao dispositivo. A temperatura do líquido é controlada exclusivamente pelo fornecimento de gás.

Dependendo dos modelos, existem três tipos de ignição: ignição elétrica (nas versões modernas), um ignitor, que possui uma pequena chama constante, uma turbina hidráulica - por pressão.

A ignição elétrica é alimentada por baterias embutidas. Segundo os fabricantes, eles são suficientes para cerca de um ano. Mas, como mostra a prática, a vida útil dessas baterias é menor. Por exemplo, nos modelos de gêiser da Bosch W 10 KB ou WR 10-2 B, há um LED no painel frontal que indica o estado das baterias. Além disso, este tipo de ignição está equipado com uma gama de aquecedores de água a gás Neva Lux. Se necessário, as baterias velhas são substituídas por novas.

Se o pavio for a causa do problema, é melhor procurar ajuda de especialistas qualificados. Eles verificarão as funções do termopar e do sistema de controle de gás, limparão e ajustarão o ignitor. Muitas vezes, o problema, quando o ignitor da coluna de gás se apaga, é resolvido limpando completamente o aquecedor de água.

No caso de uma ignição do tipo hidroturbina, por exemplo, como no Bosch WRD 13-2 G ou WRD 10-2 G, pode ocorrer um mau funcionamento devido à falta de pressão da água na qual se baseia.

Microexplosões durante a ignição

Esses processos desagradáveis ​​são apenas consequência de baixo empuxo, baterias inadequadas para operação, contaminação do próprio aparelho ou um volume muito grande de gás que é fornecido à coluna. Para resolver o problema por conta própria, o proprietário só pode limpar o duto de exaustão ou substituir as baterias. Se o problema não for resolvido, apenas os funcionários do serviço de gás poderão entender por que a coluna se apaga.

Solução de problemas de novo hardware

Novos equipamentos também podem causar vários problemas.Na maioria das vezes, eles se manifestam na operação do sensor de fluxo, na operação de uma vela ou no sistema de energia. Vamos dar uma olhada mais de perto nessas questões.

Falha no microinterruptor de coluna

Muitas vezes, o problema da ocorrência de um estalo alto durante a ignição torna-se uma descarga insuficiente das baterias, o que provoca a incapacidade de inflamar instantaneamente a mistura gás-ar.

A alimentação eléctrica é ligada à central através de microinterruptores especiais, que são responsáveis ​​pela ocorrência de um sinal para activar a ignição quando a torneira da água sanitária é aberta. Se o sinal chegar fora do prazo, isso causa o problema. Esse mau funcionamento ocorre com mais frequência devido a contatos oxidados. O microinterruptor não pode ser reparado e terá de ser substituído.

Se o microinterruptor quebrar, não será possível repará-lo, pois este sistema terá que ser completamente substituído

Mau funcionamento do sensor de fluxo

Muitas vezes o problema do algodão está no sensor do duto. Ele está localizado no circuito de entrada. Um sinal é enviado ao controlador da unidade de controle sobre a presença de líquido no tubo. Os dados ativam instantaneamente o sistema de ignição. O uso intensivo deste elemento aumenta o risco de avarias. Por exemplo, grupos de contato podem ser oxidados.

Esses sensores geralmente são feitos em um design não separável; portanto, em caso de problema, eles não podem ser reparados, devem ser substituídos.

Deslocamento da vela de trabalho

O problema pode estar no funcionamento da vela. Após a aplicação de tensão, provoca a formação de uma faísca elétrica. As velas modernas são feitas de tal forma que podem durar muito tempo.Falhas de elementos são raras, mas acontecem.

Na maioria das vezes há um deslocamento do dispositivo de ignição em relação à posição nominal. Pode ocorrer como resultado de vários aquecimentos e resfriamentos. Tais processos estão associados a uma mudança no tamanho de elementos estruturais individuais. Como resultado do ajuste da posição da vela, os parâmetros da faísca tornam-se normais, os ruídos estranhos desaparecem completamente.

Funcionamento incorreto do retardador de ignição

Uma avaria rara é a operação incorreta do retardador de ignição. Ao desmontar a coluna, você precisa remover o regulador de água. Em sua tampa há um buraco de desvio, neste buraco está localizada a bola. O parafuso de ajuste determina a posição da esfera.

Se, ao sacudir a tampa, você ouvir o som de uma bola em movimento, não deverá manipular mais essa parte. Se não houver batida, você pode mexer a bola com um fio fino de cobre ou alumínio através do orifício, localizado na tampa do regulador.

Na maioria das vezes, o retardador é uma bola de metal ou plástico que cobre parte do desvio no regulador de água. Na maioria dos projetos de dispensadores, este retardador está localizado na saliência da tampa do regulador de água.

Em casos extremos, você terá que recorrer ao procedimento de análise de elementos. Deve-se dizer imediatamente que o parafuso externo não afeta a posição da bola de forma alguma.

O parafuso interno deve ser removido com muito cuidado. Você deve primeiro lembrar sua posição original, bem como determinar claramente o número de rotações pelas quais este parafuso é parafusado

Isso permitirá que você salve a localização necessária do elemento (esfera) durante a montagem subsequente.

Após o trabalho de reparo, certifique-se de verificar todas as conexões para eliminar completamente o vazamento de água e gás. Todas as conexões devem ser tratadas com um selante, garantindo a estanqueidade. Depois disso, você pode colocar o invólucro de volta no lugar e usar a coluna da maneira usual.

Fontes do acidente

Existem vários motivos para a falha do queimador, os principais são os seguintes fatores:

1. Falta de tração.

Para qualquer modelo, seja o Neva, Oasis ou Vector, a chama se apaga ou não acende devido ao fato de a chaminé estar frequentemente entupida com poeira, sujeira e objetos estranhos. Em equipamentos modernos, neste caso, uma válvula de proteção é acionada, que desliga automaticamente o fornecimento de combustível para a coluna de gás. Isso ocorre porque os produtos da combustão não são descarregados integralmente e de acordo com os requisitos técnicos.

Para verificar o mau funcionamento, você precisa verificar a tração. Para fazer isso, abra uma janela e leve um fósforo aceso ou uma folha de papel até o cachimbo. Se a chaminé estiver entupida, o vento não será sentido, então o gêiser não acende. A limpeza do sistema de eliminação de resíduos de combustão é realizada por especialistas

É importante não perder este momento, pois os gases de escape entram na sala, o que pode levar a sérias consequências.

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Às vezes, a automação funciona quando o capô está ligado, localizado nas proximidades, a chama se apaga ou não aparece.Se o aparelho tiver uma grande potência, ele interfere na retirada de resíduos, por isso nunca se deve instalar duas unidades em um só lugar, principalmente em cômodos pequenos.

2. Mau funcionamento dos sensores.

Caso a chama do ignitor se apague, é necessário inspecionar o dispositivo que controla a exaustão dos gases. Para fazer isso, desconecte os fios e verifique a resistência usando um dispositivo especial. O indicador deve ser indicado no passaporte, caso não atinja o valor ideal, o sensor terá que ser substituído. O queimador se apaga quando o termopar quebra. Nesse caso, a coluna de gás não acende devido à baixa tensão, cujo parâmetro ideal é 10 mV.

3. Baterias descarregadas.

A principal função das baterias é manter a válvula aberta durante a operação. A vida útil dos elementos não é superior a um ano, portanto, os fabricantes de unidades a gás como o Neva recomendam trocar as baterias a tempo. Além disso, o motivo pelo qual o queimador não acende pode ser um mau funcionamento do elemento piezoelétrico ou do cabo de alimentação. É necessário desconectar os fios e verificar se há rupturas internas e externas. Se ainda não houver faísca, a coluna não liga, então a origem do problema é diferente.

4. Bloqueio do interior.

Se entrar sujidade e fuligem no túnel de abastecimento de gás desde os racores até ao queimador, a chama apaga-se ou não acende. Os injetores precisam ser limpos. Se a pressão do combustível não for ajustada, um apito característico será ouvido, a separação da chama aparecerá e desaparecerá. Além disso, um queimador de diâmetro errado pode criar esse mau funcionamento. Nesse caso, você precisa corrigir o suprimento de gás ou substituir os elementos. Ao arejar, a coluna de gás acende, mas imediatamente se apaga.Para eliminar o defeito, é necessário desapertar a porca do encaixe e purgar o ar, depois recolocar o suporte no lugar, fixá-lo e verificar se o queimador se apaga.

5. Deformação de elementos.

Se a água estiver muito dura, aparece calcário nos canos, que gradualmente obstrui os filtros, fazendo com que a unidade de gás se apague ou não ligue. A grelha é retirada, completamente limpa. Se tiver sido danificado por depósitos, é melhor substituí-lo.

A membrana da unidade de abastecimento de água geralmente quebra, então a coluna não liga. Para determinar sua condição, remova a tampa superior do gabinete. A placa não deve estar em rachaduras e fendas, tem a forma correta, lisa e uniforme. Em caso de menor deformação, ele terá que ser substituído. É melhor escolher uma peça feita de um material durável e elástico que seja resistente às flutuações de temperatura e à influência da escala. Instale a membrana com cuidado, cravando os fixadores ao redor do perímetro.

6. Pressão da água.

Tal como na situação de tiragem, o automatismo bloqueia o fornecimento de gás; se o fornecimento for insuficiente, o queimador apaga-se imediatamente. Vale a pena entrar em contato com os utilitários para descobrir os motivos, desligue a unidade até então. Você pode usar a coluna somente se a pressão da água estiver normal. Em residências particulares, a pressão é aumentada usando uma estação compacta e um regulador. Se a coluna ligar e funcionar normalmente e a água ainda estiver fria, o dispositivo pode não ter energia suficiente, os parâmetros são anotados no passaporte.

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Recursos de reparação de modelos antigos

Primeiro de tudo, você precisa determinar por que o gêiser estoura e faz barulho quando a água é ligada, e se todas as desvantagens acima já foram eliminadas e o algodão ainda está preservado, você precisa verificar o estado funcional do o produto.

Vamos começar olhando exemplos simples de equipamentos com pavios que são usados ​​para acender uma mistura combustível.

Em tais modelos, o ruído de estalo alto geralmente ocorre se os parâmetros calculados não corresponderem aos contornos da chama. A ignição oportuna do queimador não ocorre se as dimensões do fogo forem pequenas ou muito grandes. A causa de tal problema é considerada o entupimento mecânico dos orifícios do bocal. Através desses orifícios, é formado um suprimento de gás medido.

Modelos antigos de gêiseres quebram. A causa do algodão quando ligado é mais frequentemente um jato entupido, queimador ou falta de impulso.

Para corrigir o problema, você terá que executar as seguintes ações:

A carcaça principal é desmontada para liberar acesso total a todos os componentes internos da coluna.
A unidade de fornecimento de gás e ar (esta estrutura é usada por muitos fabricantes) deve ser desconectada do sistema de tubulação.
O próximo passo é limpar o jato. O fio mais comumente usado é feito de metal macio. Pode ser cobre ou alumínio?

O procedimento é feito com cuidado para que o furo calibrado não seja danificado.
A montagem é realizada na ordem inversa, com atenção especial à integridade das conexões roscadas e vedações.

Os jatos podem ficar entupidos no queimador principal. Com tal entupimento, a inclusão também é realizada com algodão.Ao desmontar o dispositivo, deve-se lembrar que alguns componentes e elementos, por exemplo, gaxetas, válvulas, um termopar, não são muito duráveis, por isso devem ser manuseados com extrema delicadeza.

Por que a coluna desliga durante a operação?

Se o gêiser acender normalmente, mas por algum motivo apagar durante a operação, isso pode indicar a funcionalidade correta do sistema de segurança do dispositivo.

O projeto da coluna possui um sensor que é acionado quando a temperatura interna aumenta. Dentro do sistema, existem duas placas que se repelem, interrompem a alimentação, desligam a coluna. Isso acontece quando a temperatura interna aumenta de forma rápida e incontrolável.

Você pode verificar os sensores por resistência. Uma peça útil mostra o sinal do infinito. Quando outro valor é destacado, chamamos o assistente.

Se o dispositivo funcionar por tempo suficiente e depois desligar, verifique as configurações. Às vezes, os usuários acidentalmente definem o desligamento automático após um certo tempo.

O que mais leva a um desligamento:

• baixa pressão de água ou gás;
• violação de contato entre o termopar e a válvula solenoide (você precisa limpar os contatos, apertar as conexões);
• oxidação dos contatos da fonte de alimentação quando o dispositivo clica, mas não acende.

É útil verificar as baterias. A substituição padrão das fontes de alimentação é realizada a cada seis meses. As baterias mantêm a carga por mais tempo.

A tração é pobre ou completamente ausente

O acúmulo de produtos de combustão é mais frequentemente associado ao entupimento da chaminé com fuligem, fuligem e detritos. Quando não há tração ou é insuficiente, o exercício não é exibido.

É importante lembrar que a chama pode se apagar devido a fatores externos - rajadas de vento, por exemplo. O calado na mina aumenta ou diminui sob a influência de um calado

Você pode limpar a chaminé através de um “bolso” localizado 25 cm abaixo dela. Se tais manipulações não ajudarem, ligue para os serviços públicos.

Acúmulo de fuligem no trocador de calor

O trocador de calor acumula fuligem, fuligem e incrustações durante a operação. Quando entope, a cor da chama muda de amarelo para azul.

Como limpar o trocador de calor:

1. Retiramos a tampa.
2. Desaperte os parafusos que prendem a tampa.
3. Desligue o abastecimento de água.
4. Abra a torneira para drenar a água quente.
5. Desconectamos a rosca do trocador de calor e a torneira. Você precisará de um suporte - a água pode fluir.
6. Preparamos uma solução de ácido clorídrico (3-5%).
7. Pegue um cano com diâmetro de 1/2" ou use uma mangueira.
8. Conectamos uma extremidade à entrada e a outra à saída.
9. Despeje a solução no funil. Se aparecer espuma durante a lavagem, isso é normal.
10. Assim que aparece uma forte pressão na saída, interrompemos o procedimento.

Certifique-se de usar luvas durante o trabalho. Após a descalcificação, lave bem o trocador de calor para remover os resíduos de ácido.

Se durante o processo de limpeza forem observados defeitos nos tubos, o trocador de calor deverá ser reparado.

Recomenda-se que os trabalhos de limpeza sejam realizados uma vez por ano. A manutenção regular ajudará a máquina a funcionar corretamente.

Chuveiro e mangueira entupidos

Acontece que o gêiser liga e por algum motivo se apaga imediatamente quando você muda para o chuveiro. Isso pode ser devido ao entupimento das aberturas do regador.

É necessário desaparafusar o regador, limpar e enxaguar os orifícios. A imersão de elementos metálicos em uma solução de ácido cítrico também é eficaz.

O próximo detalhe que pode fazer o pavio sair é a mangueira do chuveiro. Se ficar emaranhado ou entupido, a potência da pressão diminui e a coluna se apaga.

O misturador também pode quebrar ou ficar entupido. Você precisa desmontá-lo, verificá-lo, limpá-lo, se necessário.

Na entrada da unidade de abastecimento de água existe um filtro que retém pequenos detritos. Também é útil limpá-lo periodicamente. Para fazer isso, desaperte os parafusos, remova o elemento, enxágue, escove com ácido cítrico.

Sem corrente de ar na chaminé

Chamemos imediatamente a atenção do leitor para uma circunstância importante: a presença de tiragem depende não apenas do estado da chaminé, mas também da existência de fluxo de ar na cozinha. Hoje, os cidadãos entopem maciçamente suas casas com janelas com vidros duplos selados, ignorando completamente a necessidade de instalar uma válvula de abastecimento neste caso.

Supõe-se que o ar fresco entrará na sala devido à ventilação periódica, mas você precisa entender que o resto do tempo a chaminé e o sistema de ventilação estarão realmente paralisados.

Com a válvula de alimentação é completamente diferente: o ar flui de forma constante e uniforme, e a velocidade de sua alimentação pode ser ajustada.

Assim, a chaminé funciona como deveria.

A válvula geralmente é instalada na sala mais distante da cozinha e do banheiro - para que todo o apartamento seja ventilado. Então você precisa garantir que todas as portas internas, incluindo a da cozinha, tenham uma folga na parte inferior ou uma ventilação especial com uma grade decorativa.

Então, certificando-se de que há uma entrada, verificamos a tiragem: para isso, você deve trazer um pedaço de papel ou um fósforo aceso para a janela de visualização do aquecedor de água.Se a chama ou o papel são desviados pelo fluxo de ar, há corrente de ar, caso contrário, é necessário repetir o experimento diretamente para a chaminé, desconectando a coluna dela. Se houver tiragem aqui, você precisa limpar o trocador de calor da coluna da fuligem; caso contrário, você deve limpar a própria chaminé.

A coluna não liga

Se o gêiser não ligar, nem sempre é necessário chamar os mestres. Há uma série de avarias no gêiser que o usuário pode reparar por conta própria.

Pressão insuficiente

A automação do sistema bloqueia o fornecimento de gás em caso de pressão de água insuficiente. Você pode estimar a pressão simplesmente abrindo as torneiras de água. Se for pequeno ou completamente ausente, o desligamento de emergência no gêiser não ocorre devido a uma avaria do dispositivo.

No caso de pressão normal na torneira, vale a pena procurar razões no sistema de aquecimento de água. Como regra, uma diminuição na pressão é consequência da contaminação do filtro ou falha da membrana.

Filtro grosso

Para corrigir as fontes de avaria, devido às quais o pavio da coluna de gás se apaga, o proprietário terá que:

• limpe ou troque o sistema de filtragem;
• coloque uma nova divisória de membrana para a unidade de água;
• limpar a tubulação.

Sistema de ignição com defeito

Dependendo dos modelos, existem três tipos de ignição: ignição elétrica (nas versões modernas), um ignitor, que possui uma pequena chama constante, uma turbina hidráulica - por pressão.

A ignição elétrica é alimentada por baterias embutidas. Segundo os fabricantes, eles são suficientes para cerca de um ano. Mas, como mostra a prática, a vida útil dessas baterias é menor.Por exemplo, nos modelos de gêiser da Bosch W 10 KB ou WR 10-2 B, há um LED no painel frontal que indica o estado das baterias. Além disso, este tipo de ignição está equipado com uma gama de aquecedores de água a gás Neva Lux. Se necessário, as baterias velhas são substituídas por novas.

No caso de uma ignição do tipo hidroturbina, por exemplo, como no Bosch WRD 13-2 G ou WRD 10-2 G, pode ocorrer um mau funcionamento devido à falta de pressão da água na qual se baseia.