Frigoríficos "ZIL": história da marca + o segredo da longevidade

A história da produção de refrigeradores ZIL

O ponto de partida para o início da produção de refrigeradores de compressão domésticos movidos a freon é o decreto de 7 de setembro de 1949, por ordem do qual um escritório de design foi criado na fábrica de Moscou com o nome de J.V. Stalin.

Foi aqui que os desenhos foram desenvolvidos e preparados para a fabricação de pequenas unidades Saratov de 85 litros e ZiLs de 165 litros mais espaçosos.

Pela primeira vez, os famosos refrigeradores deixaram a linha de montagem em abril de 1950, mas como sua fábrica de automóveis "nativa" recebeu o nome de Stalin, o logotipo dos dispositivos foi formado a partir da abreviação "ZiS-Moscou" e desde 1956, quando a empresa foi renomeada " Planta com o nome de Likhachev, seus produtos se tornaram a marca ZIL

O protótipo do primeiro refrigerador "ZiS-Moscow" foi uma amostra da produção pré-guerra nos Estados Unidos. Um dos dispositivos "principais", a propósito, foi apresentado a Brezhnev e foi muito apreciado por ele. Mas no difícil período pós-guerra, as pessoas não conseguiram comprar equipamentos caros - no início, a fábrica teve sérios problemas de vendas, mas depois de alguns planos de cinco anos, a linha de produção foi programada para muitos anos. .

Mais de 5 milhões de ZiLs foram montados na fábrica de Likhachev, mas após o colapso da União, surgiram fabricantes estrangeiros no mercado, com os quais os equipamentos nacionais não podiam competir devido a interrupções no financiamento de novos desenvolvimentos e políticas de marketing incorretas. Para se manter à tona, a gestão começou a reduzir a qualidade dos produtos, “fechar os olhos” para vários defeitos, o que afetou imediatamente a demanda do consumidor.

Hoje, apenas alguns edifícios permanecem no território da antiga zona industrial de vários quilômetros do empreendimento, que foram reconstruídos e transformados em um centro de automóveis com showrooms

Em 2016, a lendária fábrica com o nome de Likhachev comemorou seu centenário, mas não se fala em restaurar suas instalações de produção - a maioria das oficinas foi demolida para a construção de um novo microdistrito residencial.

Frigorífico ZIL 64

Os desenvolvedores dos dispositivos ZIL 64 ksh, fabricados em 1988, agradaram os proprietários com melhorias técnicas significativas.

• Descongelamento automático.
• A presença de uma tubulação para a remoção de água derretida das câmaras.
• Aumento da temperatura até -18 graus.
• Congelador maior.
• Propriedades isolantes melhoradas.
• Melhor layout interno.
• Equipado com rodas para movimentação.
• Pendurar a porta.

Uma qualidade positiva é o descongelamento automático e a remoção de umidade no compartimento do freezer.

A desvantagem do modelo é o controle manual do degelo quando a temperatura ambiente sobe acima de + 30 graus. O termostato deve ser ajustado em 0. O dispositivo só liga após o degelo completo no modo automático.

Conserto de geladeira ZIL 64

Uma característica da marca ZIL é a durabilidade dos nós. Muitos equipamentos antigos funcionam sem reparos significativos por 30 a 50 anos. Na maioria dos casos, os relés falham. A substituição não é difícil. Desmontar modelos antigos de equipamentos é muito fácil. Na parede traseira do gabinete abaixo, é necessário desaparafusar o condensador (2 parafusos) e toda a unidade (4 parafusos). Em seguida, puxe o mecanismo em sua direção, solte o relé da montagem da mola e dois fios. Puxe a peça para fora dos slots.

ENROLAMENTO DE ALUMÍNIO: MAIS E MENOS

O alumínio é um metal leve e macio, também possui boa condutividade em comparação com outros metais. Mas, além da condutividade da corrente elétrica, o alumínio também é caracterizado pelo aumento da condutividade térmica, ou seja, aquece muito mais rápido e mais forte que o cobre, e isso afeta negativamente a potência de saída do gerador elétrico. Uma das características do alumínio é sua maior resistência à corrosão. Ao entrar em contato com o ar, forma-se imediatamente o óxido de alumínio, que cobre o fio com uma fina camada. Essa qualidade é indispensável na fabricação de caixas de várias unidades, mas, infelizmente, tem um efeito negativo no enrolamento. O fato é que o filme de óxido dificulta a soldagem, portanto, as peças de alumínio conectadas não são muito fortes e não são resistentes ao desgaste.Você já reparou como é fácil quebrar um fio de alumínio torcendo-o nas mãos? O enrolamento de alumínio também rachará facilmente. Assim, nas vantagens do enrolamento de alumínio, temos apenas custo barato e peso leve.

E os contras devem ser contados:

1. A condutividade da corrente é menor que a do cobre. 2. Aquecimento rápido (a saída do gerador cai quando carregado). 3. Pouca força (recurso do gerador diminui). 4. Esfria lentamente.

"ZIL-63" KSh-260/26**

Nos anos setenta, os compradores tiveram a oportunidade de adquirir refrigeradores mais eficientes e convenientes da segunda geração das marcas concorrentes "Minsk" e "Oka", fabricadas com novas tecnologias. A demanda pelos produtos da fábrica da ZIL começou a cair, levando a direção da fábrica a pensar em criar um refrigerador de três câmaras com maior conforto e volume de 400 litros.

Especialistas soviéticos e colegas americanos começaram a desenvolver um novo modelo de geladeira, mas já no estágio inicial do trabalho ficou claro que a indústria doméstica não seria capaz de se reorganizar rapidamente para produzir o modelo planejado. Nesta situação, a gerência decidiu iniciar a produção do modelo transitório de geladeiras "ZIL-63" KSh-260/26 **. A fabricante eliminou a maior parte das deficiências, o que contribuiu para mais um aumento na demanda pelos produtos da fábrica. Os compradores de Moscou criaram uma fila para cinco anos à frente. O custo mínimo de organização da produção foi pago em menos de três meses. Apesar do enorme lucro do empreendimento, a direção da fábrica não quis investir na modernização do modelo de geladeira que estava sendo produzido, argumentando que havia demanda suficiente pelos produtos e a ausência da necessidade de aumentar o custo dos produtos.A produção do modelo ZIL-63 levou a capacidade de trabalho da empresa por 12 anos. Os compradores apreciaram as seguintes vantagens no refrigerador ZIL-63 KSh-260/26:

1. A altura ajustável das prateleiras possibilitou colocar pratos de vários tamanhos para resfriamento. Processo de limpeza simplificado na geladeira.
2. No kit havia recipientes especiais para produtos.
3. Adicionada a capacidade de alterar a direção da abertura da porta e o limitador de abertura da porta.
4. Rolos de transporte apareceram na parede inferior da geladeira.

No modelo transitório, algumas deficiências permaneceram devido ao financiamento insuficiente para o projeto:

1. O compressor obsoleto, mas confiável e durável, ainda fazia muito barulho.
2. O isolamento de fibra de vidro ocupava muito espaço entre as paredes da geladeira.
3. O descongelamento manual e o peso pesado são preservados.

O exterior da geladeira foi atualizado com uma nova maçaneta cromada mais longa e um emblema de marca registrada redesenhado. Muitas sugestões para melhorar o conforto, propostas durante a produção dos refrigeradores ZIL-63, permaneceram relevantes em nosso tempo e são usadas na produção de refrigeradores modernos.

A confiabilidade e versatilidade de algumas unidades de refrigeradores ZIL simplificaram a manutenção pós-garantia. A potência dos compressores foi calculada de acordo com os padrões máximos, por causa dos quais eles eram frequentemente usados ​​para fazer unidades de refrigeração caseiras nas cozinhas dos navios e para baixar a temperatura nas adegas.

O refrigerador ZIL-63 superou os concorrentes estrangeiros em termos de confiabilidade e durabilidade, estava em alta demanda em países quentes e foi repetidamente premiado com vários prêmios.

A lenda da indústria automotiva - ZIS 5 "Zakhar Ivanovich"

Em 1933, o carro que mais tarde se tornou um marco para a fábrica de automóveis, o famoso ZIS 5 (vulgarmente conhecido pelo apelido de "Zakhar Ivanovich", ou mesmo simplesmente "Zakhar"), viu a luz do dia. Até 1948, apenas na fábrica ZIL de Moscou, foram produzidos mais de 500 mil exemplares deste carro, capaz de transportar cargas de até 3.000 quilos. No geral, levando em conta as capacidades de produção das fábricas de Ulyanovsk (UlZIS, o futuro UAZ) e Miass (UralZIS), a circulação da edição ultrapassou um milhão de cópias.

O carro recebeu muitas mudanças e melhorias em relação ao modelo anterior - AMO 3. A capacidade de carga foi aumentada para três toneladas, a potência do motor de 5,6 litros atingiu 73 litros. Com. O caminhão foi equipado com freios mecânicos e, em várias modificações, produzidas principalmente durante a Grande Guerra Patriótica, os freios foram instalados apenas nas rodas traseiras. Com base no modelo ZIS 5, uma grande variedade de modificações ZIL foram produzidas ao longo dos anos, incluindo veículos com gerador de gás e cilindro de gás, bem como variações do ZIS 11 e 12 com base estendida.

Em 1937, a fábrica de Moscou produziu o primeiro protótipo de uma nova geração de transporte de carga - o ZIS 150. A capacidade de carga estimada do novo veículo era de cinco toneladas ao dirigir em uma boa estrada e 3,5 toneladas - off-road ou primer.

Características distintivas do novo caminhão.

Aspectos	Indicadores numéricos
Cabine toda em metal.	Para três lugares.
Tanque de combustível.	Volume 100l.
Motor.	A potência foi aumentada para 82 cv. Com. (semelhante aos ônibus já produzidos da marca ZIS 16).

Protótipos do novo modelo foram produzidos várias vezes antes mesmo do início da Grande Guerra Patriótica, mas o novo caminhão entrou em produção em massa apenas em 1947. Nos primeiros anos após a guerra, os carros ZIL 150 tinham uma cabine feita parcialmente de madeira, porque havia um enorme problema com metal no país. A capacidade de carga foi reduzida para quatro toneladas, mas a potência do sistema de propulsão de 5,6 litros foi aumentada para 90 e depois para 95 cavalos de potência.

Opções do dispositivo

Ao comprar um novo dispositivo, um potencial comprador precisa considerar muitos parâmetros. São dimensões, volume útil, número de câmeras do dispositivo e outras características. Um deles é o peso da geladeira. Muitas pessoas consideram este parâmetro sem importância. Mas será de particular interesse para o proprietário ao transportar equipamentos, por isso deve ser considerado ao comprar. Os modelos modernos não diferem em grande massa. Mas ainda assim, serão necessárias pelo menos duas pessoas para transportar qualquer unidade.

Alguns nutricionistas acreditam que as dimensões da geladeira podem afetar o peso de seu dono. Quanto maior o volume útil do equipamento, maior a probabilidade de ganho de massa em excesso.

Razões para a popularidade de ZiLs

O principal segredo da longevidade dos refrigeradores soviéticos é a alta qualidade de todas as peças, desde os materiais da caixa até todos os componentes.

Por muito tempo, esses dispositivos pertenciam a equipamentos de elite, não acessíveis a todos: um terço da produção era exportado, a mesma quantidade era vendida em Moscou e o restante era vendido de acordo com pedidos de altos escalões de várias cidades da União .

Vantagens dos frigoríficos ZIL:

• aparência elegante (na época);
• montagem de qualidade;
• caso forte de paredes grossas;
• prateleiras duráveis, reguláveis ​​em altura, não absorventes e fáceis de limpar;
• fidelidade às quedas de tensão na rede;
• fácil desmontagem e alta manutenção.

Cada produto passou por um rigoroso controle de qualidade. Mesmo um dispositivo totalmente funcional pode ser rejeitado se houver apenas pequenos arranhões ou pequenas irregularidades no material soldado da caixa.

Mas em outras fábricas produtoras de refrigeradores, tais nuances não eram consideradas defeitos.

Altos padrões foram definidos para cada detalhe. Há casos em que vagões inteiros com espaços em branco foram rejeitados, nos quais foram encontrados manchas ou desvios na cor da superfície.

Componentes que não passavam no controle eram redirecionados para outras fábricas menos “exigentes”. Uma posição tão difícil foi a principal razão pela qual a marca ZiL há muito é considerada a fabricante dos refrigeradores mais confiáveis ​​​​da União.

"OCEAN" VEM DO Extremo Oriente

No território de Primorsky, na cidade de Ussuriysk, está localizada a fábrica de Okean. Mais de 30 mil unidades de produtos das conhecidas marcas LG, DAEWOO e OCEAN saem de seus transportadores todos os meses. OCEAN é a marca própria da fábrica, recuperada com sucesso da marca de refrigeradores "Ocean", outrora muito popular, no Extremo Oriente da Rússia.

A gama de "Oceans" é pequena, apenas 4 modelos, mas é interessante: todos os frigoríficos estão equipados com o sistema No Frost, 1 modelo é um combi, 3 modelos são com top freezer. (Consulte as tabelas para detalhes). Os aparelhos usam refrigerante R134a. Garantia - 3 anos.

Em 2009, a fábrica recebeu o certificado de conformidade do sistema de gestão da qualidade com os requisitos das normas internacionais ISO 9001-2001 em relação à produção de refrigeradores.

Os refrigeradores da marca OCEAN são conhecidos pelos consumidores não apenas na região do Extremo Oriente, mas também nas regiões da Sibéria, Novosibirsk e Irkutsk, bem como na Transbaikalia.

Quem "sabe" em nossa extravagância

Obviamente, os modelos de câmara dupla equipados com dois compressores contêm mais cobre. Se você não tiver preguiça de extraí-lo, poderá obter até 1,5 kg de metal não ferroso de cada vez. É verdade que você terá que mexer por mais tempo, mas não precisará dar dinheiro “grátis” aos colecionadores.

Os mestres, trazendo eletrodomésticos antigos para sua base, não têm preguiça de desmontá-los. De cada eletrodoméstico, seja um secador de cabelo, uma máquina de lavar ou uma geladeira, eles retiram o metal e, entregando-o imediatamente, colocam no bolso nosso dinheiro suado. E eles recebem muito em um dia! Sabendo quanto cobre há no compressor da geladeira, você pode calcular aproximadamente quanto dinheiro eles terão no bolso se pelo menos três geladeiras e duas máquinas de lavar forem sucateadas em um dia, mesmo que retiradas no mínimo - isso é de cerca de 1000 rublos.

Os interessados ​​podem assistir a um vídeo de desmontagem e medidas.

Início da produção de automóveis.

Em 1917, 432 caminhões foram montados na fábrica, no ano seguinte - 779, e 108 carros em 1919.
Mas, ao mesmo tempo, a planta não foi concluída para a fabricação de carros próprios. A razão para isso é a Revolução de Outubro e a guerra. A nacionalização transformou o empreendimento inacabado em várias grandes oficinas especializadas na reparação de carros e outros equipamentos. Desde o início de 1920, o AMO participou do programa de tanques soviético. No período de fevereiro a julho, foram fabricados aqui 24 motores de tanque do tanque russo Renault.

30 de abril de 1923 A usina recebeu o nome do comunista Ferrero, um italiano morto pelos nazistas.Mas somente em março de 1924, a fábrica recebeu uma ordem do governo para produzir o primeiro lote de caminhões soviéticos.

Em 1925, a fábrica recebeu o nome de 1ª Fábrica Estadual de Automóveis. Em 1927, I.A. tornou-se o diretor da fábrica. Likhachev. A fábrica estava subordinada à auto trust, que decidiu iniciar sua reconstrução.

A produção acelerou. O ano de 1930 foi marcado pela compra de uma licença para um caminhão americano Autocar-5S com carga útil de 2,5 toneladas. Os planos eram produzir caminhões usando o método de transporte.

O lançamento da planta reconstruída ocorreu em 1931 e, em 1º de outubro do mesmo ano, recebeu o nome de Stalin (Planta com o nome de Stalin, ZIS). 25 de outubro de 1931 é a data de lançamento da primeira linha de montagem de automóveis soviética, que produziu o primeiro lote de 27 caminhões AMO-3.

Durante os primeiros planos quinquenais, de acordo com o Plano Geral para a Reconstrução de Moscou, foi lançada a construção de moradias. Os trabalhadores das fábricas "Dynamo" e "Amo" foram colocados na vila de Dubrovka, que estava em construção.

Desde 1932, começou a produção de microônibus AMO-4 (também conhecido como ZIS-8).

Em 21 de agosto de 1933, o Conselho dos Comissários do Povo da URSS decidiu fazer uma segunda reconstrução da fábrica, que visava expandir a gama de carros.

Depois de sofrer reconstrução em 33-37, ZiS fez uma nova modificação - ZIS -5, que recebeu o apelido de "Zakhar". Desde 1934, caminhões ZIS-6 e ônibus ZIS-8 começaram a ser produzidos. Os carros ZIS-101 começaram a sair da linha de montagem em 1936. Veículos especiais baseados em ZIS e AMO foram produzidos por muitas empresas. As ambulâncias começaram a ser produzidas no final dos anos vinte. Para eles, foi utilizado o chassi de carga AMO-F-15. Modelos experimentais de termovans foram construídos em 1932-33 com base no Shissy AMO-4.A fábrica de Aremkuz no mesmo ano produziu vans de pão no chassi AMO-3, ZIS-5. A fábrica de laticínios de Leningrado começou a produzir tanques de leite isométricos em 1934.

AVENTURAS DE ITALIANOS EM SARATOV

A Saratov Electric Unit Production Association foi fundada em 14 de maio de 1939. Em 1951, foi lançada a produção de refrigeradores domésticos. Mas esta não é a direção principal da empresa, mas apenas um dos departamentos de uma enorme fábrica. Em 2009, "Saratov" ampliou sua gama lançando 4 modelos de freezers. A SEPO fabrica 200 tipos de produtos para as necessidades da aviação russa, automação e indústria militar. Esta é uma das maiores empresas da Rússia para a produção de produtos elétricos eletrônicos e complexos, por exemplo, sistemas de controle multifuncionais e controladores eletrônicos para motores de aeronaves para todas as aeronaves e helicópteros modernos.

Mas, embora os refrigeradores sejam apenas uma pequena parte do sortimento geral da empresa, é dada grande atenção à sua qualidade, razão pela qual SARATOV é uma marca real que conseguiu não apenas sobreviver com sucesso aos tempos difíceis dos anos noventa, mas também competir no mercado com muitos fabricantes russos e estrangeiros de geladeiras econômicas.

Desde 2005, está em operação uma nova linha da empresa italiana "Afros", que permite a produção de refrigeradores com o design de "soft lines". O parceiro da fábrica de frigoríficos Saratov é a empresa italiana ILPEA, líder no design de vedantes e insertos magnéticos para frigoríficos, mais elásticos e duráveis ​​em termos de composição técnica. Na produção de refrigeradores, é utilizado o motor compressor da famosa empresa italiana ACC.A maioria dos modelos de eletrodomésticos de refrigeração Saratov usa refrigerante R134a.

No total, o sortimento inclui 14 modelos de refrigeradores e freezers domésticos: um combinado de dois compressores (com freezer inferior), dois modelos de refrigeradores de duas câmaras com freezer superior, três modelos de refrigeradores de uma câmara com freezer, dois modelos de refrigeradores de uma câmara sem freezer, seis modelos de freezers verticais .

O combi de dois compressores é o mais alto da variedade Saratov - 195 cm, a largura e a profundidade são padrão para a cozinha russa - 60x60 cm, o que permite encaixar a geladeira mesmo em uma sala com uma pequena metragem. Os refrigeradores com freezer superior são ainda mais compactos: sua largura é de apenas 48 cm e a profundidade padrão é de 60 cm. O refrigerador de câmara única mais alto "Saratov" é de 148 cm, o menor é de 87,5 cm. largura / profundidade é de apenas 48 x 59 cm. O fabricante oferece o freezer mais alto (entre os russos), tão alto quanto uma geladeira grande - 195,8 cm. O freezer menor, como a geladeira menor, tem apenas 87,5 cm de altura.

Naturalmente, as dimensões compactas da maioria dos modelos se devem às peculiaridades da carcaça nacional e implicam que o volume interno dos dispositivos não seja muito grande. Para um combi de duas câmaras compartimento frigorífico para 210 l combinado com um congelador de 125 l. NO refrigeradores de congelação superiores seu volume é de 30 litros e o volume do compartimento do refrigerador pode ser selecionado: 165 ou 122 litros. Para refrigeradores de câmara única, o volume do compartimento do refrigerador varia de 185 a 107 litros, e o do freezer pode ser de 25 ou 15 litros.

Ao mesmo tempo, é Saratov que oferece aos consumidores um enorme freezer de 304 litros. Além disso, existem modelos para 135 e 125 litros.

Todas as geladeiras Saratov são brancas. O modelo tem garantia de 3 anos.

Em 2009, "Saratov" ampliou sua gama lançando 4 modelos de freezers.

A melhor unidade compressora

A verdadeira lenda entre os aparelhos de refrigeração soviéticos era a geladeira ZIL. Esta é uma unidade de compressão, cuja produção em massa foi organizada em 1949-1951. na fábrica de automóveis de Moscou.

Os primeiros modelos desses refrigeradores foram desenvolvidos pelo Design Bureau da empresa. Eles foram chamados de "ZIS-Moscou". A primeira amostra desse refrigerador tinha um volume de 165 litros.

Um ano após a organização de uma oficina para a produção de eletrodomésticos de refrigeração, um lote piloto de 300 unidades viu a luz. Esses foram os primeiros refrigeradores de compressão que tinham volume suficiente para o consumidor.

mercado consumidor

Em 1969, apareceu um novo refrigerador doméstico retangular. Eles se tornaram a unidade do modelo ZIL-62 KSh-240. Tal geladeira cabe facilmente no interior de uma cozinha padrão. Além disso, os designers usaram pela primeira vez um selo magnético para suas portas. Isso possibilitou a operação do refrigerador em áreas não apenas com clima temperado, mas também com clima tropical e subtropical.

Frigoríficos "ZIL" - altos e baixos ... Parte I

31 de dezembro de 2010

 

Os refrigeradores da marca "ZIL" mantiveram a liderança incondicional no país desde o início da organização da produção e até os anos 80 como os mais espaçosos, confiáveis, confortáveis ​​e prestigiados. Não havia serviço de publicidade ou marketing na fábrica. Frigoríficos foram anunciados pelos compradores.A palavra "marketing" não existia no vocabulário dos trabalhadores. A avaliação da demanda e das necessidades foi realizada por especialistas técnicos com o envolvimento do Ministério do Comércio.

A partir do segundo modelo, 30% da produção total de refrigeradores foi exportada, 30% foi vendida em Moscou, o restante foi para Leningrado, Kyiv e - de acordo com pedidos - para outras cidades para líderes locais. O contingente de elite de compradores determinava os mais altos requisitos para os produtos da fábrica. Cada refrigerador foi verificado quanto à conformidade com as condições técnicas com muito mais rigor do que o exigido pelo GOST. Boas geladeiras eram rejeitadas se houvesse um cisco, um pequeno arranhão ou uma saliência quase imperceptível na superfície frontal. Em outras fábricas, isso não foi considerado um defeito.

Fig. 1 Designer-chefe de refrigeradores "ZIS" Kamishkirtsev Sergey Mikhailovich com a equipe, 1959

Exigências igualmente altas foram colocadas em componentes. Houve casos em que foram rejeitados carros de blanks de alumínio para evaporadores com desvios na cor da superfície. Na ausência de confirmação oficial dos serviços de engenharia de que as manchas não afetam a resistência e as qualidades higiênicas, o carro foi devolvido ao fornecedor. A unificação de dimensões permitiu ao fornecedor redirecionar um vagão com blanks rejeitados para outra planta frigorífica. Uma posição tão dura não poderia despertar o amor pelos moscovitas, mas foi apoiada pelos líderes do país e contribuiu para manter a alta imagem da marca ZIL como a geladeira mais confiável da União Soviética.

O ponto de partida na história da criação da produção nacional de refrigeradores domésticos de compressão freon-12 pode ser considerado o Decreto do Governo de 7 de setembro de 1949 com instruções aos Ministérios da Indústria Automotiva e Aeronáutica.De acordo com este decreto na planta. I.V. Stalin, o escritório de design chefe foi criado.

Pela primeira vez, os especialistas da planta entraram em contato com a produção de refrigeração e desconheciam suas nuances. Apesar disso, o desenvolvimento dos refrigeradores foi realizado no menor tempo possível graças ao entusiasmo e desejo de todos de criar uma vida melhor após o fim da guerra. Em poucos meses, os designers do escritório de design prepararam desenhos de geladeiras com um volume de 165 litros para a ZIL e 85 litros para a fábrica de Saratov.

O primeiro modelo "ZIS-Moscow" DH-2 com um volume de 165/12 litros (165 litros - volume total e 12 litros - compartimento de baixa temperatura, NTO) foi produzido de 1951 a 1960. O protótipo era uma amostra americana de produção pré-guerra. L.I. Brezhnev tinha um dos primeiros refrigeradores ZIS-Moscou.

Fig. 2 "ZIS-Moscou" DH-2.

No difícil período pós-guerra, o povo soviético não estava pronto para comprar geladeiras. Pequenas quantidades de produtos em baixas temperaturas ambientes foram armazenadas por cidadãos comuns em redes do lado de fora da janela. Nas repúblicas asiáticas, acreditava-se que a carne era melhor armazenada "nas pernas". Por isso, no início dos anos 50, a fábrica teve sérios problemas de vendas que deram origem a piadas.

O primeiro refrigerador ZIS-Moscou tinha uma série de vantagens indubitáveis: a câmara de metal não era apenas forte e durável, mas também higiênica; evaporador de aço inoxidável e condensador de aço garantem a máxima confiabilidade e durabilidade da unidade de refrigeração; as formas suaves do armário e da porta eram agradáveis ​​aos olhos e garantiam a segurança dos proprietários.

No entanto, a falta de experiência e tecnologias imperfeitas deram origem a sérias deficiências: era impossível manter uma temperatura normalizada na geladeira e no LTO, e a produção "comia" uma enorme quantidade de metal e era extremamente trabalhosa. A temperatura no NTO "ZIS-Moscou", a propósito, não caiu abaixo de -6ºС.

Marca "Saratov"

Além dos refrigeradores de absorção na União Soviética, a produção de refrigeradores domésticos com compressor também foi lançada em muitas indústrias. Uma dessas empresas tornou-se a fábrica nº 306. Inicialmente, eram produzidos motores de aeronaves. Em 1951, o refrigerador Saratov saiu de sua linha de montagem. Contemporâneos disseram sobre este modelo que era "mal costurado, mas bem costurado". Uma caracterização semelhante poderia ser dada a muitos bens produzidos durante a construção do socialismo.

Frigorífico "Saratov" tinha um corpo feito de aço. Eles cobriram esses dispositivos com esmalte branco. As prateleiras internas do freezer, assim como o evaporador, foram estampadas em aço inox. O cromo foi usado na decoração da geladeira.

Os primeiros modelos desses dispositivos eram de câmara única com um volume de 85 litros. O isolamento térmico da unidade foi proporcionado pelo uso de lã de vidro ou mineral. Um pouco mais tarde, a fábrica iniciou a produção de refrigeradores de duas câmaras, cuja operação foi realizada com freon seguro para a saúde humana.

As unidades de refrigeração "Saratov" foram bem-sucedidas não apenas entre os consumidores da União Soviética. Os produtos da fábrica foram exportados para trinta e três países do mundo, incluindo Alemanha e França, Itália, Bélgica, Inglaterra e outros. E hoje, as antigas geladeiras soviéticas desta marca servem como um verdadeiro exemplo de tecnologia que corresponde ao slogan da época, pedindo "construir por séculos".

ATLANTES DETERMINAM O MERCADO?

Os refrigeradores "ATLANT" não são inteiramente nossos, russos, são produzidos na Bielorrússia, mas, segundo vários estudos, "Atlant" ocupa de 16 a 20% do mercado russo. . Em geral, a fábrica de Minsk produz anualmente mais de um milhão de refrigeradores. 70% são exportados para os países da CEI, União Europeia, Oriente Médio e até Austrália. — Os compressores para refrigeradores são produzidos na Fábrica de Máquinas-Ferramenta Baranovichi, que também faz parte da CJSC Atlant. Desde 2008, uma nova linha tecnológica para a produção de compressores está operando sob licença da Danfoss (Dinamarca). Também na fábrica de refrigeradores de Minsk entrou em operação uma nova linha de pintura, equipada com equipamentos da empresa alemã Eisenmann, que, entre outras vantagens, possibilitou a produção de refrigeradores em ampla gama de cores.

Em geral, o primeiro refrigerador (Minsk 1) foi produzido na fábrica em 1962, a primeira unidade de duas câmaras - em 1998, e desde 2004 foram produzidos refrigeradores Atlant da série New Wave com controle eletrônico e indicação. O sistema de gestão da qualidade para o desenvolvimento, produção e serviço de produtos é confirmado por certificados de conformidade com os requisitos das normas internacionais ISO 9001, e o sistema de gestão ambiental para desenvolvimento e produção é confirmado por certificados ambientais de conformidade.

Basicamente, os Atlantes são frigoríficos de duas câmaras - combi (com um congelador inferior), e uma parte significativa da gama são os aparelhos de dois compressores. A presença de dois compressores permite que os consumidores desliguem os compartimentos freezer e refrigerador separadamente um do outro.

A largura de quase todos os "Atlants" é de 60 cm, a profundidade é de 63 ou 64 cm, mas também existem alguns modelos mais compactos (com um freezer montado na parte superior). O "crescimento" dos refrigeradores de duas câmaras é muito diversificado: combi de dois compressores variam de 176 a 205 cm, compressor único - de 142 a 205 cm.

com o freezer superior mais baixo - de 147,5 a 176 cm.

Modelos com uma localização mais baixa de freezers têm as maiores câmaras frigoríficas com volume de 278 litros, as menores - 205 litros (para dois compressores), 168 litros (para um compressor); os maiores congeladores - 154 litros, os menores - 76 litros.

Para refrigeradores com freezer superior volume da câmara da câmara frigorífica varia de 210 a 240 litros e o volume do freezer - de 50 a 80 litros.

Cada modelo está disponível em várias versões: você pode escolher não só a cor, mas também escolher a classe de eficiência energética A ou B. A cor do “duas câmaras” pode ser branca ou prata, os modelos “mármore”, o “metal -plástico” também estão disponíveis.

Existe um frigorífico embutido XM 4007 com um congelador inferior na gama.

Todos os refrigerantes “duas câmaras” usam R 600 a.

A fábrica também produz refrigeradores monocâmara classe A ou B, mas são apenas cinco modelos: quatro com freezer (dois deles com R 134 refrigerante), um sem freezer. Além disso, você pode pegar um freezer vertical, principalmente modelos com 240 litros.

A garantia do equipamento Atlant é de 3 anos. A gama inclui um frigorífico de classe A+ para eficiência energética. Além disso, existem muitas modificações e designs de refrigeradores Atlant, o que permite que todos escolham um refrigerador com o conjunto ideal de características e esquemas de cores.

Marca "cristal"

Os refrigeradores de absorção mais avançados foram produzidos a trinta quilômetros da cidade de Kyiv, na fábrica de Vasilkovsky especialmente criada para esse fim. O empreendimento foi construído em 1954 e estava totalmente focado na produção de aparelhos da marca Kristall.

A planta forneceu as capacidades necessárias para a fabricação de quase todos os componentes para refrigeradores. Havia oficinas de laminação de metais, bem como a produção de espuma de borracha, poliestireno e produtos plásticos. Também havia seções de montagem na fábrica.

Os refrigeradores de absorção mais avançados da União Soviética tinham suas vantagens e desvantagens. Os consumidores ficaram satisfeitos com o seu funcionamento silencioso, acompanhado por uma quase total ausência de vibração, bem como pela possibilidade de utilizar não só a eletricidade, mas também o gás como fonte de energia. Mas esses refrigeradores também tinham desvantagens. Entre eles estão o aumento do consumo de energia, bem como o trabalho constante sem desligamentos.

Nos anos oitenta do século passado, a fábrica começou a produzir refrigeradores da marca Kristall-9. O volume total desse dispositivo era de 213 litros e o freezer, no qual a temperatura era mantida em -18 graus, era de 33 litros.

"Crystal-9" era uma unidade em tamanho real. No entanto, suas características marcantes foram suportadas por um maior consumo de energia do que os dispositivos compressores.

Vídeo sobre geladeiras lendárias

Apesar de sua confiabilidade e qualidade de construção, os “velhos” do ZiL também falham. Mas aqui também eles têm uma pequena vantagem sobre a tecnologia moderna: os dispositivos são fáceis de desmontar por você mesmo e os consumíveis são baratos (no entanto, após anos de prescrição, pode haver problemas com a compra).Para mais informações sobre os famosos refrigeradores, veja nossa seleção de vídeos.

A história da marca soviética de geladeiras "ZIL":

Substituindo o termostato em ZIL-64:

Como fazer uma raridade elegante de um dispositivo antigo - restauração do estojo ZiL:

Apesar de sua gloriosa história, os modelos ZIL estão desatualizados há muito tempo e não podem ser comparados aos refrigeradores modernos em termos de espaço, operação silenciosa ou facilidade de descongelamento. Mas se você tem essa raridade, não se apresse em separá-la - algumas oficinas oferecem serviços para atualizar eletrodomésticos antigos e poderão transformar seu ZIL em um destaque elegante que decorará o interior de uma casa ou apartamento de verão em estilo vintage .

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _