Como desparafusar a válvula em um cilindro de gás: maneiras seguras de desconectar a válvula

Instruções detalhadas para desapertar a torneira

Procurando informações sobre como desligar de forma rápida e segura a válvula em um cilindro de gás propano-butano? Então leia nossas instruções e veja as fotos do passo a passo abaixo.

Para lidar com a válvula sem dificuldades, que pode “sentar firmemente” no pescoço do cilindro, você precisará aplicar força. E, dependendo das ferramentas à mão, pode ser necessário um assistente.

Se você tem apenas um cilindro e esta é a primeira vez que gira a válvula, terá que mexer enquanto se acostuma. Se você for desmontar o cilindro e colocar em andamento a fabricação de vários produtos caseiros a partir de cilindros, simplesmente não poderá prescindir de boas ferramentas à mão.

Primeiro você precisa liberar o gás restante, se houver, neste cilindro. Para o que é suficiente girar o volante da válvula na direção indicada nele. Se ainda houver gás dentro, você ouvirá um assobio característico - são os restos de gás liquefeito saindo.

Depois de desaparafusar o volante da válvula, você precisa virar o cilindro e drenar o gás e o condensado restantes acumulados no fundo do vaso em um buraco previamente cavado. É aconselhável proteger as mãos e o rosto com luvas e máscara, respectivamente.

Para que o gás restante não prejudique de forma alguma, eles devem ser descartados imediatamente. A melhor opção é queimá-lo. Pode queimar por muito tempo. Quando o fogo se apaga, este local pode ser polvilhado com água sanitária ou cal, que eliminará o cheiro desagradável.

Então você precisa consertar o corpo do cilindro. Como fazer isso depende inteiramente da sua imaginação e das ferramentas à mão. Para esses fins, eles usam solda, pinos de metal, um torno, uma placa, prendem o balão com a roda de um carro grande, prendem-no com um cinto em uma árvore e muitas outras opções. Portanto, escolha por si mesmo o método de fixação que será conveniente para você.

Na maioria dos casos, não há problemas em desligar a válvula - um método tão simples permite desparafusá-la com segurança.

Substituindo a caixa da torneira no misturador.

Etapa 1. Paramos o fornecimento de água diretamente ao misturador fechando as válvulas. Eles podem estar em algum lugar nos canos de água que levam ao misturador.Como fazer encanamento no país, leia este artigo.

fig.1 Desligue a água

Passo 2. Com uma chave de fenda, com cuidado, para não danificar o volante, retire o bujão do mesmo, que indica a temperatura da água desta torneira.

fig.2 Remova o plugue

Passo 3. Abaixo dele você verá um parafuso que precisa ser desaparafusado.

Fig. 3 Desaperte o parafuso

Etapa 4. Depois de desligá-lo, removemos o próprio volante.

Passo 5. Agora pegamos uma chave de boca ou alicate deslizante, ou uma chave ajustável ou a gás e desaparafusamos o anel de retenção.

Passo 6. Depois disso, usando a mesma ferramenta, desparafuse cuidadosamente a própria caixa do guindaste.

fig.4 Desaparafusamos a caixa da torneira Claro, você pode consertar o misturador substituindo a gaxeta ou placas de cerâmica, dependendo do dispositivo do mecanismo. Mas é melhor fazer uma substituição completa da caixa do guindaste. Além disso, o custo desta peça é muito baixo.

Fig. 5 Retiramos a caixa do guindaste

Passo 7. Independentemente do caminho que você decidir tomar, o próximo passo é sua ida à loja para comprar a peça necessária. Certifique-se de levá-lo com você guindaste de arbusto. como exemplo, pois há um grande número de opções.

Passo 8. Depois de adquirir tudo o que você precisa, aparafusamos um novo guindaste de arbusto em seu assento, depois de limpar a rosca de ferrugem e vários depósitos. Se você ainda decidir se contentar com o método de substituição das juntas, antes de aparafusar, respectivamente, primeiro as substituímos.

Aparafuse a bucha com cuidado. Não exagere, pois você pode estragar os elásticos se apertar demais.

Etapa 9. Enrolamos o anel de retenção.

Etapa 10. Colocamos a válvula e a fixamos com um parafuso.

Etapa 11. Instale a tampa.

PROJETO DE VÁLVULA

Como padrão, os cilindros de gás propano de até 27 litros são equipados com válvulas KB-2 ou válvulas VB-2. A segunda opção é considerada mais confiável. O redutor é conectado à válvula por meio de uma rosca de encaixe e uma porca de capa. O grau de aperto da conexão é regulado por uma chave de boca aberta.

As conexões das válvulas nem sempre são apertadas e muitas vezes resultam em vazamento de gás.

Estruturalmente, a válvula consiste nos seguintes elementos:

• corpo de aço na forma de um T roscado;
• parte de travamento;
• volante;
• selos.

A cor do cilindro indica que tipo de gás existe:

• cor vermelha - propano-butano;
• preto - nitrogênio;
• cor azul - oxigênio;
• verde - hidrogênio;
• cor branca - acetileno.

Como sangrar o gás e se livrar dele

Mais importante ainda, nunca comece a trabalhar em um cilindro antes que o gás e o condensado tenham sido completamente removidos. Caso contrário, pode acontecer que simplesmente não haja ninguém para fazer um braseiro ou um compressor.

Cilindros antigos podem ser comprados nas mãos ou em um posto de gasolina Cave um buraco de cerca de 50 cm de profundidade na área e sangre o gás nele

Em seguida, faça uma tocha em uma vara longa e ateie fogo ao gás no poço à distância. Ele queimará por um longo tempo e, quando a chama se apagar, um cheiro desagradável poderá permanecer. É fácil se livrar dele simplesmente preenchendo o buraco

Problemas de válvula

Se a válvula do cilindro de gás estiver vazando, ela precisará ser vedada ou substituída por completo. De uma forma ou de outra, você tem que desparafusar e torcer.

As medidas de segurança aqui são:

1. O gás restante ao ar livre é eliminado. Exceções: nitrogênio e argônio.
2. O trabalho é melhor feito ao ar livre.
3. O volante gira suavemente.
4. Você pode começar a trabalhar com a válvula assim que os indicadores de pressão estiverem completamente equalizados: externo e externo.

Para aparafusar a válvula, você precisa de uma fita adesiva ou lubrificantes especiais para melhorar as propriedades herméticas. Quando uma torneira muda, essas vedações causam muitos problemas. Precisa de um secador de cabelo. Eles aquecem a válvula.

Como desapertar a válvula? Para o trabalho você vai precisar de:

• um par de parafusos de pelo menos 2 cm de comprimento e um par de porcas,
• perfil de canto de metal. Seu comprimento é de pelo menos 1 m.
• chave para tubos.

Na sapata do recipiente, é medida a distância entre um par de furos adjacentes. Os mesmos furos são feitos no perfil, em um lado extremo. Em seguida, uma barra de metal é aparafusada ao corpo do balão. Ele está deitado de lado.

Um pé é colocado neste perfil. Uma mão com uma chave desaparafusa a válvula.

Como aparafusar a válvula no cilindro de gás? Todas as peças são primeiro desengorduradas. A fita fum é usada. O uso de graxa de vedação é aceitável. O encaixe inferior é coberto com um selante. A torneira está girando.

Uma fita fum adequada tem uma espessura de mais de 0,1-0,25 mm e uma bobina amarela. Tensão da fita - 3-4 camadas.

Uma chave de torque é usada para prender a válvula. Se o guindaste for de aço, a força máxima de sua fixação é de 480 Nm. Se for latão - 250 Nm.

Após a fixação, a estanqueidade é testada.

Caixas de guindaste

Diferenças

Para entender como trocar a caixa da torneira no misturador, ou melhor ainda, repará-la, você precisa entender em que consiste e como funciona, ou seja, como o fluxo de água é regulado com sua ajuda.

Todo o kit de reparo é dividido em partes móveis e fixas, onde a primeira inclui um anel de retenção ou suporte, uma haste com garfo, um silenciador e uma placa cerâmica superior com furo.As partes fixas incluem a própria caixa, a placa cerâmica inferior com furo e o anel de borracha para vedação. (Veja também o artigo Mangueiras de torneira flexíveis: características.)

Você provavelmente já notou que os furos na cerâmica não estão localizados no centro e é esse fator que permite regular o fluxo de água. Ou seja, quando os furos coincidem, uma passagem completa se abre, mas quando a placa superior gira em torno de seu eixo, os furos se deslocam gradativamente um em relação ao outro, o que reduz a passagem até que esteja completamente fechada. A vedação de borracha não permite que a água penetre nas laterais, mas achata com o tempo e surge a questão de como trocar a torneira da bucha no misturador

A vedação de borracha não permite que a água penetre nas laterais, mas achata com o tempo e então surge a dúvida de como trocar a torneira da caixa de eixo no misturador.

No caso em que, ao fechar e abrir a válvula, você precisa fazer muitas voltas (de 5 a 10), isso indica que há uma válvula de fechamento com uma engrenagem helicoidal. Apesar da substituição da caixa do guindaste neste tipo de misturador ser quase igual à versão cerâmica, no entanto, seu dispositivo é um pouco diferente.

Nesse caso, a haste funciona como um pistão que é levantado e abaixado por meio de uma engrenagem helicoidal, mas para evitar que a água flua por esse conjunto, existe uma câmara de gordura.

Ocasionalmente, o motivo da falha de tal mecanismo é o desgaste da rosca “worm”, mas na maioria dos casos, esse é o desgaste da junta de borracha no pistão, portanto, não é necessário substituir a caixa da torneira no misturador aqui - basta trocar a junta (válvula).

Trabalho de reparação

Primeiro precisamos remover a válvula, como desparafusar a caixa do guindaste no misturador só é possível após sua desmontagem (interfere). Para fazer isso, prendemos um plugue decorativo no centro do cordeiro com uma faca ou chave de fenda e o removemos, sob o fundo há um parafuso que precisa ser desaparafusado e, em seguida, removeremos a válvula

Se você tiver alças, esse parafuso geralmente está localizado sob a alavanca no corpo da alça (também é fechado com um plugue).

Agora precisamos remover a contraporca girando-a no sentido anti-horário, mas isso deve ser feito com cuidado para não arranhar o corpo. Muitas vezes, pode haver outra porca decorativa acima da contraporca, que na maioria dos casos pode ser desaparafusada manualmente. Agora você pode simplesmente retirar as válvulas de parada, mas às vezes ainda há um anel de retenção para fixação adicional - desmonte-o, pois será possível remover a válvula da bucha do misturador somente depois disso.

Agora você pode simplesmente retirar as válvulas de parada, mas às vezes ainda há um anel de retenção para fixação adicional - desmonte-o, pois será possível remover a válvula da bucha do misturador somente depois disso.

Agora você pode simplesmente ir à loja com o mecanismo de bloqueio removido e comprar o mesmo, felizmente, seu preço é baixo, mas você pode evitar a compra se desmontá-lo e repará-lo. Para fazer isso, remova o anel de retenção da haste e aperte o par de cerâmica com a gaxeta para fora do corpo com sua haste.Se houver placa no corpo, você precisará bater na extremidade da haste com uma chave de fenda ou alicate.

• Para eliminar o vazamento, precisamos aumentar a espessura do anel achatado, mas como isso não é possível, simplesmente aumentaremos o comprimento do conjunto da caixa interna. Para fazer isso, veja a foto acima - lá você pode ver onde colar duas ou três camadas de fita isolante para aumentar a espessura da placa cerâmica superior. Além disso, uma arruela caseira feita de fio de cobre pode ser substituída sob o anel de vedação de borracha, como se estivesse aumentando a espessura da junta. (Veja também o artigo Como escolher um coletor: recursos.)
• Substituir a válvula de borracha em uma caixa de guindaste por uma engrenagem helicoidal não causará nenhum problema. Para fazer isso, desaparafuse o parafuso com uma arruela e troque a válvula (você pode até fazer caseiro, feito de borracha grossa).

Como verificar o aperto?

Ao verificar o aperto da conexão da válvula, será necessário bombear gás sob pressão para o cilindro de gás.

Isso pode ser feito de duas maneiras:

1. Injete o gás usando um equipamento compressor ou uma bomba de carro.
2. Conecte dois cilindros com uma mangueira, o primeiro dos quais está vazio (testado) e o segundo está cheio de gás.

Se as bolhas de sabão não inflarem em nenhum lugar, a conexão está apertada. Mas se pelo menos um leve inchaço da espuma aparecer, você terá que torcer a válvula novamente.

Quando a válvula estiver imersa em água, é aconselhável fechar o encaixe lateral com um bujão para que a água e as partículas suspensas nele contidas não entrem no mecanismo de travamento.

Se o balão for pequeno, você pode mergulhar sua válvula em uma pequena tigela de água e procurar bolhas.

Depois de substituir as válvulas de fechamento no passaporte dos cilindros de gás, uma marca correspondente deve ser colocada.

Deve ser lembrado que os métodos descritos acima para substituir uma válvula usada são aplicáveis ​​apenas a tanques de metal. Se você tiver um cilindro composto para armazenamento de gás, isso não pode ser feito devido à possibilidade de danificar o frasco e quebrar sua estanqueidade.

A estanqueidade das conexões e a ausência de vazamentos de gás após a conexão do redutor é verificada com espuma ensaboada, que é aplicada com uma esponja em todas as conexões (válvula, porca de capa, carcaça do redutor, conexão do redutor à mangueira de saída) .

Esquema de segurança contra incêndio ao trabalhar com cilindros de gás: (1-Não abra a válvula abruptamente! O jato de gás eletriza o pescoço do cilindro e a caixa de engrenagens, pode causar ignição e explosão; 2- Não permitir mais de 1 cilindro com propano butano no local de trabalho; 3- Pelo menos uma vez por trimestre, verifique a válvula de segurança por abertura forçada; 4- verifique se há vazamento de gás)

O cúmulo da negligência é verificar o aperto das conexões usando fósforos ou uma descarga elétrica. Normalmente, os proprietários de cilindros de gás não se preocupam em substituir uma válvula em um cilindro de propano e, em seguida, verificar se há vazamentos na rosca da válvula, pois tais operações são realizadas por especialistas em postos de gasolina usando equipamentos especiais

Primeiro, sob o controle de um manômetro, encha o cilindro de teste com gás com uma pressão de 1,5-2 atmosferas. Depois disso, espuma de sabão é aplicada na conexão e a torneira se abre levemente. Se as bolhas de sabão não inflarem em nenhum lugar, a conexão está apertada. Mas se pelo menos um leve inchaço da espuma aparecer, você terá que torcer a válvula novamente.

Componentes de um cilindro de gás

Os requisitos para os processos de produção e as características técnicas dos cilindros de gás são regulamentados pelos GOSTs 949-73 e 15860-84 bastante antigos.

A pressão máxima de trabalho nos dispositivos varia de 1,6 MPa a 19,6 MPa, e a espessura da parede pode variar de 1,5 a 8,9 mm.

A tampa protetora dos cilindros de gás pode ser aparafusada em uma rosca de pescoço especial, fechando completamente a válvula, ou ser soldada ao corpo e proteger apenas a válvula de choques externos acidentais

Um conjunto de cilindro de gás padrão consiste nos seguintes itens:

1. O corpo do balão.
2. Válvula com válvulas de parada.
3. Fechando a tampa da válvula.
4. Anéis de apoio para fixação e transporte.
5. Sapato básico.

Um elemento importante do cilindro também é a informação técnica estampada nele.

As informações estampadas no cilindro são usadas pelos centros de serviço ao reabastecer e reexaminar o equipamento, portanto, não deve ser muito pintado com tinta.

A parte inferior dos cilindros tem a forma de um hemisfério para distribuição uniforme da pressão interna. Para melhor estabilidade do corpo, uma sapata é soldada do lado de fora, nas bordas inferiores das quais geralmente há orifícios para prender o cilindro a superfícies horizontais.

Como identificar um produto defeituoso ou defeituoso

Fabricantes modernos de cilindros certificados produzem designs eficientes que atendem aos requisitos do GOST. Se você tiver um produto falsificado à sua frente, é muito fácil identificá-lo. Você só precisa conhecer os padrões básicos.

O texto principal do rótulo deve ocupar 2/3 de sua área. Além disso, todas as letras devem ter a mesma altura, igual a 6 cm.A inscrição deve conter informações sobre a massa do cilindro vazio e a capacidade do cilindro cheio, a data de emissão e inspeção técnica, a marca do fabricante e outras informações devem ser indicadas.

Os seguintes fatos indicam um mau funcionamento do cilindro:

• volante não liga a própria válvula
• deformações mecânicas são visíveis na superfície do recipiente ou válvula a olho nu: arranhões, abrasões, rachaduras, amassados, vestígios de corrosão.
• a inscrição na etiqueta indica que a data da inspeção técnica estava vencida;
• há um cheiro de gás no ar;
• a sapata do cilindro está instalada incorretamente ou danificada;
• o encaixe não tem um plugue.

Informações importantes para os consumidores. A pressão no cilindro deve permanecer sempre! O recipiente não deve ser completamente esvaziado!

Como evitar possíveis danos no futuro

Por mais caro que seja um misturador de duas válvulas, sem os devidos cuidados e manuseio cuidadoso, as falhas não podem ser evitadas.

Regras básicas que podem prolongar a vida útil do seu guindaste:

1. Você precisa abrir e fechar as válvulas com calma, sem movimentos bruscos, para não atrapalhar a torneira.
2. É melhor instalar uma junta de silicone, pois aumenta a resistência ao desgaste em comparação com a borracha.
3. Verifique as conexões regularmente quanto a vazamentos.
4. Ao primeiro sinal de vazamento, é necessário substituir imediatamente a junta, para que mais tarde você não precise trocar todo o encanamento, o que custará muito mais.
5. Ao desmontar a estrutura, é necessário limpar as peças da contaminação.

Seguindo estas regras simples, você pode estender o desempenho do seu guindaste por vários anos.

Em caso de mau funcionamento da torneira do banheiro, é recomendável fazer reparos em tempo hábil para que, no futuro, você não precise comprar um novo dispositivo. O processo de reparo é mostrado no vídeo:

É melhor substituí-lo você mesmo, pois essa opção é muito mais barata do que chamar um encanador. E deixe que você gaste um pouco de tempo e esforço, mas terá certeza da confiabilidade do design.

Quantos metros cúbicos de gás há em um tanque de propano doméstico padrão?

Aqui você também pode descobrir quanto pesa um tanque de propano para 5, 12, 27, 50 litros.

Volume	5 litros	12 litros	27 litros	50 litros
Peso do cilindro vazio, kg	4	5,5	14,5	22,0
Peso do tanque de propano, kg	6	11	25,9	43,2
Massa de gás armazenado, kg	2	5,5	11,4	21,2
Altura do cilindro, mm	290	500	600	930
Diâmetro do cilindro, mm	200	230	299	299

Qual é o fio no tanque de propano?

Válvulas do tipo VB-2 são instaladas na maioria dos cilindros domésticos para mistura de propano-butano. Esses dispositivos de travamento são fabricados de acordo com GOST 21804-94 e são projetados para pressões de até 1,6 MPa. A válvula possui uma rosca esquerda SP21.8-1 (6 voltas), que permite conectar qualquer redutor com uma porca de capa e uma rosca semelhante.

A válvula proporciona uma forte ligação com o gargalo, estanqueidade total, tem uma marcação clara e um design moderno. As superfícies rosqueadas são lubrificadas com um lubrificante especial que reduz o atrito durante a operação. O bujão com vedação de borracha evita vazamento de gás durante o transporte ou armazenamento. O dispositivo oferece proteção contra reparos não qualificados por pessoas que não receberam treinamento adequado. A confiabilidade do dispositivo de travamento contribui para a operação longa e segura da estrutura do cilindro de gás.

Quantos m3 de propano em 1 cilindro para 5, 12, 27, 50 litros?

Fizemos cálculos especiais que convertem condicionalmente o propano-butano em um estado gasoso. Sob condições padrão (100 kPa, 288 K), 0,526 m³ de propano ou 0,392 m³ de butano são formados a partir de 1 kg de gás liquefeito. Dada a porcentagem da mistura (60% prop.), o volume de gás combustível é calculado pela fórmula M * (0,526 * 0,6 + 0,392 * 0,4). Quantos cubos estão em um tanque de propano, você pode ver na tabela abaixo. A última linha contém o número de litros da mistura propano-butano (na fase líquida).

Capacidade do tanque (l)	5	12	27	50
Capacidade (metros cúbicos de gás combustível)	0,95	2,59	5,38	10,01
Volume de propano líquido (litros)	4,3	10,2	22,9	42,5

Deve-se ter em mente que o poder calorífico da mistura propano-butano é três vezes maior que o do gás natural (metano).

Recomendações dos mestres e possíveis dificuldades

1. Químico. A implementação é simples como o mundo. A peça é generosamente lubrificada com uma solução ácida (WD-40, encanamento Cilit ou vinagre), e após algumas horas será possível tentar desmontá-la. Em situações difíceis, você deve tentar despejar o produto químico no composto problemático (por exemplo, com uma seringa). Além disso, os especialistas recomendam tentar ferver um dispositivo completamente removido por 20 minutos em uma solução de refrigerante - isso geralmente ajuda a girar uma válvula presa.

Térmico. É necessário aplicar no caso em que o método acima não trouxe o resultado desejado. Baseia-se no fato de que a própria caixa do guindaste e as partes do misturador com as quais ele entra em contato geralmente são diferentes. Assim, eles têm um grau diferente de expansão. O processamento é realizado com um secador de cabelo de construção, com o qual o fio é completamente aquecido até que o parafuso se mova.
Tocando.Geralmente ajuda na desmontagem de uma caixa de guindaste de liga que está vazando. É realizado com leves golpes repetidos de um martelo ou marreta no corpo ao longo da conexão rosqueada. O calcário e a ferrugem devem ser removidos e a parte emperrada deve ser fácil de desmontar.
Jumper balançando. É usado nas situações em que as bordas do jumper "grudam". É necessário segurar firmemente o parafuso com uma chave de cano e tentar quebrá-lo balançando

Nesse caso, é importante não aplicar força excessiva - isso é repleto de quebra de rosca e quebra da peça. Perfurando uma caixa de guindaste pegajoso

Perfuração

É considerada a forma mais radical; usado quando outros falharam. A parte saliente do jumper é cortada com uma serra, após o que as partes restantes são perfuradas com uma broca adequada. Em vez de uma broca, você pode usar um cortador. Então o fio terá que ser cortado novamente.

O ajuste com vazamento ocorre como resultado do aumento da dureza da água, deixando depósitos abrasivos nos planos. E para eliminá-los, basta enxaguar e limpar as placas. Portanto, os especialistas recomendam a instalação de filtros grossos na frente das torneiras do banheiro e da cozinha ao usar núcleos cerâmicos. Além disso, os mestres aconselham:

• antes de iniciar o trabalho, coloque um tapete, papelão ou jornais para não perder peças pequenas no processo e proteja as superfícies contra danos se ferramentas pesadas caírem;
• quando a torneira falha, quando a água inunda a sala, primeiro desligue o abastecimento de água e só então descubra a natureza do dano;
• verifique a nova caixa de torneira com um parceiro: um abre a água para o misturador e o segundo monitora se o vazamento foi eliminado para que a qualquer momento você possa fechar a válvula imediatamente;
• ao comprar um novo misturador, você deve sempre verificar qual mecanismo está sendo adquirido, para o qual basta desenrolar o volante até o limite; para um projeto com juntas de borracha, 3-4 voltas devem ser feitas, para uma metade de cerâmica é suficiente.

Sugerimos que você se familiarize com Como remover o filtro em uma máquina de lavar Kandy

Como identificar um produto defeituoso ou defeituoso

Veja primeiro o rótulo. Sua inscrição principal deve ocupar dois terços da área total da etiqueta e a altura das letras deve ser de exatamente 6 centímetros. Esses são os padrões. São obrigatórios: número do recipiente, marca do fabricante, peso vazio, cilindrada, data de emissão e inspeção (passada e próxima), pressão hidráulica de teste, etc.

Fabricantes modernos de cilindros certificados produzem designs eficientes que atendem aos requisitos do GOST. Se você tiver um produto falsificado à sua frente, é muito fácil identificá-lo. Você só precisa conhecer os padrões básicos.

O texto principal do rótulo deve ocupar 2/3 de sua área. Além disso, todas as letras devem ter a mesma altura, igual a 6 cm. A inscrição deve conter informações sobre a massa de um cilindro vazio e capacidade de um cilindro cheio, a data de emissão e inspeção técnica, a marca do fabricante e demais informações ser indicado.

Os seguintes fatos indicam um mau funcionamento do cilindro:

• volante não liga a própria válvula
• deformações mecânicas são visíveis na superfície do recipiente ou válvula a olho nu: arranhões, abrasões, rachaduras, amassados, vestígios de corrosão.
• a inscrição na etiqueta indica que a data da inspeção técnica estava vencida;
• há um cheiro de gás no ar;
• a sapata do cilindro está instalada incorretamente ou danificada;
• o encaixe não tem um plugue.

Informações importantes para os consumidores. A pressão no cilindro deve permanecer sempre! O recipiente não deve ser completamente esvaziado!

Falhas, panes

• A falha mais comum é o “colar” da seta na multiválvula. Isso acontece, na maioria das vezes, devido à suspensão da boia, que fica localizada no meio do cilindro e deve exibir o nível de combustível nele. Na maioria das vezes, com esse colapso, a flecha às vezes pode “colar” (geralmente com uma colisão acentuada com um tubérculo ou buraco).
• O gás venenoso pode ser devido a um mau funcionamento da válvula de alívio de emergência. Nesse caso, haverá um cheiro distinto de gás mais próximo do local do cilindro.
• Em caso de falha da válvula de gás de alta velocidade, o combustível simplesmente não flui para a caixa de câmbio e, no caso do GLP de 4ª geração, ele muda para gasolina e, na segunda geração, o carro simplesmente para.
• Em caso de falha da válvula de corte, os sintomas serão semelhantes aos descritos no parágrafo anterior.
• A válvula solenoide de corte deve interromper o fornecimento de gás ao redutor em caso de quebra na bobina eletromagnética e, em caso de falha ou quebra da bobina, os sintomas serão semelhantes aos dois pontos anteriores.

Estas são as avarias mais comuns da multiválvula HBO.

PROJETO DE VÁLVULA

Como padrão, os cilindros de gás propano de até 27 litros são equipados com válvulas KB-2 ou válvulas VB-2. A segunda opção é considerada mais confiável. O redutor é conectado à válvula por meio de uma rosca de encaixe e uma porca de capa. O grau de aperto da conexão é regulado por uma chave de boca aberta.

As conexões das válvulas nem sempre são apertadas e muitas vezes resultam em vazamento de gás.

Estruturalmente, a válvula consiste nos seguintes elementos:

• corpo de aço na forma de um T roscado;
• parte de travamento;
• volante;
• selos.

A cor do cilindro indica que tipo de gás existe:

• cor vermelha - propano-butano;
• preto - nitrogênio;
• cor azul - oxigênio;
• verde - hidrogênio;
• cor branca - acetileno.

Melhores respostas

Mal:

Ou quebre o “cordeiro”, ou pegue-o com uma chave ajustável e desaparafuse (no sentido anti-horário) toda a caixa do guindaste, compre outro junto com o “cordeiro”. Bom, se entendi bem.

Nikolai Mogilko:

fure o parafuso ou pelo menos sua cabeça

K-GOLEM:

apenas gerentes ou comerciantes experientes podem lidar com esse problema... :)))

dZen:

Uma furadeira doméstica pode cortar um novo slot. Ou ela apenas fura.

Alexey da Rússia:

se a válvula não for mais necessária, corte-a com um moedor. existe a opção de desaparafusar a própria válvula do misturador. mas primeiro desligue a água completamente - fria e quente.

Avô Au:

Eu teria postado uma foto, mas de onde sabemos. branco enquanto spray no parafuso por meia hora. Se banhado a cobre - deve virar

investigador:

É mais fácil encontrar um homem do que dominar a tecnologia do reparo. Só não diga que foi o marido que escreveu, porque não é um marido, mas sim um menino!!!!

Alexandre:

Você nem pode imaginar que misturador de pesadelo a imaginação desenha em sua pergunta. A válvula é desaparafusada do misturador com uma chave ajustável e não é presa a ele com nenhum parafuso. A cabeça do parafuso é para uma chave inglesa e não possui um slot para uma chave de fenda. Se você não conseguir remover a válvula por causa do volante, quebre-a, fure um parafuso, etc., o que quiser. Se alguma coisa, um conjunto de novos volantes para o misturador não é tão caro.

tio Ivan:

Jogue uma foto em um pessoal, então você pode dizer algo. Válvulas e misturadores são diferentes agora, e é tão fácil não dizer. Eu entendo que você precisa primeiro remover o cordeiro e depois desparafusar a caixa do eixo.

Regras de segurança contra incêndio ao usar cilindros

• é proibido usar cilindros de gás defeituosos;
• é proibido armazenar cilindros em locais de residência permanente de pessoas;
• é impossível abrir a válvula muito rapidamente: a cabeça eletrizada por um jato de gás pode causar uma explosão;
• verifique periodicamente a manutenção e o aperto da válvula;
• é proibido usar ou permanecer no mesmo local de trabalho dois cilindros de propano-butano ao mesmo tempo.

Se você nunca desparafusou um guindaste, não será supérfluo se familiarizar com as regras de segurança antes de iniciar esse trabalho.

A operação da válvula é regulamentada por documentos como PB 12-368-00 "Regras de Segurança na Indústria do Gás", Resolução nº 91 de 11 de junho de 2003 "Regras para o Projeto e Operação Segura de Vasos de Pressão" e GOST 12.2 .008-75.

A desmontagem, reparação e substituição da válvula deve ser realizada apenas por pessoas que tenham autorização para a reparação de equipamentos de gás. E o reparo de um dispositivo pressurizado é estritamente proibido.Portanto, se você perceber que a válvula está envenenando ou está com defeito, a decisão certa seria entrar em contato com um representante de serviço de gás e não reparar por sua conta e risco.

Se você deseja desmontar um cilindro antigo para fazer um produto caseiro útil, como um fogão, fumeiro ou churrasqueira a gás, lembre-se de que essas ações não podem ser chamadas de seguras. E você será responsável pelas consequências.

Os artesãos caseiros são ricos em idéias para construir produtos caseiros interessantes e funcionais a partir de antigos cilindros de gás. Assim, um braseiro doméstico se tornará não apenas um dispositivo útil, mas também uma adição muito elegante ao interior do gazebo.

Aqui estão algumas regras básicas de segurança a serem seguidas:

• Para liberar o gás restante, desaperte lenta e lentamente o volante da válvula.
• Sob nenhuma circunstância o cilindro de pressão deve ser desmontado ou serrado.
• Não deve haver outros cilindros perto da embarcação desmontada.

Se você está prestes a desaparafusar a válvula e ainda não teve tempo de fazer nada, e na garagem onde o cilindro estava, você pode ouvir claramente o cheiro de gás, deve garantir a ventilação máxima desta sala. Por que abrir os portões, janelas, portas (se houver) e sair imediatamente.

Regulador de oxigênio e seus fios?

Sim-ah-ah-ah, Anton Man fez a pergunta certa. O novo padrão de válvula DIN para Natrox e O2 está funcionando. As informações estão disponíveis em todos os sites. Peguei o primeiro que veio. Mistral está disponível com todas as conexões padrão YOKE 232 bar, DIN 300 bar ou Nitrox/O2 M26x2. “I.e. um regulador regular não enrosca em um novo cilindro de nitrox-o2. Por outro lado, um novo regulador de nitrox no tanque de ar. Parece que Igor Kiselev está certo: alguém realmente está.ele não sabe merda nenhuma sobre tecnologia.”

Atualmente existem três tipos de válvulas:

A-clamp (ou English Yoke - clamp) - garante o aperto da conexão pressionando o regulador na válvula do cilindro com um grampo. Este tipo de conexão é simples, barato e muito utilizado em todo o mundo. Ele é projetado para uma pressão máxima de 232 bar e a parte mais fraca da conexão, o O-ring, não está bem protegida contra sobrepressão. 232 bar DIN (5 voltas, rosca métrica M 25×2) - o regulador é aparafusado na válvula, o que garante uma fixação segura do O-ring. Eles são mais confiáveis ​​do que os grampos A porque o O-ring é bem protegido, mas em muitos países o equipamento padrão DIN não é comumente usado em compressores, então o mergulhador precisará carregar um adaptador ao viajar.

Válvula padrão 232 bar DIN300 bar DIN : (7 voltas, rosca métrica M 25×2) - semelhante ao tipo de válvula anterior (para 232 bar), mas projetada para pressão de trabalho até 300 bar. É possível usar reguladores de 300 bar em cilindros de 232 bar, mas não vice-versa. A nova norma europeia EN 144-3:2003 descreve um novo tipo de conexão com aparência semelhante à DIN 232 ou 300, mas usa uma rosca métrica M 26×2. Este tipo de composto destina-se a ser utilizado com misturas em que o teor de oxigénio é superior ao da atmosfera, ou seja, com nitroxes. A partir de agosto de 2008, todos os equipamentos utilizados para mergulho com nitrox ou oxigênio puro deverão atender à nova norma.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Os materiais de vídeo apresentados permitem que você veja com seus próprios olhos todos os detalhes e dificuldades ao substituir uma válvula em cilindros de gás.

Mesmo com todas as precauções, as manipulações descritas com equipamentos a gás são bastante perigosas para um iniciante. O melhor é confiar esses trabalhos a profissionais que os realizarão em um estande especializado.

Ao realizar o trabalho de substituição de uma válvula de gás, você precisa ter tempo e considerar cada ação subsequente e suas consequências.

Mesmo com todas as precauções, as manipulações descritas com equipamentos a gás são bastante perigosas para um iniciante. O melhor é confiar esses trabalhos a profissionais que os realizarão em um estande especializado.