Como desmontar um cilindro de gás: instruções passo a passo + precauções

Cartuchos roscados de válvula de enchimento

Os cartuchos rosqueados da válvula de enchimento requerem os seguintes equipamentos pré-preparados:

• Duas conexões: uma, com porca de união, é conectada a um cilindro de gás doméstico e a segunda, rosqueada, é conectada a um cartucho de gás;
• Uma mangueira transparente com a qual será possível rastrear o processo de transfusão de gás. Também desempenha a função de adaptador e se conecta a dois encaixes;
• Válvulas que permitem ligar e desligar o fornecimento de gás do cilindro logo na válvula;
• Um filtro embutido na válvula que evita que detritos entrem e entupam a lata;
• Uma válvula adicional que permite sangrar o gás sem remover o adaptador.

Um bom modelo de adaptador vence um barato devido a uma série de vantagens:

• A válvula adaptadora garante a segurança da válvula do cilindro doméstico, que se deteriora devido ao desaperto e aperto regular e devido à ferrugem ou outras partículas metálicas que caem na rosca;
• Devido ao fato de a válvula estar na posição mais próxima da válvula do cartucho, durante o próximo ciclo de reabastecimento, praticamente não há vazamento do excesso de gás, derramando-o nas mãos e pulverizando-o no ambiente;
• O design esférico da válvula permite interromper rapidamente o fornecimento de gás e evitar transbordamento indesejado e sangramento forçado do excesso de gás;
• Graças às vantagens descritas acima, o processo de reabastecimento é visivelmente mais fácil, seguro e econômico.

Um adaptador é aparafusado na válvula de um grande cilindro de gás doméstico em vez de um redutor. O reabastecimento é melhor feito na companhia de um assistente e ao ar livre, longe de lugares lotados. Como haverá um forte cheiro de gás, as pessoas que passam podem ficar preocupadas e ligar para o serviço de gás.

O processo de enchimento de cartuchos rosqueados de válvula consiste nas seguintes etapas:

Etapa 1. Antes de tudo, você deve drenar o condensado restante, sangrar a pressão residual em todos os cartuchos que planeja encher antes que o adaptador seja conectado a um cilindro grande. Graças a isso, o processo de reabastecimento será um pouco mais rápido.

O adaptador é parafusado no cartucho, que é virado de cabeça para baixo, o cartucho é levemente aquecido com as mãos quentes, o que aumenta o volume de gás e acelera o processo de sangria. Drene o condensado de preferência em uma garrafa de plástico. Cheira bastante desagradável e satura os objetos ao redor com o cheiro.

Passo 2A preparação do sistema consiste em colocar a botija de gás numa posição estável com a válvula virada para baixo e abrindo o livre acesso à mesma. Em nenhum caso o cilindro deve ficar apoiado na válvula. A opção ideal é pendurar o balão de cabeça para baixo. Em seguida, aperte o adaptador e abra a válvula do cilindro grande.

Passo 3. O adaptador está bem aparafusado à lata. Abra a válvula no adaptador e comece a despejar o gás. A cessação do ruído emitido pelo vazamento de gás significa o fim do enchimento.

Passo 4. O próximo passo é liberar o gás para resfriar a lata. O procedimento é realizado abrindo a válvula de sangria no adaptador. Após alguns segundos, a lata estará fria o suficiente e a pressão cairá para o nível desejado. Fechamos a válvula. Se necessário, o reabastecimento é realizado.

Etapa 5. A etapa mais importante é criar uma almofada de proteção na lata para evitar possíveis expansões e explosões. Abrimos a válvula de sangria e esperamos o momento em que o líquido não flui mais.

Nunca aponte o jato de gás para si mesmo. Ao agitar a lata, você definitivamente deve sentir o flop. Também um método eficaz é pesar um recipiente cheio em uma balança.

Depois de passar por todas as etapas, é importante verificar a estanqueidade de todos os recipientes cheios

Sempre aponte a extremidade da mangueira para longe de você ao sangrar, drenar o condensado residual e criar uma almofada

Por motivos de segurança, não é recomendado armazenar os cartuchos ao sol, em locais úmidos e frios. Cilindros frios após o reabastecimento são cobertos com uma camada de condensado. Para evitar processos de ferrugem, vale a pena limpar os recipientes com uma toalha seca.

Como verificar o aperto?

Ao verificar o aperto da conexão da válvula, será necessário bombear gás sob pressão para o cilindro de gás.

Isso pode ser feito de duas maneiras:

1. Injete o gás usando um equipamento compressor ou uma bomba de carro.
2. Conecte dois cilindros com uma mangueira, o primeiro dos quais está vazio (testado) e o segundo está cheio de gás.

Se as bolhas de sabão não inflarem em nenhum lugar, a conexão está apertada. Mas se pelo menos um leve inchaço da espuma aparecer, você terá que torcer a válvula novamente.

Quando a válvula estiver imersa em água, é aconselhável fechar o encaixe lateral com um bujão para que a água e as partículas suspensas nele contidas não entrem no mecanismo de travamento.

Se o balão for pequeno, você pode mergulhar sua válvula em uma pequena tigela de água e procurar bolhas.

Depois de substituir as válvulas de fechamento no passaporte dos cilindros de gás, uma marca correspondente deve ser colocada.

Deve ser lembrado que os métodos descritos acima para substituir uma válvula usada são aplicáveis ​​apenas a tanques de metal. Se você tiver um cilindro composto para armazenamento de gás, isso não pode ser feito devido à possibilidade de danificar o frasco e quebrar sua estanqueidade.

A estanqueidade das conexões e a ausência de vazamentos de gás após a conexão do redutor é verificada com espuma ensaboada, que é aplicada com uma esponja em todas as conexões (válvula, porca de capa, carcaça do redutor, conexão do redutor à mangueira de saída) .

Esquema de segurança contra incêndio ao trabalhar com cilindros de gás: (1-Não abra a válvula abruptamente! O jato de gás eletriza o pescoço do cilindro e a caixa de engrenagens, pode causar ignição e explosão; 2- Não permitir mais de 1 cilindro com propano butano no local de trabalho; 3- Pelo menos uma vez por trimestre, verifique a válvula de segurança por abertura forçada; 4- verifique se há vazamento de gás)

O cúmulo da negligência é verificar o aperto das conexões usando fósforos ou uma descarga elétrica. Geralmente os donos de gás cilindros não se preocupam em substituir a válvula por cilindro de propano, seguido de verificação da rosca da válvula quanto a vazamentos, uma vez que tais operações são realizadas por especialistas em postos de abastecimento de gás usando equipamentos especiais

Primeiro, sob o controle de um manômetro, encha o cilindro de teste com gás com uma pressão de 1,5-2 atmosferas. Depois disso, espuma de sabão é aplicada na conexão e a torneira se abre levemente. Se as bolhas de sabão não inflarem em nenhum lugar, a conexão está apertada. Mas se pelo menos um leve inchaço da espuma aparecer, você terá que torcer a válvula novamente.

Segurança

Mesmo se você tiver certeza de que o cilindro está vazio, pode haver gás liquefeito residual no fundo. Portanto, para não arriscar, você precisa se livrar dele. Para isso, deixe a estrutura aberta por 12 horas. Ao fazer isso, certifique-se de que não haja fontes de ignição próximas.

Após esse tempo, é necessário enxaguar o interior do cilindro com água limpa, o que removerá o gás restante. Além disso, é permitido o uso de cal com água ou cloro para limpar a estrutura. É verdade que, após tais manipulações, pode permanecer um odor desagradável, que desaparece rapidamente.

Ferramentas necessárias

Você mesmo pode instalar o HBO em um carro ou entrar em contato com um centro de serviço. De qualquer forma, para realizar o trabalho com eficiência, você precisará cuidar das ferramentas e equipamentos necessários com antecedência. Então, você precisa:

• um conjunto de equipamentos de balão de gás de quarta geração;
• mangueiras de gás com braçadeiras, cujo comprimento é de 0,6 a 0,8 m e o diâmetro é de 4 a 5 mm e 12 mm para 0,5 a 1 m (para um motor de 4 cilindros);
• tubos de gás de 40 a 70 cm de comprimento e 6 mm de diâmetro;
• mangueira do sistema de refrigeração com dois tês metálicos correspondentes ao tamanho da entrada/saída do redutor;
• tubo de gás termoplástico. Um produto feito de cobre e alumínio também é adequado;
• ferramentas automotivas;
• furar;
• alicate;
• Chave de fenda;
• brocas para metal com diâmetro de 4,8 mm, coroa de 3 cm;
• torneira de rosca - 6 mm;
• fita isolante, stroyfen, tubo termorretrátil;
• ferro de solda e tudo o que você precisa para fios de solda;
• multímetro;
• grampos ou grampos de metal com parafusos autorroscantes - você precisará prender as linhas sob a parte inferior do veículo;
• esmalte automotivo ou tratamento anticorrosivo;
• parafusos porcas;
• junta do coletor de admissão

Atenção! O comprimento de todos os tubos, mangueira e diâmetro da braçadeira é determinado de acordo com o modelo do carro. É conveniente realizar o trabalho em um mirante ou em um viaduto

As instruções para a instalação de equipamentos euro ajudarão a evitar erros. Mas sem uma ferramenta, é improvável que isso seja feito.

É conveniente realizar o trabalho em um orifício de visualização ou em um viaduto. As instruções para a instalação de equipamentos euro ajudarão a evitar erros. Mas sem uma ferramenta, é improvável que isso seja feito.

Braseiro faça você mesmo de um cilindro de gás

Outro dispositivo útil pode ser feito de um cilindro de gás - um braseiro, que é usado durante a recreação ao ar livre para cozinhar carne.

Para determinar o design, você precisará considerar os tipos de churrasqueiras feitas de cilindros.

Tabela número 1. Variedades de churrascos

Vista, ilustração	Descrição
churrasco	Esta opção envolve a possibilidade de fritar a carne em fogo aberto.
Fumeiro	A carne é imersa no interior da estrutura, onde é processada, com fumaça quente.
Fumante	Este é um design versátil que pode ser usado para churrasco e fumar.

Antes de começar a fazer um braseiro com suas próprias mãos, novamente, você precisará remover o gás restante do cilindro. E é melhor fazê-lo longe do quintal, caso contrário, o cheiro desaparecerá por um longo tempo.

Tabela número 2. Instruções para fazer churrasco

Passo, Não.	Descrição	Ilustração
Passo 1	Primeiro você precisa cortar o anel superior do cilindro.
Passo 2	Então você deve ir para o estágio de marcação: - para a tampa: pegamos a junta no meio, da qual recuamos 25 centímetros de cada lado; - para abastecimento de ar: recuamos 12 centímetros da junta para os lados. Depois disso, é necessário fazer cortes nos locais onde haverá alças para a tampa. Além disso, para a conveniência da soldagem, nenhum outro corte deve ser feito ainda.
etapa 3	Quando as dobradiças e fixadores da alça estiverem fixos, você precisará cortar a estrutura ao longo das marcas restantes.
Passo 4	Agora em cada lado você deve fazer furos para o suprimento de ar.
Etapa 5	Agora você precisa instalar espaçadores de metal na tampa da parte de trás.
Etapa 6	Em seguida, use uma furadeira e uma furadeira de tamanho adequado para fazer aberturas para espetos.Recomenda-se torná-los mais largos para que qualquer espeto possa caber neles.
Etapa 7	Em seguida, é necessário soldar uma placa de metal com furos para espetos na borda da estrutura.
Etapa 8	Agora você deve soldar o furo deixado pela válvula com outro pedaço de metal.
Etapa 9	Em seguida, você precisa tirar os tubos de um perfil de metal, cortá-los no tamanho e soldar um suporte para um churrasco. O design deve ser como na foto.
Etapa 10	Então você precisa fazer uma mesa removível. É feito de cantos e depois revestido com tábuas.
Etapa 11	Em seguida, você deve soldar as alças na estrutura e o limitador do dossel.
Etapa 12	É necessário embainhar a mesa com madeira.

Como pintar um braseiro?

Como o braseiro é usado ao ar livre, a estrutura terá que ser pintada sem falhas. A presença de um revestimento protegerá o produto dos efeitos negativos do meio ambiente. Claro, a pintura externa é necessária, porque não funcionará no interior.

Você deve considerar cuidadosamente a escolha da cobertura, pois ela deve atender aos seguintes critérios:

• a composição deve conter substâncias que protejam o metal da corrosão. Você deve escolher um revestimento resistente a altas temperaturas (até 480 graus);
• como o braseiro é usado para cozinhar, a tinta deve ser ecologicamente correta. Como regra, a marcação apropriada está localizada na embalagem.

As tintas são vendidas em latas e na forma de aerossol. A segunda opção é prática porque você não precisa usar pincéis.

Tipos e disposição das válvulas

As roscas das válvulas para cilindros de gás são padronizadas, mas elas mesmas podem ter uma variedade de designs.A escolha do modelo da válvula é influenciada pelo tipo de produto químico armazenado, pelas características de operação da produção e pela quantidade de dinheiro. Antes de comprar um novo equipamento, você deve se familiarizar com as opções de execução e disposição interna das válvulas.

Classificação de válvulas para cilindros

As características de projeto das válvulas de cilindro de gás não se devem aos caprichos dos engenheiros, mas a considerações de segurança.

Válvula de gás modelo VB-2. Este modelo de válvula provou-se nos tempos soviéticos. Há décadas, é usado no dia a dia e na indústria, trazendo um mínimo de problemas.

Dependendo do material de execução, as válvulas são divididas em:

• latão;
• aço.

A escolha do metal para a fabricação do corpo da válvula é determinada pelo tipo de gases contidos no cilindro. Existem os seguintes tipos de torneiras, dependendo do tipo de produtos químicos armazenados:

1. Acetileno. O corpo desses cilindros é pintado de branco. Válvulas especiais são utilizadas em cilindros com acetileno, cloro, amônia e outras substâncias agressivas.
2. Oxigênio. Os cilindros são pintados de azul e são projetados para armazenar oxigênio, argônio, hidrogênio, nitrogênio, dióxido de carbono e outros gases inertes.
3. Propano-butano. São pintados de vermelho e destinam-se ao armazenamento de substâncias correspondentes ao nome e outros hidrocarbonetos gasosos. O modelo de tipo de válvula mais comum para esse cilindro é o VB-2.

As válvulas para cilindros de acetileno não são feitas de latão porque as substâncias contidas nelas podem reagir quimicamente com o cobre. Normalmente, para a fabricação de válvulas desse tipo, é utilizado aço carbono ou liga.

Dispositivo de válvula de gás

Uma válvula de gás padrão tem a forma de um T, em cada conexão da qual uma rosca externa é cortada. Modelos mais avançados podem ter uma saliência adicional - uma válvula de segurança. Sua finalidade é aliviar o excesso de pressão em caso de aquecimento de um cilindro cheio ou em caso de enchimento incorreto.

O encaixe inferior da válvula é usado para conectar ao cilindro de gás, o superior é para fixação do volante e o lateral é para conectar as comunicações para saída e injeção de gás. O dispositivo do guindaste para um cilindro de gás é bastante simples. As válvulas de fechamento geralmente consistem nos seguintes elementos comuns:

1. Corpo em latão ou aço.
2. Válvula da caixa de empanque ou volante fixado ao corpo com uma porca de capa.
3. Mecanismo de travamento interno com válvula e haste.
4. Juntas de vedação.
5. Plugue para tomada.

Você pode considerar com mais detalhes o arranjo de válvulas em cilindros de gás de cada tipo nas imagens apresentadas.

Galeria de imagens
Foto de
A drenagem de gases venenosos através de uma válvula de segurança pode ser prejudicial à saúde mesmo em espaços abertos.

As válvulas de acetileno usam no máximo vedações para que os gases venenosos não saiam

As juntas em tal válvula não devem ser feitas de borracha pura, porque são capazes de interagir com o oxigênio.

As vedações em tanques de propano são simples, portanto, devem suportar uma pressão máxima de apenas 16 atmosferas.

Válvula com válvula de segurança

Válvula para cilindro de acetileno

Válvula para cilindro de oxigênio

Válvula para cilindro de propano-butano

As válvulas gastas podem deixar passar uma pequena quantidade de gás, o que pode levar a consequências imprevisíveis em espaços fechados. Para evitar tais situações, um plugue é usado na conexão lateral, que serve para vedar adicionalmente o cilindro durante o transporte e armazenamento a longo prazo.

A direção das roscas nas saídas depende dos produtos químicos contidos nos cilindros: o direito é usado para gases não inflamáveis ​​(oxigênio, nitrogênio, argônio, etc.), e o esquerdo é usado para gases combustíveis (hidrogênio, acetileno, propano, etc.)

O princípio de funcionamento da válvula de gás montada é normal. Para fornecer gás e desligá-lo, basta girar o volante lentamente na direção adequada.

Regras de transporte

• O transporte é realizado por veículos especialmente equipados e sinalizados com sinais de alerta.
• Para o transporte de cilindros com GLP, gases técnicos, é emitida uma licença especial.
• Cada cilindro de gás é marcado com sua própria cor: mistura doméstica de propano-butano - vermelho, oxigênio - azul, acetileno - branco, dióxido de carbono / nitrogênio - preto com a designação de um elemento / composto químico, argônio - cinza, hélio - marrom.
• O transporte conjunto de tanques com diferentes gases, bem como vazios/usados ​​juntamente com os cheios, é estritamente proibido.
• Quando transportados em um carro, eles são colocados horizontalmente não acima dos lados, não mais que três linhas; em um recipiente - em pé, e é permitido transportar tanques com oxigênio e acetileno juntos.
• Os tanques com propano-butano podem ser transportados em pé sem contêineres, com uma gaxeta entre eles e uma cerca confiável.

Ao carregar/descarregar cilindros de gás, é proibido:

• Para trabalhar sozinho, deve haver pelo menos dois carregadores.
• Trabalho de macacão, luvas contaminadas com combustíveis e lubrificantes, óleos vegetais.
• Carregue os tanques de oxigênio em uma carroceria que tenha derramamentos/manchas de combustível, bem como lixo, objetos estranhos.
• É categoricamente inaceitável transportar tanques com gases nos braços/ombros, rolar cilindros, e também movê-los, derrubando-os, batendo-os uns contra os outros.
• Segure, alimente o recipiente com as válvulas de parada para baixo.
• Carregar/descarregar tanques sem tampas de proteção.

No interior dos edifícios, os contentores de aço com quaisquer gases devem ser transportados em maca com fixação segura ou em carro especial com rodas com pneus de borracha; ao mesmo tempo, o transporte conjunto de dois cilindros é permitido - com oxigênio, acetileno para soldagem a gás.

Usando o receptor de gás de corte

Devido à conexão em massa de todas as casas ao sistema de gaseificação, os receptores de gás perderam sua popularidade. É por isso que hoje muitos artesãos se propõem a fazer novos designs a partir de cilindros usados ​​que executam funções completamente diferentes.

A primeira coisa que vem à mente ao procurar opções para usar um receptor de gás é um fogão caseiro. Neste caso, o tanque de propano é o alojamento ideal para a salamandra, pois suas paredes têm 3 mm de espessura, o que é suficiente para uma operação segura.

Especialmente popular é a churrasqueira de um cilindro de gás. Para fazer uma grade móvel, você precisa de um cilindro simples, um queimador fogão a gás antigo, grelha e bandeja de gotejamento.

O revestimento interno do corpo permite cozinhar alimentos com segurança na assadeira mesmo com a tampa fechada. Braseiro a gás de do receptor usado é ideal para uma área suburbana espaçosa, onde você pode reunir um grande grupo de amigos.

De vários cilindros, você pode construir um fumeiro real com contêineres separados para fumar a frio e a quente, churrasqueira e compartimentos grill. O design pode ser adaptado tanto para espetos como para grelha, o que permite cozinhar carne e peixe de diferentes formas. Na fabricação de uma estrutura tão complexa, deve-se entender o princípio de funcionamento do fumeiro, portanto, é recomendável confiar no desenho.

O processo de análise de um cilindro de gás antigo requer cuidados especiais por parte do mestre, pois mesmo uma pequena quantidade de gás dentro do recipiente, ao interagir com uma faísca de um moedor, pode provocar uma explosão. O processo de serrar um reservatório de gás é precedido por uma etapa preparatória, que inclui a liberação do gás e o enchimento do cilindro com água

Tipos de cilindros de gás doméstico

Em sua grande maioria no dia a dia, os botijões de gás são usados ​​para organizar o funcionamento dos fogões. Portanto, esta revisão se concentrará apenas em tal método de operação.

De acordo com o tipo de material utilizado, os cilindros de gás são:

• aço;
• Composto de polímero;
• Metal-composto.

Os cilindros de aço (metal) mais utilizados. Foi com eles que começou a era da gaseificação móvel.

Apesar de inúmeras deficiências (peso pesado, insegurança, suscetibilidade à corrosão, opacidade), são esses cilindros que estão em grande demanda devido à sua disponibilidade e baixo preço.

Os cilindros de gás de aço se distinguem pela disponibilidade e pela capacidade de escolher um tanque de várias capacidades

Cilindros compostos de polímeros são 35-40% mais leves do que os de aço, porque a fibra de vidro preenchida com resina epóxi é usada para sua fabricação. Esses cilindros são à prova de explosão e resistentes a impactos, fornecidos por uma caixa protetora.

Não estão sujeitos à corrosão, transparentes, equipados com válvula de derivação. É verdade que eles têm um volume menor do que os de aço e seu preço é uma ordem de magnitude maior.

Devido à presença de um invólucro de proteção, os cilindros de gás composto de polímero são caracterizados por alta resistência ao impacto e segurança.

Cilindros de metal-composto são um cruzamento entre polímero-composto e aço. Em termos de segurança e resistência ao impacto, são inferiores aos produtos compostos de polímeros.

Em casa

As regras para o uso de cilindros de gás, bem como sua fabricação, armazenamento, estão estabelecidas em vários documentos oficiais:

• “Normas de Segurança Industrial para Indústrias Perigosas onde Equipamento Sob Pressão Excessiva é Usado”, aprovado pelo Pedido nº 116 de 25.03. 2014 Serviço Federal de Rostekhnadzor.
• PPR na Federação Russa.
• GOST 15860-84, estabelecendo-os. condições para cilindros com pressão de hidrocarbonetos liquefeitos até 1,6 MPa.

As recomendações da Instituição Estadual Federal VNIIPO de 13 de junho de 2000 sobre as táticas dos corpos de bombeiros em caso de possibilidade de explosão de equipamento de balão de gás no assento de incêndio fornecem as seguintes informações:

• Cilindros para armazenamento e transporte de gases de hidrocarbonetos liquefeitos/comprimidos (LHG) são amplamente utilizados em diversas indústrias, bem como na vida cotidiana.
• De acordo com o GOST 15860, 25 empresas na Rússia produzem cilindros de aço soldado para armazenamento de GLP.
• Seu número total é de cerca de 40 milhões de peças.
• Os principais tipos com capacidade de 27,50 litros, o que representa até 85% do total.

Armazenamento e uso de cilindros de gás

Considerando que, de acordo com o GOST, a vida útil permitida dos cilindros sujeitos ao cumprimento das regras, exame técnico uma vez a cada cinco anos é de 40 anos, é fácil imaginar que nos últimos anos seu número tenha sido usado tanto na vida cotidiana para cozinhar , e nos canteiros de obras, nas oficinas de empresas industriais para conduzir fogo, incluindo soldagem a gás, as obras só aumentaram; bem como o número de incêndios onde ocorreram explosões, perda de vidas.

Os principais requisitos das normas PB para o uso de cilindros com propano, butano, sua mistura quando usados ​​na vida cotidiana:

• É proibido armazenar cilindros de GLP em casas particulares, apartamentos, escadas, porões/sótãos, galerias/varandas de edifícios residenciais de vários andares.
• Fogões, unidades a gás para aquecimento de água devem ter um fornecimento de GLP a partir de tanques instalados fora de edifícios residenciais em anexos / armários feitos de material não combustível localizados em paredes externas em branco, a pelo menos 5 m de distância das entradas da casa, porões / rodapés. Exceção - 1 tanque de até 5 litros conectado ao fogão.
• Os armários para tanques com GLP devem ser trancados, dotados de persianas para ventilação constante, providos de inscrições: “Inflamável. Gás".
• Nas entradas de casas particulares, casas geminadas, seções de blocos, instalações de edifícios onde são usados ​​tanques com GLP, é colocada uma inscrição / placa: “Inflamável. Cilindros com gás.

As precauções mais simples também são mencionadas - é proibido o uso de eletrodomésticos em caso de vazamento de gás com odor característico; em nenhum caso, não verifique a estanqueidade de quaisquer conexões do caminho de gás da entrada do apartamento aos aparelhos usando uma chama aberta. Em casa, você pode verificar um vazamento de gás com uma solução de sabão, mas é melhor não se envolver em atividades amadoras; mas desligue o fornecimento e, dependendo da situação, chame os representantes do serviço de gás de emergência ou uma organização / empresa de serviços

Em casa, você pode verificar um vazamento de gás com uma solução de sabão, mas é melhor não se envolver em atividades amadoras; mas desligue o fornecimento e, dependendo da situação, chame os representantes do serviço de gás de emergência ou uma organização / empresa de serviços.

Regras para armazenar cilindros de gás

Como tirar Vedashka do balão?

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Pareceu-me que essas coisas deveriam ser bombeadas com uma bomba de garfo. A cabeça do atomizador fica em liberdade condicional e é improvável que quebre ao bombear.

Então geralmente também tenho gás para isqueiros, então a opção tecnologicamente mais avançada)

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Bem, não vou oferecer a maneira mais interessante, jogue-a no fogo, fuja para um lugar seguro e observe como tudo ao redor é lubrificado

. e não plástico, mas latas de alumínio do tipo de cerveja. embora também houvesse plástico.

Fonte

cilindros de oxigênio

Figura 2 - Cilindro de acetileno

Pressão máxima de acetileno no cilindro
é 3MPa. A pressão do acetileno em um cilindro totalmente cheio muda com a temperatura:

A pressão dos cilindros cheios não deve exceder
a 20°C 1,9 MPa.

Ao abrir a válvula cilindro de acetileno é liberado acetona e na forma de gás entra através do redutor e da mangueira no maçarico ou cortador. A acetona permanece nos poros da massa porosa e dissolve novas porções de acetileno durante os enchimentos subsequentes do balão com gás. Para reduzir a perda de acetona durante a operação, é necessário manter os cilindros de acetileno na posição vertical. À pressão atmosférica normal e 20°C, 28 kg (l) de acetileno se dissolve em 1 kg (l) de acetona. A solubilidade do acetileno em acetona aumenta aproximadamente em proporção direta com o aumento da pressão e diminui com a diminuição da temperatura.

Para utilizar totalmente a capacidade do cilindro cilindros de acetileno vazios são recomendados para serem armazenados na posição horizontal
, pois isso contribui para a distribuição uniforme da acetona em todo o volume e com válvulas bem fechadas. Ao retirar o acetileno de um cilindro, ele carrega parte da acetona na forma de vapores. Isso reduz a quantidade de acetileno no cilindro durante os próximos enchimentos. Para reduzir a perda de acetona do cilindro, o acetileno deve ser tomado a uma taxa não superior a 1700 dm 3 /h.

Para determinar a quantidade de acetileno
o cilindro é pesado antes e depois do enchimento com gás e a quantidade de acetileno no cilindro em kg é determinada pela diferença.

Peso do cilindro de acetileno vazio
consiste na massa do próprio cilindro, na massa porosa e na acetona. Ao retirar acetileno de um cilindro, 30-40 g de acetona por 1 m 3 de acetileno são consumidos junto com o gás. Ao retirar o acetileno de um cilindro, é necessário garantir que a pressão residual no cilindro seja de pelo menos 0,05-0,1 MPa.

Uso de cilindros de acetileno
em vez de geradores de acetileno dá uma série de vantagens
: compacidade e facilidade de manutenção da instalação de soldagem, segurança e melhoria das condições de trabalho, aumento da produtividade do trabalho dos soldadores a gás. Além disso, o acetileno dissolvido contém menos impurezas do que o acetileno obtido de geradores de acetileno.

As razões para a explosão dos cilindros de acetileno podem ser choques e golpes bruscos, forte aquecimento (acima de 40 ° C).

Cilindros para propano-butano são feitos
de acordo com -84 soldado em chapa de aço carbono. A principal aplicação foi encontrada em cilindros com capacidade de 40 e 50 dm 3. Os cilindros para propano-butano são pintados
em vermelho com uma inscrição branca "propano".

O cilindro de propano-butano é
um recipiente cilíndrico 1, na parte superior do qual é soldado um gargalo 5 e no fundo - um fundo 2 e uma sapata 3. Uma válvula de latão 6 é aparafusada no gargalo. Os anéis de apoio 4 são pressionados no corpo do cilindro. Uma tampa 7 serve para proteger a válvula do cilindro.

Os cilindros são projetados para uma pressão máxima de 1,6 MPa. Devido ao alto coeficiente de expansão volumétrica, os cilindros para gases liquefeitos são preenchidos até 85-90% do volume total. Taxa de enchimento do cilindro
para propano - 0,425 kg de gás liquefeito por 1 dm3 de cilindrada. NO cilindro com capacidade de 55 dm3 3 24 kg de propano-butano líquido são derramados. A retirada máxima de gás não deve exceder 1,25 m 3 /h.

O que será necessário?

Para realizar o trabalho em questão, é necessário um certo conjunto de ferramentas. Como regra, o corte é realizado por um moedor. Outras ferramentas necessárias são as seguintes:

Gás e chave de boca para trabalhar com a válvula. Para retirar todo o gás do tanque, a válvula deve estar totalmente aberta.
Uma serra também é usada para cortar, por exemplo, no caso de cortar o pescoço

Vale a pena prestar atenção à escolha correta de uma lâmina de corte adequada, pois o metal muito macio leva ao rápido ranger dos dentes.
A água é usada para limpar a superfície. Geralmente é despejado em um recipiente.

Ao trabalhar com um moedor, você deve ter cuidado, pois o círculo está em contato com uma pequena área. Além disso, óculos de proteção devem ser usados ​​no momento do corte, pois se forma um grande número de fragmentos e abrasivos em chamas.

Cortando um cilindro de gás com um moedor

Para uma rebarbadora, é importante escolher o círculo mais adequado. Isso ocorre porque a roda abrasiva errada pode se desgastar rapidamente.

Antes de cada corte, verifique a integridade do bico, sua confiabilidade de fixação. Não é permitido cortar sem capa protetora.

Segurança

Mesmo se você tiver certeza de que o cilindro está vazio, pode haver gás liquefeito residual no fundo. Portanto, para não arriscar, você precisa se livrar dele. Para isso, deixe a estrutura aberta por 12 horas. Ao fazer isso, certifique-se de que não haja fontes de ignição próximas.

Antes de lavar a estrutura, é necessário desaparafusar a válvula

Após esse tempo, é necessário enxaguar o interior do cilindro com água limpa, o que removerá o gás restante. Além disso, é permitido o uso de cal com água ou cloro para limpar a estrutura. É verdade que, após tais manipulações, pode permanecer um odor desagradável, que desaparece rapidamente.