Como desmontar e reparar uma bomba submersível

Como garantir o funcionamento estável do sistema de abastecimento de água

Para que o sistema de encanamento funcione com sucesso, é necessário fornecer um certo nível de pressão e pressão da água. Quando não há acesso ao abastecimento de água centralizado, esse problema é facilmente resolvido com a ajuda de uma estação de bombeamento. Geralmente consiste em:

• bombear;
• tanque de armazenamento de membrana;
• unidade de controle automático (interruptor de pressão, manômetro, etc.).

A bomba bombeia água, que entra no tanque. Quando a pressão no tanque atinge um determinado nível máximo, a bomba é desligada. Gradualmente, a água do tanque é consumida para várias necessidades e a pressão cai. A um nível de pressão mínimo, a bomba liga novamente e a água entra no tanque. O processo é controlado automaticamente.

Com a ajuda de tal unidade, é possível fornecer água para uma casa, um balneário e outros edifícios localizados no local. Tendo estudado o princípio de operação, você precisa começar a estudar possíveis avarias e maneiras de eliminá-las.

Tendo estudado o princípio de operação e o dispositivo da estação de bombeamento, você pode consertar você mesmo

Verificação do acumulador de pressão

O próximo dispositivo que precisa ser ajustado ou verificado é o acumulador.

Dispositivo Acumulador de Pressão Hidráulica de Diafragma

Ligação excessivamente frequente da centrífuga bomba na estação pode ocorrer devido ao fato de haver danos no tanque do acumulador causando vazamento de água. Além disso, durante a operação, a membrana de borracha deste dispositivo pode ser danificada ou esticada significativamente.

Você pode corrigir a deficiência substituindo os componentes ou substituindo completamente o acumulador.

A propósito, verificar a integridade da membrana de borracha neste dispositivo é muito simples. Isso pode ser feito sem desmontar o tanque. Você só precisa pressionar a válvula do bocal localizada na parte do acumulador de pressão que deve ser preenchida com ar. Quando você pressiona a válvula, o ar deve ser sangrado.Se sair água pelo orifício da válvula, as coisas estão ruins e a membrana de borracha, ou mesmo todo o acumulador de pressão hidráulica, terá que ser trocado.

A operação instável e irregular do complexo de bombas centrífugas na estação também pode ser resultado de vazamentos ocultos no sistema autônomo de tubulação de abastecimento de água. A situação é complicada pelo fato de que o vazamento pode ocorrer em um tubo localizado sob a superfície da terra. É bastante difícil identificar tal mau funcionamento.

No entanto, se você abordar esse problema de forma consistente, ele também poderá ser resolvido. Para fazer isso, é necessário sucessivamente, segmento por segmento, desligar todo o sistema de abastecimento de água e bombear água sob pressão e deixá-lo por um tempo. Um manômetro deve ser conectado a cada segmento a ser testado. Se por várias dezenas de minutos a agulha do manômetro mantiver sua posição, esse segmento do sistema de abastecimento de água manteve sua estanqueidade. Neste caso, você deve ir para o próximo segmento e assim sucessivamente até que um vazamento seja detectado.

Vazamento na tubulação

Como você pode ver, a solução de problemas que faz com que a bomba centrífuga da estação ligue com muita frequência pode levar muito tempo. No entanto, sem corrigir essa falha, você corre o risco de danificar sua bomba muito antes do tempo definido pelo fabricante.

Conhecer mais profundamente a composição e o procedimento de reparo de estações de equipamentos de bombeamento. assista ao vídeo tutorial.

Vídeo - Por que a estação de bombeamento geralmente liga

Bomba para fossa séptica A sua zona suburbana é o maior sonho de muitos cidadãos, capaz de trazer exactamente a mesma quantidade.

Reparo de estação de bombeamento faça você mesmo Se você quiser se mudar de um apartamento na cidade para uma casa particular ou casa de campo, sem dúvida precisará.

Bomba de calor faça você mesmo Há uma certa quantidade de calor em qualquer ambiente que nos rodeia, mas desde que sua temperatura.

Tenho um acumulador hidráulico de 15 litros na minha estação de bombeamento (DAB, Itália). Se você aumentar sua capacidade adicionando, por exemplo, mais 50 litros, a bomba funcionará por mais tempo para ganhar a pressão desejada e ligará com menos frequência. Mas isso vai atrapalhar o funcionamento da estação?

estação com ejetor o que fazer com ele se eu quiser conectar ao abastecimento de água principal?

há uma bomba automática dzhileks jumbo 70 50 com um pequeno acumulador hidráulico ao encher a piscina, a bomba liga constantemente (a piscina é grande) é possível fazer a bomba funcionar constantemente e não ligar, desligue a cada 2 minutos

estação de bombeamento calibre 800. Depois de conectar o aquecedor de água a 80 litros, o abastecimento de água ficou irregular e a bomba liga periodicamente por alguns segundos quando não usamos água. Não há vazamentos visíveis.

1 Falhas de bomba mais comuns

Todos sabemos que uma bomba é um dispositivo comum, um mecanismo que não difere em nenhuma complexidade, mas isso é um julgamento apenas à primeira vista.

A bomba consiste em um motor, um impulsor, e também no meio da bomba há um eixo, vedações e tudo isso fecha a carcaça. As peças acima estão constantemente em operação, o que leva ao desgaste gradual.

É por isso que é necessário reparar ocasionalmente a bomba, pois o dispositivo está constantemente em operação e está na água.Sim, nem todas as bombas funcionam na água, como as bombas de superfície Gilex, que funcionam na superfície ao mesmo tempo que os acumuladores hidráulicos, que também podem ser instalados separadamente na superfície.

Mas as bombas de superfície Gileks também precisam de reparos. Tomemos, por exemplo, uma bomba submersível, de um fabricante tão conhecido como Gileks Vodomet. Este dispositivo está na água (poço ou poço) constantemente. Alguns de nós nem o tiram para o inverno, e isso é um erro grosseiro.

A bomba de jato de água Gileks tem um design leve e é muito fácil repará-la você mesmo. Mas se você não for especialista nisso, não apenas não a consertará, mas poderá danificar ainda mais a bomba. Mas se a situação for tal que haja uma pequena avaria da bomba no rosto, você poderá fazer isso sozinho.

Desmontamos a bomba Gilex

A principal coisa que vai reparar bombas submersíveis e de superfície deve entender seu design e como elas estão conectadas corretamente. As falhas de bomba mais famosas, que discutiremos separadamente neste artigo.

As bombas de verificação são muito fáceis e acessíveis.

Por exemplo, se a bomba estiver conectada a 220 W e não responder, há uma falha nos contatos ou no fio de alimentação. Resolver esse problema é fácil, você só precisa ter um testador. Eles verificam os contatos da bomba

Se não houver sinal durante o teste, o contato está danificado.
Você também deve prestar atenção ao contato, ele pode ficar úmido ou mudar de cor. Se, ao conectar 220 W, todos os mecanismos não reagirem, o cabo principal será interrompido

Esta é a falha mais comum em bombas de água. Sua desvantagem é que seu cabo é muito mal protegido e está constantemente no limbo.
Se durante a operação você notar um zumbido no motor, sentir uma operação irregular, ouvir cliques, isso indica que há problemas com o motor e o impulsor da bomba. Para finalmente entender isso, você deve primeiro desmontar a bomba e inspecioná-la. Pode ser que o impulsor da bomba simplesmente rachou e os rolamentos voaram ou falharam. Estes são os problemas de bomba mais dolorosos.
Se você perceber que o mecanismo não funciona, o problema está nele. E neste caso, você não poderá consertá-lo com suas próprias mãos. Especialmente esse colapso ocorre em modelos submersíveis. Se desmontarmos um modelo específico, vamos pegar o motor da bomba Vodomet 50/25 como exemplo, então ele não é reparado ou desmontado. Neles, o enrolamento pode queimar com mais frequência. Mas substituir o enrolamento em tais modelos é um ponto discutível. É melhor se você tiver essa avaria, substitua o motor por um novo, pois os fabricantes Gilex estão constantemente reabastecendo a gama de peças de reposição.

Se falamos de Gilex Jumbo, em tais bombas de superfície, o motor geralmente queima e se desgasta rapidamente. E tudo isso acontece a partir do funcionamento a seco da bomba. As bombas de superfície são mais propensas a quebrar por funcionamento a seco do que, por exemplo, unidades submersíveis.

Acessórios para a bomba Gileks

Vamos voltar para a bomba Gilex Jumbo. Nele, ocorrem avarias como a baixa pressão da água no sistema. As principais razões para isso são: o pressostato não funciona e o acumulador hidráulico não funciona, além de problemas gerais da bomba como um todo.

Primeiro, vamos analisar a primeira avaria, é o relé que se extravia.

É fácil e simples verificar seu desempenho, e se você notar que tudo não está tão suave com ele, é muito fácil de configurar. Se falamos de acumuladores hidráulicos, existem as seguintes divisões:

Ruptura da membrana de ar. E só podemos verificar isso quando desmontamos o tanque. Se houver uma grande quantidade de ar na membrana, o sistema estará completamente desequilibrado, resultando em queda de pressão.

Acessórios para a bomba Dzhileks Vodomet

A própria bomba também pode reagir mal, mas isso acontece muito raramente. Na maioria das vezes, os elementos de trabalho saem da bomba e a bomba simplesmente não lida com sua tarefa de bombear água. E se os elementos de trabalho da bomba saírem, durante a operação você perceberá um zumbido, o impulsor não girará bem. Se houver outros sinais de avaria, provavelmente o relé ou acumulador hidráulico falhou.

Devo trocar a bomba junto com a correia dentada

Como regra, a vida útil da bomba é aproximadamente 2 vezes maior que a da correia dentada, portanto, você pode substituir a bomba junto a cada segunda substituição da correia dentada.

Motor de carro desmontado.

É irracional trocar a bomba separadamente e, se houver a menor suspeita de que ela não sobreviverá a outra vida útil da correia, é melhor substituir tudo de uma vez em um complexo. Como os carros modernos sofrem com a falta de espaço no compartimento do motor e chegar à bomba e à correia dentada é o mesmo caminho longo e espinhoso, não seria razoável desmontar metade do seu veículo novamente em alguns meses para substituir a bomba de água.

Pequeno desgaste da árvore de cames

O custo da bomba e da correia dentada não é tão alto quanto os serviços para instalá-los, você pode fazer isso sozinho, especialmente se tiver um grande desejo de economizar dinheiro.É verdade que isso exigirá ferramentas e muito tempo, especialmente se você estiver fazendo isso pela primeira vez. No entanto, se você tiver dúvidas sobre suas habilidades, é melhor confiar em profissionais.

Como desmontar a unidade para diagnosticar uma avaria

Em caso de avarias da bomba que exijam a substituição de peças localizadas no interior do seu alojamento, será necessária a desmontagem da unidade. Uma bomba submersível é constituída por um compartimento do motor e um compartimento com um ou mais impulsores, cuja finalidade é a captação de água. Abaixo está um diagrama do dispositivo daquela parte da bomba centrífuga onde os impulsores estão instalados.

Como pode ser visto na figura, os impulsores são montados no eixo da unidade. Quanto mais deles, maior a pressão criada pela bomba. O motor rotativo está localizado no segundo compartimento da máquina hidráulica. Está em um estojo lacrado e, para abri-lo, você precisa conhecer algumas das nuances.

Portanto, para passar da teoria à prática e desmontar a bomba, siga estas etapas (dependendo do fabricante, o design da unidade pode ser diferente).

1. Desaperte os 2 parafusos que prendem a malha do dispositivo.

2. Remova a malha e gire o eixo do motor manualmente. Se não girar, o problema pode estar no compartimento do motor ou na parte de bombeamento do aparelho.
3. Primeiro você precisa desmontar a parte de bombeamento do dispositivo. Desaperte os 4 parafusos que prendem o canal do cabo de alimentação e desconecte-o do corpo da máquina.
4. Em seguida, desaperte as 4 porcas que prendem o flange da bomba.
5. Depois de desaparafusar os fixadores, separe a parte de bombeamento do aparelho do motor. Nesta etapa, é possível determinar em qual seção ocorreu o atolamento. Se o eixo do compartimento da bomba não girar, este conjunto deve ser desmontado.
6. Desaperte todos os fixadores que prendem o flange inferior da parte da bomba da unidade.
7. Um adaptador deve ser aparafusado no encaixe localizado na parte superior do bloco, o que ajudará a evitar danos às roscas.
8. Fixe a bomba em um torno.
9. Depois de pegar uma ferramenta adequada, desaparafuse o flange inferior.
10. O conjunto do impulsor agora pode ser retirado e inspecionado quanto a falhas.
11. Em seguida, você deve verificar o eixo de suporte quanto a desgaste ou folga.
12. Para substituir (se necessário) os impulsores, é necessário fixar o eixo em um torno e desapertar a porca superior.
13. Na próxima etapa, os blocos são removidos, lavados e, se necessário, substituídos por novos.
14. A montagem da parte de bombeamento do aparelho é realizada na ordem inversa.
15. Para desmontar o motor elétrico, ele também deve ser fixado em uma morsa.
16. Em seguida, remova a proteção do flange de plástico desparafusando os fixadores.
17. Remova o anel de retenção segurando a tampa com um alicate.
18. Remova a tampa usando uma chave de fenda.
19. Remova a membrana de borracha da carcaça.
20. Remova o capacitor.
21. Nesta fase, pode verificar o nível do óleo, a sua qualidade, identificar a causa do encravamento, etc. O bloco do motor é montado na ordem inversa.

Reparação da bomba "Vodomet" 60/52: como é feito

As bombas submersíveis falham por três motivos:

• Em primeiro lugar, em caso de assoreamento do impulsor.
• Em segundo lugar, em caso de ruptura do cabo elétrico.
• Em terceiro lugar, em caso de falha dos componentes do compartimento do motor (estator ou rotor).

Além disso, ao diagnosticar um problema, deve-se guiar pelas seguintes regras:

Reparação da bomba Vodomet 60-52

• Se durante o teste o eixo girar na bomba extraída do poço, então o impulsor é a área problemática. Limpe-o de lodo e a bomba pode ser montada na ordem inversa.
• Se a bomba nem ligar, você precisa verificar (ligar o testador) o cabo de alimentação. Se houver tensão nos terminais do compartimento do motor, o cabo está intacto. Bem, se não, então ele terá que ser substituído por um novo. Encontrar uma folga e consertá-la com torção ou solda está longe de ser a melhor ideia. Afinal, o aperto do cabo ainda será violado.
• Se tudo estiver em ordem com o cabo, o problema está no motor. E a bomba terá que ser desmontada até o compartimento do motor, para extrair e rebobinar o estator ou rotor.

E em cada caso, o reparo da unidade começa com uma desmontagem completa.

Além disso, o procedimento recomendado para desmontagem da unidade submersível modelo 60/52 é o seguinte:

Acessórios para a bomba

• Um cilindro curto com fundo perfurado é aparafusado na extremidade da bomba - um elemento filtrante que protege o impulsor do assoreamento.
• Em seguida, todas as arruelas, “vidros” e discos são removidos do eixo do motor da bomba na ordem inversa descrita acima (na visão geral do projeto do impulsor). Além disso, todos os numerosos elementos devem ser colocados em uma área plana da bancada na ordem de extração do corpo. Afinal, o impulsor consiste em 16 partes. E isso sem contar o mesmo número de arruelas antifricção.
• A desmontagem adicional ao nível do compartimento do motor começa com a remoção do anel de retenção do motor que fecha sua tampa. Para fazer isso, batendo no encaixe superior com um martelo, abaixe o motor e, em seguida, puxando o cabo, retorne-o ao seu lugar. Além disso, após todas as manipulações, o anel de vedação permanecerá na posição “deslocada”.Em seguida, o anel de retenção é deslocado soprando uma chave de fenda na parte mais próxima do corpo. A rolha irá deformar, após o que pode ser removida.
• Depois disso, você precisa desconectar os fios abrindo a tampa do compartimento correspondente e, usando uma chave de fenda e um martelo, “expulsar” o motor do gabinete.

Depois de retirados da carcaça, os elementos do rotor são lavados e secos, e o motor é enviado para diagnóstico e reparo em uma oficina especializada. Após a limpeza do rotor e atualização do motor, a bomba Vodomet 60/52 é montada na ordem inversa à descrita acima.

Publicado: 23.09.2014

Algoritmo de solução de problemas

Solução de problemas.

Se a unidade bombear água fracamente ou parar de funcionar completamente, você precisa desligá-la e levantá-la. Em seguida, você deve desconectar a mangueira e verificar se há danos óbvios no dispositivo.

Estágio 1: exame externo cuidadoso

Se forem visíveis microfissuras na superfície da caixa, é necessário substituí-la. Se a integridade da unidade não estiver quebrada, o testador deve verificar a resistência das bobinas (a norma é de cerca de 10 Ohms) e a ausência de curto-circuito com a carcaça metálica. Uma bobina queimada deve ser substituída por um especialista.

Então você precisa soprar levemente nos dois bicos da bomba - o ar deve passar sem impedimentos. Com exalações agudas na entrada, a válvula deve fechar.

Em seguida, mergulhamos o aparelho por 5-6 horas em água com a adição de 9% de vinagre de mesa para dissolver o calcário. Enxágüe-o novamente com água limpa.

Em seguida, liberando gradualmente a contraporca e a porca de fixação na entrada da bomba, reparamos as folgas das válvulas. A norma é 0,5-0,8 mm. Em um dispositivo bem ajustado, abaixado em um recipiente de água sem mangueira, uma fonte aparece com 0,5-1 m de altura.

Fase 2: um olhar mais atento de dentro

Para encontrar um defeito, é necessária a desmontagem da unidade. Você pode fazer isso sozinho. Necessário:

Para encontrar a causa da avaria, é necessário desmontar a bomba.

1. Raspe os símbolos na caixa com um objeto pontiagudo, para que mais tarde, durante a montagem, combine exatamente as partes inferior e superior ao longo deles.
2. Solte todos os parafusos de fixação da tampa da bomba ao mesmo tempo. Se estiverem muito enferrujados, corte os chapéus com um moedor.
3. Retire o pistão, núcleo, juntas de borracha.

Monte o dispositivo na ordem inversa exata. Neste caso, é necessário:

• encaixar exatamente o disco do pistão, ele deve estar a pelo menos 4 mm da bobina;
• combine as aberturas da carcaça e as juntas, caso contrário, a unidade será despressurizada;
• livre de lixo todo o seu espaço interno;
• verifique - se estiver em boas condições, deve aparecer uma fonte de 0,5 a 1 m de altura.

Etapa 3: Solucionando o problema elétrico

Se você precisar reparar um eletricista, é melhor entrar em contato com a fábrica. Uma bobina queimada é mais fácil e barata de substituir por uma nova unidade.

Se o eletroímã descascou completamente, você pode tentar corrigir esse problema com suas próprias mãos:

• retire o eletroímã;
• aplique sobre ele e na superfície interna do corpo com um moedor cruzando ranhuras de até 2 mm de profundidade;
• lubrifique o composto com selante de vidro e pressione o ímã no lugar usando uma prensa;
• após a composição ter solidificado, monte a bomba.

Etapa 4: correção de violações mecânicas

Procedimento:

1. O rasgo da membrana pode ser eliminado com cola de borracha.
2. Um amortecedor quebrado deve ser substituído por uma nova peça de reposição.
3. Um pistão gasto também deve ser substituído. Dele você precisa puxar a manga e pressioná-la em uma nova peça. Entre o pistão e o corpo, é necessário ajustar a folga de 4-5 mm removendo ou adicionando arruelas.
4. A distância necessária entre a âncora e o garfo é alcançada ajustando as arruelas e contraporcas, cujo aperto final é realizado quando é de 6-8 mm.
5. As projeções das bobinas e da âncora da haste devem necessariamente coincidir. O ajuste é feito afrouxando as porcas.
6. Uma folga de 0,6-0,8 mm entre a nova válvula e o orifício de entrada de água é obtida apertando o parafuso.

As condições de operação da bomba vibratória devem ser observadas com exatidão. Eles são descritos em detalhes na ficha técnica do dispositivo. Então a probabilidade de avarias do "Bebê" será mínima.

Como desmontar a bomba de drenagem

A análise é realizada em várias etapas sucessivas:

1. Viramos a bomba de cabeça para baixo com os filtros e prendemos cuidadosamente a carcaça em uma morsa. Removemos a malha do filtro e, em seguida, a caixa protetora, sob a qual o impulsor está instalado. Para diferentes modelos, é fixado com parafusos, clipes ou torcido com um fio.
2. Desaparafusamos a porca de fixação que prende o impulsor na haste. Estas porcas têm uma rosca à esquerda, pelo que são desaparafusadas rodando no sentido dos ponteiros do relógio. Removemos o impulsor e, se estiver desgastado, o substituímos por um novo.
3. Quando o impulsor estiver intacto, a desmontagem deve continuar até que a causa do mau funcionamento seja identificada. Desaparafusamos os parafusos de conexão no gabinete, como resultado, ele é dividido em dois componentes, conectados entre si por um laço de fios multicoloridos.Se você precisar desconectá-los, primeiro fotografe sua localização.
4. Para separar o motor da carcaça, você deve bater levemente na haste com um martelo, pois ela é pressionada na carcaça com muita força. Após a remoção do motor da carcaça, a parte elétrica do equipamento de bombeamento é diagnosticada.

A bomba "Kid" funciona, mas não bombeia água

1. Afrouxando a contraporca no parafuso de ajuste localizado na entrada de água. Gire o parafuso para alterar a eficiência da bomba.
2. Danos no manguito de borracha da bomba. Você pode ver esse mau funcionamento somente após desmontar o dispositivo. Externamente, este nó parece um par de pires, localizados com os fundos um do outro. Seu diâmetro é de cerca de 4 centímetros. Essas algemas custam um centavo e são vendidas em lojas especializadas.
3. Quebra da haste de balanço. Este é um bug bastante sério. Ele é pressionado em uma unidade vizinha e é extremamente difícil trocá-lo sem equipamento especializado. Você pode reparar tal avaria tendo à sua disposição uma segunda bomba defeituosa - um doador.

Reparo de bomba faça você mesmo "Kid"

Componentes de um dispositivo de bombeamento de vibração submersível

Componentes de dispositivos de bombeamento submersíveis de vibração

Reparo de bomba faça você mesmo "Kid"

Colocação de equipamento de bombeamento submersível

Bomba de bebê como padrão

As dimensões geométricas da bomba "Kid"

Manutenção e revisão

Para evitar avarias, é necessário realizar a manutenção da bomba elétrica Gnome recomendada pelo fabricante em tempo hábil. TO inclui:

• troca de óleo a cada 200-250 horas de operação;
• verificar o nível e a qualidade do óleo - 2 vezes por mês;
• lavar a bomba com água limpa após bombear água com alto teor de partículas sólidas;
• ajuste da folga entre o impulsor e o diafragma;
• inspeção da carcaça, rolamentos, impulsor e eixo.

O reparo atual das bombas "Gnome" é realizado quando aparecem sinais de mau funcionamento ou quando a bomba não está funcionando. Grandes reparos devem ser feitos após 25 mil horas de operação. A revisão começa com a desmontagem da unidade e determinando a viabilidade do trabalho de reparo.

Para abastecer o óleo, coloque a bomba de lado e desaperte o bujão (17), depois drene o óleo usado e abasteça com óleo industrial novo.

Quais bombas são mais frequentemente instaladas em poços

Existem modelos vibratórios e centrífugos. Entre as marcas vibrantes, as mais populares entre nossos compatriotas são as marcas "Aquarius", "Brook", "Kid". Dos centrífugos, o mais popular é o Canhão de Água. A principal diferença entre os dispositivos centrífugos e vibratórios está no design da peça de trabalho. No primeiro, o líquido é bombeado através de um ou mais impulsores e, no segundo, com o auxílio de membranas. O tubo de entrada pode ser localizado na parte superior ou inferior, dependendo do modelo específico.

As bombas vibratórias funcionam devido a vibrações eletromagnéticas, fazendo com que a membrana se deforme e crie uma diferença de pressão. A operação do dispositivo é controlada pela automação, que é acionada em cargas aumentadas, superaquecimento do motor, desligando o motor elétrico. Se o tubo de entrada de água estiver localizado na parte superior, o motor será colocado na parte inferior da carcaça, onde será melhor resfriado. A vantagem da entrada superior também é que a bomba não puxa areia e lodo do fundo.O tubo de sucção inferior retarda o processo de assoreamento do poço, levantando e bombeando partículas de lodo junto com a água.

Nos modelos centrífugos, a diferença de pressão é criada devido à força centrífuga criada pelas pás rotativas dos impulsores. Essas bombas são mais convenientes e versáteis do que as bombas de vibração. Em termos de relação preço/qualidade, esta é a melhor opção para poços. Se as bombas de vibração destruirem gradualmente a carcaça durante a operação, especialmente se os tubos forem estreitos, as bombas centrífugas não terão um impacto tão negativo. Sua única desvantagem é que é mais difícil escolher um modelo para um poço de pequeno diâmetro.

Avarias típicas de bombas de diferentes marcas

O equipamento de marcas populares nacionais e estrangeiras tem suas próprias avarias características. Os dispositivos do fabricante dinamarquês Grundfos, apesar de sua confiabilidade e resistência, precisam de substituição regular de selos mecânicos. Se isso não for feito em tempo hábil, a água penetrará no interior e danificará o enrolamento.

Não é aconselhável fazer a manutenção da unidade em casa. O projeto específico exige que os reparos sejam realizados por um especialista com experiência, de preferência um funcionário de um centro de serviços da empresa.

Um zumbido pronunciado e uma cabeça que caiu ao mínimo indicam que o impulsor se desgastou ou se deslocou ao longo do eixo da bomba. O dispositivo deve ser desmontado, limpo de areia, substituído elementos danificados e novas vedações instaladas

As unidades Gilex geralmente vazam fluido do motor elétrico. É possível substituí-lo, mas apenas com uma composição semelhante.

Alguns mestres acreditam que não é necessário comprar uma substância cara. Você pode sobreviver com glicerina ou óleo de transformador. No entanto, este não é o melhor conselho.O equipamento não tolera muito bem o enchimento com meios alternativos e pode falhar completamente após tal operação.

É melhor não reparar o dispositivo sozinho, mas confiar essa tarefa a especialistas qualificados. Eles garantem o preenchimento do motor com a composição original e o fazem em estrita conformidade com os desejos do fabricante. Após o serviço, funcionará tão bem quanto no primeiro dia da compra.

O desgaste das vedações é indicado por um baixo nível de óleo no motor da bomba. É melhor substituí-los o mais rápido possível. Isso evitará que o motor superaqueça.

Nos dispositivos "Kid" da empresa russa Livgidromash, as bobinas geralmente falham. Provoca este problema de trabalho "seco". Um forte ruído ouvido quando ligado sem bombear água indica uma ruptura no eixo central, ao qual estão fixadas as membranas com âncora. Esta avaria é fácil de detectar após a desmontagem da unidade.

Substituir o eixo mesmo em casa não é difícil. Mas encontrar uma peça à venda é realmente um problema.

As bombas de aquário tendem a superaquecer. Esta desvantagem é especialmente ativa quando o equipamento trabalha em poços rasos. Os reparos são caros e às vezes chegam a cerca de 50% do custo original. Muitos usuários nesses casos preferem comprar um novo dispositivo, no entanto, de um fabricante diferente.

O mesmo problema é típico para os modelos Brook. Apesar do design moderno e da conformidade com as normas europeias atuais, eles não toleram operação contínua.

O fabricante diz que os dispositivos podem bombear água continuamente por não mais de 7 horas. No entanto, quase sempre essa carga leva ao superaquecimento. Para evitar problemas, é melhor fazer pausas e deixar o equipamento descansar a cada 2-3 horas. Desta forma, a vida útil da bomba pode ser estendida.

Não inicie os dispositivos de bombeamento de água quando a válvula de fechamento estiver fechada. No futuro, isso levará à quebra do equipamento de bombeamento. A válvula deve ser aberta antes de ligar.

O equipamento de bombeamento "Vodomet" é considerado bastante confiável e operacionalmente estável. A maioria das avarias aqui são devido ao uso indevido. Além disso, o equipamento em contato com água contaminada fica rapidamente entupido com lodo e areia. Neste caso, a parte de bombeamento da unidade precisa ser substituída.

Quando um problema que surgiu não pode ser resolvido em casa, vale a pena procurar ajuda de mestres profissionais de um centro de serviço certificado. Eles determinarão rapidamente o que aconteceu com o equipamento e restaurarão seu desempenho. Ou eles recomendarão a compra e instalação de uma nova bomba se a antiga não puder ser reparada ou não for economicamente viável

A bomba está entupida com areia e não bombeia água. Como lidar com um dos problemas mais comuns do equipamento de bombeamento contará o seguinte vídeo:

Verificando a linha de energia

O diagnóstico primário da bomba inclui sua remoção do poço e a ativação de curto prazo em “seco” com controle de rotação do eixo

Ao mesmo tempo, deve-se prestar atenção à natureza do zumbido do motor: não deve sofrer carga adicional, crepitação, farfalhar e zumbido irregular são categoricamente inaceitáveis

Observe que você precisa verificar a bomba sem reconectar à rede elétrica. O comprimento e a seção do fio devem ser os mesmos do trabalho diário.

Isso se deve ao fato de que uma queda de tensão na linha de energia de mais de 30 a 50 metros pode ser muito significativa, além disso, não é possível descartar uma fratura dos núcleos, quebra de isolamento e mau funcionamento da automação de proteção e partida.

Danos ao isolamento do cabo de rede

Antes de tudo, desconecte um dos fios de alimentação do bloco de terminais da bomba e meça a tensão - ela não deve ser inferior aos valores permitidos do passaporte. Se a queda de tensão for muito forte, substitua o cabo por uma seção melhor ou maior. Além disso, em um cabo completamente desconectado, meça a resistência entre os núcleos e cada um deles separadamente. No primeiro caso, o multímetro não dará leituras em nenhuma das faixas, o contrário indica uma quebra do isolamento, o que é típico para os graus de PVA isolados com composto de PVC espumado. O valor da resistência dos próprios condutores de corrente trará mais clareza ao problema da queda de tensão, ajudará a eliminar a influência das resistências transitórias nos grampos terminais.

Além disso, não se esqueça de descobrir se o disjuntor falhou. Sua classificação é precisamente ajustada à bomba, de modo que à menor sobrecarga, a energia é desligada, evitando danos à parte do motor. Os disjuntores com característica de disparo "A" são usados ​​principalmente, a classificação é selecionada e regulada tanto pela potência da bomba quanto pela tensão de alimentação e comprimento da linha.

As principais avarias das bombas submersíveis

Se forem observadas falhas na operação de uma bomba submersível, nem sempre é necessário removê-la do poço para inspeção.Esta recomendação aplica-se apenas a estações de bombagem nas quais está instalado um pressostato. É por causa dele que o dispositivo pode não ligar, desligar ou criar baixa pressão da água. Portanto, a operacionalidade do sensor de pressão é verificada primeiro e, depois disso, se necessário, a bomba é removida do poço.

O mau funcionamento da bomba de água será mais fácil de diagnosticar se você se familiarizar primeiro com as falhas mais comuns desta unidade.

A bomba não está funcionando

As razões pelas quais a bomba não funciona podem ser as seguintes.

1. A proteção elétrica disparou. Neste caso, desligue a máquina da rede e volte a ligá-la. Se ele bater novamente, o problema não deve ser procurado no equipamento de bombeamento. Mas quando a máquina é ligada normalmente, não ligue a bomba novamente, você deve primeiro descobrir o motivo pelo qual a proteção funcionou.
2. Os fusíveis queimaram. Se, após a substituição, eles queimarem novamente, você precisará procurar a causa no cabo de alimentação da unidade ou no local onde está conectado à rede elétrica.
3. Um cabo submarino foi danificado. Remova o dispositivo e verifique o cabo.
4. A proteção contra funcionamento a seco da bomba disparou. Antes de ligar a máquina, certifique-se de que ela esteja imersa no líquido até a profundidade necessária.

Além disso, o motivo pelo qual o dispositivo não liga pode estar no funcionamento incorreto do pressostato instalado na estação de bombeamento. A pressão de partida do motor da bomba precisa ser ajustada.

A bomba funciona mas não bombeia

Também pode haver várias razões pelas quais o dispositivo não bombeia água.

1. Válvula de parada fechada. Desligue a máquina e abra lentamente a torneira.No futuro, o equipamento de bombeamento não deve ser iniciado com a válvula fechada, caso contrário, ele falhará.
2. O nível da água no poço caiu abaixo da bomba. É necessário calcular o nível dinâmico da água e mergulhar o dispositivo na profundidade necessária.
3. Válvula de verificação travada. Neste caso, é necessário desmontar a válvula e limpá-la, se necessário, substituí-la por uma nova.
4. O filtro de admissão está entupido. Para limpar o filtro, a máquina hidráulica é removida e a malha do filtro é limpa e lavada.

Baixo desempenho da máquina

Adendo! Se o desempenho do equipamento de bombeamento cair, a tensão da rede deve ser verificada primeiro. É por causa de seu valor reduzido que o motor da unidade não pode ganhar a potência necessária.

Além disso, a degradação do desempenho causa:

• entupimento parcial de válvulas e válvulas instaladas no sistema de abastecimento de água;
• tubo de elevação do aparelho parcialmente entupido;
• despressurização da tubulação;
• ajuste incorreto do pressostato (aplica-se a estações de bombeamento).

Ligar e desligar o aparelho com frequência

Esse problema ocorre se a bomba submersível estiver emparelhada com um acumulador hidráulico. Neste caso, partidas e paradas frequentes da unidade podem ser provocadas pelos seguintes fatores:

• no tanque hidráulico houve uma diminuição da pressão abaixo do mínimo (por padrão deveria ser de 1,5 bar);
• houve uma ruptura de uma pêra de borracha ou diafragma no tanque;
• o pressostato não está funcionando corretamente.

A água é fornecida com pulsação

Se você notar que a água da torneira não flui em um fluxo constante, isso é um sinal de diminuição do nível da água no poço abaixo do dinâmico.É necessário abaixar a bomba mais profundamente se a distância até o fundo do poço permitir.

O zumbido da máquina é ouvido, mas a água não bombeia

Se a bomba estiver zumbindo e, ao mesmo tempo, a água não for bombeada para fora do poço, pode haver vários motivos:

• houve uma “colação” do impulsor do aparelho com seu corpo devido ao armazenamento prolongado do dispositivo sem água;
• capacitor de partida do motor defeituoso;
• queda de tensão na rede;
• o impulsor da bomba encravou devido à sujidade acumulada no corpo do aparelho.

A unidade não desliga

Se a automação não funcionar, a bomba funcionará sem parar, mesmo se for criada uma pressão excessiva no tanque hidráulico (visto do manômetro). A falha é o pressostato, que está com defeito ou ajustado incorretamente.