Fazendo um forno de garagem com as próprias mãos: uma visão geral dos 4 melhores designs caseiros

Princípio da Operação

O funcionamento do forno é baseado na combustão do vapor de óleo do motor em um recipiente fechado. O produto não é apenas o mais barato, mas lixo. Na maioria das vezes, o óleo usado e seu descarte são uma dor de cabeça para estações de serviço, proprietários de garagens. Afinal, é absolutamente impossível despejar mineração no solo, esgoto doméstico. E aqui o óleo "nocivo" é derramado no fogão e serve para o benefício do homem.

O design da modificação mais comum, feita de metal, consiste em tanques cilíndricos, inferior e superior, um compartimento de transição curto e uma chaminé. É mais fácil e mais difícil de imaginar. Primeiro, o combustível é aquecido no primeiro tanque: o óleo ferve, começa a evaporar, o produto gasoso passa para o próximo compartimento (tubo curto).Aqui, os vapores de óleo se misturam com o oxigênio, inflamam-se intensamente e queimam-se completamente no último tanque superior. E a partir daí, os gases de exaustão são liberados na atmosfera pela chaminé.

Nós fazemos um "burguês" por conta própria

O fogão a lenha é feito de metal. Pode ser usado:

• tubo com seção transversal de 30 cm;
• chapas de metal de 5 a 8 mm de espessura;
• barril com paredes de 5 mm de espessura.

Fogão de metal a lenha

Folhas de metal devem ser cortadas com um moedor nas peças que você precisa em tamanho e conectadas em uma estrutura cúbica usando uma unidade de soldagem. Um barril ou tubo é usado na forma em que são, cortando-os nos parâmetros geométricos especificados. Na parede de trás estrutura (ou em seu topo), você precisa montar um tubo para remover a fumaça. O diâmetro do produto tubular é de cerca de 12 a 16 cm. A espessura de suas paredes é de 2 a 3 mm (caso contrário, o tubo simplesmente queimará).

Em seguida, cortamos uma seção para a fornalha na estrutura e, sob ela, fazemos um local onde as cinzas do combustível queimado cairão. Essas duas seções são separadas uma da outra por grades, que são feitas de uma placa horizontal de metal com várias ranhuras (o produto acabado pode ser comprado no mercado ou em uma loja de ferragens).

Grade para cinzas de combustível queimado

O próprio cinzeiro é geralmente feito na forma de um recipiente de metal removível. É feito de aço (chapa) de 3 mm de espessura. Essa caixa é fácil de remover conforme necessário e livre de cinzas. Para melhorar a eficiência do dispositivo, os especialistas aconselham a soldagem de chapas de aço de 4 a 5 mm nas laterais (perpendiculares a elas) de uma estrutura de fabricação própria.Devido a isso, a área de contato do fogão com o ar circundante aumentará e a garagem aquecerá muito mais rapidamente.

Fogão a lenha de longa duração

Esta é a unidade mais econômica, eficiente, mas ao mesmo tempo a mais complexa. O princípio de seu funcionamento é baseado na combustão de gases de pirólise. Eles têm uma energia de combustão muito alta e geram uma grande quantidade de calor. A pirólise ocorre como resultado da lenta decomposição da madeira com acesso limitado ao oxigênio. Neste caso, as substâncias orgânicas se decompõem em sólido e gasoso. O sólido arde e o gás sobe para a câmara superior e se inflama, liberando uma grande quantidade de energia.

A vantagem de tal forno é sua eficiência muito alta. Uma braçada de lenha é capaz de manter o desempenho da unidade por 15 a 20 horas. Além da lenha, qualquer resíduo de processamento de madeira pode ser usado em tal forno: serragem, casca, nós. Como opção mais cara: briquetes de combustível, paletes e outros combustíveis sólidos modernos.

A principal tarefa na fabricação fogões de longa duração é a criação de condições que permitem separar a pirólise e acendê-los separadamente da lenha. Na maioria das vezes, um barril de metal de 200 litros pronto é usado para isso. O topo do barril é cortado e um buraco é feito nele, onde entrará uma chaminé com um diâmetro de pelo menos 150 mm. Outro furo é cortado com um diâmetro de 100 mm. Haverá um tubo para entrada de ar. Então eles fazem um pistão pesado. Por esta chapa corte um círculo um pouco menor em diâmetro do que o barril. Um furo é cortado para o tubo de suprimento de ar e este tubo é soldado. De baixo, alguns pedaços de um canal pesado são soldados ao pistão resultante.O pistão, juntamente com o tubo, é inserido no cano por cima e toda a estrutura é coberta com uma tampa para que o tubo de ar saia pelo orifício preparado para isso. Eles também fazem um amortecedor para regular o fluxo.

Na parte inferior do barril, são abertos buracos para escotilhas para fornecimento de lenha e um cinzeiro. Eles devem fechar bem para evitar a entrada de ar, pois deve ser fornecido através de um tubo no pistão. Instale toda a estrutura em uma fundação de concreto ou alvenaria.

Uma versão melhorada do forno de barril de queima longa.

Para encher a salamandra com lenha, o pistão deve ser levantado pelo tubo até a posição superior e aí fixado. Para fazer isso, você pode criar alguns reparadores. A lenha é colocada na fornalha “para os olhos”. Em seguida, o pistão é abaixado, pressionando a lenha com ele. Produza ignição usando qualquer líquido combustível, exceto gasolina. Quando a lenha queima bem, o acesso ao oxigênio é limitado. A pirólise liberada entrará na câmara acima do pistão e acenderá lá. Eles queimarão, liberando muito calor, embora a lenha apenas arda.

Ao escolher uma opção para instalar um forno em uma garagem, é necessário guiar-se pelo princípio de simplicidade e economia. Todas as opções propostas atendem a esses critérios e podem ser aceitas com sucesso pelos motoristas.

• Como sobrepor um forno de metal com um tijolo - instruções
• Forno faça você mesmo para malhar
• Fornos de pedra sabão
• Como soldar um fogão para um banho de um tubo

Qual forno escolher?

Não há uma resposta definitiva aqui, tudo depende dos objetivos e passatempos na garagem.

Classificação condicional:

1. Venha para dentro de casa de vez em quando por algumas horas (geralmente nos fins de semana).Nesse caso, um fogão de barriga ou um forno de mineração será o ideal. Uma chama aberta de fumaça de óleo em uma pequena garagem pode ser perigosa porque há um carro próximo, um líquido altamente inflamável. Normalmente, um forno para mineração é usado por estações de serviço. Portanto, o fogão de barriga é a melhor escolha.
2. A garagem é tudo. Uma pessoa pode ser aposentada, usar as instalações para trabalho primário ou secundário, até manter pequenos animais (coelhos, frangos de corte). Nesse caso, você não precisa ser mesquinho e criar uma estrutura de tijolos. Nesse caso, obtém-se um efeito de longo prazo com o menor custo. Um forno de queima longa é adequado para esses fins, sua produção é mais barata. Mas a segurança contra incêndio neste caso sofrerá um pouco.

Fogão "conta-gotas"

Esse fogão é ideal para uma pequena garagem que não possui aquecimento e eletricidade. Um design tão eficaz pode ser montado com suas próprias mãos.

Tem as seguintes vantagens:

• economiza combustível;
• facilmente movido para um novo local;
• fácil de usar;
• também usado para cozinhar.

Para montar essa unidade, você precisará dos seguintes materiais e elementos:

• metal em chapas;
• tubo de cobre;
• ramo de tubulação;
• Mangueira de borracha;
• cilindro de gás;
• parafusos;
• queimador.

Ao projetar esse modelo, as seguintes ferramentas serão necessárias:

• máquina de solda;
• furar;
• braçadeira.

O trabalho na fabricação deste modelo será seguro se a estrutura estiver localizada em local sem correntes de ar, longe de objetos inflamáveis.

Fogões de combustível sólido

Fogões portáteis são populares em todos os momentos. Os proprietários de carros estão equipando sua garagem dessa forma de aquecimento com cada vez mais frequência, pois o dispositivo não apenas fornece um ótimo calor, mas também parece bastante esteticamente agradável.

Vantagens dos fogões a combustível sólido:

ocupam pouco espaço, o que permite equipar até uma pequena garagem com a ajuda de tal equipamento;
fácil de montar e desmontar se necessário

Por exemplo, no verão geralmente pode ser removido da garagem para liberar mais espaço;
seguro de usar;
Têm um elevado nível de transferência de calor, o que permite aquecer uma garagem com uma grande área.

Importante! A única desvantagem significativa desse aquecimento pode ser que, durante sua ausência, não haverá ninguém para jogar lenha, o que significa que o fogão deixará de desempenhar sua função. No entanto, esse problema é facilmente resolvido, pois existem várias opções de combustível aceitável.

Como criar um forno faça você mesmo

Fornos de fabricação própria e trabalhando com resíduos óleo são as unidades mais populares para aquecimento de garagem. Nenhuma habilidade ou conhecimento especial é necessário para fazer o modelo mais simples de tal forno. O combustível para este dispositivo pode ser qualquer óleo (xisto, máquina, industrial, transmissão), diesel e óleo de aquecimento, resíduos de tinta e produção de verniz. Tudo isso pode dar transferência de calor, que é semelhante a um aquecedor elétrico.

Todo o forno é composto por dois recipientes, que são interligados por um tubo vertical com muitos orifícios. Recomenda-se seguir alguns padrões:

• Dimensões gerais do forno - 70 * 50 * 35 cm;
• Faça a seção transversal do capô dentro de 105 cm;
• A capacidade dos recipientes é de cerca de 12 litros;
• Peso total - 30 kg;
• O consumo de combustível não deve exceder 1-1,5 l/hora.

Para fazer esse forno, você precisa:

• Dois recipientes de metal;
• Cano de aço;
• Canto metálico;
• Ramo de tubulação;
• Chaminé galvanizada ou acabada.

Ferramentas importantes:

• Búlgaro;
• Máquina de solda;
• ferramenta de medida;
• Parafusos ou rebites, pequenas ferramentas.

Escolhendo um forno: quais requisitos seguir

A fonte mais comum de aquecimento para galpões e garagens é a chamada. fogão de barriga. É compacto, não requer materiais caros para sua fabricação e é fácil de fabricar.

Para fazer um fogão de barriga, você deve saber trabalhar com uma máquina de solda e ter chapas de aço ou ferro fundido de 6 a 18 mm. Por conveniência, um fogão de barriga é feito de dispositivos desgastados - caixas de ferro, cilindros de gás, etc.

Para referência. Além do fogão a lenha, a garagem pode ser aquecida com um fogão de tijolos montado a partir de tijolos. Este design é impraticável devido ao seu aquecimento a longo prazo e dimensões impressionantes.

Além disso, sob um fogão de tijolos, é necessário organizar antecipadamente um revestimento de metal grosso para não destruir os pisos com a temperatura.

O projeto para aquecimento da garagem deve ser selecionado com base nas seguintes disposições:

• A área a ser aquecida;
• Regularidade de uso do forno;
• Orçamento admissível para o fabrico de aquecimento autónomo.

Fogões Potbelly são aquecidos pela queima de madeira ou carvão dentro de suas câmaras.

Se o fogão for finalmente escolhido como uma fornalha, então, por segurança, ele deve ter paredes de 10 a 16 mm e também estar longe da parede, que fica entre a garagem e a casa.

Características de aquecimento da garagem

Uma garagem de capital com isolamento não está disponível para todos os proprietários de carros. Na maioria das vezes, à disposição do proprietário do veículo está uma estrutura metálica, desprovida de qualquer isolamento. Qualquer energia térmica deixa essa estrutura quase instantaneamente.

Ao resolver o problema de aquecimento de um espaço de garagem, você não deve avaliar sua necessidade de calor com base em uma experiência semelhante com um edifício residencial. E não é apenas a falta de isolamento.

Existe a chamada lei do cubo quadrado, que afirma que quando as dimensões de um corpo geométrico diminuem, a razão entre a área da superfície desse corpo e seu volume aumenta.

Para o armazenamento normal do carro na garagem, a temperatura no interior da caixa não deve descer abaixo de +5º e subir acima de +18º durante a presença dos proprietários e a realização de trabalhos de reparação. Os requisitos são regulamentados pela SP 113.13330.2012

Isso afeta o tamanho da perda de calor do objeto; portanto, para aquecer um metro cúbico de uma pequena sala, por exemplo, uma garagem, é necessário mais calor do que ao aquecer uma casa grande.

Se para um prédio de dois andares pode ser suficiente e potência do aquecedor 10 kW, uma garagem muito menor precisará de uma unidade com capacidade de cerca de 2-2,5 kW de energia térmica.

Para manter uma temperatura operacional muito modesta a 16 ° C, um fogão de 1,8 kW é suficiente. Se você precisar manter apenas a temperatura ideal para armazenar o carro no estacionamento - 8 ° C - uma unidade de 1,2 kW é adequada.

Acontece que o consumo de combustível para aquecer uma unidade de volume de garagem pode ser duas vezes maior do que para um edifício residencial.

Para aquecer completamente toda a garagem, suas paredes e piso, é necessária ainda mais energia térmica, ou seja, aquecedor mais potente. Mas mesmo com isolamento, o calor sairá da sala muito rapidamente.Portanto, recomenda-se não aquecer toda a garagem, mas apenas o chamado espaço de trabalho.

O aquecimento eficiente da garagem pode ser realizado usando a chamada "tampa quente", formada no processo de convecção naturalmente limitada de ar quente na sala

A ideia é concentrar o ar quente no centro da sala e ao redor dela de forma que uma camada de ar frio permaneça entre as paredes e o teto. Como resultado, equipamentos e pessoas estarão constantemente em uma nuvem de ar a uma temperatura confortável, e o consumo de energia térmica será visivelmente reduzido.

Especialistas chamam esse fenômeno de tampa quente, ocorre devido à convecção naturalmente limitada. Um intenso fluxo de ar aquecido sobe, mas não atinge um pouco o teto, pois sua energia cinética é extinta por camadas frias mais densas.

Além disso, o fluxo quente é distribuído pelas laterais, tocando levemente as paredes ou a uma curta distância delas. Quase toda a garagem fica quente; sob a influência dos processos de convecção, até o orifício de visualização aquece.

Para conseguir este efeito, são adequados fogões de garagem de potência relativamente baixa, criando um fluxo de ar quente intenso, mas não particularmente denso.

A convecção natural da massa de ar na garagem garante a formação de uma temperatura favorável para o trabalho mesmo no orifício de inspeção

Uma opção alternativa de aquecimento de garagem é usar vários aquecedores infravermelhos. Para uma garagem com paredes de metal, esse equipamento não é particularmente adequado. A radiação infravermelha é mal refletida nas superfícies metálicas, penetra através delas, como resultado, todo o calor simplesmente sairá.

Para uma garagem de tijolos com paredes de meio tijolo, os especialistas também não recomendam um aquecedor infravermelho. Este material não transmite ondas infravermelhas, mas não as reflete. O tijolo absorve esse tipo de energia térmica e a libera ao longo do tempo. Infelizmente, o processo de acumular energia e devolvê-la leva muito tempo.

Fogões Potbelly - designs simples e comprovados

Fogões Potbelly - um sucesso dos anos 20 do século passado. Então esses fogões competiam com os de tijolos e ficavam em todos os lugares, mesmo em apartamentos. Mais tarde, com o advento do aquecimento centralizado, eles perderam sua relevância, mas são usados ​​em garagens, casas de veraneio, para aquecimento ou dependências.

chapa de metal

Fogões Potbelly de um cilindro, barril ou tubo

O material mais adequado para fazer um fogão de barriga para uma garagem são tanques de propano ou um tubo de paredes grossas. Barris também são adequados, mas você precisa procurar um volume não muito grande e com uma parede grossa. Em qualquer caso, a espessura mínima da parede é de 2-3 mm, a ideal é de 5 mm. Tal fogão servirá por mais de um ano.

Por design, eles são verticais e horizontais. É mais conveniente aquecer um horizontal com lenha - cabem toras mais longas. É mais fácil alongá-lo para cima, mas a fornalha é pequena, você terá que cortar a lenha finamente.

Um fogão de barriga para uma garagem pode ser feito de um cilindro ou um tubo com uma parede grossa

vertical

Primeiro, como fazer um forno de garagem vertical a partir de um cilindro ou tubo. Divida o segmento selecionado em duas partes desiguais. Abaixo está o menor coletar cinzas, acima é o principal para colocar lenha. Segue a ordem de trabalho:

• Corte as portas. Pequeno na parte inferior, grande na parte superior. Usamos as peças cortadas como portas, para não as jogarmos fora.
• Soldamos as grelhas no local escolhido. Normalmente é um reforço de aço de 12-16 mm de espessura cortado em pedaços do comprimento desejado. O passo de montagem é de cerca de 2 cm.
  Como fazer grelhas
• Soldamos o fundo se não for.
• Cortamos um buraco na tampa da chaminé, soldamos uma tira de metal com cerca de 7-10 cm de altura.É melhor fazer o diâmetro externo do tubo resultante para chaminés padrão. Então não haverá problemas com o dispositivo da chaminé.
• A tampa com o tubo soldado é soldada no lugar.
• Ao soldar, prendemos fechaduras, dobradiças às peças recortadas-portas e colocamos tudo isso no lugar. Como regra geral, os fogões de barriga têm vazamentos, portanto, os selos podem ser omitidos. Mas, se desejado, uma tira de metal de 1,5 a 2 cm de largura pode ser soldada ao redor do perímetro das portas. Sua parte saliente fechará uma pequena lacuna ao redor do perímetro.

Tudo somado, isso é tudo. Resta montar a chaminé e você pode testar um novo fogão para a garagem.

Horizontal

Se o corpo for horizontal, a gaveta de cinzas geralmente é soldada por baixo. Pode ser soldado às suas dimensões exigidas. chapa de aço ou use um pedaço de canal de tamanho adequado. Na parte do corpo que será direcionada para baixo, são feitos furos. É melhor cortar algo como uma grelha.

Como fazer um fogão de barriga na garagem a partir de um cilindro de gás

Então, na parte superior do caso, fazemos cano de chaminé. Para fazer isso, você pode soldar uma peça cortada de um tubo de diâmetro adequado. Depois que um pedaço de tubo é instalado e a costura verificada, o metal dentro do anel é cortado.

Em seguida, você pode fazer as pernas.Os segmentos de canto são mais adequados, aos quais pequenos pedaços de metal são presos por baixo para ficarem estáveis.

O próximo passo é instalar as portas. No soprador, você pode cortar um pedaço de metal, anexar laços e constipação. Aqui sem problemas. As lacunas ao longo das bordas não interferem - o ar para a combustão fluirá através delas.

Não haverá dificuldades, mesmo se você fizer uma porta de metal - soldar as dobradiças não é um problema. Somente aqui, para poder regular pelo menos um pouco a combustão, a porta precisa ser um pouco maior - para que o perímetro da abertura seja fechado.

Como instalar a fundição do forno em um fogão de metal

É problemático instalar a fundição do forno. De repente, alguém quer não ter uma porta de aço, mas uma de ferro fundido. Em seguida, é necessário soldar uma estrutura de um canto de aço, anexar uma fundição a ela com parafusos e soldar toda essa estrutura ao corpo.

De dois barris

Todo mundo que usou um fogão barrigudo sabe que a radiação muito forte vem de seu corpo. Muitas vezes as paredes são aquecidas a um brilho vermelho. Então ao lado dela é impossível. O problema é resolvido por um design interessante: dois barris de diâmetros diferentes são inseridos um no outro. Os vãos entre as paredes são cobertos com seixos, argila misturada com areia (calcinada no fogo, coberta apenas quando esfriou). O barril interno funciona como uma fornalha e o externo é apenas o corpo.

Este fogão levará mais tempo para aquecer. Ele não começará a emitir calor imediatamente, mas será mais confortável na garagem e, depois que o combustível queimar, aquecerá a sala por mais algumas horas - liberando o calor acumulado na guia.

Fornos de foguete

Esses sistemas de aquecimento de garagem são dois tubos - horizontal e vertical.

Ambos os elementos são soldados um ao outro, mas você pode se limitar a um tubo curvo. O tubo horizontal é usado para colocar combustível, o vertical é para remover a fumaça.

O fogão foguete tem várias características positivas:

• Simplicidade de projeto;
• Possibilidade de utilização como prato para aquecimento de alimentos;
• Queimando um marcador por 5-6 horas.

No entanto, se você for fazer um forno de foguete manualmente, também deve conhecer suas desvantagens:

• A necessidade de usar metal de paredes grossas na fabricação (se o forno de foguete for usado na garagem);
• Impossibilidade de controle de combustão;
• Forte incandescência de paredes metálicas;
• Exaustão de fogo poderoso;
• Impossibilidade de instalação em locais separados.

Em relação ao último ponto, vale ressaltar que o forno foguete pode ser pequeno. Este design é fácil de soldar a partir de canais, tubos moldados ou tubos arredondados.

Dispositivo de aquecimento para queima de óleo usado - calor "gratuito"

Um fogão caseiro desse tipo é muito popular entre os motoristas. Funciona em qualquer tipo de óleo (engrenagem, motor, xisto, industrial), em fogão e óleo diesel, e até mesmo em restos de tintas e vernizes. Em termos de transferência de calor para o ar, esse design é idêntico a um aquecedor convencional operando com eletricidade.

O esquema do dispositivo descrito é simples. O fogão é feito de dois recipientes. Eles são conectados por um tubo localizado verticalmente. Neste tubo, será necessário fazer furos com uma furadeira elétrica. As dimensões geométricas recomendadas de tal forno são 0,7x0,5x0,35 m, o peso total é de 30 a 35 kg, o volume dos recipientes utilizados é de 12 litros. Como este último, os antigos são os mais usados. compressores de geladeiras soviéticas ou cilindros em que o propano foi armazenado.

De um canto de metal, você faz pernas de 20 a 25 cm, nas quais instala horizontalmente um tanque.
Solde o recipiente aos suportes das pernas.
Faça furos na parte superior do primeiro tanque e na parte inferior do segundo (aproximadamente no meio) e solde um tubo verticalmente a eles, conectando os dois recipientes em uma estrutura. A espessura do produto tubular é de 5 a 6 mm. Ainda melhor - faça um design dobrável. Nesse caso, você solda a parte inferior do tubo ao tanque inferior e encaixa a parte superior firmemente na abertura do segundo recipiente. Um dispositivo dobrável será muito mais fácil de limpar de fuligem e fuligem.
Faça 10-14 furos no tubo (na seção do meio)

Observe que os furos não são feitos a 9-10 cm dos recipientes.
Corte um pequeno orifício na parte superior do tanque inferior e encaixe-o com uma tampa simples que seja fácil de abrir e fechar. Este orifício é necessário para o enchimento de óleo (outro combustível usado).
No topo do segundo tanque, você também faz um buraco, solda um tubo e monta um tubo de escape nele

Este último é melhor feito de "aço inoxidável" (galvanizado).

Esperamos que os desenhos e vídeos com os quais fornecemos este artigo o ajudem a fazer rapidamente um fogão eficaz para a "casa" do seu carro.