Causas comuns de ruído do ar condicionado e como corrigi-las você mesmo

Regulação de ruído

Os fabricantes de equipamentos de controle climático aderem aos padrões geralmente aceitos para o ruído emitido por quaisquer eletrodomésticos que tenham lançado. Para sistemas split para uma unidade externa, isso é 38-54 dB. A unidade interna é muito mais silenciosa: sua poluição sonora é de apenas 19-28 dB. Para comparação, em uma sala de leitura ou escritório, o ruído é de 30 a 40 dB, em uma rua da cidade e dentro de um carro - até 70 dB, perto de um batente ou de um cortador de grama - até 90 dB.

Os requisitos para o nível de ruído da unidade externa dos condicionadores de ar split não são muito altos.Ligando o ar condicionado, o dono da sala fecha as janelas e o barulho da unidade externa não o incomoda: a qualidade do dispositivo "marca" é excelente. No entanto, os vizinhos, cujas janelas estão abertas o tempo todo no verão, podem reclamar do aumento do ruído.

Violação do circuito de Freon

Ao trabalhar para aquecer uma sala usando um ar condicionado, o evaporador e o condensador mudam sua finalidade. Freon injetado no sistema entra no evaporador em estado líquido. Aqui condensa e aquece fortemente, até uma temperatura de 60-80 graus. O compressor aciona o ar quente e aquece a sala. Este é o processo inverso do resfriamento, no qual a formação do líquido a partir do gás ocorre diretamente na unidade condensadora.

Do evaporador, o freon líquido entra na unidade externa e esse líquido pode “borbulhar”. O design no qual ocorrem os processos de evaporação e condensação adicional do freon é completamente isolado. Se o ar condicionado estiver em condições de funcionamento, esse fenômeno é basicamente impossível.

Apitos em gêiseres ao ligar a água quente e depois de desligá-la

Chacoalhar novos equipamentos? Talvez o motivo não esteja na caldeira, mas em um erro de instalação. Para descobrir, inspecione todas as conexões, conexão correta.

O custo da solução de problemas quando o queimador a gás não se apaga depende do grau de avaria, da marca do equipamento e do período de operação, é determinado durante uma inspeção visual detalhada, mas o mestre anunciará preliminarmente o custo aproximado por telefone . Se você não conseguiu determinar o problema sozinho, mas o clique não para, entre em contato com os artesãos competentes imediatamente.

Coloque o botão de controle de água na configuração mais baixa.Devido ao desgaste da membrana, pode não haver pressão de água suficiente para ligar a coluna.

Um pavio funcionando normalmente terá uma chama azul de 90% e pode incluir algumas manchas vermelhas, e sua ponta pode ser amarela.

Um gêiser funcionando normalmente produz um farfalhar ou um assobio característico que ocorre durante o processo de ignição.

Se a chama piloto for predominantemente amarela ou laranja, o pavio não estiver funcionando corretamente, o termopar não aquecerá o suficiente, fazendo com que o queimador se apague.

Se depois de desligar a água você ouvir um clique - uma descarga piezo, isso pode significar que há problemas com o regulador de água do sapo. O elemento responsável pela ignição permanece na posição ativa mesmo após o desligamento. Neste caso, recomenda-se a substituição da peça.

Se não houver corrente de ar, limpe a chaminé. Durante a operação, fica entupido com fuligem e detritos.

Outro problema é a extinção gradual (redução) da chama do queimador após uma curta operação da coluna. Isto é claramente devido à destruição da membrana do bloco de água.

Se o produto apitar e chiar, você precisa descobrir de onde vem o som. O que fazer:

• Desligue o fornecimento de gás.
• Abra a batedeira na posição "quente".
• O apito ficou mais alto? Assim, os problemas estão no caminho da água. O principal motivo é a deposição de incrustações nas partes do trocador de calor ou nos tubos, bloqueio. É necessário limpar todos os elementos para retomar o desempenho do equipamento e eliminar a causa do apito. O fluxo reverso de água pode limpar os tubos de entupimento.

Para resolver o problema, vede todas as lacunas com fita autoadesiva resistente ao calor. Um exemplo de vedação na foto abaixo mostra um gêiser turboalimentado.

Este dispositivo tem a forma de uma caixa. É feito de metal. Tem dois tubos que conduzem a ele. Um fornece gás, o segundo - água.

Ao iniciar a água quente ou durante o aquecimento da água, a máquina pode apitar. A vibração pode ser sentida ao tirar água. Este é um sinal do movimento da água através dos canos. Se o equipamento começar a apitar e fazer mais barulho, Para reduzir os níveis de ruído.

Esquema para conectar um gêiser a serviços públicos: 1 - tubulação de gás; 2 - válvula de gás; 3 - válvula de água; 4 - tubo com água fria; 5 - tubo com água quente; 6 — controles de coluna; 7 - corpo da coluna; 8 - tubo de chaminé.

Reparação com desmontagem da coluna, bem como substituição de peças: unidade de água, unidade de ignição, membrana, reparação da haste, etc.

Pode haver vários motivos para esse problema e, para entendê-los, você deve verificar cada um dos nós, por sua vez, que podem causar o desligamento da coluna.

As vedações nessas janelas interferem na ventilação natural da sala. Neste caso, para eliminar o ruído, basta controlar o fluxo de ar.

A coluna ou aquecedor de fluxo, como é chamado, é uma caixa metálica (revestimento). Dois tubos para fornecimento de água e gás são trazidos para ele. Os principais elementos estruturais são:

• Radiador (a água flui através dele).
• Os queimadores principal e piloto (servem para aquecer o líquido no radiador).

A contrapressão deve ser feita somente após desligar o gás e a água. Também é necessário desaparafusar o delineador na entrada.

Ruído de freio: insignificante ou perigoso?

“Freios barulhentos” é uma das queixas mais comuns dos motoristas sobre os freios dos carros.Os ruídos dos freios podem ser irritantes, mas não são indicativos de qualquer mau funcionamento, mas também podem nos alertar sobre um possível perigo. É melhor ter cuidado e determinar a causa do ruído no sistema de freio mostrando o carro a um mecânico.

Abordaremos três dos ruídos de freio mais comuns que milhares de motoristas experimentam todos os dias e esclareceremos a causa de sua ocorrência, além de dar dicas sobre como se livrar deles. Alguns dos métodos para eliminar o ruído são extraordinários e você nunca os encontrará em um manual de serviço de automóveis e talvez até em livros de reparo de automóveis.

Vamos dar uma olhada em três dos problemas mais comuns que causam ruído de freio.

Funcionamento insatisfatório e desgaste do compressor

Como qualquer motor, o compressor (supercharger freon no refrigerador) inclui um rotor e um estator. Funciona sob carga constante - cria uma pressão de gases liquefeitos de 10 ou mais atmosferas. Seu rotor gira visivelmente mais lento do que ocioso. A situação no compressor piora com a velocidade dos dominós caindo.

1. Um motor empoeirado gera um excesso de calor muito pior do que um motor limpo, e a poeira e a sujeira retêm o calor.
2. Mesmo um curto intervalo de tempo de 5 a 20 minutos, durante o qual o sistema reduz a temperatura na sala, por exemplo, para 22 graus, é proibitivo para o compressor.
3. O superaquecimento constante seca o verniz do fio de esmalte, do qual é feito o enrolamento. Este verniz racha, aparecem curtos-circuitos entre espiras. A resistência do enrolamento diminui.
4. O consumo de eletricidade aumenta - especialmente a corrente de partida aumenta quando ligado.
5. O motor queima, derrubando o fusível no painel elétrico.

Para reduzir o acúmulo de calor do próprio compressor, ele é limpo regularmente de poeira e sujeira. A opção ideal é desmontá-lo, limpá-lo e lubrificá-lo. Se o óleo nele funcionou, ele funcionará regularmente por mais 10 a 15 anos. O melhor de tudo é que um centro de serviço para o reparo de geladeiras e condicionadores de ar lidará com a restauração do motor. Os mestres despejam um reagente especial no motor, que determina, pela mudança de cor do óleo, quão danificado está o esmalte no fio de esmalte do enrolamento.

Ruídos do sistema de drenagem

O fenômeno ocorre se os canos de drenagem não forem conduzidos para a rua, mas para o sistema de esgoto sem sifão. Nesse caso, o borbulhar ocorre quando o sistema de divisão é desligado. O som pode ser transmitido diretamente de um sistema de esgoto ou de um selo d'água.

A colocação incorreta de tubos de drenagem para drenar o condensado tanto para fora quanto para o sistema de esgoto é uma possível causa de som desagradável, mas muitas vezes não é comum. Isso se deve ao fato de que o condensado pode se formar apenas em clima quente, quando o ar condicionado está funcionando para resfriar a sala. Quando aquecido, isso é excluído. A principal causa de ruído no inverno é a ventilação do sistema de refrigeração.

Ruído atípico externo de um ar condicionado doméstico

A estrutura externa do sistema, que pode ser inspecionada visualmente (determinar a presença de falhas óbvias), literalmente faz um ruído desagradável, e isso acontece com bastante frequência. Inconveniências inesperadas resultam da manutenção inadequada do dispositivo, sua operação incorreta e negligência das precauções gerais de segurança.

Problemas comuns que causam ruído irritante:

• avaria de sistemas automáticos;
• operação inadequada do tubo de drenagem;
• detritos entrando no duto de ar;
• baixo nível de freon (refrigerante);
• a ocorrência de bolsas de ar.

Um leve efeito de ruído também é criado durante a operação normal do ar condicionado (grande carga no gabinete). Basicamente, o "gorgolejo" do cooler sinaliza um mau funcionamento. Antes de prosseguir com o diagnóstico do dispositivo, você deve inspecionar a unidade externa (limpar os painéis de detritos, verificar a conexão de todas as peças).

Onde reclamar se não foi possível resolver tudo pacificamente

1. Sociedade Gestora

Aqui vale esclarecer se o sistema de split é acordado com outros proprietários do bem comum, que é a fachada do edifício.

1. Delegacia

Uma declaração escrita ao policial distrital implicará uma conversa obrigatória e a elaboração de um protocolo sobre o ar condicionado barulhento instalado pelos vizinhos.

Se o sistema dividido continuar a violar a "lei do silêncio", a responsabilidade administrativa virá com a aplicação de multas.

1. Rospotrebnadzor

O principal objetivo de entrar em contato com a Rospotrebnadzor é organizar um exame e medir o nível de ruído de um sistema dividido em funcionamento. O exame é realizado mediante pagamento. Mas é ela quem será um argumento de peso no tribunal. Em caso de reconhecimento de sua correção, o tribunal obrigará o culpado a reembolsar esse valor.

Ruídos do sistema de drenagem

Se ocorrerem sons estranhos ao desligar o sistema split, isso indica claramente uma instalação incorreta da drenagem para remoção de condensado. O ar condicionado borbulha com o vento forte que sopra nos tubos. Com o ângulo de montagem errado, nem toda a umidade é removida do sistema, então bolhas aparecem sob pressão do ar e, como resultado, um som “borbulhante” no ar condicionado.Uma vedação d'água também pode ocorrer, o que interferirá na remoção do líquido.

O fenômeno ocorre se os canos de drenagem não forem conduzidos para a rua, mas para o sistema de esgoto sem sifão. Nesse caso, o borbulhar ocorre quando o sistema de divisão é desligado. O som pode ser transmitido diretamente de um sistema de esgoto ou de um selo d'água.

A colocação incorreta de tubos de drenagem para drenar o condensado tanto para fora quanto para o sistema de esgoto é uma possível causa de som desagradável, mas muitas vezes não é comum. Isso se deve ao fato de que o condensado pode se formar apenas em clima quente, quando o ar condicionado está funcionando para resfriar a sala. Quando aquecido, isso é excluído. A principal causa de ruído no inverno é a ventilação do sistema de refrigeração.

As principais razões para o aparecimento de água

Um sistema de drenagem com defeito é a principal razão para o aparecimento de água do ar condicionado. Mas há outros:

• Filtros entupidos. A água pinga do ar condicionado diretamente no apartamento. A intensidade do vazamento depende de quão quente está a sala. Se os elementos filtrantes estiverem muito sujos, o equipamento pode começar a sugar o ar do dreno. É necessária uma limpeza abrangente do filtro.
• Bloqueio na unidade interna (no evaporador ou ventilador). O evaporador contribui para a entrada de calor do ar e está localizado na unidade interna do sistema split. O ventilador é um elemento importante dos aparelhos de ar condicionado. Disponível em unidades internas e externas. Na unidade interna, o ventilador fornece circulação forçada de ar através do trocador de calor (outro elemento da unidade interna). Se os contaminantes se acumularem no evaporador ou no ventilador, isso piora a transferência de calor do dispositivo, formando uma cobertura de neve.À medida que a tampa derrete, transforma-se em água, que se forma fora do sistema de drenagem e flui para fora da unidade interior. A poluição leva a uma deterioração do desempenho do ar condicionado (a unidade não resfria bem o ambiente). A situação será corrigida por uma limpeza abrangente.
• Falha no ventilador interno. Se a falha do ventilador causar uma diminuição na velocidade de rotação das lâminas, forma-se gelo que, após derreter, flui para fora da unidade interna. Para corrigir o problema, será necessário reparar ou substituir o ventilador.
• Falta de refrigerante. O sistema de refrigeração pode vazar refrigerante (fluido de refrigeração) ou evaporar naturalmente. O problema é acompanhado pelo aparecimento de gelo no evaporador, que, quando derretido, respingará da unidade interna do ar condicionado. Se o dispositivo estiver equipado com um sistema de diagnóstico, uma mensagem de erro aparecerá na tela: “falta de refrigerante”. Reabastecer o sistema com freon (hidrocarbonetos especiais usados ​​na refrigeração como refrigerante) ajudará a restaurar o refrigerante evaporado. Em caso de vazamento, o sistema de refrigeração deve primeiro ser vedado e depois reabastecido.
• Entupimento do sistema capilar (em equipamentos não inversores). O tubo capilar é um elemento importante do sistema de refrigeração. Seu entupimento é um problema comum nesta unidade de aparelhos de ar condicionado. O entupimento do tubo leva a uma deterioração na circulação do freon. Neste caso, o evaporador está coberto de neve, há gelo nos elementos da unidade externa. O sistema split perde sua capacidade de resfriar efetivamente o ar (mesmo que funcione continuamente). A situação será corrigida purgando o tubo capilar com equipamento especial (sob pressão).Em caso de entupimento severo, é utilizada a limpeza hidráulica com solventes. Em alguns casos, o tubo deve ser substituído por um novo.
• Válvula termostática defeituosa (em condicionadores de ar inverter). A válvula de expansão funciona como um tubo capilar, mas ao contrário dela, possui regulagens. A violação das configurações ou a quebra da válvula leva a uma mudança na pressão dentro do dispositivo e à ebulição do refrigerante. O ar condicionado pára de resfriar adequadamente, o evaporador, um tubo fino da unidade externa ficam cobertos de neve e gelo. A válvula de expansão precisa ser reparada ou substituída.
• Falha do sensor de temperatura (nos modelos em que é fornecido). Se o sensor falhar, a temperatura do elemento de resfriamento cai. Se a queda for excessiva, a unidade interna do ar condicionado congela e a água começa a escorrer. Nestes casos, é necessária uma substituição urgente do sensor.
• Falha da placa de controle (módulo de controle). Quando a unidade de controle falha, um vazamento às vezes é acompanhado por falhas no programa. O ar condicionado deixa de funcionar eficientemente. A placa precisa ser reparada ou substituída.

Maneiras de eliminar o ruído na ventilação

Para entender como eliminar o ruído na ventilação, você deve primeiro tentar determinar sua fonte e, com base nisso, escolher métodos de lidar com isso.

Assim, as principais direções para eliminar o ruído na ventilação podem ser distinguidas:

1. verifique a unidade de ventilação, lubrifique ou substitua o rolamento se necessário, tensione ou substitua a correia (se houver). Verifique e, se necessário, substitua os insertos.Retire os parafusos que ligam os elementos estruturais da unidade de ventilação e a estrutura na qual está instalada.
2. verifique a integridade dos conectores flexíveis. Se necessário, substitua-os, às vezes você pode simplesmente rebobinar.
3. verifique portões e anemóstatos. Muitas vezes, basta ajustar o grau de abertura ou fechamento.
4. verifique a insonorização. Deve ser preso com arruelas especiais, mas muitas vezes é preso envolvendo-o com fita adesiva barata, que eventualmente sai. Especialmente nas junções dos dutos de ar. Para eliminar essa causa, basta encerrar áreas problemáticas.
5. verifique a integridade dos dutos de ar e sua limpeza interna. Às vezes acontece que objetos estranhos entram no sistema de dutos por vários motivos. Por exemplo, restos de construção ou animais. A propósito, muitas vezes pássaros, gatos e pequenos roedores (ratos e camundongos) entram nos dutos de ar; isso acontece principalmente no inverno, quando está frio lá fora, e não há grades e redes de proteção nas entradas de ar. Muitas vezes, os animais presos na ventilação tornam-se não apenas a causa de ruídos estranhos nos dutos de ar, mas também a causa de um cheiro desagradável na sala, pois nem sempre podem sair dos dutos de ar por conta própria e muitas vezes morrem lá, começando a se decompor.

Você também precisa passar pelas junções dos dutos de ar e esticar as conexões. Para determinar essas causas de ruído e a condição do duto de ar, o diagnóstico por vídeo (inspeção por vídeo) dos sistemas de ventilação ajudará.

Infelizmente, não é incomum eliminar a causa do ruído nos sistemas de ventilação apenas desmontando completamente este sistema e montando um novo, tendo desenvolvido previamente um projeto de ventilação.

Ar condicionado doméstico borbulhando constantemente

O tubo de drenagem responsável por soprar o ar para dentro do resfriador fica exposto ao ambiente 24 horas por dia. A estagnação do condensado pode causar sons borbulhantes desagradáveis. O proprietário do ar condicionado deve certificar-se de que o tubo de drenagem está na posição natural. O refrigerante também é verificado, pois nos casos em que o freon é substituído por ar, o ar condicionado começa a fazer barulho. Apenas um artesão experiente pode consertar tal avaria e com uma condição - materiais de alta qualidade serão usados ​​no reparo.

Insetos, que muitas vezes entram na estrutura, podem se estabelecer nela e viver totalmente dentro de partes individuais. O zumbido de vizinhos indesejados se assemelha ao murmúrio da água, por isso é muito fácil confundir dois ruídos de origem diferente.

As abelhas podem viver em um ar condicionado e fazer sons de zumbido

Problemas com o trocador de calor da unidade externa

Uma das avarias mais comuns nesta parte do projeto é o vazamento de freon pela unidade externa. Se o R-22 foi usado para reabastecimento, use um detector de vazamento especial para identificar o problema. Se houver uma opção com produtos modernos R-410-a, a superfície é simplesmente “lavada”. E então eles olham para ver se a espuma aconteceu, onde aconteceu.

O vazamento é eliminado de duas maneiras principais:

De solda.

Use um maçarico para aquecer a área onde ocorreu o vazamento. Então tudo é soldado com solda especial. Os tubos são leves e finos, portanto, o manuseio requer precisão.

Substituição.

A desmontagem completa da caixa começa depois de desconectar a unidade externa da eletricidade. Cortar, soldar o trocador de calor antigo é obrigatório.O novo é colocado no lugar do antigo, usando nitrogênio para se conectar. O módulo é montado de volta conectando as conexões elétricas. Os tubos também são conectados ao sistema, garantindo sua estanqueidade. Reabasteça tudo, verifique o desempenho geral.

Solução de problemas

Na maioria dos casos, o proprietário do equipamento poderá eliminar a causa do aparecimento de um som borbulhante com as próprias mãos. Mas em algumas situações, a ajuda de especialistas pode ser necessária. Primeiro de tudo, você precisa tentar de forma independente descobrir de onde vem o som. Pode ser uma unidade interior ou exterior, um sistema principal ou um sistema de drenagem. Em seguida, você deve entender exatamente quando o gorgolejo é ouvido - durante a operação ou no estado desligado, quando o equipamento é iniciado para resfriamento ou aquecimento, durante chuva, neve, vento ou geada, etc.

no dreno

Se durante a instalação a mangueira de drenagem foi instalada corretamente, com a inclinação recomendada, a umidade formada durante a operação deve vazar. No caso de erros na colocação do tubo, por exemplo, um ângulo de inclinação incorreto ou dobras, pode ocorrer uma situação em que o condensado não drena, mas estagna na mangueira. Nesse caso, quando o vento sopra dentro do tubo, a umidade começa a se mover, o que causa gorgolejar.

Sons semelhantes também aparecem se o dreno estiver conectado ao esgoto. Neste caso, podem ocorrer ruídos nos tubos de drenagem ou na vedação d'água através da qual é feita a conexão. Além disso, o som borbulhante é transmitido através da mangueira para a sala onde as pessoas o ouvem. Isso acontece mesmo quando o ar condicionado está desligado.

Embora os ruídos neste caso não sejam um mau funcionamento do instrumento, eles podem incomodar os usuários e, portanto, devem ser eliminados. Você pode fazer isso sozinho, sem recorrer a especialistas.

1. A mangueira de drenagem que sai deve ter a inclinação correta, eliminar as dobras que apareceram e depois fixá-la para que o vento não sopre.
2. Você pode alongar o tubo de drenagem, abaixando-o até o chão, isso também resolverá o problema.
3. Além disso, recomenda-se a limpeza do próprio sistema de drenagem, incluindo a cuba da unidade interna do ar condicionado, pois também pode se tornar uma fonte de ruídos desagradáveis.
4. O tubo conectado diretamente ao esgoto deve ser retirado e instalado através de um sifão especial para tecnologia climática. Com esta conexão, o sopro de ar no sistema de drenagem é completamente excluído.

no circuito de freon

Caso, após a vistoria do sistema de drenagem, a causa do ruído não tenha sido identificada, é necessário verificar o estado da via. Como resultado de instalação inadequada, evacuação incompleta, enchimento incorreto com freon, danos nos tubos de cobre, comprimento insuficiente, curvas significativas ou outros motivos, podem se formar bolsas de ar dentro do sistema - quando o freon as rompe, um som borbulhante é ouvido.

Às vezes, os proprietários de equipamentos climáticos observam que a unidade externa apita ou chia quando ligada, e não apenas borbulha. Este é outro sinal de linhas torcidas. Neste caso, o movimento livre do refrigerante é impedido e, portanto, o som correspondente aparece.

Em outros lugares

Além da tubulação e do sistema de drenagem, é necessário verificar o estado das unidades internas e externas.Assim, os insetos podem se instalar no evaporador localizado dentro de casa. Não é recomendado deixá-los dentro de casa, pois podem danificar o equipamento, bem como prejudicar uma pessoa (por exemplo, vespas ou abelhas).

Existem outras razões para o aparecimento de ruídos estranhos. Por exemplo, um sistema dividido pode fazer um zumbido, gorgolejar e estalar durante o modo de degelo. Ele liga periodicamente durante a estação fria para remover o gelo da unidade externa congelada. Esses sons não devem causar alarme, pois acompanham o funcionamento normal do sistema climático.

Como se livrar do barulho do ar condicionado?

A maneira de eliminar o ruído durante a operação do ar condicionado é determinada dependendo da causa de sua ocorrência. Considere os defeitos mais comuns que causam sons atípicos e como se livrar deles.

Como se livrar do ruído:

1. Ouve-se um estalido quando o ar condicionado está a funcionar. Pode ocorrer devido à expansão térmica da caixa sob a influência da temperatura. Este problema é muitas vezes de natureza transitória que não requer atenção.
2. Um ruído crepitante ocorre quando um compressor falha ou um rotor do ventilador é danificado. Em ambos os casos, é necessária a substituição das peças danificadas.
3. Bata ao ligar o sistema split. Ocorre quando os componentes estão soltos. Você precisa verificar essas peças e apertar, se necessário.
4. Vibração com amplitude crescente. Um problema muito sério que precisa ser resolvido imediatamente. A causa do problema pode ser um compressor defeituoso, um desequilíbrio no motor ou no acionamento do ventilador. Somente o mestre pode corrigir a situação.
5. Vibração durante a operação do ar condicionado também pode ocorrer devido à instalação inadequada da unidade.Nesse caso, ele precisa ser desmontado e reinstalado.
6. Se, quando ligado, forem ouvidos sons sibilantes, é necessário verificar os tubos da rota do freon, pois a causa do ruído pode ser um vazamento de refrigerante ou dobras nos tubos. O trabalho de reparo é melhor deixar para profissionais.

O ruído alto que ocorre durante a operação do ar condicionado não deve ser ignorado. Pequenos defeitos de equipamentos, manifestados por efeitos sonoros, são facilmente eliminados. A reparação atempada eliminará avarias mais graves que implicam custos elevados ou uma substituição completa do equipamento climático.

Barulhos do ar condicionado

Condicionadores de ar domésticos e industriais, por definição, não podem operar completamente silenciosamente. Em primeiro lugar, o dispositivo contém um motor elétrico no qual o rotor gira em alta velocidade angular. Quando ocorre o atrito do rotor e das partes adjacentes, ocorre um ruído característico.

Em segundo lugar, em todos os condicionadores de ar de compressão (e na maioria deles no mundo) existe um dispositivo que converte o refrigerante do estado gasoso para o líquido. Esse processo inevitavelmente gera um zumbido característico (a propósito, o uivo do vento no mau tempo tem uma natureza física semelhante). Foi por causa do barulho dos compressores que há 90 anos, no início da era climática, as unidades externas dos condicionadores de ar começaram a ser deslocadas para fora das instalações e montadas nas paredes e no chão. Para ser justo, notamos que havia outro motivo: nos primeiros aparelhos de ar condicionado da General Electric, não era usado freon inofensivo como refrigerante, mas amônia venenosa, cujo vazamento na sala poderia ter consequências fatais.

O terceiro nó de aumento de ruído é um ventilador que bombeia ar para o circuito de refrigeração.As pás do ventilador fazem um leve ruído, mas quando o aparelho está desbalanceado, ele aumenta. Os usuários de computadores pessoais enfrentam um problema semelhante - uma máquina eletrônica, se o eixo ou as pás do ventilador estiverem danificados, começa a zumbir caracteristicamente.

As fontes de ruído listadas são “como se” normais, regulares, você não pode se livrar delas completamente, você só precisa garantir que o nível de ruído em decibéis não exceda os valores prescritos na documentação técnica.

Sobre os códigos de detalhamento padrão

Antes de tudo, você precisa observar quantas vezes os sensores piscam. Se "piscar" apenas uma vez - provavelmente, o problema está no termistor, instalado na unidade interna do sistema dividido. Dois bipes indicam que há um problema com a unidade externa. Com três flashes, o sistema começa a funcionar simultaneamente para frio e calor.

A proteção contra sobrecarga é desativada se a lâmpada piscar quatro vezes. Cinco vezes o sinal é ligado significa o aparecimento de erros entre os blocos no processo de troca de informações. Seis piscadas significa que o nível de consumo é significativamente maior do que o normal. Recomenda-se realizar testes adicionais em diferentes partes do instrumento.

Com dez flashes, a válvula de deslocamento estava definitivamente quebrada. Finalmente, ligar 10 vezes indica um termistor que falhou. não realiza mais o controle de temperatura. A maioria das marcas e modelos de dispositivos apresenta aproximadamente os mesmos problemas. Cada dispositivo possui seus próprios códigos, que indicam erros. A instrução ajudará a identificar o mau funcionamento, definir as configurações corretas para uma operação estável.

Conclusão

Você mesmo pode consertar a maioria das falhas na operação do ar condicionado, e não é necessário ter as habilidades de um artesão profissional. Certas causas podem ser prevenidas antecipadamente, por exemplo, limpando os filtros da unidade interna em tempo hábil. Para eliminar algumas fontes de operação incorreta do dispositivo, basta ler o manual de instruções. Se você evitar o cumprimento das regras de uso da unidade, poderá reduzir a vida útil do equipamento.

Se você não conseguir resolver o problema sozinho, é melhor entrar em contato com o centro de serviço. Assim, você pode prever custos extras para a compra de peças que podem nem ser necessárias.

Assista a um vídeo sobre avarias do ar condicionado