- Dispositivo de estação de bombeamento
- Preparação e ajuste do tanque
- Situações que não requerem ajuste
- Exemplos práticos de configurações de relé
- Conectando um novo dispositivo
- Bomba parou de desligar
- Situações que não requerem ajuste
- Indicadores primários
- Pressão do ar no acumulador.
- Então, qual pressão de ar específica deve estar no acumulador?
- Método para monitorar e ajustar a pressão do ar em um acumulador hidráulico.
- Indicadores de desempenho
- Treinamento
- Características de operação de estações de bombeamento
- Causas de problemas de hardware
- Como o relé é organizado?
- O design e o princípio de operação do pressostato
- Preparação do tanque de armazenamento da estação de bombeamento
Dispositivo de estação de bombeamento
Para ajustar adequadamente este equipamento de bombeamento, você deve ter pelo menos uma ideia mínima de como ele funciona e em que princípio ele funciona. O principal objetivo das estações de bombeamento compostas por vários módulos é fornecer água potável a todos os pontos de entrada de água da casa. Além disso, essas unidades são capazes de aumentar e manter automaticamente a pressão no sistema no nível necessário.
Abaixo está um diagrama de uma estação de bombeamento com um acumulador hidráulico.
A estação de bombeamento inclui os seguintes elementos (veja a figura acima).
- Acumulador hidráulico.É feito na forma de um tanque selado, dentro do qual há uma membrana elástica. Em alguns recipientes, um bulbo de borracha é instalado em vez de uma membrana. Graças à membrana (pêra), o tanque hidráulico é dividido em 2 compartimentos: para ar e para água. Este último é bombeado para uma pêra ou para uma parte do tanque destinada ao líquido. O acumulador é conectado na seção entre a bomba e a tubulação que conduz aos pontos de entrada de água.
- Bombear. Pode ser de superfície ou furo. O tipo de bomba deve ser centrífuga ou de vórtice. A bomba de vibração para a estação não pode ser usada.
- Interruptor de pressão. O sensor de pressão automatiza todo o processo pelo qual a água é fornecida do poço ao tanque de expansão. O relé é responsável por ligar e desligar o motor da bomba quando a força de compressão necessária é atingida no tanque.
- Válvula de retenção. Evita vazamento de fluido do acumulador quando a bomba é desligada.
- Fonte de energia. Para conectar o equipamento à rede elétrica, é necessário esticar uma fiação separada com uma seção transversal correspondente à potência da unidade. Além disso, um sistema de proteção na forma de máquinas automáticas deve ser instalado no circuito elétrico.
Este equipamento funciona de acordo com o seguinte princípio. Depois de abrir a torneira no ponto de entrada de água, a água do acumulador começa a fluir para o sistema. Ao mesmo tempo, a compressão é reduzida no tanque. Quando a força de compressão cai para o valor definido no sensor, seus contatos se fecham e o motor da bomba começa a funcionar. Após a cessação do consumo de água no ponto de entrada de água, ou quando a força de compressão no acumulador atinge o nível necessário, o relé é acionado para desligar a bomba.
Preparação e ajuste do tanque
Antes de os acumuladores hidráulicos serem colocados à venda, o ar é bombeado para eles a uma determinada pressão na fábrica. O ar é bombeado através do carretel instalado neste recipiente.
Sob que pressão está o ar no tanque hidráulico, você pode descobrir na etiqueta colada nele. Na figura a seguir, a seta vermelha indica a linha na qual é indicada a pressão do ar no acumulador.
Além disso, essas medições da força de compressão no tanque podem ser feitas usando um manômetro de automóvel. O dispositivo de medição é conectado ao carretel do tanque.
Para começar a ajustar a força de compressão no tanque hidráulico, você precisa prepará-lo:
- Desligue o equipamento da rede.
- Abra qualquer torneira instalada no sistema e espere até que o líquido pare de sair dela. Obviamente, será melhor se o guindaste estiver localizado perto da unidade ou no mesmo andar com ela.
- Em seguida, meça a força de compressão no recipiente usando um manômetro e anote esse valor. Para unidades de pequeno volume, o indicador deve ser de cerca de 1,5 bar.
Para ajustar adequadamente o acumulador, deve-se levar em consideração a regra: a pressão que faz com que o relé ligue a unidade deve exceder em 10% a força de compressão no acumulador. Por exemplo, o relé da bomba liga o motor a 1,6 bar. Isso significa que é necessário criar uma força de compressão de ar adequada no acionamento, ou seja, 1,4-1,5 bar. A propósito, a coincidência com as configurações de fábrica não é acidental aqui.
Se o sensor estiver configurado para ligar o motor da estação com uma força de compressão superior a 1,6 bar, as configurações do acionamento serão alteradas. Você pode aumentar a pressão neste último, ou seja, bombear ar, se usar uma bomba para inflar os pneus do carro.
Adendo! Recomenda-se que a correção da força de compressão de ar no acumulador seja realizada pelo menos uma vez por ano, pois durante o inverno pode diminuir em vários décimos de barra.
Situações que não requerem ajuste
Pode haver muitas razões quando a bomba não desliga ou não liga - desde um bloqueio nas comunicações até uma falha do motor. Portanto, antes de começar a desmontar o relé, verifique se o restante dos equipamentos da estação de bombeamento está funcionando corretamente.
Se tudo estiver em ordem com os demais dispositivos, o problema está na automação. Voltamo-nos para a inspeção do pressostato. Desconectamos da conexão e dos fios, removemos a tampa e verificamos dois pontos críticos: um tubo fino para conexão ao sistema e um bloco de contatos.
Para verificar se o orifício está limpo, é necessário desmontar o dispositivo para inspeção e, caso seja encontrado algum bloqueio, limpe-o.
A qualidade da água da torneira não é ideal, muitas vezes o problema é resolvido simplesmente limpando a entrada de ferrugem e depósitos minerais.
Mesmo para dispositivos com alto grau de proteção contra umidade, podem ocorrer falhas devido ao fato de os contatos dos fios estarem oxidados ou queimados.
Se as medidas de limpeza não ajudaram, e o ajuste da posição das molas também foi em vão, provavelmente o relé não está sujeito a operação adicional e deve ser substituído por um novo.
Suponha que você tenha um dispositivo antigo, mas funcionando, em suas mãos. Seu ajuste ocorre na mesma ordem que a configuração de um novo relé. Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de que o dispositivo está intacto, desmonte-o e verifique se todos os contatos e molas estão no lugar.
Exemplos práticos de configurações de relé
Vamos analisar os casos em que o recurso ao ajuste do pressostato é realmente necessário. Isso geralmente acontece ao comprar um novo aparelho ou quando ocorrem desligamentos frequentes da bomba.
Além disso, a configuração será necessária se você tiver um dispositivo usado com parâmetros rebaixados.
Conectando um novo dispositivo
Nesta etapa, você deve verificar o quão corretas estão as configurações de fábrica e, se necessário, fazer algumas alterações no funcionamento da bomba.
Para acompanhar o andamento do trabalho, recomenda-se anotar todos os dados recebidos em um pedaço de papel. No futuro, você pode retornar às configurações iniciais ou alterar as configurações novamente.
Bomba parou de desligar
Nesse caso, desligamos à força o equipamento de bombeamento e agimos na seguinte ordem:
- Ligamos e esperamos até que a pressão atinja a marca máxima - suponhamos 3,7 atm.
- Desligamos o equipamento e baixamos a pressão drenando a água - por exemplo, até 3,1 atm.
- Aperte levemente a porca da mola pequena, aumentando o valor do diferencial.
- Verificamos como a pressão de corte mudou e testamos o sistema.
- Ajustamos a melhor opção apertando e soltando as porcas em ambas as molas.
Se a causa foi uma configuração inicial incorreta, ela pode ser resolvida sem comprar um novo relé. Recomenda-se verificar regularmente, uma vez a cada 1-2 meses, o funcionamento do pressostato e, se necessário, ajustar os limites liga / desliga.
Situações que não requerem ajuste
Pode haver muitas razões quando a bomba não desliga ou não liga - desde um bloqueio nas comunicações até uma falha do motor. Portanto, antes de começar a desmontar o relé, verifique se o restante dos equipamentos da estação de bombeamento está funcionando corretamente.
Se tudo estiver em ordem com os demais dispositivos, o problema está na automação. Voltamo-nos para a inspeção do pressostato. Desconectamos da conexão e dos fios, removemos a tampa e verificamos dois pontos críticos: um tubo fino para conexão ao sistema e um bloco de contatos.
Se as medidas de limpeza não ajudaram, e o ajuste da posição das molas também foi em vão, provavelmente o relé não está sujeito a operação adicional e deve ser substituído por um novo.
Suponha que você tenha um dispositivo antigo, mas funcionando, em suas mãos. Seu ajuste ocorre na mesma ordem que a configuração de um novo relé. Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de que o dispositivo está intacto, desmonte-o e verifique se todos os contatos e molas estão no lugar.
Indicadores primários
O bloco é imediatamente pendurado na bomba. Para uma bomba submersível, você precisa escolhê-la você mesmo. Mas em qualquer caso, o bloco já está ajustado durante a fabricação.
Muitos deles têm as seguintes configurações de partida e parada: 1,5 - 3,0 atmosferas. Mas alguns modelos podem ter valores menores.
O limite inferior de partida é de pelo menos 1,0 bar, o limite superior de parada é de 1,2 - 1,5 bar a mais. No manual da estação, a configuração de inicialização mais baixa pode ser chamada de P ou PH.
Este valor pode mudar. A diferença entre o limite inferior e superior de operação pode ser chamada de ΔР (deltaР). Este indicador também é regulamentado.
Pressão do ar no acumulador.
Quem já tem uma boa ideia do dispositivo acumulador hidráulico sabe que a água está sob pressão dentro da membrana, e o ar é bombeado para fora da membrana.
A pressão da água dentro da membrana é criada pela bomba e somente pela bomba, e com a ajuda de um pressostato ou unidades de automação, a faixa de pressão é ajustada (Pvkl.e Рvkl.) em que todo o sistema de abastecimento de água funciona.
A pressão máxima da água para a qual o acumulador foi projetado está indicada em sua placa de identificação. Como regra, esta pressão é de 10 bar, o que é suficiente para qualquer sistema de abastecimento de água doméstico. A pressão da água no acumulador depende das características hidráulicas da bomba e das configurações do sistema, mas a pressão do ar entre a membrana e a carcaça é uma característica do próprio acumulador.
Pressão de ar de fábrica:
Cada acumulador vem pré-transmitido de fábrica. Como exemplo, damos os valores da injeção de ar de fábrica para acumuladores hidráulicos da empresa italiana Aquasystem:
| Volume do acumulador hidráulico: | Pressão de pré-injeção de ar: |
|---|---|
| 24-150 l | 1,5 bar |
| 200-500 litros | 2 barras |
| Os valores indicados podem diferir de fabricante para fabricante. |
A pressão de pré-carga real também é indicada na etiqueta do acumulador (pressão de pré-carga).
Então, qual pressão de ar específica deve estar no acumulador?
Para sistemas de abastecimento de água com pressostato:
A pressão do ar no acumulador deve ser 10% menor que a pressão inicial da bomba.
O cumprimento deste requisito garante a presença de uma quantidade mínima de água no acumulador no momento do acionamento da bomba, garantindo a continuidade do fluxo.
Por exemplo, se a bomba arrancar a 1,6 bar, a pressão do ar do acumulador deverá ser cerca de 1,4 bar. Se a bomba arrancar a 3 bar, a pressão do ar deverá rondar os 2,7 bar.
Para sistemas de abastecimento de água com conversor de frequência:
A pressão do ar no acumulador deve ser 30% menor do que a pressão constante mantida pelo conversor de frequência.
Acontece que a pressão de injeção de ar de fábrica não é universal para todos os sistemas, pois a pressão da bomba pode ser ajustada individualmente pelo usuário e o fabricante do tanque não pode prever. Portanto, a pressão do ar deve ser ajustada em cada sistema específico de acordo com as recomendações acima.
Método para monitorar e ajustar a pressão do ar em um acumulador hidráulico.
Você pode controlar e aumentar a pressão do ar com uma bomba ou compressor padrão de carro, conectando-o a um bico, que geralmente está localizado sob uma tampa protetora de plástico.
Todas as medições devem ser feitas em um sistema sem pressão de água. Aqueles. a bomba deve ser desconectada da rede elétrica, abra a torneira mais baixa e espere que a água escorra completamente.
Quanto maior o tanque, mais tempo leva para enchê-lo. Para acumuladores com volume igual ou superior a 50 litros, recomendamos fortemente o uso de um compressor.
Ao alterar (aumentar ou diminuir) a pressão de acionamento da bomba, não se esqueça de alterar também a pressão do ar no acumulador. E não confunda este procedimento com a configuração do pressostato.
Com o tempo, a pressão na cavidade de ar do acumulador pode diminuir, por isso é recomendável verificar regularmente.
Intervalos de monitoramento da pressão do ar:
- Se você usar o sistema de abastecimento de água apenas na estação quente, é recomendável verificar antes do início de cada nova estação.
- Se você usar o sistema de abastecimento de água durante todo o ano, é recomendável verificá-lo 2-3 vezes por ano.
Você pode tratar este procedimento simples como uma manutenção planejada. manutenção, o que prolonga de forma bastante realista a vida útil da membrana.
Se você notar alguma estranheza no funcionamento do sistema de abastecimento de água, faz sentido fazer um controle não programado da pressão do ar no tanque hidráulico, bem como da pressão dentro e fora da bomba (controlada por um manômetro de água).
A propósito, a estabilidade da pressão do ar no acumulador por um longo tempo é um dos indicadores importantes de sua qualidade.
Indicadores de desempenho
Ao realizar um ajuste de relé, certos nomes de características são usados. Eles são bem compreendidos por um profissional, mas uma pessoa sem experiência pode ficar confusa. É mais correto entender imediatamente sua essência para não se confundir durante a execução do trabalho.
Aqui estão as principais definições de pressão:
- inclusão;
- desligar;
- derrubar.
A pressão de corte é geralmente referida como "P-off". Em alguns casos, esse coeficiente também é chamado de pressão superior. Esse coeficiente, como o nome indica, indica a pressão na qual a estação inicia ou restaura o trabalho e a água começa a ser bombeada para o tanque. Como regra, o fabricante adota como padrão uma pressão mais baixa de 1,5 bar.
A taxa de ativação também é chamada de pressão mais baixa e é chamada de "Pvkl". Este é o segundo coeficiente, no relé que veio de fábrica, como regra, é definido 3 bar ou um pouco menos.
O diferencial é calculado como a diferença entre os números inferior e superior. Em uma modificação típica do pressostato antes do ajuste, esse coeficiente costuma ser de aproximadamente 1,5 bar.
O valor máximo, ou melhor, o máximo possível do indicador de desligamento permite formar uma ideia da pressão mais alta do sistema. A predominância desse recurso pode causar danos significativos ao abastecimento de água e aos equipamentos. Como regra, esse coeficiente é de aproximadamente 5 bar ou um pouco menos.
Treinamento
O relé só deve ser ajustado após a verificação da pressão do ar no acumulador. Para fazer isso, você deve entender melhor como esse acumulador hidráulico (tanque hidráulico) funciona. É um recipiente hermeticamente fechado. A principal parte de trabalho do recipiente é uma pêra de borracha na qual a água é puxada. A outra parte é a caixa metálica do acumulador. O espaço entre o corpo e a pêra é preenchido com ar pressurizado.
A pêra na qual a água se acumula está conectada ao sistema de abastecimento de água. Devido ao ar no tanque hidráulico, a pêra com água é comprimida, o que permite manter a pressão no sistema em um determinado nível. Assim, quando uma torneira com água é aberta, ela se move pela tubulação sob pressão, enquanto a bomba não liga.

Antes de verificar a pressão do ar no tanque hidráulico, é necessário desconectar a estação de bombeamento da rede e drenar toda a água do tanque do acumulador hidráulico. Em seguida, abra a tampa lateral do tanque, encontre o bico e use uma bomba de bicicleta ou carro com um manômetro para medir a pressão. Bem, se seu valor é de cerca de 1,5 atmosferas.
Caso o resultado obtido seja de valor inferior, então a pressão é aumentada para o valor desejado usando a mesma bomba. Vale lembrar que o ar no tanque deve estar sempre sob pressão.
Ao usar uma estação de bombeamento, é importante verificar periodicamente a pressão do ar no tanque hidráulico (cerca de uma vez por mês ou pelo menos a cada três meses) e, se necessário, bombeá-lo. Essas manipulações permitirão que a membrana do acumulador funcione por mais tempo.
Mas também, o tanque não deve ficar vazio por muito tempo sem água, pois isso pode levar ao ressecamento das paredes.
Depois de ajustar a pressão no acumulador, acontece que a estação de bombeamento deixa de funcionar no modo normal. Isso significa que o pressostato deve ser ajustado diretamente.


Características de operação de estações de bombeamento
A operação do equipamento de bombeamento deve ser realizada de acordo com as instruções. Sujeito a todas as regras, o equipamento durará muito tempo e o número de avarias será mínimo. O principal é eliminar qualquer mau funcionamento a tempo.

De tempos em tempos, a estação de bombeamento deve ser atendida
Recursos de operação da estação:
- Uma vez a cada 30 dias ou após uma pausa no trabalho, a pressão no acumulador deve ser verificada.
- O filtro precisará ser limpo. Se esta regra não for seguida, a água começará a fluir irregularmente, o desempenho da bomba diminuirá significativamente e um filtro sujo levará à operação a seco do sistema, o que causará falhas. A frequência de limpeza depende da quantidade de impurezas na água que vem do poço ou poço.
- O local de instalação da estação deve estar seco e quente.
- A tubulação do sistema deve ser protegida do congelamento durante a estação fria. Para isso, durante a instalação, observe a profundidade desejada. Você também pode isolar a tubulação ou usar um cabo elétrico montado em valas.
- Se a estação não for operada no inverno, a água dos tubos deve ser drenada.
Na presença de automação, a operação da estação não será difícil. O principal é trocar os filtros a tempo e monitorar a pressão no sistema. Outras nuances são levadas em consideração na fase de instalação.
Causas de problemas de hardware
As estatísticas de mau funcionamento na operação de estações de bombeamento domésticas dizem que na maioria das vezes os problemas surgem devido a uma violação da integridade do tanque do acumulador, tubulação, vazamento de água ou ar e também devido a vários contaminantes no sistema. A necessidade de intervir no seu trabalho pode surgir por vários motivos:
- Areia e várias substâncias dissolvidas na água podem causar corrosão, causar mau funcionamento e reduzir o desempenho do equipamento. Para evitar o entupimento do aparelho, é necessário o uso de filtros que purificam a água.
- A diminuição da pressão do ar na estação provoca o funcionamento frequente da bomba e o seu desgaste prematuro. Recomenda-se medir a pressão do ar de tempos em tempos e ajustá-la, se necessário.
- A falta de aperto das juntas da tubulação de sucção é o motivo pelo qual o motor funciona sem desligar, mas não pode bombear líquido.
- O ajuste incorreto da pressão da estação de bombeamento também pode causar transtornos e até falhas no sistema.
Para prolongar a vida útil da estação, recomenda-se auditar periodicamente. Qualquer trabalho de ajuste deve começar com a desconexão da rede e a drenagem da água.
O consumo de energia e a altura máxima devem ser verificados periodicamente.Um aumento no consumo de energia indica atrito na bomba. Se a pressão cair sem vazamentos detectados no sistema, o equipamento está desgastado
Como o relé é organizado?
Para estações de bombeamento destinadas ao uso doméstico, o pressostato RM-5 ou seus análogos são frequentemente usados. Deve-se ter em mente que o dispositivo pode ser alterado e, portanto, a descrição dada neste artigo será apenas aproximada e, se surgirem problemas, você deverá procurar sua causa nas instruções anexadas ou nas informações do World Web ampla.
Cada relé modelo RM-5 possui uma placa metálica móvel. Duas molas exercem pressão sobre ela de lados opostos. Além disso, uma “pêra” cheia de água também a pressiona. Girando a porca de fixação na mola apropriada, os limites de resposta podem ser reduzidos ou aumentados. As molas não permitem que a água desloque a mola, ou seja, o mecanismo do relé é projetado de tal forma que quando ocorre o deslocamento, os grupos de contatos elétricos são fechados.
Mas para facilitar o entendimento, vamos escrever um algoritmo detalhado de trabalho:
- a estação de bombeamento bombeia água para o tanque. O motor liga devido ao fechamento dos contatos no relé;
- a quantidade de água no tanque aumenta e quando um certo valor da pressão superior é atingido, o mecanismo é acionado e o circuito elétrico é interrompido, após o que a bomba é desligada. A fuga de água é evitada por uma válvula anti-retorno;
- à medida que a água é consumida, a “pêra” é esvaziada, a pressão no sistema cai e o relé liga novamente, fechando os contatos.
O design e o princípio de operação do pressostato
O relé é um pequeno bloco com molas de pressão máxima e mínima.Seu ajuste é realizado por meio das mesmas molas que respondem às mudanças na força de pressão. Tendo atingido os valores mínimos, a mola enfraquece e, no máximo, comprime ainda mais. Assim, faz com que os contatos do relé se abram e, consequentemente, ligue e desligue a estação de bombeamento.
Se houver água no abastecimento de água, o relé permite criar uma pressão constante no sistema e a pressão necessária. O ajuste adequado garante a operação automática da bomba, o que pode prolongar significativamente sua vida útil.
Mas antes de prosseguir com a configuração, vamos analisar o dispositivo e o princípio de funcionamento da estação de bombeamento.
Inclui os seguintes componentes:
- uma bomba elétrica que extrai água de uma fonte externa. Pode ser submersível, permanentemente debaixo d'água ou ao ar livre;
- válvula de retenção que impede a saída de água;
- interruptor de pressão;
- tanque de armazenamento de água;
- sistema de tubulação, que consiste em vários componentes auxiliares, como filtros, tubos, etc.
Quanto ao princípio de operação, não há nada complicado neste dispositivo. Dentro do reservatório ou tanque há um balão em forma de pêra feito de borracha alimentar modificada, e o ar é bombeado entre ele e as paredes do recipiente. A bomba enche a "pêra" com água, por causa da qual ela se expande e comprime a camada de ar externa, que começa a pressionar a parede. Ao ajustar o relé, o proprietário da estação de bombeamento pode definir o limite de enchimento do tanque e o momento em que ele é desligado. Tudo isso é controlado por um manômetro.
Para evitar que a água volte para o poço ou para o sistema, uma válvula de mola é fornecida na bomba.Basta abri-lo e a água que se acumulou na "pêra" passará pelo sistema. A pressão cairá à medida que a água for consumida e, após cair abaixo do limite definido no relé, a estação de bombeamento ligará automaticamente e encherá o tanque com água.
O relé é conectado entre a saída do tanque e a válvula de retenção na tubulação. Para economizar dinheiro, todos os divisores são geralmente montados a partir de componentes separados, mas na verdade é mais fácil comprar uma conexão de cinco vias, onde as roscas são fornecidas para todas as peças, incluindo um manômetro
Neste caso, é extremamente importante não confundir as entradas para a válvula de retenção e a conexão, pois neste caso a regulagem da bomba será impossível. Mas o uso de peças de reposição padrão permite minimizar esses erros.
Preparação do tanque de armazenamento da estação de bombeamento
Antes de ajustar o próprio pressostato, é necessário preparar o acumulador. É constituído por um recipiente selado e uma pêra de borracha que divide este tanque em duas partes no seu interior. Ao bombear água para a primeira bomba, a pressão do ar aumenta na segunda. Então essa massa de ar, com sua pressão na pêra, manterá a pressão no cano de abastecimento de água.
Acumulador hidráulico (tanque de armazenamento)
Para que a estação de bombeamento funcione no modo ideal, é necessário selecionar corretamente a pressão do ar para o acumulador. Se você fizer isso muito alto ou muito baixo, a bomba hidráulica iniciará com muita frequência. Essa configuração é um caminho direto para o desgaste rápido do equipamento.
A pressão de ar necessária no acumulador é definida depois de estar completamente vazio de água.Após sua descida, o ar é bombeado a uma taxa de 1,4 a 1,7 atmosferas para um tanque de 20 a 25 litros e 1,7 a 1,9 atmosferas com um volume maior. Valores específicos devem ser visualizados no passaporte técnico da estação.





































