Como reparar uma bomba de drenagem você mesmo

Como identificar a causa de uma bomba de drenagem com defeito?

Antes de procurar a causa da avaria, lave bem a bomba. Depois disso, tente ligá-lo novamente: talvez ele não tenha quebrado e não seja necessário repará-lo, ele pode simplesmente ficar entupido com partículas de fezes. Se a lavagem não ajudar, todas as outras opções de desmontagem simples que não exigem a desmontagem da bomba de drenagem devem ser descartadas.

Por exemplo, essas opções podem incluir:

• Uma queda repentina de energia na casa (estranhamente, mas na maioria das vezes a causa da “falha” é exatamente essa).
• Quebra de cabo (esta opção também é possível: verifique a integridade de todo o cabo, verifique também o plugue e a própria tomada ou o cabo de extensão ao qual a bomba está conectada).

Se tudo isso não ajudar a encontrar a causa da falha da bomba, você terá que desmontar a bomba. Você pode tentar fazer o reparo sozinho.

Quais são os tipos de bombas de drenagem

De acordo com sua finalidade, essas bombas para bombear líquidos sujos são divididas em:

bombas de superfície. Este tipo de dispositivo é usado para bombear líquido de pequenos tanques. A unidade é instalada no solo, na borda do poço de drenagem. Para bombear os resíduos, uma mangueira é abaixada até o fundo do tanque. Quando a bomba estiver operando em modo automático, é necessário levar o mecanismo de boia até a alavanca de acionamento, ele monitorará o nível de água no tanque ou poço. Quando os efluentes sobem acima de um determinado nível, a boia sobe com eles e liga o equipamento.

Tal dispositivo deve ter dois tubos:

1. entrada, para sugar a água da fossa de esgoto;
2. saída, através da qual o líquido é descarregado fora dela.

Durante a operação, é necessário garantir que não entre água no motor, o que pode causar danos ao dispositivo. Portanto, o bombeamento de esgoto deve ser realizado mais rápido do que seu nível no poço pode subir.

A principal vantagem dos dispositivos de drenagem superficial é a sua mobilidade. O dispositivo pode ser facilmente movido para qualquer lugar e, se necessário, pode ser reparado de forma rápida e fácil.

Bombas submersíveis.Tais modelos são mais frequentemente usados ​​para limpar tanques profundos e inundações em grande escala, para eliminar o excesso de água. Neste caso, as unidades são abaixadas em um recipiente ou fossa, de onde o líquido deve ser bombeado, e a água é aspirada pelos orifícios localizados em seu fundo, e não pelas mangueiras de entrada das bombas de drenagem. Os filtros de malha dos dispositivos protegem-no de pedras e outras partículas grandes que entram no impulsor da bomba.

A utilização de um flutuador ou de uma bolha de plástico permite, com uma certa quantidade de águas residuais, ligar automaticamente a bomba submersível. Para evitar um possível curto-circuito, quando o dispositivo está imerso em um líquido, os fabricantes forneceram isolamento elétrico de alta qualidade. As vantagens inegáveis ​​do equipamento de bombeamento de drenagem para líquidos são:

• Versatilidade.
• Longa vida útil.
• Nenhuma manutenção regular obrigatória é necessária.

Se você precisar bombear ou bombear um líquido altamente contaminado, é melhor preferir bombas de esgoto ou fecais. Eles têm uma ferramenta especial de corte ou corte e podem bombear e processar líquidos contendo grandes resíduos domésticos.

O dispositivo e o princípio de funcionamento das bombas de drenagem

Os principais elementos da bomba de drenagem são:

• Motor. Se o preço da bomba for pequeno, o motor está localizado em uma caixa interna de plástico.
• Um motor de capacitor com um corte térmico que evita sobrecarga está disponível em unidades de retrofit mais caras. Aqui:

1. as carcaças são feitas de polipropileno de alta resistência, reforçada com fibra de vidro; é possível fabricar a carcaça da bomba em aço inoxidável ou plástico, e o aço inoxidável é tomado para a carcaça do motor e o eixo;
2. o eixo de trabalho é feito de aço inoxidável.

• Habitação interna.
• O corpo é externo.
• Haste.
• O impulsor, ou impulsor, está localizado em um eixo na carcaça externa da bomba. A configuração da roda determina quão grandes partículas de sujeira podem passar pelas bombas.

Quando a bomba está em funcionamento, o espaço entre as carcaças é preenchido com água, formando uma “jaqueta” de resfriamento, que protege a unidade contra superaquecimento.

Para desligamento e partida automáticos, as bombas são equipadas com interruptores de bóia que controlam o nível de água no tanque, protegem o dispositivo contra funcionamento a seco e inundações e monitoram o acionamento oportuno da bomba.

O desempenho de qualidade e longa vida útil da bomba pode ser obtido se o conteúdo de inclusões fibrosas for reduzido ao mínimo e o tamanho das partículas sólidas não exceder 5 mm. Quanto menor a profundidade de instalação, melhor.

Solução de problemas

Se a motobomba não arrancar, parar sob carga, não bombear ou bombear água, não arrancar, deve retirar cuidadosamente o impulsor, desmontá-lo e ajustá-lo. Para cada tipo de avaria existe uma solução individual para o problema. Se for impossível ligar a motobomba, devem ser tomadas as seguintes medidas:

Se for impossível ligar a motobomba, devem ser tomadas as seguintes medidas:

• abastecer o combustível em estrita conformidade com as instruções do fabricante;
• verificar o nível de enchimento com uma vareta e, se necessário, efetuar um enchimento adicional de combustível;
• colocação horizontal do dispositivo;
• verificar o funcionamento do eixo do motor usando um cabo de partida;
• limpar a câmara de flutuação do carburador;
• remoção de contaminantes no filtro de alimentação de combustível;
• fechamento completo do amortecedor do carburador;
• remoção de depósitos de carbono da vela de ignição;
• instalação de uma nova vela;
• abrir a válvula de alimentação de combustível;
• limpar os dispositivos de filtragem desaparafusando o bujão inferior na câmara do flutuador.

Se houver interrupções na operação do dispositivo, as seguintes manipulações devem ser realizadas:

• limpar o filtro e todas as abordagens a ele;
• instalação de novas peças de filtro e caracóis;
• determinação do valor nominal da frequência do rotor;
• aumento de pressão no compressor.

Em caso de superaquecimento severo do motor, é imperativo realizar várias ações:

• ajuste do motor;
• conformidade com o regime de temperatura do ambiente durante a operação do dispositivo.

Muitas vezes, ao realizar o trabalho, a motobomba para de sugar líquido e bombear água. No caso desse problema, existe um algoritmo estabelecido de ações:

• adicionar água à parte de bombeamento;
• fechamento hermético do bujão de enchimento;
• substituição de vedações e caixa de empanque;
• substituição da mangueira de sucção;
• vedação de locais de penetração de correntes de ar.

Muitos proprietários de motobombas ao longo do tempo notam uma diminuição no volume de líquido bombeado e uma queda acentuada no desempenho do dispositivo. A eliminação desta repartição consiste em várias manipulações:

• verificar a conexão da mangueira de admissão ao equipamento de bombeamento;
• fixação dos grampos de fixação no tubo de derivação;
• lavagem de peças de filtro;
• conectar uma mangueira de diâmetro e comprimento apropriados;
• movendo a instalação para o espelho d'água.

Para eliminar a quebra do relé de tempo, basta limpar o equipamento interno de contaminantes, adicionar a quantidade de óleo que falta e verificar a integridade de todas as peças. Para retomar o funcionamento silencioso da motobomba, é necessário verificar a ausência de danos mecânicos e vários defeitos nos componentes. Somente eletricistas do centro de serviço podem eliminar a falha associada à desconexão do dispositivo. Antes de chamar um especialista, você só pode verificar a caixa de junção quanto à possibilidade de queda de tensão e remover partículas visíveis de sujeira dentro do dispositivo.

Parabéns, você se tornou o proprietário de uma bomba de água motorizada!

E então, você montou essa unidade, encheu o óleo, que tipo de gasolina para encher a motobomba, você pergunta? 92 é o mais simples sem aditivos. O 95º tem um maior grau de combustão, portanto, o desgaste do motor será maior e os aditivos do carburador têm um efeito ruim nessa técnica.

Em seguida, conectamos todas as mangueiras, despejamos água na unidade de bombeamento. Você não esqueceu de fazer isso, não é? Caso contrário, a motobomba não bombeia água, não há pressão criada pelo impulsor, além disso, você terá que cuidar de substituir o retentor da motobomba, e é cerâmico e cria mais atrito seco, pode rachar. Começamos, tudo bem, a bomba liga, mas não há resultado. Você adiciona velocidade, a água derramou, mas de alguma forma mal, desligamos. E assim, se você fez todas as manipulações acima, mas nada funciona, a bomba suga mal, então em algum momento há vazamento de ar, o que devo fazer? Desconectamos as mangueiras e iniciamos a bomba com a unidade de bombeamento cheia de água, após o que colocamos a palma da mão na entrada, fechando-a, se houver um rascunho, está tudo bem.Envolvemos todas as conexões rosqueadas com suas mangueiras com uma fita adesiva, talvez você não tenha feito isso, após o que nos alegramos com a qualidade do trabalho realizado.

Se a motobomba não aspira água, as razões não são claras, estamos levando ao fornecedor, talvez apenas uma caixa de vedação com defeito, ou a ausência de um o-ring na junção da campânula da unidade de bombeamento, definitivamente não é sua culpa, todos os custos são suportados pelo vendedor. Além disso, não esqueça que o tempo de operação contínua da motobomba não deve exceder 6 horas, é possível superaquecimento.

Medidas preventivas e manutenção regular das bombas

Como você pode ver, a causa do desgaste das peças pode ser o desgaste inevitável e a violação das regras de operação do equipamento. Para que o aparelho dure mais, tente seguir as recomendações do fabricante. Por exemplo, posicione a carcaça de forma que o dispositivo de sucção fique a uma certa distância da base do tanque e não capture partículas grossas.

Pelo menos uma vez por ano, verifique a integridade do cabo e das peças internas desmontando a caixa o máximo possível. Realize a limpeza preventiva, o que aumentará a vida útil das peças várias vezes. Não confunda um dispositivo de drenagem com um fecal - ele não possui um moedor especial e não pode lidar com o movimento de grandes inclusões.

Dispositivo e princípio de operação

A bomba submersível Brook consiste nas seguintes partes:

• carcaça conectada por quatro parafusos;
• acionamento elétrico;
• vibrador.

O corpo do dispositivo é feito na forma de um invólucro. Na parte superior do invólucro há um vidro para entrada de água pelos orifícios e um tubo de derivação para a saída de água.Uma válvula especial abre e fecha as entradas.

O acionamento elétrico do dispositivo consiste em um núcleo com duas bobinas e um cabo de alimentação.

O vibrador é montado com um amortecedor, um diafragma, uma ênfase, um acoplamento e uma haste. Na parte superior, a haste está conectada ao pistão, na parte inferior - à âncora.

As oscilações da armadura e do pistão, que são criadas sob a ação de um amortecedor elástico, convertem a energia elétrica da rede em uma vibração mecânica translacional. O pistão sob a ação da haste cria pressão no vidro com furos, a válvula fecha simultaneamente e a água é espremida para o tubo de saída.

Montagem da bomba de vibração Brook

Vantagens da entrada de água superior da bomba:

• o auto-resfriamento do sistema ocorre durante a operação;
• não há sucção de lodo do fundo pelo corpo de trabalho.

Como é a bomba de drenagem

Este tipo de equipamento de bombeamento pertence à categoria de "centrífugo". Um impulsor é montado no eixo do motor, que bombeia água. Um grande número de modelos diferentes funciona de acordo com este princípio. Mas o de drenagem difere dos demais pelo fato de seu impulsor ser feito de aço, enquanto as paredes das pás são mais espessas que as dos dispositivos convencionais. Além disso, a passagem entre o corpo da unidade e as paredes que envolvem a câmara de alimentação e o compartimento onde está localizado o motor elétrico é maior. Isso permite que areia, pequenos seixos, inclusões orgânicas e outras partículas grandes se movam livremente pela abertura.

Os fabricantes oferecem bombas de drenagem com interruptor de bóia. Este último reage ao nível de água bombeada. E se cair para um nível crítico, a bomba desliga imediatamente. A bóia desempenha as funções de proteção contra funcionamento a seco.

Problemas comuns

A natureza da falha e a causa de sua ocorrência:

1. Não vibra e não funciona. O escorredor é abaixado na água, a bóia subiu e está na superfície, o cabo está conectado ao circuito, mas o motor não funciona, não há vibração. A causa da avaria é uma discrepância entre a potência declarada do motor e a rede elétrica à qual o dispositivo está conectado. Leia atentamente as características da bomba, sua potência e eficiência. A bomba não é abaixada na água o suficiente e a bóia não funciona. Retire o aparelho e, levantando a almofada, volte a ligá-lo.
2. Funciona, mas não baixa. O motor está ligado, mas não há água chegando à superfície. Há várias razões para isso. A malha protetora bloqueando detritos e pedras no fundo do casco entupiu. Levante a máquina e limpe o filtro. A fração espessa entrou na mangueira de descarga e ocorreu um bloqueio. Com essa avaria, ela pode ser derrubada da base da bomba; se isso não acontecer, você precisa desconectá-la e lavá-la. Impulsor quebrado. Seus parafusos podem quebrar ou o rolamento pode entrar em colapso, você pode descobrir desmontando a bomba.
3. Vibra e superaquece. A trança do motor elétrico foi quebrada, a água entrou no compartimento do motor, o rolamento do eixo entrou em colapso. A unidade vibra e aquece, enquanto a água chega aos solavancos ou para completamente. Desenergizamos urgentemente o equipamento e o retiramos para a superfície. A causa da avaria está escondida no interior. Para diagnóstico, você terá que desmontar o gabinete sem falhas. Várias lâminas do impulsor estão quebradas. A rotação ocorre por um excêntrico e atinge o corpo de um lado.
4. Pressão fraca com um motor funcionando corretamente é consequência de uma avaria da parte mecânica da bomba. Impulsor ou rolamento, mangueira de descarga ou filtro de sucção entupido.Eliminado por simples enxágue em água limpa ou pela substituição de peças mecânicas.
5. Quando a unidade está conectada à rede, a máquina funciona. O fusível desconecta a rede se ocorrer um curto-circuito. Verifique todas as peças eletrônicas da bomba. Passe o cabo com um testador e descubra onde ocorreu o curto-circuito - substitua-o. A trança de cobre do motor também está em risco se a unidade estiver funcionando a seco. Substitua a trança ou instale um novo motor somente em uma oficina.
6. O aparelho funciona, mas desliga sozinho. Ligado à rede e funciona, bombeando água regularmente. De repente desliga sozinho. O motivo é a incompatibilidade entre a potência do motor e a rede. Os picos de energia também podem afetar o bom funcionamento da unidade. A solução é simples - para estudar detalhadamente as instruções e características da bomba, instale um estabilizador de tensão.

Como limpar peças

O bloqueio da bomba é formado devido a depósitos de calcário acumulados. A poluição excessiva pode levar a uma falha completa da unidade de aquecimento. Pequenos depósitos no eixo podem ser eliminados por conta própria com a ajuda de essência de vinagre comum.

Para limpar o interior da bomba da sujeira, dilua-a com água 1: 1. Despeje a solução resultante na bomba através de um dos fixadores.

Após um dia, os depósitos de calcário se dissolverão parcialmente e, para remover os resíduos, desmonte a unidade e limpe-a completamente.

Limpe cuidadosamente o interior da bomba, removendo os depósitos de resíduos de todas as superfícies, usando uma espátula de madeira. Finalize com lixamento, que pode ser feito com um pedaço de pano ou pasta especial.

Causas comuns de avarias da estação de bombeamento

No mundo, como os clássicos afirmam com razão, nada dura para sempre, isso também se aplica aos equipamentos. Avarias inesperadas na operação do equipamento de bombeamento, sua parada ou funcionamento incorreto podem ser causados ​​por vários motivos, como:

• falta de eletricidade;
• falta de água no sistema;
• avaria da bomba;
• ruptura do tanque de membrana;
• danos à unidade automática, etc.

O dispositivo de unidades de bombeamento domésticas não é particularmente difícil, e isso permite que você faça reparos sozinho. Em alguns casos, você precisa desmontar a bomba e substituir a parte danificada. Às vezes, é necessário selar uma rachadura no tanque e, às vezes, basta verificar a disponibilidade de eletricidade. Em cada caso, você precisa determinar por que a bomba não bombeia água e encontrar uma "receita" para resolver o problema. Se você não conseguir encontrar uma solução aceitável para o problema, precisará entrar em contato com os especialistas.

Reparar após um desligamento repentino

A operação do instrumento pára abruptamente após alguns minutos ou horas. Se isso acontecer 1-2 vezes ao dia, você não deve se preocupar. Assim que a frequência exceder 3-4 vezes, você precisa entender os motivos. Abre uma lista dos mecanismos de defesa que funcionam de repente. Sua tarefa é evitar "funcionamento a seco" e superaquecimento, mas sob certas circunstâncias pode funcionar.

Primeiro você deve prestar atenção ao flutuador e ao cabo de aquecimento

Às vezes, dispositivos eletrônicos especiais devem ser usados ​​para determinar a avaria da bomba.

Se você sentir calor excessivo, precisará se aprofundar nas características da rede elétrica doméstica.

O procedimento é o seguinte:

• Verifique se a bomba está conectada corretamente à rede doméstica;
• Certifique-se de que a tensão na casa "não ceda" e não ultrapasse os limites superiores recomendados pelo fabricante da bomba;
• Se for esse o caso, a bomba de bóia está equipada com um estabilizador;
• Tudo pode ser feito à mão em 1 hora.

Existem vários tipos de causas que levam à falha da bomba. Eles são divididos em mecânicos, eletrônicos e aleatórios. No primeiro caso, estamos falando do desgaste físico das peças ou da entrada de objetos estranhos nas mesmas. A segunda categoria inclui picos de energia e erros durante a operação. Complete a lista de ações humanas. A manutenção irregular e a substituição de elementos defeituosos levam a danos significativos.

Mau funcionamento da estação de bombeamento ou Como reparar a estação de bombeamento com suas próprias mãos

Nenhum dispositivo, por mais confiável que seja, dura para sempre. Infelizmente! Isso também se aplica a bombas para sistemas de abastecimento de água. Portanto, no final do tópico sobre equipamentos de bombeamento, descobriremos quais defeitos da estação de bombeamento ocorrem e como fazer o reparo da estação de bombeamento com suas próprias mãos. Se você estava procurando por: mau funcionamento da estação de bombeamento de abastecimento de água, mau funcionamento das estações de bombeamento para casa, mau funcionamento da estação de bombeamento de água, mau funcionamento do pressostato da estação de bombeamento. Então esse artigo é para você. Além disso, simplesmente listarei possíveis defeitos e os “consertarei”.

Avarias frequentes

Mesmo se você usar equipamentos de bombeamento de alta qualidade de uma marca conhecida, a possibilidade de sua quebra não é descartada. Nesse caso, na maioria das vezes a causa do colapso não é uma.Como o meio operacional padrão para bombas submersíveis domésticas é a água, o equipamento está constantemente exposto a fatores negativos. Como o custo de tais produtos é bastante alto, é muito caro comprar uma nova unidade. Muito mais fácil e barato consertar o antigo. É por isso que não é supérfluo para qualquer proprietário de uma bomba submersível aprender a repará-la por conta própria, bem como operar adequadamente e evitar possíveis avarias. Possíveis causas de avarias do equipamento de bombeamento:

• bombear água altamente poluída com teor de sólidos superior a 50%;
• trabalho "seco" (pode haver vários motivos, desde instalação inadequada até bombeamento completo de água de uma estrutura hidráulica);
• o nível do fluido de trabalho no início da unidade excede 40%;
• picos de energia;
• encaixe de conexões de cabos de baixa qualidade;
• o cabo no qual a unidade está suspensa está fixado incorretamente na cabeça;
• fixação inadequada do cabo submarino.

Às vezes, problemas com a operação da bomba podem ocorrer devido a violações da instalação e uso de outros elementos do sistema de abastecimento de água, por exemplo:

• em caso de operação inadequada do tanque hidráulico;
• se o sistema não usar um filtro grosso;
• o pressostato está instável;
• não há aterramento, o que pode levar à corrosão;
• congelamento do sistema;
• falha do ímã (neste caso, apenas a oficina o ajudará).

Além disso, todas as avarias podem ser divididas em mecânicas e elétricas. Como regra, se imediatamente após iniciar o equipamento de bombeamento você ouvir sons estranhos, isso indica um mau funcionamento mecânico. Nesse caso, você pode tentar reparar o equipamento com suas próprias mãos.Causas comuns de falhas mecânicas:

• o ambiente de trabalho contém muitas impurezas sólidas;
• falta de óleo, etc.

Diferenças entre modelos submersíveis e de superfície

O aparelho submersível é útil para a limpeza de reservatórios profundos, por exemplo, um poço que acaba de ser colocado em operação. O primeiro líquido acumulado nele não pode ser chamado de bebida, pois há muitas grandes inclusões de areia e argila. Durante o dia, é necessário bombear o líquido contaminado para que a água limpa e utilizável venha em seu lugar.

Ao contrário de um submersível, uma bomba de superfície não é usada para tanques profundos, é mais adequada para bombear água de uma piscina ou porão - quando inundada. Uma mangueira é colocada no fundo do tanque para receber a água suja, a segunda mangueira é usada para drenar os resíduos.

Se a bomba for usada em uma emergência, é apropriado usar um dispositivo de flutuação que controlará o nível crítico de elevação da água. A vantagem é que o design do mecanismo permite bombear líquido com grandes pedaços de sujeira - até 5 cm (com menos frequência - 10 cm).

É claro que o agregado do tipo superfície difere em sua estrutura. Um eixo de trabalho e uma roda são fixados dentro da caixa de metal, e o motor pode ser diferente: para produtos centrífugos - monofásicos com ventilação externa, para autoescorvamento - bipolar assíncrono.

Apesar da contaminação do meio de bombeamento, não permita que a bomba opere com um líquido no qual gasolina, querosene ou outros derivados de petróleo e produtos químicos estejam dissolvidos.

A bomba bombeia bruscamente, liga e desliga com muita frequência

Para corrigir esse problema, você precisa fazer o seguinte:

Preste atenção ao manômetro, que está localizado na unidade de automação. Se a seta do manômetro subir até a pressão para a qual a estação foi configurada (ao mesmo tempo em que a bomba desliga), depois cair acentuadamente até ser ligada, pode haver os seguintes motivos: não há pressão de ar no tanque hidráulico. Na fábrica, o nitrogênio é bombeado para o tanque a uma pressão de 1,5 atm.

Às vezes, devido à corrosão, aparecem rachaduras no corpo do tanque e a pressão não se mantém por muito tempo. É necessário encontrar um vazamento e reparar a rachadura (por exemplo, com “soldagem a frio”). Você pode verificar a pressão do ar no tanque hidráulico conectando um manômetro (pelo menos um de carro) ao bocal. A pressão no tanque pode não ser necessariamente devido ao aparecimento de uma rachadura, mas simplesmente por algum motivo desconhecido, o ar saiu. Então você não precisa fazer uma reviravolta cerebral em busca de rachaduras inexistentes, mas simplesmente bombear o ar com uma bomba (na verdade, você deve começar com isso); ruptura do diafragma que separa o ar e a água no tanque. Você pode verificar isso através do bico: se a água fluir do bico, o diafragma está danificado; pressostato não funciona. que controla a ativação da bomba

Na fábrica, o nitrogênio é bombeado para o tanque a uma pressão de 1,5 atm. Às vezes, devido à corrosão, aparecem rachaduras no corpo do tanque e a pressão não se mantém por muito tempo. É necessário encontrar um vazamento e reparar a rachadura (por exemplo, com “soldagem a frio”). Você pode verificar a pressão do ar no tanque hidráulico conectando um manômetro (pelo menos um de carro) ao bocal. A pressão no tanque pode não ser necessariamente devido ao aparecimento de uma rachadura, mas simplesmente por algum motivo desconhecido, o ar saiu.Então você não precisa fazer uma reviravolta cerebral em busca de rachaduras inexistentes, mas simplesmente bombear o ar com uma bomba (na verdade, você deve começar com isso); ruptura do diafragma que separa o ar e a água no tanque. Você pode verificar isso através do bico: se a água fluir do bico, o diafragma está danificado; pressostato não funciona. que controla a ativação da bomba.

Critérios de seleção da bomba de drenagem

Vamos resumir como escolher uma bomba de drenagem. Ao adquirir a unidade necessária, oriente-se pelos seguintes pontos:

1. Condições de funcionamento do equipamento. Embora as bombas de drenagem possam lidar facilmente com o bombeamento de águas residuais, as características técnicas são limitadas pelo grau de contaminação (não deve exceder os parâmetros permitidos). Em outras palavras, pedras grandes, uma alta porcentagem de areia no líquido, lodo e sujeira podem afetar negativamente o funcionamento da unidade. Ou seja, para eliminar a inundação dos porões, você pode usar uma bomba de drenagem convencional. Mas se você precisar drenar o reservatório, uma plataforma sólida com uma superfície plana é colocada sob o fundo da bomba. E se a frente do trabalho for um canteiro de obras, é ideal recorrer à ajuda de uma poderosa bomba fecal com um helicóptero.

A bomba de drenagem pode drenar até uma lagoa

1. Cálculos aritméticos. Ao calcular a capacidade necessária do equipamento, observe que 1 metro de comprimento vertical é igual a 10 metros horizontais. Isso significa que se você tiver uma profundidade de poço de esgoto de 5 m, o comprimento da mangueira não deve exceder 50 m. Nesse caso, a taxa de descarga de esgoto será baixa, embora as bombas de drenagem funcionem em condições de água constantemente chegando.Para que a bomba cumpra sua tarefa com perfeição, adicione à altura dos drenos o comprimento pelo qual o tubo de descarga será colocado na superfície da terra na direção horizontal. Se mesmo assim a pressão não for ideal, você deve adicionar uma "provisão" de comprimento - cerca de 3 m.

Quanto menor a altura do efluente, mais eficiente a bomba funciona.

Dica profissional:

Ao escolher uma bomba de drenagem, preste principalmente atenção à sua potência. Somente este parâmetro determina o uso ideal de um determinado equipamento.

1. A seleção do modelo da bomba de drenagem é feita em função das condições da superfície onde a bomba de drenagem será montada. É melhor instalar uma bomba de drenagem em um poço, cuja profundidade é de 40 a 60 cm. Isso protegerá contra a entrada de água no piso do porão. Em seguida, a bomba pode ser equipada com um mecanismo de flutuação vertical, que ligará o equipamento à medida que o recesso for preenchido, deixando o piso seco. Se for possível organizar um poço com largura e comprimento de 50 cm ou mais, qualquer tipo de flutuador serve.

A bomba de flutuação não permitirá a desumidificação máxima

Quando é necessário drenar o tanque o máximo possível, é necessária uma bomba de drenagem especial, montada em uma superfície dura. Neste caso, o flutuador não é necessário, pois ele só começará a funcionar em um nível de esgoto de pelo menos alguns cm. Em todos os outros casos, os modelos convencionais também darão conta da tarefa.

Como desmontar a unidade para diagnosticar uma avaria

Em caso de avarias da bomba que exijam a substituição de peças localizadas no interior do seu alojamento, será necessária a desmontagem da unidade.Uma bomba submersível é constituída por um compartimento do motor e um compartimento com um ou mais impulsores, cuja finalidade é a captação de água. Abaixo está um diagrama do dispositivo daquela parte da bomba centrífuga onde os impulsores estão instalados.

Como pode ser visto na figura, os impulsores são montados no eixo da unidade. Quanto mais deles, maior a pressão criada pela bomba. O motor rotativo está localizado no segundo compartimento da máquina hidráulica. Está em um estojo lacrado e, para abri-lo, você precisa conhecer algumas das nuances.

Portanto, para passar da teoria à prática e desmontar a bomba, siga estas etapas (dependendo do fabricante, o design da unidade pode ser diferente).

1. Desaperte os 2 parafusos que prendem a malha do dispositivo.
2. Remova a malha e gire o eixo do motor manualmente. Se não girar, o problema pode estar no compartimento do motor ou na parte de bombeamento do aparelho.
3. Primeiro você precisa desmontar a parte de bombeamento do dispositivo. Desaperte os 4 parafusos que prendem o canal do cabo de alimentação e desconecte-o do corpo da máquina.
4. Em seguida, desaperte as 4 porcas que prendem o flange da bomba.
5. Depois de desaparafusar os fixadores, separe a parte de bombeamento do aparelho do motor. Nesta etapa, é possível determinar em qual seção ocorreu o atolamento. Se o eixo do compartimento da bomba não girar, este conjunto deve ser desmontado.
6. Desaperte todos os fixadores que prendem o flange inferior da parte da bomba da unidade.
7. Um adaptador deve ser aparafusado no encaixe localizado na parte superior do bloco, o que ajudará a evitar danos às roscas.
8. Fixe a bomba em um torno.

9. Depois de pegar uma ferramenta adequada, desaparafuse o flange inferior.

10. O conjunto do impulsor agora pode ser retirado e inspecionado quanto a falhas.
11. Em seguida, você deve verificar o eixo de suporte quanto a desgaste ou folga.
12. Para substituir (se necessário) os impulsores, é necessário fixar o eixo em um torno e desapertar a porca superior.

13. Na próxima etapa, os blocos são removidos, lavados e, se necessário, substituídos por novos.

14. A montagem da parte de bombeamento do aparelho é realizada na ordem inversa.
15. Para desmontar o motor elétrico, ele também deve ser fixado em uma morsa.
16. Em seguida, remova a proteção do flange de plástico desparafusando os fixadores.
17. Remova o anel de retenção segurando a tampa com um alicate.
18. Remova a tampa usando uma chave de fenda.
19. Remova a membrana de borracha da carcaça.
20. Remova o capacitor.
21. Nesta fase, pode verificar o nível do óleo, a sua qualidade, identificar a causa do encravamento, etc. O bloco do motor é montado na ordem inversa.

Sintomas de um servofreio a vácuo com defeito

Devido ao funcionamento prolongado do servofreio a vácuo sem substituição, podem aparecer defeitos nele. Na maioria das vezes, o problema se manifesta em danos mecânicos à conexão da mangueira que conecta o amplificador e o coletor de admissão do motor. Danos mecânicos ou a formação de rachaduras na borracha levarão ao fato de que não será criado vácuo na câmara de trabalho do mecanismo, e isso é necessário para seu bom funcionamento.

As peças internas também podem falhar no servofreio a vácuo, por exemplo, a válvula perderá elasticidade ou a superfície de trabalho do diafragma será danificada.

Você pode determinar o mau funcionamento do servofreio a vácuo pelos seguintes sinais:

1. O carro começou a desacelerar ainda mais com a mesma pressão do pedal;
2. Ao pressionar o pedal do freio, são ouvidos sons de assobio, neste momento a rotação do motor pode aumentar;
3. O carro começa a "trocar";
4. O consumo de combustível aumenta quando a máquina está funcionando no mesmo modo.

Em algumas situações, pode haver outros problemas no funcionamento do carro devido a problemas com o servofreio a vácuo. Por exemplo, as velas de ignição podem parar de funcionar.

Causas de avarias e formas de eliminá-las

Existe uma lista de avarias quando é necessário reparar a bomba de drenagem. Eles incluem o seguinte:

• curto-circuito de eletricidade como resultado de sobretensão ou queda de tensão na rede - neste caso, o enrolamento pode queimar;
• a própria boia pode emperrar abaixo do nível do gatilho, pode ser retida pelas paredes do próprio poço ou por mangueiras;
• frações mecânicas emperraram o impulsor depois de entrar no corpo da estrutura;
• o capacitor pode ser danificado.

Além disso, o equipamento pode não apenas não funcionar, mas também produzir vários sons estranhos, por exemplo, zumbido. Isso pode ser devido a um curto-circuito na rede, falha da válvula, afrouxamento do amortecedor na haste, para que a haste possa quebrar, ou devido ao fato de a fonte de alimentação ter quebrado.

Antes de procurar informações sobre como desmontar a bomba de drenagem, recomendamos que você verifique primeiro a fonte de alimentação para garantir que a causa não seja sobretensão elétrica.

Que danos você pode consertar sozinho? O reparo faça você mesmo de uma bomba de drenagem com um flutuador pode ser feito se o flutuador caiu, o impulsor emperrou e o fornecimento de água parou, a eletricidade foi interrompida, se o cabo (cabo de alimentação) precisar ser reparado ou o amortecedor precisa ser recolocado.

Para reparar o cabo, por exemplo, na bomba de drenagem Whirlwind, o seguinte trabalho deve ser feito. Entenda exatamente onde o cabo está com defeito. Isso, em primeiro lugar, pode ser um local de conexão ao dispositivo ou um segmento no plugue. Você pode usar o método de palpação, ou seja, beliscar os cabos com os dedos para conectá-los. O reparo de uma bomba de drenagem com um flutuador wwq nsf600 em caso de ruptura do cabo perto da própria estrutura só é possível após a desmontagem do cabo. Desmonte o tanque com uma chave de fenda comum, remova o tensor, desaperte alguns parafusos, remova o cordão, corte a ruptura, insira o fio de volta.

Se, por exemplo, a bomba de drenagem Gnome ligar e desligar sozinha, isso provavelmente se deve a uma falha de energia. Neste caso, você precisa resolver a causa do curto-circuito ou verificar o bloqueio na área de fluxo. Para eliminar o bloqueio, você precisa remover o filtro, depois o diafragma e simplesmente limpar a área de bloqueio.

Se a qualidade do bombeamento de água se deteriorou, isso se deve à automação da bomba de drenagem. Você precisa trocar o impulsor.

Reparação de bombas de drenagem

O uso de bombas de drenagem deve-se à necessidade de bombear água limpa ou suja. O elemento mais importante de tais unidades é o motor, cujos recursos de design afetam diretamente as condições de uso, produtividade e operação ininterrupta do próprio dispositivo. Existem muitos modelos e variedades de bombas de drenagem, mas independentemente do fabricante, preço e qualidade, todos precisam de reparos em algum momento.

O reparo da bomba de drenagem requer uma abordagem qualificada, que é uma garantia de seu funcionamento normal no futuro e a ausência de problemas associados a operações posteriores.

Nossos especialistas poderão reparar uma estação de bombeamento para drenagem de qualquer grau de complexidade no menor tempo possível, sem obrigar o cliente a perder um tempo precioso aguardando a substituição das peças de reposição ou blocos necessários.

Um diagnóstico completo ajudará a identificar a causa exata da falha do equipamento, para o qual não é necessário transportar a unidade até nós. Todo o trabalho necessário pode ser realizado nas instalações do cliente, o que economizará não apenas tempo, mas também custos de transporte.

A empresa Hydroves ajudará não só a eliminar problemas com a operação dos sistemas de bombeamento, mas também a fornecer a eles uma manutenção preventiva de alta qualidade, o que eliminará a ocorrência de problemas no futuro.