Reparação de bombas faça você mesmo "Vodomet": uma visão geral das avarias mais populares

Tipos principais

A empresa produz várias linhas de bombas que se distinguem por preços acessíveis e há muito conquistam o merecido reconhecimento dos clientes. As bombas projetadas para uso em poços são representadas por uma gama de modelos bastante impressionante. Neste nicho de produtos, o fabricante vende três tipos principais de unidades de uma só vez:

• modelos convencionais;
• dispositivos profissionais;
• estações de bombeamento prontas para a casa.

Modelos padrão

O dispositivo submersível do tipo centrífugo convencional tem formato cilíndrico e dimensões compactas.Seu diâmetro é de 9,8 centímetros (adequado para poços maiores que quatro polegadas). O corpo é feito de aço inoxidável. No interior estão os principais componentes mecânicos da bomba e do motor elétrico. A câmara de bombeamento está localizada na carcaça abaixo do motor - esta é uma solução técnica bastante popular usada em bombas de diferentes fabricantes. O resfriamento ocorre devido à circulação da água - o dispositivo é protegido de maneira confiável contra superaquecimento. O elemento de remo (impulsor) é feito de polímero durável e os rolamentos são feitos de cerâmica.

Vantagens:

• confiabilidade;
• preço do orçamento (até 17.000 rublos);
• alta manutenibilidade;
• a possibilidade de bombear líquido com impurezas de até 3 centímetros de tamanho;
• a presença de um filtro e uma válvula de retenção;
• pode ser usado em profundidades de até 30 metros.

Imperfeições:

falta de uma unidade de controle automático (observada nos modelos convencionais);

Dispositivos Profissionais

Para trabalhos em poços, reservatórios e tanques, a empresa produz modelos de bombas equipadas com interruptor de bóia. Seus proprietários são frequentemente chamados de bombas de barril, pois essa unidade é conveniente para uso em tanques e barris espaçosos destinados a regar o jardim.

Vantagens:

• caixa selada (pode ser abaixada na água);
• preço acessível (de 7.000 a 11.000 rublos);
• pode ser usado em água barrenta com uma pequena mistura de areia ou outras pequenas partículas de sujeira;
• há proteção contra funcionamento a seco (fornecida por um flutuador).

Imperfeições:

mais frequentemente, o uso só está disponível em profundidades rasas (até 15 metros).

Modelos submersíveis

como tirar a bomba do poço

Vantagens:

• o sistema está completamente pronto para operação;
• garantia de abastecimento ininterrupto de água;
• o motor elétrico é protegido contra sobrecarga e picos de energia;
• pode ser usado a uma profundidade de até 30 metros;
• operação silenciosa é garantida;
• há proteção contra partida a seco e superaquecimento;
• a pressão especificada é mantida na tubulação.

Imperfeições:

alto custo - até 39.000 rublos.

Bombas de drenagem

Também estão disponíveis bombas do tipo drenagem equipadas com interruptor de bóia. Existem modelos que funcionam em água suja. Por exemplo, capaz de drenar uma piscina ou um porão inundado. E unidades projetadas para trabalhar com forte poluição - as chamadas bombas fecais, capazes de bombear líquidos com partículas sólidas de até 3,5 centímetros de tamanho.

Instruções detalhadas para desmontar a bomba

Para determinar e solucionar problemas de uma bomba submersível, ela deve ser desmontada em seus elementos constituintes. Para fazer isso, você precisará de um local de trabalho espaçoso e uma mesa larga e estável, um torno, Phillips e chaves de fenda planas, um conjunto de chaves e alicates.

O processo de desmontagem não é difícil, mas requer precisão, escrupulosidade e atenção.

É realizado em etapas em uma determinada ordem.

Quando a parte de bombeamento e o compartimento do motor estão separados um do outro, a solução de problemas é muito mais fácil e conveniente.

As sutilezas de desmontar o eixo da seção da bomba

Para identificar a localização exata do problema, tente girar o eixo da seção da bomba. Se isso não for possível, então o problema está aí.

Ao final das medidas relacionadas ao reparo/substituição/manutenção da peça de bombeamento, remonte o equipamento, seguindo atentamente as instruções. Em seguida, conecte-se ao motor e retorne ao local de trabalho.

Processo passo a passo de desmontagem do motor elétrico

Se a área do problema não puder ser identificada nas duas etapas descritas acima, há uma boa chance de que ela esteja no motor. Para finalmente verificar isso, você precisa executar as seguintes etapas importantes.

Monte o bloco do motor seguindo as instruções. Certifique-se de que todos os detalhes estejam em seus lugares originais.

Avarias típicas de bombas de diferentes marcas

O equipamento de marcas populares nacionais e estrangeiras tem suas próprias avarias características. Os dispositivos do fabricante dinamarquês Grundfos, apesar de sua confiabilidade e resistência, precisam de substituição regular de selos mecânicos. Se isso não for feito em tempo hábil, a água penetrará no interior e danificará o enrolamento.

Não é aconselhável fazer a manutenção da unidade em casa. O projeto específico exige que os reparos sejam realizados por um especialista com experiência, de preferência um funcionário de um centro de serviços da empresa.

Um zumbido pronunciado e uma cabeça que caiu ao mínimo indicam que o impulsor se desgastou ou se deslocou ao longo do eixo da bomba. O dispositivo deve ser desmontado, limpo de areia, substituído elementos danificados e novas vedações instaladas

As unidades Gilex geralmente vazam fluido do motor elétrico. É possível substituí-lo, mas apenas com uma composição semelhante.

Alguns mestres acreditam que não é necessário comprar uma substância cara. Você pode sobreviver com glicerina ou óleo de transformador. No entanto, este não é o melhor conselho. O equipamento não tolera muito bem o enchimento com meios alternativos e pode falhar completamente após tal operação.

É melhor não reparar o dispositivo sozinho, mas confiar essa tarefa a especialistas qualificados. Eles garantem o preenchimento do motor com a composição original e o fazem em estrita conformidade com os desejos do fabricante.Após o serviço, funcionará tão bem quanto no primeiro dia da compra.

O desgaste das vedações é indicado por um baixo nível de óleo no motor da bomba. É melhor substituí-los o mais rápido possível. Isso evitará que o motor superaqueça.

Nos dispositivos "Kid" da empresa russa Livgidromash, as bobinas geralmente falham. Provoca este problema de trabalho "seco". Um forte ruído ouvido quando ligado sem bombear água indica uma ruptura no eixo central, ao qual estão fixadas as membranas com âncora. Esta avaria é fácil de detectar após a desmontagem da unidade.

Substituir o eixo mesmo em casa não é difícil. Mas encontrar uma peça à venda é realmente um problema.

As bombas de aquário tendem a superaquecer. Esta desvantagem é especialmente ativa quando o equipamento trabalha em poços rasos. Os reparos são caros e às vezes chegam a cerca de 50% do custo original. Muitos usuários nesses casos preferem comprar um novo dispositivo, no entanto, de um fabricante diferente.

O mesmo problema é típico para os modelos Brook. Apesar do design moderno e da conformidade com as normas europeias atuais, eles não toleram operação contínua.

O fabricante diz que os dispositivos podem bombear água continuamente por não mais de 7 horas. No entanto, quase sempre essa carga leva ao superaquecimento. Para evitar problemas, é melhor fazer pausas e deixar o equipamento descansar a cada 2-3 horas. Desta forma, a vida útil da bomba pode ser estendida.

Não inicie os dispositivos de bombeamento de água quando a válvula de fechamento estiver fechada. No futuro, isso levará à quebra do equipamento de bombeamento. A válvula deve ser aberta antes de ligar.

O equipamento de bombeamento "Vodomet" é considerado bastante confiável e operacionalmente estável. A maioria das avarias aqui são devido ao uso indevido. Além disso, o equipamento em contato com água contaminada fica rapidamente entupido com lodo e areia. Neste caso, a parte de bombeamento da unidade precisa ser substituída.

Quando um problema que surgiu não pode ser resolvido em casa, vale a pena procurar ajuda de mestres profissionais de um centro de serviço certificado. Eles determinarão rapidamente o que aconteceu com o equipamento e restaurarão seu desempenho. Ou eles recomendarão a compra e instalação de uma nova bomba se a antiga não puder ser reparada ou não for economicamente viável.

Reparação de bombas de drenagem

As avarias listadas acima para a bomba de drenagem nem sempre podem ser corrigidas por conta própria. Você pode consertar independentemente um amortecedor enfraquecido, liberar ou substituir o flutuador, eliminar danos mecânicos que causaram o emperramento do impulsor e substituir o cabo de alimentação.

O mais simples de tudo isso será consertar o amortecedor. Para fazer isso, você precisará desmontar o corpo do dispositivo e apertar as porcas soltas nos parafusos de montagem. Certifique-se de travar a porca superior para que não haja mais afrouxamento. Levará algum tempo para substituir o cabo de alimentação. A substituição do condensador é possível em alguns modelos de drenos.

O resto das avarias são quase impossíveis de eliminar sem o envolvimento de oficinas de serviço.Por exemplo, com uma haste quebrada, é mais fácil e às vezes mais barato comprar um novo equipamento do que desmontar e tentar consertar. A substituição da válvula é uma tarefa complicada e pouco lucrativa para resolver o problema por conta própria. A substituição de um enrolamento queimado deve ser realizada em oficinas especializadas.

Desmontagem da bomba de drenagem Belamos DWP CS

As causas mais comuns de avarias

Se for necessário reparar o equipamento de bombeamento, é necessário descobrir a provável causa de sua avaria, que muitas vezes são:

1. Incumprimento dos termos de inspecção periódica e reparação do equipamento.
2. O equipamento foi operado incorretamente. Durante a operação do dispositivo, seus parâmetros operacionais foram excedidos.
3. O líquido bombeado contém impurezas sólidas maiores do que o necessário.
4. Uso prolongado da bomba no modo seco.
5. A instalação do equipamento foi realizada incorretamente ou mal.
6. O acumulador hidráulico, o relé estão com defeito, não há filtro.

Ao surgirem os primeiros indícios de avaria, deve-se verificar imediatamente os seguintes componentes do dispositivo: A distância ideal entre as bobinas eletromagnéticas e o pistão deve ser ajustada de 0,4 a 0,5 cm.

Drenagem do reservatório com uma bomba de drenagem

O pistão não deve apresentar danos e defeitos mecânicos, sua condição deve ser elástica. A válvula que fecha as entradas deve ter uma folga entre o corpo de 0,7 a 0,8 mm. O ar deve fluir livremente quando soprado no lado da entrada. Muitas vezes acontece que o mau desempenho da bomba não está relacionado à sua falha. Pode haver flutuações de energia na rede.

Portanto, antes de desmontar o dispositivo, certifique-se de que a tensão da rede corresponda, que deve ser de 220-240 V. Deve-se notar que, para operação confiável e de longo prazo do equipamento de bombeamento, é necessário realizar inspeção técnica e manutenção de o dispositivo em tempo hábil e siga as regras de operação técnica.

As sutilezas de reparar unidades de diferentes marcas

Como existem modelos de equipamentos de bombeamento de diferentes fabricantes à venda, que se distinguem por sua resistência e características de design, o reparo e a operação de tais dispositivos devem ser realizados levando em consideração o modelo

Como existem modelos de equipamentos de bombeamento de diferentes fabricantes à venda, que se distinguem por sua resistência e características de design, o reparo e a operação de tais dispositivos devem ser realizados levando em consideração o modelo. Como você pode escolher não “Vodojet” ou “Whirlwind” como unidade de fundo de poço, mas um modelo de outra marca, decidimos listar os pontos fracos dos produtos de bombeamento mais comuns, bem como as características de seu reparo:

• A maioria dos modelos Grundfos tem isolamento especial do motor e válvulas incorporadas. Portanto, às vezes é necessário trocar as vedações de isolamento térmico do motor. Este trabalho só pode ser feito por um profissional.
• As bombas da marca Gilex geralmente encontram vazamento de fluido do motor elétrico. Para reparo, é necessário substituir o fluido por um produto similar. Isso pode ser feito apenas em um centro de serviço especial.
• A bomba doméstica "Kid" é a mais popular. Embora o preço dos reparos do serviço seja bastante aceitável, é fácil reparar este dispositivo com suas próprias mãos. Um problema comum é que a unidade faz muito barulho após ligar, mas não bombeia água.Geralmente isso acontece devido a uma ruptura do eixo central no qual a membrana e a âncora estão instaladas. Normalmente, a desmontagem da unidade permite identificar rapidamente o problema. O eixo precisa ser substituído. Você pode aprender mais sobre como reparar a bomba "Kid" no vídeo proposto:

• A bomba do poço Aquarius superaquece com bastante frequência durante a operação. Isto é especialmente verdadeiro para unidades instaladas em poços rasos. No entanto, como o reparo de tais equipamentos pode custar cerca de metade de seu custo, é mais fácil comprar um novo dispositivo se uma bomba barata quebrar.
• As bombas "Vodomet" e "Whirlwind" são equipamentos bastante confiáveis, que, se usados ​​corretamente, podem durar muito tempo sem avarias. Se usadas incorretamente, as unidades podem ficar entupidas com lodo e areia. Para reparo, você precisará trocar a parte de bombeamento.
• O equipamento de bombeamento "Rucheyok" também é famoso por sua capacidade de superaquecimento. E isso apesar do design em conformidade com as normas europeias. De acordo com as instruções do fabricante, o dispositivo pode funcionar sem parar por 7 horas, mas na prática isso causará superaquecimento. Portanto, recomenda-se que a bomba dê uma pausa após 2-3 horas de operação.

Funcionamento do dispositivo e prevenção de avarias

Ao escolher o equipamento para um sistema de abastecimento de água doméstico, primeiro você precisa decidir qual potência e desempenho o equipamento precisa. Os parâmetros necessários podem ser encontrados na ficha técnica do dispositivo.

É necessário ao comprar uma bomba prestar atenção ao seu tamanho. É ideal que seja pelo menos um centímetro menor que o tubo do poço, caso contrário, pode emperrar

Você precisa pegar um cabo forte para que seja conveniente retirar o equipamento e mergulhá-lo de volta.

Muitas vezes, não é necessário gastar muito dinheiro para consertar uma bomba submersível.

A inspeção do dispositivo quanto a defeitos deve ser realizada em várias etapas:

• Extração da água;
• Verificação do cabo de suspensão e do cabo elétrico quanto a danos;
• Inspeção da carroceria quanto a danos e ferrugem;
• Ligue a bomba para ouvir quaisquer sons estranhos.

Se o poço estiver esvaziando muito rapidamente, é provável que a produtividade tenha sido calculada incorretamente. Nessa situação, ou ela precisa ser trocada, ou o consumo de água deve ser reduzido. Além disso, o equipamento pode operar proteção contra marcha lenta. A razão para isso é a mesma, e o dispositivo terá que ser alterado.

Avarias típicas de bombas de diferentes marcas

O equipamento de marcas populares nacionais e estrangeiras tem suas próprias avarias características. Os dispositivos do fabricante dinamarquês Grundfos, apesar de sua confiabilidade e resistência, precisam de substituição regular de selos mecânicos. Se isso não for feito em tempo hábil, a água penetrará no interior e danificará o enrolamento.

Não é aconselhável fazer a manutenção da unidade em casa. O projeto específico exige que os reparos sejam realizados por um especialista com experiência, de preferência um funcionário de um centro de serviços da empresa.

Um zumbido pronunciado e uma cabeça que caiu ao mínimo indicam que o impulsor se desgastou ou se deslocou ao longo do eixo da bomba. O dispositivo deve ser desmontado, limpo de areia, substituído elementos danificados e novas vedações instaladas

As unidades Gilex geralmente vazam fluido do motor elétrico. É possível substituí-lo, mas apenas com uma composição semelhante.

Alguns mestres acreditam que não é necessário comprar uma substância cara. Você pode sobreviver com glicerina ou óleo de transformador.No entanto, este não é o melhor conselho. O equipamento não tolera muito bem o enchimento com meios alternativos e pode falhar completamente após tal operação.

É melhor não reparar o dispositivo sozinho, mas confiar essa tarefa a especialistas qualificados. Eles garantem o preenchimento do motor com a composição original e o fazem em estrita conformidade com os desejos do fabricante. Após o serviço, funcionará tão bem quanto no primeiro dia da compra.

O desgaste das vedações é indicado por um baixo nível de óleo no motor da bomba. É melhor substituí-los o mais rápido possível. Isso evitará que o motor superaqueça.

Nos dispositivos "Kid" da empresa russa Livgidromash, as bobinas geralmente falham. Provoca este problema de trabalho "seco". Um forte ruído ouvido quando ligado sem bombear água indica uma ruptura no eixo central, ao qual estão fixadas as membranas com âncora. Esta avaria é fácil de detectar após a desmontagem da unidade.

Substituir o eixo mesmo em casa não é difícil. Mas encontrar uma peça à venda é realmente um problema.

As bombas de aquário tendem a superaquecer. Esta desvantagem é especialmente ativa quando o equipamento trabalha em poços rasos. Os reparos são caros e às vezes chegam a cerca de 50% do custo original. Muitos usuários nesses casos preferem comprar um novo dispositivo, no entanto, de um fabricante diferente.

O mesmo problema é típico para os modelos Brook. Apesar do design moderno e da conformidade com as normas europeias atuais, eles não toleram operação contínua.

O fabricante diz que os dispositivos podem bombear água continuamente por não mais de 7 horas. No entanto, quase sempre essa carga leva ao superaquecimento. Para evitar problemas, é melhor fazer pausas e deixar o equipamento descansar a cada 2-3 horas. Desta forma, a vida útil da bomba pode ser estendida.

Não inicie os dispositivos de bombeamento de água quando a válvula de fechamento estiver fechada. No futuro, isso levará à quebra do equipamento de bombeamento. A válvula deve ser aberta antes de ligar.

O equipamento de bombeamento "Vodomet" é considerado bastante confiável e operacionalmente estável. A maioria das avarias aqui são devido ao uso indevido. Além disso, o equipamento em contato com água contaminada fica rapidamente entupido com lodo e areia. Neste caso, a parte de bombeamento da unidade precisa ser substituída.

Quando um problema que surgiu não pode ser resolvido em casa, vale a pena procurar ajuda de mestres profissionais de um centro de serviço certificado. Eles determinarão rapidamente o que aconteceu com o equipamento e restaurarão seu desempenho. Ou eles recomendarão a compra e instalação de uma nova bomba se a antiga não puder ser reparada ou não for economicamente viável

A bomba está entupida com areia e não bombeia água. Como lidar com um dos problemas mais comuns do equipamento de bombeamento contará o seguinte vídeo:

Como desmontar "canhão de água"

O dispositivo da bomba “Vodomet” não pode ser chamado de completamente simples e compreensível. Antes de iniciar a desmontagem, é recomendável que você se familiarize o máximo possível com os recursos de seu design. Não custa fixar a posição correta de cada elemento: registro, fotografia, filme, etc.

Deve-se atentar também para a correta posição de cada detalhe em relação aos conceitos de “topo” e “fundo”. Se as rodas foram instaladas incorretamente após o reparo, a bomba ainda funcionará, mas não com muita eficiência.

Problemas também podem surgir após a rebobinagem do motor. Nem todos os proprietários de bombas se lembram da disposição correta dos contatos.

Antes de iniciar a desmontagem, a bomba, é claro, deve ser desconectada da fonte de alimentação e removida do poço. Para facilitar o trabalho, é melhor desconectar o tubo de abastecimento de água do bico e remover o cabo de metal. Quando a bomba “Vodomet” está em posição de trabalho, seu motor molhado fica na parte superior e a parte de bombeamento, composta por rodas de palhetas e copos com tampas, fica na parte inferior. Mas ao desmontar a bomba, é mais conveniente mantê-la de cabeça para baixo, ou seja, motor para baixo.

O primeiro passo para desmontar a bomba de jato de água é desparafusar a tampa inferior. Esta operação é realizada com uma chave de fenda suficientemente longa, enfiada nos ilhós para pendurar o cabo. Você precisa desparafusá-lo no sentido anti-horário. Pode ser mais conveniente usar outros dispositivos, por exemplo, a chave de gás número três. Também é adequado um dispositivo para remover a tampa do filtro de óleo, bem conhecido dos motoristas, ou seu equivalente de uma tira de tecido durável com uma alavanca para torcê-la.

Em seguida, remova cuidadosamente os copos da câmara com tampas e rotores da carcaça da bomba. As tampas dos copos são numeradas de 1 a 3. Normalmente, todos os copos com o número “1” são colocados primeiro no eixo, depois com o número “2”, depois com o número “3”. Ao desmontar a bomba de jato de água, esses elementos serão removidos na ordem inversa.É melhor anotar a ordem de numeração dos óculos para evitar erros durante a montagem.

Não fará mal esclarecer imediatamente a direção do movimento do eixo. Para fazer isso, a bomba com as rodas removidas é simplesmente ligada por alguns segundos. A roda deve ficar de tal forma que a sucção da água ocorra de baixo para o centro, e a água flua para cima para a parte externa do anel. Na posição correta, o anel da palheta deve ser montado com a parte mais larga voltada para o motor, ou seja, aba para baixo e o lado liso para cima.

O eixo da bomba não é torcido, como em modelos semelhantes, mas é fixado com dois grampos. Se for necessário removê-lo, prenda os clipes com um alicate e remova o eixo. Quando os copos do impulsor são removidos, pode ser necessário remover também o motor. Isso exigirá algum esforço, pois é pressionado no corpo com bastante força.

Para não dobrar o eixo, coloque a carcaça da bomba em um suporte com um orifício através do qual o eixo possa ser inserido. Depois disso, retire cuidadosamente o motor da carcaça com um martelo e uma prancha. Eles batem no final com um martelo e a prancha age como um amortecedor.

Quando a posição do motor na carcaça mudar, você deve primeiro remover a junta de fixação em forma de anel. Deve ser girado dentro da carcaça em 90 graus, apertado um pouco e removido para não danificar a rosca interna da carcaça

Você pode prestar atenção imediatamente à posição desta junta

Ele deve estar voltado para o motor com o lado do qual o chanfro foi removido. Depois disso, você pode remover o motor da carcaça. É fechado pela tampa superior da bomba, que é fixada com dois elásticos de vedação fortes.

Para remover a tampa, você precisa colocar o motor de lado.Em seguida, a tampa é cuidadosamente retirada da carcaça do motor, batendo nela com uma chave de fenda larga e um martelo de borracha. Outras ferramentas adequadas podem ser usadas para isso. Há um capacitor sob a tampa. Às vezes, esse elemento falha, mas não é difícil substituí-lo.

Deve-se tomar cuidado ao manusear a carcaça da bomba. Às vezes torna-se necessário fixar o dispositivo em um torno

Em primeiro lugar, recomenda-se envolver o corpo no ponto de fixação com material absorvente de choque. A força deve ser moderada para não deformar o produto.

Revisão da parte do motor

As bombas de fundo de poço são equipadas com um motor assíncrono monofásico, principalmente sem escova. Há um capacitor de partida no diagrama de fiação. O estator do motor elétrico tem uma montagem monolítica na carcaça, muitas vezes é preenchido com composto epóxi.

Nas bombas de design monolítico, o motor deve ser espremido para fora do vidro pressionando a saída para conectar a tubulação de saída com os impulsores removidos. Nas bombas de haste, a parte do motor é desconectada quando as duas metades são desacopladas, nas bombas de parafuso, após a remoção do parafuso de trabalho. Em todos os casos, as partes internas do motor (capacitor, terminais de conexão) só podem ser alcançadas após a remoção do plugue apertado. É fixado com 2-3 parafusos na superfície lateral da manga e um poderoso anel de retenção. Em alguns tipos de bomba, o plugue pode exigir o uso de um extrator especial.

Estator do motor da bomba de poço

Todos os motores das bombas de furo são preenchidos com óleo, que desempenha funções de lubrificação, refrigeração e dieléctricas. O óleo utilizado é um óleo alimentar especial, mas está disponível comercialmente.Sinais de má qualidade podem ser uma cor turva do óleo quando misturado com água, escurecimento ou presença de impurezas mecânicas, bem como um nível insuficiente. Se o óleo estiver normal, ele deve ser drenado para um recipiente limpo e seco, deixando a carcaça do motor por 15 a 20 minutos, até que os resíduos sejam completamente drenados das paredes. O enchimento insuficiente do motor com óleo indica desgaste das vedações da caixa de empanque.

Além do óleo ruim, os rolamentos desgastados podem ser a causa da falha do motor, que é determinada pela folga e pelo ruído da roda livre. Se a bomba for operada por muito tempo em condições extremas, o eixo pode ser torcido (torcido), o isolamento do enrolamento pode superaquecer. Estatores queimados praticamente não podem ser reparados, mas são muito fáceis de substituir.

Queima do enrolamento do estator devido à entrada de água no motor

Avarias e reparações típicas

Se a bomba Vodomet estiver em serviço de garantia, a maneira mais fácil é resolver todos os problemas em um centro de serviço. Mas quando os prazos se esgotam, os proprietários geralmente preferem economizar dinheiro e fazer os reparos eles mesmos. Algumas operações, como a substituição de rotores desgastados, são fáceis de realizar.

Mas se você precisar rebobinar o motor, é melhor confiar esse assunto a especialistas. Quanto às peças de reposição e componentes, eles podem ser adquiridos sem problemas e a um preço muito razoável.

A empresa "Dzhileks" vende de bom grado peças de reposição para seus produtos. São vendidos tanto em lojas especializadas quanto em centros de atendimento. Você também pode entrar em contato diretamente com o fabricante.

É assim que se parece o resultado da penetração de água no compartimento do motor, se a caixa estiver mal vedada por algum motivo - o capacitor estiver danificado, ele deve ser substituído

Pela natureza da avaria do dispositivo, pode-se julgar aproximadamente que tipo de reparo será necessário.

Aqui está uma lista de problemas típicos que os proprietários de bombas Vodomet têm que enfrentar:

• O aparelho não liga.
• A carcaça da bomba está energizada.
• A pressão da água no sistema diminuiu visivelmente.
• A bomba funciona de forma desigual, tornando os sons incomuns para o funcionamento normal.

E aqui está uma lista de defeitos típicos desses sintomas e como corrigi-los:

• O enrolamento do motor queimou. Terá de ser completamente substituído.
• Contato solto ou fio quebrado. É necessário abrir a carcaça do motor, restabelecer a conexão com os contatos e/ou a integridade do cabo elétrico.
• A integridade da carcaça do motor está quebrada. Como resultado, o capacitor ficou molhado, deve ser substituído por um novo analógico.
• Os impulsores estão gastos. É necessário desmontar a bomba e substituí-los por novos elementos.

Obviamente, se a bomba já foi retirada do poço para reparo, faz sentido realizar um diagnóstico completo da unidade. A bomba é desmontada, gaxetas, arruelas, vidros, rotores e outros elementos são inspecionados. Se forem visíveis sinais de desgaste, você deve cuidar imediatamente da substituição desses elementos.

Então faz sentido desmontar o motor, testar a condição dos contatos e do fio de alimentação. Se necessário, localize o cabo danificado e reconecte. Às vezes vale a pena substituir completamente o cabo de alimentação.

Problemas com um capacitor úmido geralmente são óbvios mesmo do lado de fora.Soldar um novo capacitor geralmente não é difícil, mas durante a remontagem, a causa do mau funcionamento também deve ser eliminada, ou seja, assegurar a estanqueidade suficiente da carcaça do motor.

O enrolamento do motor queimado, como já mencionado, será difícil de executar corretamente em casa. Esta operação pode ser encomendada na fábrica e todos os outros trabalhos podem ser feitos de forma independente. Isso torna os reparos mais baratos. Em alguns casos, é mais fácil e confiável substituir o motor por um novo dispositivo.

Quando o motor é despressurizado, observa-se uma situação que os especialistas caracterizam com a palavra “emulsão”. Isso significa que a água entrou na carcaça do motor e se misturou com o óleo, transformando-o em uma emulsão. O óleo deve ser drenado e completamente substituído.

Em nenhum caso este fluido deve ser substituído por algum óleo de motor comum. O único lubrificante adequado para bombas Vodomet é a glicerina pura. O fato é que, em caso de avaria, o óleo pode entrar no poço e prejudicar significativamente a qualidade da água. É muito difícil se livrar dessa poluição.

Reparação de bomba de jato de água

Como fazer seus próprios reparos

No artigo apresentado à sua atenção, você aprenderá o princípio do dispositivo da bomba e também poderá lidar com as nuances e os aspectos que precisa conhecer para reparar o canhão de água e examinaremos mais de perto em um exemplo real de um modelo real 60-52. Naturalmente, você também se familiarizará com possíveis problemas indicados neles. passaporte e o método de sua eliminação.

Reparo da bomba

O reparo da bomba é urgentemente necessário, especialmente para o setor privado, pode significar novamente baldes-latas de rega. Uma complicação significativa da situação, se o abastecimento de água no local estiver organizado dentro da circunferência do poço.

Naturalmente, mesmo alguém que esteja um pouco familiarizado com esses assuntos é capaz de reparar equipamentos como o "Brook", mas restaurar o desempenho da unidade é uma tarefa bastante trabalhosa, que não é fácil de executar sem certo conhecimento nessa área.

No caso de reparos não qualificados, existe a possibilidade de que o óleo penetre no poço, que deverá ser eliminado com a ajuda de especialistas profissionais altamente qualificados.

Caso contrário, você terá que fazer esse trabalho por conta própria.

Reparação de bricolage

Componentes. Análise dos componentes.

Unidades deste tipo, especialmente projetadas para interação com poços, possuem um certo número (diferente) de estágios, com base na marcação do modelo. Todas as partes deste tipo podem ser divididas livremente em várias categorias típicas.

A primeira e a terceira posições são quase idênticas em suas dimensões e são feitas de plástico durável e de alta qualidade, que juntas se assemelham a um cogumelo em sua aparência. Os óculos, respectivamente, são feitos no formato de um cilindro, que são feitos de poliamida preta.

O fundo é essencialmente um disco, que é feito do mesmo material, e há um buraco no centro. Juntamente com o vidro, formam um fundo duplo. Uma arruela antifricção impedirá inerentemente o atrito das peças, como regra, quando a análise, as variações de cor azul-branco são mais comuns. Os primeiros são mais finos.

Desmontagem 60-52

Para reparar o jato de água, primeiro você deve desapertar a tampa equipada com orifícios especializados para a remoção posterior de outras peças.Se precisar prender o aparelho em uma morsa, tome muito cuidado, pois o interior do formato oco. A melhor solução seria um forro de borracha (denso) em todos os lados.

Em seguida, desmonte a parte de bombeamento. As peças retiradas do eixo devem ser dispostas da maneira mais precisa, o que permitirá que sejam devolvidas ao seu lugar na mesma ordem, mas inversa.

Retire o anel de parada e o motor. Para esta ação, você precisará instalar a unidade verticalmente.

A tentativa de extrair por meio de um encadeamento falhará, pois não poderá passar por ele. Depois de colocar a bomba na posição horizontal, puxe o cabo e puxe o motor

Retire a tampa do compartimento que contém os fios, coloque o motor de lado e, usando uma chave de fenda forte e um martelo (borracha), bata com o máximo de cuidado possível

Reparação de jacto de água dzhileks 60 32 unidades

Avarias indicadas

As unidades descrevem as principais avarias, bem como as suas causas e métodos de eliminação.

Mas em um grande número de casos, será simplesmente indicada uma recomendação para entrar em contato com um centro de atendimento especializado.

Duas avarias adicionais que não estão incluídas no passaporte são frequentemente chamadas por especialistas: não há injeção de água na inicialização e o dispositivo também bate com a corrente sem emitir nenhum som.

O primeiro mau funcionamento simboliza que os impulsores e as tampas do palco se desgastaram. E na segunda opção, falaremos sobre uma falha de capacitor. Mais do que provavelmente, é causado simplesmente pela exposição à umidade, que de certa forma passa pela entrada do cabo diretamente no compartimento do condensador. Naturalmente, tal peça só estará sujeita a substituição por outra que possa ser reparada.

O manuseio suficientemente cuidadoso e cuidadoso da unidade prolongará sua vida útil sem problemas, mas de vez em quando você ainda terá que realizar a manutenção preventiva por conta própria ou entrando em contato com um centro de serviço especializado.

A dificuldade de auto-reparo estará não apenas na capacidade de desmontar um dispositivo um tanto complexo, mas também em encontrar as peças de reposição necessárias, o que é ainda mais problemático, por que a melhor solução seria realmente entrar em contato com esse centro.

A bomba não arranca

Se o dispositivo não emitir um bipe e não funcionar após ligá-lo, a causa provavelmente é a fonte de alimentação. Como corrigir essas avarias, você pode assistir ao vídeo de reparo da bomba de circulação. No entanto, deve-se entender que os motivos são diferentes.

O reparo nem sempre requer a desmontagem da bomba. Deve estar usando tensão de verificação do multímetro nos pontos de conexão da unidade. Talvez não atenda aos padrões ou esteja completamente ausente.

Há um fusível na eletrônica do dispositivo. Se houve falhas de energia, pode ter queimado. Você deve desmontar o dispositivo e substituir o fusível por um similar.