Reparo do trocador de calor da coluna de gás faça você mesmo

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Sintomas de falha

Os seguintes sinais indicam que a coluna está entupida:

• O queimador acende mal, algodão forte pode ser ouvido;
• O aquecedor liga, mas o queimador se apaga quase imediatamente;
• Fuligem sob o invólucro abaixo;

A unidade funciona na potência máxima e a água mal é aquecida.

As recomendações sobre como limpar o trocador de calor ou o ignitor da coluna de gás serão diferentes, portanto, você precisa entender imediatamente o que e onde exatamente está o problema. Assim, o algodão na câmara indica que o excesso de gás se acumula antes da ignição.

Nesse caso, procure instruções sobre como limpar o ignitor, responsável pela ignição oportuna do combustível. Se a chama for muito fraca e tiver uma cor amarela pronunciada, o jato está entupido. A unidade de ignição na maioria dos modelos é fácil de desconectar do queimador principal e remover com calma todos os detritos.

Os sensores de tração e superaquecimento são acionados pelo acúmulo de uma quantidade excessiva de fuligem. Está concentrado entre as aletas do trocador de calor. Nesse caso, a seção transversal do caminho gás-ar diminui e as temperaturas de operação aumentam. Nesse caso, você precisa de um líquido para limpar o trocador de calor da coluna de gás da fuligem.

Se eles literalmente caírem sob o avental decorativo, isso deve ser feito imediatamente.

Se a limpeza do trocador de calor da coluna de gás não der os resultados desejados, verifique o queimador principal. A fuligem pode entupir seus bicos e, novamente, o aquecimento não é realizado corretamente. O queimador de gêiser e o trocador de calor estão intimamente ligados, por isso é aconselhável realizar a manutenção preventiva de ambas as unidades ao mesmo tempo.

O trocador de calor do gêiser também deve ser limpo de incrustações para restaurar a área de fluxo normal. Quaisquer depósitos nas paredes o reduzem e afetam negativamente a funcionalidade do dispositivo.

O "crescimento excessivo" das passagens internas do tubo é indicado por uma diminuição na pressão da água na saída do dispositivo a uma pressão normal de entrada. Os sais de água da torneira não podem ser colocados em qualquer lugar - e são eles que levam ao entupimento das passagens dos tubos. Com o tempo, como resultado de sua deposição natural, as paredes ficam entupidas e a placa é muito espessa e durável. Nesse caso, a limpeza do trocador de calor da coluna de gás usando o método de lavagem ajuda.

Para resumir, quando realizar a manutenção (e quanto antes melhor):

1. O dispositivo durante a operação se apaga rapidamente ou não liga. Verifique primeiro o fornecimento de gás - se não houver problema, certifique-se de que há pressão de água suficiente. Quando a pressão também estiver estável, teste o elemento de ignição. Com uma espessa camada de queima e fuligem, não funcionará normalmente até que a poluição seja removida. Soluções para o problema - limpeza do queimador.
2. Ativação constante da proteção térmica do dispositivo - para evitar o superaquecimento do equipamento, é fornecido um sensor de calor. Este sensor sinaliza aumentos críticos de temperatura, avisa o proprietário sobre mau funcionamento do equipamento.Quando o sensor é acionado com muita frequência, faz sentido limpar os tubos e o queimador.
3. A proteção térmica é acionada - o sensor na coluna é fornecido para que o equipamento não superaqueça e, consequentemente, não falhe prematuramente. Sinaliza um aumento dos indicadores atuais acima dos níveis críticos. Se o sensor for acionado com frequência, verifique os tubos - provavelmente, a escala se acumulou lá. Como a escala tem boas propriedades de isolamento térmico, o aparelho superaquece e desliga.
4. A produtividade do dispositivo diminuiu significativamente por razões desconhecidas - por exemplo, a água começou a aquecer lentamente, a pressão caiu drasticamente. É necessário testar o trocador de calor quanto à incrustação e remover todos os depósitos das peças de trabalho do dispositivo.

Descobrimos as causas e sinais de bloqueios, agora vamos ver como limpar a coluna de gás com nossas próprias mãos, o que é necessário para isso.

Como limpar um radiador de coluna de gás

Entre as medidas de manutenção regulares para equipamentos de aquecimento de água a gás, a limpeza do trocador de calor ocupa um lugar importante. A limpeza deve ser feita pelo menos uma vez por ano

Se a sua área tiver água dura com várias impurezas, você poderá realizar o evento com mais frequência. Além disso, a limpeza é a primeira coisa a fazer se a coluna piorar no aquecimento da água sem motivo aparente.

O ácido cítrico está disponível para todos, é eficaz e absolutamente seguro para o metal. Ao mesmo tempo, o produto não emite substâncias cancerígenas e um odor desagradável.

Não é recomendado o uso de ácido clorídrico na limpeza do radiador de coluna de gás, pois ele pode reagir com o metal do qual é feito o trocador de calor

Para limpar o radiador com um “limão” você precisa:

1. Dissolva 100 gramas da substância em um litro de água morna;
2. Despeje a solução resultante no trocador de calor;
3. Abaixe a peça em um recipiente com uma solução;
4. Aguarde 15-20 minutos;
5. Enxaguar o radiador com água corrente;
6. Espere a peça secar.

Você pode usar essência de vinagre para limpar o radiador. Neste caso, o algoritmo de limpeza deve permanecer inalterado. Você pode livrar o radiador da incrustação com a ajuda de ferramentas especiais (por exemplo, anticalcário SK-110A).

Por que o "interior" do gêiser fica entupido?

A razão para tal poluição está no princípio de operação do dispositivo. O dispositivo aquece a água com gás e, portanto, o acúmulo de fuligem e fuligem não pode ser evitado. Além disso, o próprio elemento incendiário é muitas vezes contaminado, coletando fuligem em seu pavio.

Mas o verdadeiro apocalipse vem quando a escala “se instala” nos canos do aquecedor de água. Ele não apenas interfere no funcionamento normal do equipamento, mas pode desativá-lo completamente, entupindo completamente a parte do encanamento. O aparecimento de incrustações no trocador de calor é especialmente perigoso.

O trocador de calor é uma coleção de tubos colocados acima do queimador de gás. A água deve fluir constantemente e sem impedimentos através deles, é neles que ela aquece uniformemente. Quando o calcário se acumula nesses tubos, há uma interrupção no fornecimento de água quente.

Você pode estar interessado em: 9 perguntas importantes ao escolher um gêiser

Reparação de coluna de gás Neva

A maioria dos modelos de aquecedores de água a gás Neva se mostraram aquecedores de água simples e acessíveis para reparo.Eles estão longe da confiabilidade dos modelos europeus, mas seu reparo é muito mais barato e quase sempre você pode fazer isso sozinho.

A avaria e posterior reparação da vela de ignição é considerada pelas regras como um caso atípico de avaria, pelo que, tendo concluído o trabalho de reparação, será correcto procurar a causa do defeito. Na maioria das vezes, a queima do plástico ocorre devido ao condensado fluindo pelo sistema de ventilação para o corpo do queimador a gás.

Como reparar a porca de união do trocador de calor

Um dos defeitos mais comuns nos aquecedores de água a gás Neva para quase todos os modelos é a baixa qualidade do metal do trocador de calor. De acordo com as regras, o circuito de troca de calor pelo qual a água se move não deve entrar em contato com peças de alumínio, por exemplo, um queimador de gás ou uma unidade de controle. Qualquer contato desse tipo pode causar corrosão eletroquímica das paredes de cobre e, em seguida, o reparo será simplesmente inútil.

Além disso, nem sempre são observadas as regras de aperto das porcas de capa com as quais o trocador de calor é fixado ao regulador e ao tubo de saída. A cada remoção e reparo do trocador de calor, as porcas cortam uma trilha fina e pouco visível na parede de cobre. Por fim, a extremidade alargada e parte do tubo de cobre simplesmente se rompem pela décima vez de torção.

Neste caso, é necessário cortar e nivelar o ponto de ruptura, instalar uma nova porca com rosca externa e conectar o trocador de calor à unidade de controle com uma mangueira flexível convencional. Qualquer outra opção de reparo, como mostra a prática, é de curta duração.

Reparação do microinterruptor no sistema de arranque do geyser

Uma situação semelhante ao Oasis em baterias descarregadas também acontece com a coluna de gás Neva.Quando você tenta iniciar o Neva, a placa indicadora acende, mas o queimador de gás não acende. Às vezes, a coluna pode ser ligada 4-5 vezes.

Nesta situação, é necessário o reparo do microinterruptor, devido ao desgaste prematuro da peça ou ajuste inadequado do conjunto.

O interruptor está localizado ao lado da unidade de controle de pressão da água. Ao iniciar a coluna, a membrana no bloco espreme a haste, que destrava o contato do interruptor. Ao contrário do Oasis, todas as partes do bloco, inclusive a haste, são feitas de latão, para que não haja corrosão, o próprio microinterruptor está sujeito a reparo e substituição.

Para realizar o reparo, é necessário desconectar o conector, desapertar os dois parafusos M3 e remover a carcaça do interruptor do suporte, como no vídeo

Substituir o microfone é fácil. Você pode comprar uma peça original por 400-500 rublos. em um salão especializado ou compre um análogo por 50 rublos. em qualquer loja de peças de rádio. Não há diferença para reparo, em ambos os casos eles venderão uma peça de bens de consumo chineses.

Para realizar o reparo, você precisará dessoldar dois fios de fio com um conector das pernas do interruptor, colocar um tubo termorretrátil e soldar nos contatos da nova peça.

Na fase final do reparo, o interruptor é parafusado com parafusos antigos na placa de montagem do bloco. Em seguida, você precisa ajustar a posição do corpo do microinterruptor para que a haste libere completamente o contato ao se mover. Isso é feito usando parafusos de montagem. Um dos parafusos se dobra com um raio, respectivamente, girando-o, você pode mover o corpo da chave na direção certa.

Opção de limpeza da entrada de água

Descobrimos como limpar o queimador da coluna de gás, como e como lavar o radiador.O último item da revisão é a limpeza do conjunto de entrada de água. Contém um filtro que evita o entupimento dos tubos com grandes pedaços de ferrugem e outros depósitos. É imperativo verificar a tensão da membrana - se for insuficiente, não haverá impulso suficiente da coluna de gás depois de abrir a torneira da água.

Como limpar a coluna em caso de bloqueio da unidade de entrada de água:

1. Remova a unidade do dispositivo.
2. Desaperte a parte do parafuso e abra a caixa.
3. Limpe o filtro com um jato potente de água corrente.
4. Verifique a membrana - se houver protuberâncias, a peça funcionou por conta própria e precisa ser substituída, seria melhor instalar um produto de silicone.
5. Feche a tampa da entrada de água, de preferência com parafusos. Isso garantirá a tensão mais uniforme.

Você mesmo só pode limpar os bicos de jato - em outras situações, você precisará da ajuda de um artesão profissional. A componente de canalização não é tão complicada e permite intervenções “domésticas”. O principal é seguir as regras básicas e seguir os padrões estabelecidos para o trabalho.

Verificando o resultado

Depois de concluir a soldagem do trocador de calor da coluna de gás, você deve inspecionar cuidadosamente todos os tubos do radiador. Se manchas verdes são visíveis em algum lugar, provavelmente são pequenas fístulas. Esses locais também precisam ser limpos e soldados para não desmontar a coluna novamente no futuro.

Em seguida, a água é fornecida à coluna e a torneira é aberta gradualmente. A água no sistema deve ser enchida lentamente. A princípio, o ar sairá da torneira junto com a água. Quando o sistema está cheio, a válvula é totalmente aberta para verificar a soldagem com pressão máxima de água. Neste momento, o local da solda é cuidadosamente examinado quanto a vazamentos.

O último passo do teste será ligar a coluna e verificar já com água quente. Apenas no caso, o local da solda é limpo com uma toalha de papel. Se houver umidade mínima, ele a mostrará.

Conserto do radiador

Vamos descobrir o que fazer se sua coluna estiver quebrada.

Limpeza

Em uma das publicações, escrevemos como limpar a coluna de gás como um todo. Vamos dar uma olhada na lavagem do trocador de calor.

Se você notar que a coluna piorou ao aquecer a água ou a pressão diminuiu, limpe-a. Sais de potássio e magnésio se depositam nas paredes, entopem os tubos da bobina. Portanto, é necessário descalcificar o produto pelo menos uma vez por ano.

Como limpar:

• Desligue o fornecimento de água e gás.
• Remova a tampa do dispositivo. Muitas vezes é montado nos dois parafusos inferiores.
• Levante a tampa, puxe-a em sua direção.
• As placas são limpas de poeira com uma escova ou aspirador de pó.

Você pode lavar o produto em casa com ácido cítrico e clorídrico

Este último deve ser usado com muito cuidado em caso de contaminação grave. Para criar a circulação de líquido através da bobina, você pode usar um regador ou uma bomba

• Localize o tubo que vai da unidade eletrônica ao radiador.
• Desative-o.
• Abra a batedeira; você pode soltar a porca para que a água escoe melhor.
• Conecte as mangueiras de borracha na entrada e saída do produto, tendo desconectado previamente os bicos.
• Coloque o trocador de calor sobre um tanque grande, uma banheira.
• Despeje uma solução de ácido clorídrico (5-15%) de um regador na entrada. Repita o ciclo de lavagem pelo menos 5 vezes.
• Em seguida, enxágue a serpentina sob a torneira até que a água saia limpa.

Para limpar com ácido cítrico, faça o seguinte:

• Diluir 100 g de pó em 350 litros de água.
• Despeje a solução dentro com um regador.
• Você pode deixá-lo em repouso por 30 minutos ou colocá-lo em um recipiente com água e aquecê-lo no fogão até que a escala desapareça.

Em seguida, o produto é seco e conectado na ordem inversa.

Alguns usuários usam o método de calcinação, mas é mais arriscado. Para fazer isso, o radiador é aquecido uniformemente por um queimador até que a escala dentro rachaduras. Em seguida, é lavado com pequenas porções de água.

Soldagem e solução de problemas

Descrevemos o processo de soldagem em detalhes no artigo “Como soldar uma coluna de gás”. Lembre-se de que você pode soldar danos corrosivos usando um ferro de solda com potência de 100 W ou mais ou um queimador a gás. Solda e fluxo POS-61 também são usados.

O que fazer se o trocador de calor queimar? Como colar o dispositivo? Remendos úteis de cobre e estanho. As tampas de lata podem ser usadas.

Você pode consertar o remendo com um rebitador. É necessário fazer furos ao redor do furo com pregos e fixar a placa com arame.

A soldagem a frio também pode ser usada para eliminar vazamentos. O material é amassado para um estado plástico e sobreposto ao dano. Espere até que endureça e você poderá operar o radiador.

É assim que você mesmo pode retornar a coluna à capacidade de trabalho. Durante a desmontagem, não se esqueça das regras de segurança, desligue o fornecimento de gás.

O vídeo mostra o reparo da coluna de gás:

Descartar outros problemas de coluna

Na maioria das vezes, você pode encontrar uma situação em que a coluna inicialmente não acende uma chama. Primeiro você precisa determinar o que especificamente levou a isso.Afinal, o problema pode não estar no trocador de calor, mas, por exemplo, em baterias descarregadas. Portanto, o diagnóstico é indispensável. Além disso, algumas avarias podem ser eliminadas com suas próprias mãos e, em alguns casos, você terá que chamar um especialista do serviço de gás.

Inspeção externa do aquecedor de água

Diagnósticos competentes permitirão que você faça reparos rapidamente por conta própria.

Não é recomendado realizar auto-reparos se o gêiser estiver na garantia. O departamento de serviço pode remover o dispositivo do serviço de garantia

Há uma série de etapas elementares que devem ser executadas antes de você explorar o aquecedor de água por dentro:

1. Substituição da bateria e limpeza dos contatos de alimentação.
2. Verificação da tiragem da chaminé e da presença de pressão no sistema de abastecimento de água fria.
3. Verificação do fusível (para alto-falantes turbo). Você pode ligar o plugue no interruptor para alterar a localização da fase - relevante para modelos importados, pois são bastante sensíveis a isso.
4. Limpeza do filtro de malha. Este é um reservatório que pode ser encontrado em um cano que fornece água fria. Muitas vezes a malha é um componente construtivo do nó de água.
5. Observe os eletrodos de ignição. Para fazer isso, basta abrir a torneira de água quente, após o que as faíscas devem se formar. Se a câmara estiver fechada, você poderá ouvir o corpo. Sons característicos como cliques devem ser ouvidos.

As etapas acima nem sempre podem ajudar. Então você tem que olhar dentro da coluna, para a qual você deve remover o caso.

Cada reparo de coluna de gás deve começar com a verificação das baterias e a limpeza dos contatos se estiverem oxidados. Você também precisa inspecionar e limpar o ignitor.Existem modelos de alto-falantes que possuem uma pequena janela para acesso aos eletrodos, que podem ser limpos com uma escova.

Solução de problemas dentro da coluna

Se a inspeção externa e a substituição das baterias não ajudarem, você poderá iniciar a solução de problemas diretamente dentro do dispositivo.

Para fazer isso, remova a carcaça do aquecedor de água e verifique os componentes principais um a um. É melhor executar todas as ações com um assistente. Ele deve ser solicitado a abrir a água quente e ele mesmo precisa monitorar os movimentos do caule. A responsabilidade deste elemento é atuar na placa de pressão para afastá-la do botão do microinterruptor.

No caso em que o empurrador não realiza nenhum movimento, então com uma probabilidade de 100% o problema está no bloco de água. Se este problema ocorrer, é necessário desmontar a unidade para limpar e trocar a membrana na mesma.

Além disso, a haste pode pressionar a placa, mas o botão permanecerá pressionado. Neste caso, é necessário verificar o regulador de água quanto à escala. Deve ser encontrado e limpo.

Se todos os elementos acima funcionarem no modo normal, o botão for pressionado, mas nenhuma faísca for formada, então, nessa situação, o próprio microinterruptor pode ser o culpado. Para verificar isso, você precisa desconectar seus conectores e prender os dois terminais com uma chave de fenda. Se, neste caso, as faíscas começarem a se formar imediatamente, o interruptor está com defeito e deve ser substituído.

É necessário verificar fechando o conector que está conectado ao bloco de impulso. O plugue do microinterruptor não deve ser tocado.

A válvula solenoide também pode falhar, devido à qual o gás não será fornecido.Para fazer isso, verifique cada um dos sensores do circuito fechando alternadamente. Você também pode usar um multímetro para discar.

Regras para desmontar e desmontar a caixa de engrenagens

Independentemente da modificação do gêiser, antes de iniciar os reparos ou manutenção preventiva, desligue o fornecimento de gás e água fria para a unidade.

Para drenar a água do sistema, abra a torneira de água quente, localizada abaixo de todos os dispositivos de dobra de água alimentados pela coluna. Colocamos um recipiente largo (bacia ou balde) sob a unidade de água desmontada, onde a água restante da caixa de engrenagens será drenada.

Removendo o redutor da coluna

Muitas vezes, o sapo pode ser removido separadamente. Mas em algumas colunas é impossível fazer isso, então você tem que desmontar os dois blocos juntos. Existem modelos de aquecedores de água instantâneos nos quais, para ter acesso ao interior de um sapo, não é necessário desmontá-lo - basta remover a tampa.

Desmontando o sapo do aquecedor de água "Neva 3208"

Na coluna "Neva 3208" é fácil desmontar a caixa de velocidades, como em outros dispositivos semelhantes. Para fazer isso, desaperte as porcas de união nos tubos de entrada e saída da caixa e também desaperte os três parafusos que prendem o sapo à unidade de gás. Ao desaparafusar as porcas e parafusos que fixam o regulador de água, segure o bloco desmontado com a mão para não deformar acidentalmente as peças da unidade de gás.

Ao desmontar o regulador de água com uma chave, desaperte 2 porcas de união dos tubos na ordem indicada e, em seguida, desaperte 3 parafusos com uma chave de fenda

O procedimento para remover a caixa de velocidades "Neva-transit"

Para reparar o redutor de água, ele deve ser removido do alojamento da coluna.Analisaremos como fazer isso usando o exemplo de desmontagem da coluna Neva-Transit, pois a fixação das unidades gás-água em muitos modelos modernos é muito semelhante. Primeiro, remova os botões de ajuste no painel frontal. Eles estão apenas vestidos com ações.

Depois disso, desaparafusando os parafusos, remova o painel frontal

Observe que o display digital no painel frontal está conectado com terminais destacáveis ​​aos dispositivos eletrônicos do alto-falante. Portanto, puxando o painel para nós, desconectamos os terminais e só depois removemos o painel completamente

Você tem um aquecedor de água a gás Neva? Recomendamos que você leia mais sobre falhas típicas e como corrigi-las.

Desmontagem do regulador de água

Tendo libertado o sapo e drenado a última água dele, desaparafuse a tampa. Muitas vezes os parafusos estão azedados. Para facilitar o trabalho e para não atrapalhar os slots, usamos a ferramenta especial WD-40. Depois de desapertar os parafusos, retire a tampa, retire a membrana e inspeccione o estado interior.

Substituímos as peças que ficaram inutilizáveis, limpamos e lavamos o interior (superfícies, canais, se necessário, limpamos o corpo por fora), instalamos as peças no lugar e montamos o sapo na ordem inversa.

Remontagem do sapo

É especialmente importante definir a abertura corretamente. O orifício de desvio deve corresponder exatamente aos orifícios de mesmo nome na tampa e na base

Se o canal que conecta as cavidades da base e a tampa estiver bloqueado, a coluna não funcionará.

Após instalar a tampa na base, aperte os parafusos.Instalamos a caixa de engrenagens montada no lugar (também na ordem inversa), não esquecendo as juntas de vedação nos bicos e na conexão da unidade água-gás com a plataforma da perna do queimador a gás.

Os parafusos devem ser iscados e finalmente apertados sem desalinhamento. Para fazer isso, eles são instalados e iscados em pares e transversalmente e igualmente aparafusados ​​até o batente.

Uma junta é instalada neste local (entre o queimador e a unidade de gás). Tenha cuidado - a segurança do gêiser é garantida pela estanqueidade desta unidade

Testando o nó reparado

Depois de instalar o sapo reparado, verificamos o funcionamento da parte da água sem conectar o gás abrindo a torneira da água quente.

Assistindo:

• se as gotas apareceram nas conexões;
• se a vazão é a mesma quando a água quente e fria é ligada separadamente;
• se o acendedor do queimador estala;
• se a haste se move normalmente ao abrir e fechar a válvula.

Se nem tudo correr como deveria, vale a pena verificar novamente o seu trabalho. No entanto, às vezes o motivo pode estar não apenas no nó de água.

Somente após o sapo montado passar no teste, o gás pode ser fornecido à coluna. Mas não se esqueça das regras de segurança ao usar a coluna. E se sentir cheiro de gás, desligue imediatamente o fornecimento, providencie ventilação e chame os trabalhadores do gás.

Como limpar o trocador de calor?

Nesta seção, mostraremos como e com o que lavar o trocador de calor da coluna de gás em casa. Você precisará executar uma série de ações:

• Desconecte os tubos na entrada e saída da água no dispositivo. Se você fizer essas atividades de forma irregular, provavelmente as porcas de fixação ficarão entupidas com incrustações, o que as impede de se soltar.Em tal situação, use um fluido especial que é vendido em qualquer revendedor de automóveis. Pingue-o com um lubrificador nas junções das porcas, espere 15 minutos e desaparafuse as porcas com calma.
• Remova o trocador de calor, despeje o agente desincrustante dentro com um funil. Você pode usar para isso uma solução composta por 0,5 litros de água quente e 100 g de ácido cítrico.

• Escorra a solução, lave bem o trocador de calor. Se você não remover toda a escala que se afastou das paredes, ela entupirá os tubos do dispositivo; portanto, lave-o sob forte pressão de água corrente.
• Instale o trocador de calor lavado no lugar, aperte as porcas de fixação, mas antes disso, substitua as juntas.

Procedimento de descalcificação

Para lavar o trocador de calor de um gêiser convencional, primeiro você deve encontrar as válvulas que cortam o fluxo de gás e água para o dispositivo e depois girá-las.

Na mesma etapa, é recomendável obter o manual de instruções e atualizar as informações sobre o dispositivo do dispositivo, bem como as recomendações do fabricante. Isso evitará erros durante a desmontagem.

Para desmontar a coluna, você precisará das ferramentas usuais que qualquer artesão experiente tem à sua disposição:

• chave ajustável e de tubo;
• chaves de fenda retas e Phillips;
• juntas de paronite;
• uma mangueira com um comprimento de pelo menos meio metro;
• braçadeira de metal para fixar esta mangueira.

A mangueira é conectada à saída do trocador de calor e abaixada na pia para que as águas residuais com impurezas possam ser drenadas para o esgoto. Se isso não for possível, você também terá que estocar um recipiente grande o suficiente para drenar a água. Remova a tampa protetora da coluna.Tenha cuidado para não quebrar o painel de controle.

Para limpar o trocador de calor da incrustação, ele geralmente é desmontado e reinstalado, vedando as conexões rosqueadas

Agora você precisa remover o filtro de água, que geralmente é fixado com uma porca. O filtro deve então ser lavado e reinstalado. Se os depósitos forem muito complexos, recomenda-se o uso de produtos químicos de limpeza para remover os contaminantes da malha. Danos no filtro podem ser detectados durante o processo de lavagem. Neste caso, é melhor substituí-lo.

Agora você precisa desconectar o trocador de calor dos tubos de água, geralmente nesses locais é usada uma conexão rosqueada convencional, que deve ser simplesmente desaparafusada. O trocador de calor é removido das dobradiças e virado. Alguns artesãos aconselham colocá-lo em um recipiente grande o suficiente para limpeza, para que produtos químicos agressivos não vazem no chão.

Para enxaguar completamente o trocador de calor, ele pode ser colocado em um recipiente espaçoso com um agente de limpeza. O tempo de processamento depende das instruções na embalagem.

Como limpador, você pode usar produtos adequados, por exemplo, “Antinakipin”. A solução usual de 9% de vinagre e outras formulações domésticas também são adequadas. Você pode fazer uma solução de ácido cítrico: 100 g por litro de água.

Algumas pessoas tiveram experiências positivas com bebidas descalcificantes como Pepsi-Cola ou Sprite, que contêm ácido fosfórico. Mas você não deve usar essência de vinagre para esses fins, pois pode corroer as paredes dos tubos, você terá que realizar reparos sérios.

O trocador de calor é virado e o limpador é despejado nele usando uma pêra de borracha ou uma seringa grande.Normalmente você precisa de pelo menos 500 ml da substância, mas não mais que um litro. Depois disso, o vinagre ou ácido cítrico é deixado dentro por cerca de um quarto de hora. Ao usar produtos de limpeza industriais, é recomendável seguir as instruções.

Remova a tampa protetora do gêiser com cuidado para não danificar o painel de controle eletrônico e outros elementos do dispositivo

No final da limpeza, a solução é drenada e os tubos são lavados da sujeira acumulada. Para fazer isso, a entrada do trocador de calor é novamente conectada ao abastecimento de água e um recipiente é colocado na saída para coletar a água suja.

A lavagem é realizada até que um jato limpo apareça. Na presença de contaminação grave, um único procedimento de limpeza pode não ser suficiente, ele terá que ser repetido novamente usando uma nova porção do limpador.

Após a conclusão do trabalho, é necessário montar a coluna na ordem inversa. O permutador de calor está ligado ao abastecimento de água. Neste caso, as conexões rosqueadas devem ser vedadas e tratadas com graxa de grafite. Todas as juntas presentes nos locais de instalação devem ser imediatamente substituídas por novas.

Agora é necessário instalar o filtro grosso lavado no lugar, colocar o invólucro no dispositivo e fornecer novamente gás e água à coluna desaparafusando as válvulas correspondentes. Resta realizar uma partida de controle de água para garantir que a coluna esteja funcionando corretamente.