Remoção de ar do sistema de aquecimento: como o plugue de ar é abaixado

Por que as bolsas de ar são perigosas?

A entrada de ar no sistema de aquecimento de água é um fenômeno muito comum. E você precisa responder a isso imediatamente. Embora algum ar no sistema possa não parecer perigoso, geralmente causa problemas mais sérios. E às vezes a leveza do radiador ou dos tubos permite identificar falhas ou falhas na instalação do sistema de aquecimento.

A presença de bolsas de ar geralmente se manifesta na forma de aquecimento irregular de elementos individuais do sistema, por exemplo, radiadores.Se o dispositivo estiver apenas parcialmente cheio de refrigerante, sua operação dificilmente poderá ser considerada eficaz, pois a sala não recebe parte da energia térmica, ou seja, não aquece.

Se a parte superior do radiador de aquecimento permanecer fria e apenas a parte inferior aquecer, provavelmente o dispositivo está cheio de ar, você precisa sangrar o ar

Se o ar se acumular nos tubos, impede o movimento normal do refrigerante. Como resultado, a operação do sistema de aquecimento pode ser acompanhada por um ruído bastante forte e desagradável. Às vezes, parte do sistema começa a vibrar. A presença de ar no circuito provoca a ativação de vários processos químicos, por exemplo, pode causar a decomposição de compostos de hidrocarbonetos de cálcio e magnésio.

Isso leva à formação de dióxido de carbono, que viola o equilíbrio ácido-base do refrigerante. O aumento da acidez aumenta o efeito corrosivo sobre os elementos do sistema de aquecimento, o que pode levar a uma redução notável em sua vida útil.

Além disso, os processos químicos que ocorrem sob a influência da alta temperatura causam a deposição de depósitos de calcário nas paredes das tubulações e radiadores, criando um revestimento denso. Como resultado, a folga do tubo diminui, as características do sistema de aquecimento mudam, ele funciona com menos eficiência. Uma grande quantidade de calcário pode entupir completamente os tubos, eles terão que ser limpos ou até mesmo substituídos completamente.

A presença de ar em um sistema de aquecimento autônomo pode indicar processos que contribuem para o aparecimento de sedimentos e entupimento dos tubos do circuito de aquecimento

Se uma bomba de circulação for incluída no circuito de aquecimento, a presença de ar no sistema pode afetar negativamente o seu funcionamento.Os rolamentos deste dispositivo são projetados para residência permanente no ambiente aquático. Se o ar entrar na bomba, o rolamento ficará seco, causando superaquecimento e falha.

Como funciona uma ventilação automática?

O líquido de arrefecimento frio cheio na tubulação principal de aquecimento tende a liberar ar quando aquecido, para purgá-lo, é usada a ventilação automática do sistema de aquecimento.

O princípio de funcionamento de todos os dispositivos automáticos é abrir o orifício de sangria quando o ar aparece na área interna da caixa de ventilação. O elemento que reage à presença de ar é um flutuador imerso no tubo de entrada do dispositivo, que está conectado a uma válvula que fecha a saída de ar. O dispositivo automático funciona de acordo com o seguinte princípio (Fig. 3):

1. Quando o aquecimento está funcionando normalmente, o flutuador localizado no espaço da câmara de trabalho cilíndrica fica na posição superior e a haste em forma de cone conectada a ele fecha o canal de saída.
2. Se o ar se acumular na parte superior do tanque, a boia desce junto com a haste de travamento e a válvula de ar é destravada, o ar é sangrado do dispositivo.

Arroz. 4 Válvula de liberação automática de ar do sistema de aquecimento

Dispositivo

Existem vários designs de válvulas de purga de ar automáticas no mercado, considere o design e a operação de um dos tipos comuns.

Este modelo (Fig. 4.) possui uma estrutura de corpo composto de latão, incluindo a parte principal 1, que é parafusada na tubulação, e sua tampa 2 com mecanismo de travamento, conectada à base através do anel de vedação 10.

No estado de repouso, o líquido que entra pelo tubo de entrada por baixo levanta o flutuador de plástico 3, ele pressiona a bandeira no suporte de mola (mola 7) 5 com o carretel 6, que bloqueia a passagem de passagem no jato 4.

O jato 4 está localizado na parte lateral da saída de ar e é conectado ao corpo através do anel de vedação 8, na parte superior do dispositivo há um plugue 9, que regula o canal de passagem da saída para liberação de ar ou fecha-o completamente, se necessário.

Quando o ar aparece na câmara da bóia, ele desloca a água na qual a bóia 3 flutua, o elemento abaixa junto com a bandeira e a mola 7 empurra o porta-carretel para fora do canal de saída - o ar é sangrado. Com a diminuição do volume de ar descarregado, a água entra novamente na câmara de trabalho, a bóia sobe e bloqueia o canal usando um mecanismo de travamento.

Normalmente, ao conectar uma saída de ar, são usados ​​adaptadores de uma válvula de retenção de fechamento, que é um mecanismo de travamento com mola e um sinalizador associado a ele. Quando o respiro é aparafusado, ele pressiona a bandeira da válvula de fechamento, esta desce e abre o caminho para a água até o corpo do respiro.

Ao desmontar o purgador para substituição, manutenção ou reparo, o sinalizador acionado por mola liberado, juntamente com a válvula de corte, sobe e fecha o canal de entrada do refrigerante.

Fig.5 Válvula de ar manual do sistema de aquecimento na bateria

Especificações

O principal material para a fabricação de estojos de manual e válvulas de ar automáticas o latão niquelado é usado para sangrar o ar dos sistemas de aquecimento (o bronze é usado com muito menos frequência), as aberturas têm as seguintes características:

• Instalação - nos pontos mais altos dos circuitos de aquecimento em seção reta.
• Temperatura admissível do ambiente de trabalho - de 100 a 120º C.
• Pressão máxima 10 bar (atmosferas).
• O diâmetro de conexão dos tubos de saída é 1/2″, 3/4″ (os tamanhos mais comuns são indicados no layout métrico Dy 15 e Dy 20, que corresponde a 15 e 20 mm), 3/8″, 1″ polegada.
• Tipo de conexão - direta e angular.
• A localização do encaixe de saída está na parte superior, na lateral.
• Escopo de fornecimento - às vezes fornecido com válvula de fechamento
• Meio de trabalho - água, fluidos de transferência de calor não congelantes com teor de glicol de até 50%.
• O material do flutuador é polipropileno, teflon.
• A vida útil dos aparelhos de latão pode chegar a 30 anos.

Tipos de saídas de ar e suas características de design

Existem válvulas de ventilação automáticas e manuais, as primeiras são instaladas principalmente nos pontos superiores de coletores e tubulações, modificações manuais (torneiras Maevsky) são colocadas em trocadores de calor do radiador.

Os dispositivos automáticos se distinguem por uma ampla variedade de opções de mecanismos de travamento, seu custo está na faixa de 3 a 6 USD, uma ampla variedade de modelos de fabricantes nacionais e estrangeiros é apresentada no mercado. O custo dos guindastes Mayevsky padrão é de cerca de 1 USD, existem produtos a um preço mais alto, projetados para operar em aquecedores de radiador não padrão.

Arroz.6 Um exemplo de construção de uma saída de ar com mecanismo de balancim

Automático

As torneiras automáticas têm um design diferente dependendo do fabricante, as principais diferenças entre os dispositivos:

• A presença de uma placa refletiva dentro do gabinete. É colocado na entrada da câmara de trabalho, protegendo as partes internas dos choques hidráulicos.
• Muitas modificações são fornecidas completas com uma válvula de fechamento com mola, na qual o purgador é aparafusado, ao ser removido, a mola é comprimida e o anel de vedação fecha o canal de saída.
• Alguns modelos de torneiras automáticas são projetados para operar em conjunto com trocadores de calor do radiador; em vez de linhas retas, possuem tubos rosqueados laterais de tamanho adequado para aparafusar na entrada do radiador. Se necessário, podem ser usados ​​purgadores de ar automáticos angulares de qualquer tipo, por exemplo, nos pontos de conexão dos circuitos de piso radiante, interruptores hidráulicos, se seus diâmetros de rosca das conexões de entrada e saída forem iguais.
• Existem análogos de saídas de ar no mercado - separadores de microbolhas, eles são montados em série na tubulação em dois tubos de entrada correspondentes ao diâmetro dos tubos. Quando o líquido passa pelo tubo do corpo com uma malha de cobre soldada, um fluxo de água em vórtice é criado, o que diminui o ar dissolvido - isso contribui para o aumento das menores bolhas de ar, que são sangradas pela válvula automática de liberação de ar do câmara.
• Outro design comum (um exemplo do primeiro foi dado acima) é o modelo rocker. Na câmara do dispositivo há um flutuador feito de plástico, conectado a uma agulha de fechamento de mamilo (como um carro).Quando a boia é abaixada em um ambiente carregado de ar, a agulha do niple abre o orifício de drenagem e o ar é liberado, quando a água chega e a boia sobe, a agulha fecha a saída.

Arroz. 7 Princípio de funcionamento das saídas de ar tipo separador para sangrar microbolhas

Manual

Dispositivos manuais para remover o ar do sistema são chamados de torneiras Mayevsky, devido à simplicidade do design, as saídas de ar mecânicas estão instaladas em todos os radiadores. No mercado, você pode encontrar torneiras manuais no design tradicional para instalação em vários lugares, e algumas modificações das válvulas de fechamento são equipadas com torneiras Mayevsky.

Um purgador de ar mecânico para remover o ar do sistema de aquecimento funciona da seguinte forma:

• Em operação, o parafuso cônico é girado e veda com segurança a saída da carcaça.
• Quando é necessário remover o excesso de ar da bateria, uma ou duas voltas do parafuso são feitas - como resultado, o fluxo de ar sob a pressão do refrigerante sairá pelo orifício lateral.
• Depois que o ar é liberado, a água começa a sangrar, assim que o jato de água adquire integridade, o parafuso é aparafusado novamente e a operação de desaeração é considerada concluída.

Arroz. 8 saídas de ar de radiadores de ventilação

Radiador

As saídas de ar mecânicas manuais mais baratas são mais frequentemente instaladas em radiadores; se o corpo consistir em duas partes, o elemento com o tubo de saída pode ser girado em torno de seu eixo para direcionar o orifício de drenagem na direção certa. O dispositivo do radiador para purgar o ar do sistema de aquecimento tem as seguintes opções para desapertar o parafuso de purga:

• Punho giratório em plástico ou metal.
• Chave tetraédrica especial de encanamento.
• Parafuso com uma ranhura para uma chave de fenda plana.

Se desejado, um respiradouro de ar angular do tipo automático pode ser instalado no radiador - isso acarretará custos adicionais, mas simplificará a ventilação das baterias.

Fornecimento de aquecimento mais baixo em um prédio alto

Para edifícios modernos, a solução padrão é o esquema de vazamento inferior. Nesse caso, ambos os tubos - fornecimento e retorno - são colocados no porão. Os tirantes ligados aos engarrafamentos são combinados aos pares através de um jumper no sótão ou piso superior.

Opção número 1 para resolver o problema - inicie o elevador para reiniciar

A purga do ar do sistema de aquecimento é realizada por especialistas de habitação e serviços comuns na fase de arranque do circuito, que é parcial ou totalmente descarregado. Para este fim, é passado para a descarga: uma válvula é aberta e a segunda é deixada fechada.

Do lado do circuito de aquecimento até a válvula fechada, é aberto um respiro, que é conectado ao esgoto. O fato de a parte principal do ar ter escapado pode ser visto no fluxo de água na descarga - ele se move uniformemente e sem bolhas.

Opção número 2 para corrigir o problema - instalando a saída de ar

Antes de liberar o ar do sistema de aquecimento, um purgador de ar é instalado na parte superior de todos os tubos de vapor em caso de enchimento inferior. Pode ser não apenas uma torneira especial Mayevsky, mas também uma válvula de parafuso, uma válvula dobrável de água ou uma válvula de esfera, montada com um bico.

O ar é ventilado do sistema de aquecimento em uma determinada sequência:

1. Abra a torneira por mais de uma volta. Como resultado, um silvo de ar em movimento deve ser ouvido.
2. Um recipiente largo é substituído sob a torneira.
3. Esperando que a água flua em vez do ar.
4. Feche a torneira.Após 10 minutos, o riser deve aquecer. Se isso não acontecer, é necessário sangrar os tampões novamente.

Antes de se livrar do ar no sistema de aquecimento, lembre-se das seguintes regras importantes:

1. É impossível desaparafusar completamente o parafuso na torneira de Mayevsky, pois a uma pressão de 5 a 6 atmosferas e água fervente saindo do orifício, é impossível devolvê-lo ao seu lugar. O resultado de tais ações pode ser a inundação de seu próprio apartamento e localizado abaixo.
2. Não é necessário desapertar o purgador sob pressão, nem meia volta, pois não se sabe em que estado se encontra a sua rosca. Quando a válvula de drenagem estiver com defeito, desligue os dois risers duplos e certifique-se de que suas válvulas retenham água antes de substituí-la ou repará-la.
3. Se você mora no último andar antes do início da temporada de aquecimento, precisa garantir que haja uma ferramenta que funcione com a saída de ar. Modelos de guindastes Mayevsky modernos podem ser abertos com uma chave de fenda ou com as mãos, e em edifícios antigos é necessária uma chave especial. É fácil de executar - você deve pegar uma barra do diâmetro desejado e cortá-la na ponta.

Opção número 3 para corrigir o problema - ignorando o riser de aquecimento para descarregar

Com o engarrafamento inferior, o principal problema das saídas de ar é que elas estão localizadas nos andares superiores dos apartamentos. Se seus proprietários não estão constantemente em casa, como remover a leveza do sistema de aquecimento?

Você pode ignorar os tirantes emparelhados do lado do porão, para os quais:

1. Eles são examinados quanto à presença de válvulas, após o que bujões ou respiros podem ser instalados.No segundo caso, não haverá custos e, no primeiro caso, você precisará comprar uma válvula de esfera com uma rosca do mesmo tamanho dos plugues.
2. Desligue as válvulas em dois risers.
3. Em um deles, o bujão é desaparafusado por várias voltas e eles esperam uma diminuição na pressão do líquido que atinge a rosca. Assim, você pode ter certeza de que as válvulas nos pisos estão funcionando.
4. Uma válvula de esfera é montada no lugar do plugue, enrolando primeiro a rosca.
5. A ventilação montada é aberta completamente.
6. Agora abra ligeiramente a válvula localizada no segundo riser. Quando a pressão remover o ar do sistema de aquecimento, feche a ventilação e abra outro riser.

Isso também tem nuances:

1. Quando todas as baterias estão instaladas na coluna de alimentação, mas não há nenhuma na coluna de retorno, o respiro deve ser montado na linha de retorno e então o problema de como remover o plugue de ar do sistema de aquecimento será resolvido. No caso da localização de radiadores em risers pareados, nem sempre é possível gravar o ar.
2. Se não for possível contornar os risers em uma direção, a ventilação é movida para o segundo riser e o refrigerante é destilado na direção oposta.
3. Se houver válvulas de parafuso nos tirantes, é necessário evitar o movimento da água através deles na direção oposta à seta no corpo. O desejo de abrir levemente a válvula com a válvula pressionada por pressão pode terminar com sua separação da haste. Para eliminar o problema de como sangrar o ar do sistema de aquecimento, muitas vezes é necessário redefinir o sistema de aquecimento do edifício.

De onde vem o ar

1. De onde vêm as baterias de ar? O circuito não deveria ser preenchido o ano todo?

Devo. Por este motivo, existe a mais rigorosa instrução das “Redes de Calor” responsáveis ​​pelo funcionamento do aquecimento central.

Apenas - esse é o problema! - além das instruções, há também uma dura realidade:

O verão é a época para a revisão e reparo de válvulas de fechamento em risers e em unidades de elevadores. Encha o circuito e sangre o ar de cada coluna após a substituição de cada válvula e a lavagem, a organização do alojamento simplesmente irá à falência pagando pelo consumo de água se isso for feito;

O verão é a época para a revisão das válvulas de fechamento para aquecimento.

• Os moradores de apartamentos durante as férias costumam ficar intrigados com a substituição e transferência de radiadores. Ao mesmo tempo, eles também derrubam os tirantes e até a casa inteira;
• Quando as válvulas são fechadas e o circuito esfria, o volume do líquido de refrigeração cai. Física, no entanto. Vale a pena abrir qualquer válvula - e o riser sugará ar com ruído;
• Finalmente, os radiadores de ferro fundido resfriados após a interrupção do aquecimento geralmente começam a fluir entre as seções. A razão é a mesma expansão térmica. Após o décimo - décimo quinto vazamento em uma entrada, o serralheiro enfrenta uma escolha difícil: passar o verão inteiro classificando as baterias com a substituição das juntas ou simplesmente redefinir o circuito por alguns meses restantes até o outono.

Vazamento entre seções de ferro fundido. Procure na primavera em todos os apartamentos do país.

Cenário 4: sistema de aquecimento fechado de uma casa unifamiliar

Em um circuito com circulação forçada, operando em excesso de pressão, geralmente é montado um purgador de ar automático. Faz parte do grupo de segurança da caldeira e é instalado na saída do seu permutador de calor.

Na foto - uma caldeira, no corpo da qual são montados um grupo de segurança e um tanque de expansão.

Todos os aquecedores localizados acima dos enchimentos são equipados adicionalmente com suas próprias saídas de ar automáticas ou torneiras Mayevsky.

Conexão lateral unidirecional.O radiador está localizado acima do enchimento. É necessária uma saída de ar.

Um caso especial

Junto com a saída de ar em sistemas autônomos fechados, outro dispositivo é usado - um separador ar para aquecimento. Sua função é remover pequenas bolhas de ar que saturam o refrigerante e promovem corrosão de tubos de aço, erosão do rotor da bomba de circulação e do trocador de calor da caldeira.

A remoção do ar da câmara de ar do separador é realizada por nosso velho amigo - uma ventilação automática.

Os seguintes podem ser responsáveis ​​pela coleta de bolhas de ar:

Os chamados PALLs são anéis;

O dispositivo e o princípio de funcionamento dos anéis PALL.

Grades de aço inoxidável ou cobre.

Separador com malha inoxidável.

O preço dos separadores mais acessíveis para o diâmetro da tubulação conectada de 20 mm começa em cerca de 2.000 rublos, e os benefícios que eles trazem são bastante duvidosos. Na minha opinião, em um sistema de aquecimento autônomo, é bem possível ficar sem esses dispositivos.

Separador Flamcovent para tubulação de 1". Preço de varejo - 5550 rublos.

Como remover um plugue de um circuito

Antes de remover o ar do sistema, ele deve ser detectado. Opções de ação:

• antes de liberar o ar do sistema de aquecimento por conta própria, é melhor ligar para o mestre e acabar com ele?;
• tente encontrá-lo batendo nos canos. O som na zona onde se encontra a rolha será diferente;
• verifique a uniformidade do aquecimento dos radiadores. A parte superior deve estar quente, pode haver uma pequena diferença com a parte inferior. O principal é que a temperatura é mais alta no topo. Se este não for o caso, então o plugue está na bateria.

Para remover o ar do sistema de aquecimento privado das baterias, basta usar o guindaste Mayevsky. Em outros casos, deve-se primeiro verificar o estado do equipamento responsável por este processo. Se estiver em condições de funcionamento, você pode aumentar a pressão para que o plugue saia sozinho, ou alimentar o sistema. Se o circuito for preenchido do zero, é necessário preencher a água em várias etapas, lentamente. Neste caso, todas as torneiras, exceto o ralo, devem estar abertas. É necessário fornecer oxigênio com mais opções para sair. Alguns mestres expulsam a rolha batendo no contorno. O método está funcionando, mas isso não significa que você precisa pegar um martelo e carregar mais forte pelo cano. Não, você precisa saber como e onde acertar, caso contrário não haverá sentido, apenas dano.

Causas e consequências

As bolsas de ar são causadas pelos seguintes fatores:

1. Erros foram cometidos durante a instalação, incluindo pontos de torção feitos incorretamente ou inclinação e direção dos tubos calculadas incorretamente.
2. Enchimento muito rápido do sistema com refrigerante.
3. Instalação incorreta de válvulas de purga de ar ou sua ausência.
4. Quantidade insuficiente de refrigerante na rede.
5. Conexões soltas de tubos com radiadores e outras peças, devido às quais o ar entra de fora no sistema.
6. A primeira partida e o aquecimento excessivo do refrigerante, do qual, sob a influência da alta temperatura, o oxigênio é removido mais ativamente.

O ar pode causar o maior dano aos sistemas com circulação forçada. Durante a operação normal, os rolamentos da bomba de circulação estão sempre na água. Quando o ar passa por eles, eles perdem a lubrificação, o que leva a danos nos anéis deslizantes devido ao atrito e ao calor, ou inutiliza completamente o eixo.

A água contém oxigênio, dióxido de carbono, magnésio e cálcio em estado dissolvido, que, quando a temperatura aumenta, começa a se decompor e se depositar nas paredes dos tubos na forma de calcário. Locais de tubos e radiadores cheios de ar são mais suscetíveis à corrosão.

Sinais pelos quais você pode determinar se existem bolsas de ar em tubos e radiadores

Devido ao ar no sistema de aquecimento, as baterias aquecem de forma desigual. Quando verificado pelo toque, sua parte superior, em comparação com a inferior, tem uma temperatura visivelmente mais baixa. Os vazios não permitem que eles se aqueçam adequadamente, portanto, a sala é pior aquecida. Devido à presença de ar no sistema de aquecimento, quando a água está muito quente, aparecem ruídos nas tubulações e radiadores, semelhantes a cliques e fluxo de água.

Você pode determinar o local onde o ar está localizado por meio de batidas comuns. Onde não há refrigerante, o som será mais sonoro.

Observação! Antes de remover o ar da rede, você deve encontrar a causa de sua aparência e eliminá-la. Verifique com especial cuidado a rede quanto a vazamentos. Quando o aquecimento é iniciado, é extremamente difícil identificar conexões soltas, pois a água evapora rapidamente em uma superfície quente.

Quando o aquecimento é iniciado, é extremamente difícil identificar conexões soltas, pois a água evapora rapidamente em uma superfície quente.

Verifique com especial cuidado a rede quanto a vazamentos. Quando o aquecimento é iniciado, é extremamente difícil identificar conexões soltas, pois a água evapora rapidamente em uma superfície quente.

Remoção da câmara de ar com sangradores

Para sangrar o ar do radiador e, ao mesmo tempo, dos tubos, as aberturas automáticas ou manuais (torneiras de Mayevsky) ajudarão.Hoje eles são montados em todos os radiadores, pois a leveza pode se manifestar em qualquer lugar, mesmo que sejam observadas todas as normas e regras para o trabalho de instalação. Uma válvula de ar para radiadores é barata e há muitos benefícios - ela permitirá que você elimine o congestionamento de ar resultante a qualquer momento.

Para sangrar o ar da bateria usando o guindaste Mayevsky, é necessário determinar a localização da eclusa de ar. Isso é feito pelo toque, você só precisa sentir os aquecedores depois de iniciar a caldeira. Onde você encontra áreas frias, existem plugues que interferem no funcionamento do aquecimento - são eles que precisamos remover usando o guindaste Mayevsky.

Após determinada a localização do bujão, é necessário girar a válvula e conseguir a saída do acúmulo de ar ali encontrado. Não se esqueça de substituir um balde ou bacia para não inundar o chão. O sinal de que todo o bujão de ar saiu com segurança é um fio de água escorrendo por baixo da válvula. Enquanto a água está borbulhando, isso significa que as massas de ar ainda estão escapando. Realizamos um procedimento semelhante em outras baterias onde são encontrados plugues.

A maneira mais fácil é instalar saídas de ar automáticas nos radiadores. Suas principais vantagens:

• Trabalho independente que não requer intervenção humana;
• Design compacto - eles não estragam o interior;
• Confiabilidade - sendo útil, eles não o decepcionarão.

As aberturas automáticas permitem que até mesmo as menores quantidades de ar sejam liberadas. Ou seja, não permitem seu acúmulo. Mas as massas de ar acumuladas não apenas interferem na operação de aquecimento, mas também levam à formação de corrosão.