Como o capô é organizado na garagem: esquemas populares e tecnologia para um arranjo adequado

Ventilação combinada da caixa do carro

A vantagem de combinar a ventilação natural com um sistema mecânico de baixa potência é que a atmosfera da garagem é garantida para ser renovada em qualquer clima.

Nem a calma nem o calor do verão enfraquecem o desempenho desse complexo de suprimento e exaustão.

O esquema de ventilação combinada é completamente semelhante ao dispositivo de um sistema de troca de ar natural.A mesma localização dos dutos de ar de insuflação e exaustão, a mesma seção transversal dos tubos de ar e o defletor na extremidade superior do duto de exaustão são usados.

Uma diferença é a instalação de um ventilador axial ou centrífugo na cavidade do duto de exaustão.

O ar fornecido não entrará no porão da garagem com um orifício de visualização do sistema de ventilação geral - o nível é muito baixo. É necessário ter um suprimento e exaustão separados nesta sala (+)

A potência da unidade de ventilação não deve exceder 100 W, isso é suficiente. O ventilador deve ser embutido no segmento isolado do duto, caso contrário, o condensado entrará nele.

Para controlar a operação de tal ventilador, um temporizador eletrônico é útil, embutido no adaptador entre a tomada elétrica e o plugue de alimentação do dispositivo de exaustão.

Manter o exaustor ligado por muito tempo não é lucrativo devido ao seu consumo de energia, e não há necessidade disso. Além disso, no inverno, a ventilação combinada da garagem será muito eficaz e deixará a caixa muito fria.

Um adaptador com timer permitirá que você defina a frequência e a duração do ventilador para 24 horas e vários dias de antecedência.

Colocando temporizador eletrônico entre soquete e o plugue de alimentação do exaustor, você pode controlar os ciclos liga / desliga do elemento eletromecânico do sistema de exaustão

Observe que ao escolher uma unidade centrífuga suficientemente potente para ventilação, pode ser necessária uma seção maior para o duto de exaustão. Lembramos que a escolha da seção do tubo condutor de ar depende da velocidade do fluxo de ar.

Se o diâmetro interno for insuficiente, o exaustor fará um barulho alto e puxará mal o ar.

A estrutura do sistema de ventilação mecânica

No sistema de ventilação de ar forçado, não existem tais desvantagens apresentadas no esquema natural e combinado. Tendo equipado sua garagem com essa ventilação, o proprietário da garagem não pode se preocupar com a condição de seu carro, pois todos os requisitos de temperatura serão atendidos. Somente a ventilação forçada pode criar uma boa circulação de ar no porão da garagem e no poço de inspeção de difícil acesso. Este tipo de sistema de ventilação é o único utilizado em garagens subterrâneas.

Os principais componentes do sistema de circulação mecânica são a unidade de suprimento de ar e o equipamento de exaustão de ar. A unidade de fornecimento de ar consiste em um filtro, um ventilador e um aquecedor, que é alimentado por eletricidade. O exaustor possui um ou mais dispositivos de ventilação.

O ar fresco, quando entra no tubo de fornecimento de ventilação, é preliminarmente limpo e aquecido. Em seguida, ele se move em direção aos ventiladores, que distribuem ar limpo e aquecido por toda a garagem. O ar residual e sujo é expelido com a ajuda de um ventilador ou equipamento de ar especial. Este dispositivo ocupará uma grande área sob o teto da garagem e é mais difícil de instalar, no entanto, garantirá uma distribuição de ar uniforme e de alta qualidade.

Um sistema de ventilação mecânica que funciona bem às vezes é construído usando um sistema monobloco. Dois blocos executam todas as funções principais do sistema de ventilação - o fornecimento e a exaustão das massas de ar. A menor quantidade de energia é usada por monoblocos com reguladores de calor de placa. O calor que é liberado durante o funcionamento aquece o arque vem constantemente de fora.

Ventilação acima da área de pintura

Entusiastas de carros estão frequentemente envolvidos na reparação e pintura de carros na garagem. É claro que durante o processo de coloração são liberados muitos compostos tóxicos que são potencialmente perigosos para a saúde.

É importante fornecer a esta área um capuz adicional. Ao mesmo tempo, especialistas e trabalhadores de garagem mais perspicazes observam que o sistema de ventilação acima da área de pintura também deve ser equipado com filtros.

Atenção: o capô deve ser forçado acima da área de pintura. A ventilação natural em um local tão perigoso não será suficiente, pois tem uma eficiência bastante baixa.

O ar deve ser limpo de compostos químicos nocivos o mais rápido possível.

A solução mais bem sucedida é instalar um sistema de ventilação forçada com dois ventiladores. Um ventilador aumentará o fluxo de ar poluído e o outro fornecerá injeção ativa de ar limpo. É melhor instalar filtros em ambos os dutos de ar, para saída e entrada.

Também é importante fornecer condições normais para o trabalho na garagem. Por exemplo, quando o corpo está sendo pintado, qualquer pequena mancha do ar se destaca instantaneamente na tinta fresca.

É por isso que o piso da garagem deve ser umedecido antes do trabalho e a entrada de ar deve ser protegida de forma confiável por um filtro. Então partículas de lixo e poeira não penetrarão na sala.

Quando o exaustor com filtro estiver instalado corretamente, não permitirá a entrada de gases tóxicos nocivos na atmosfera. Lembre-se da localização adequada dos dutos de ar. O duto de exaustão está localizado na parte inferior, mas a abertura para a entrada de ar fresco é montada sob o teto da garagem.Em seguida, os vapores nocivos afundarão e serão imediatamente eliminados da garagem.

Esquemas de ventilação de garagem

Na maioria dos casos, uma garagem privada é uma pequena sala para um carro. Além disso, muitas vezes parte do espaço é destinado a uma bancada com ferramentas e um local para armazenamento de pneus, latas, etc.

É fácil fazer ventilação em tal edifício você mesmo. Não é necessário fazer cálculos complexos sobre a troca de ar aqui. Basta conhecer algumas fórmulas e normas.

Existem dois esquemas de ventilação de garagem:

1. Com troca de ar natural.
2. Com circulação de ar forçada entre a rua e a sala.

A implementação de ambas as opções envolve a instalação de duas aberturas de ventilação com tubos - uma para a exaustão, a segunda para a entrada. O circuito de ventilação forçada necessita de um ventilador elétrico. Mas para a maioria das garagens, um sistema convencional com tiragem de ar natural será mais que suficiente. É não volátil, extremamente fácil de instalar e barato.

Circulação de ar em garagem com poço com ventilação natural

A ventilação de fluxo ou exaustão que requer fornecimento de energia na garagem só deve ser feita se houver aquecimento na mesma. Neste caso, é melhor deixar sua escolha em um capô. Com sua ajuda, você pode organizar uma troca de ar muito eficaz. E não custará tão caro quanto a ventilação combinada de suprimento e exaustão. Este último consiste em uma quantidade considerável de equipamentos caros, que também exigem despesas adicionais durante a operação.

Ao escolher um esquema de ventilação de garagem, também é necessário levar em consideração os recursos de design da caixa de garagem.Se estiver entre o mesmo tipo de estrutura, há restrições para fazer orifícios de ventilação em algumas de suas paredes. Os tubos de ventilação não poderão ser removidos de todos os lados do edifício. Mas para aumentar a tração natural, eles devem estar localizados na garagem apenas em suas diferentes extremidades.

Neste caso, recomenda-se optar por uma opção de exaustão, alimentação ou combinada. Esses tipos de ventilação na garagem não dependem tanto da localização e do tamanho dos dutos. O poder do ventilador será mais importante aqui.

Troca de ar com ventilação forçada

Seleção de equipamentos tecnológicos, materiais e componentes para ventilação de garagem

Para criar este sistema, são adequados eletrodomésticos de série. Ao escolher, deve-se dar preferência a modelos adaptados a alta umidade.

Automatizar um exaustor em uma garagem pode ser feito usando kits especiais

Para resolver esses problemas, vários dispositivos para fornecer / desconectar energia são usados ​​de acordo com um algoritmo definido pelo usuário.

Esta técnica é capaz de limpar rapidamente uma grande garagem do ar poluído.

Este ventilador centrífugo é adequado para uso externo

Se você usar esta solução, poderá reduzir o nível de ruído na sala.

O exaustor de garagem pode ser instalado em um local ideal como parte do design do canal

Para criar este design, o autor utilizou uma encomenda individual numa oficina especializada

A chapa galvanizada está bem protegida das influências climáticas.É adequado para a fabricação de produtos com tamanhos e formas únicos sem custo adicional. As vantagens adicionais são: peso leve, fácil instalação, boa aparência.

Conexão de tubos flexíveis para ventilação na garagem com um dispositivo de entrada durável

Projeto complexo

Esta lista lista os componentes de um sistema que mantém condições de temperatura confortáveis ​​durante a estação fria:

• teto (1) de laje de concreto armado;
• paredes de tijolos (3, 5);
• canal de entrada (2);
• caldeira de aquecimento a combustível sólido (6) com chaminé (4);
• vidro (7) - aqui o ar é pré-aquecido para a parte de ventilação do sistema;
• filtro (8);
• aquecedor (9) com aquecedores elétricos embutidos;
• tipo de canal do ventilador (10);
• um tee (11), que fornece ar quente ao centro de uma grande sala;
• quadrado (12), que desempenha funções semelhantes na parte final do canal.

Observação! Ao criar ventilação em uma garagem a partir de canos de esgoto, os seguintes recursos devem ser levados em consideração. Os produtos especializados de PVC vermelho são produzidos especificamente para instalação externa. Eles são um pouco mais caros do que seus equivalentes cinza, mas se distinguem pela maior resistência à temperatura e outras influências.

Critérios para escolher um dispositivo de ventilação para a garagem e seu porão

Como fazer um exaustor adequado para a sua garagem? A resposta está na área e volume da sala em que a instalação é planejada. Para uma garagem que armazena um carro, a ventilação natural é suficiente. Mas para o trabalho de alta qualidade do capô, é realizada inspeção e limpeza regulares dos tubos. O volume médio de garagem para o qual este tipo de exaustor é adequado é de 20 a 40 metros cúbicos.

Os tubos de alimentação e exaustão, com sua localização correta, podem lidar facilmente com a substituição de ar em tal sala. Se for maior ou o porão estiver localizado em toda a área do edifício, serão usados ​​métodos forçados. A instalação de ventiladores melhorará a eficiência do sistema de ventilação. O ar será substituído em maiores volumes e, consequentemente, o armazenamento de alimentos na adega será menos arriscado.

Às vezes, o sistema de ventilação natural não dá conta de seu trabalho, mesmo para pequenas áreas de sua aplicação. Isso pode ser devido a tubos sujos ou tiragem insuficiente devido a certas condições climáticas. Para o primeiro problema, a solução é simples. Eles estão limpando. E para o segundo - compre dispositivos especiais. Tal sistema de alimentação e exaustão pode ser facilmente complementado com ventiladores ou outros dispositivos. A instalação do tipo faça você mesmo não levará mais de 30 minutos com todos os fundos necessários, e seu exaustor ganhará uma nova vida.

Nuances de instalação

Nem sempre é possível fornecer fluxo de ar da rua, por exemplo, na caixa de uma garagem cooperativa ou embutida na casa. Nesses casos, a extremidade superior do tubo de alimentação é conduzida diretamente para a garagem não muito longe do portão e as grades de ventilação são instaladas nelas.

Esquema de ventilação natural sem a saída do tubo de abastecimento para a rua

Antes de fazer uma ventilação na adega, é necessário determinar o diâmetro dos tubos, o que é especialmente importante ao organizar a ventilação natural. A maneira mais fácil de calculá-lo é pela fórmula, segundo a qual a área da seção transversal do tubo deve ser igual a 26 cm2 por metro quadrado da sala .. Por exemplo, se a área da adega for 5 m2, então a seção transversal deve ser de 130 cm2

Usando a fórmula para a área de um círculo, encontramos o diâmetro: 12 cm.Se não forem encontrados tubos da seção necessária, são retirados produtos de diâmetro maior.

Por exemplo, se a área da adega for de 5 m2, a seção transversal deverá ser de 130 cm2. Usando a fórmula para a área de um círculo, encontramos o diâmetro: 12 cm. Se os tubos da seção desejada não forem encontrados, serão retirados produtos de diâmetro maior.

Em salas que não exigem estética, como porões, adegas e garagens, você pode instalar quaisquer tubos - cimento-amianto, esgoto, dutos de ventilação especiais. Estes últimos possuem uma camada antiestática na superfície interna, que não permite que a poeira se acumule nas paredes e reduza gradualmente o lúmen de trabalho do canal. Mas também não são baratos.

Os dutos de ar de plástico vêm em seções redondas e retangulares

Por isso, a opção mais popular são os tubos de esgoto de polipropileno, que são atrativos pelo seu baixo preço e facilidade de instalação quando se utilizam engates, cantoneiras e tês com anéis de borracha de vedação que garantem a estanqueidade das juntas. Mas eles não diferem em uma ampla variedade de diâmetros. E esta é uma das razões pelas quais o tipo misto de ventilação é preferido. Nesse caso, o diâmetro do duto não é tão importante, pois o fluxo de ar que passa por ele é acelerado devido à tração criada artificialmente.

Durante a instalação, você precisa se lembrar das seguintes regras:

• quanto menos voltas o duto de ar tiver, melhor ele fornecerá ar fresco;
• diâmetro total não deve mudar;
• os locais onde os tubos passam pelas paredes e tetos devem ser vedados com espuma de montagem ou argamassa de cimento.

Descrição do vídeo

A opção de instalação para um sistema de ventilação feito de tubos de fibrocimento é descrita no vídeo:

Conclusão

Conhecendo os princípios físicos do movimento do ar, é fácil entender como fazer ventilação no porão da garagem. A circulação das massas de ar é assegurada por apenas dois tubos instalados em níveis diferentes. Isso é suficiente para pequenos armazenamentos. Ao abastecer o sistema com ventiladores, é possível manter um microclima normal em grandes porões úmidos, não apenas preservando a colheita, mas também não expondo o carro ao risco de enferrujar antecipadamente.

Características de organizar a ventilação na garagem

O piso da cabine de pintura também é um elo necessário na unidade de ventilação.

Você precisa elevar o piso 20 centímetros acima do nível do solo. Esta distância é suficiente para a coifa, a fim de construir um exaustor no piso.

Um aquecedor elétrico tubular (TEH) é um dispositivo de aquecimento na forma de um tubo de metal preenchido com isoladores condutores de calor.

No meio do tubo há um fio de nicromo, que forma a contra-ação necessária para transferir a potência desejada para a camada superficial do aquecedor.

Tipos de aquecedores:

• dupla extremidade;
• de terminação única.

Ao instalar a ventilação na câmara, o problema de secar as máquinas após a pintura deve ser resolvido. É preferível usar lâmpadas infravermelhas, com a ajuda delas a superfície pintada seca rapidamente, sem fluxo de ar, o que facilita o processo de pintura. E de secar carros com ar comum, recomenda-se recusar.

Se houver lâmpadas infravermelhas na cabine de pintura, mas não houver capuz, isso está errado. A cabine de pintura deve possuir lâmpada ultravioleta e exaustor para pintura. Um sistema de ventilação bem projetado será necessário não apenas para secar o carro, mas também para o próprio procedimento de pintura.

Vale a pena pensar e analisar para que finalidade está sendo criada uma cabine de pintura e se é possível investir uma boa quantia de dinheiro nesse projeto. A vantagem é que uma cabine de pintura feita profissionalmente trará renda em dinheiro, pois você mesmo pode pintar carros ou vender ou alugar com lucro as instalações.

Capuz na garagem. Características de trabalho e cálculo.

Uma sala de garagem com um carro permanentemente armazenado requer a organização da ventilação nela. A circulação de ar impedirá a ocorrência de ferrugem na garagem e protegerá o proprietário do carro dos gases de escape e outros gases nocivos.

Nas condições climáticas da Rússia, o arranjo do sistema de ventilação para uma caixa fechada deve ser organizado com muito cuidado.

Para isso, os seguintes pontos devem ser levados em consideração:

• A diferença de temperatura entre o ar ambiente e a sala da garagem. Devido ao fato de o ar dentro da caixa ser mais quente e, portanto, mais leve, ele subirá. Ao mesmo tempo, o ar mais pesado da atmosfera circundante fluirá para dentro por gravidade através do duto.
• Deve haver uma diferença de pelo menos 3 metros de altura entre o tubo de entrada e o tubo de saída. Devido a isso, uma diferença de pressão será alcançada.
• O tubo de entrada de ar deve ser instalado no lado da garagem de onde sopra o vento predominante. E, consequentemente, o tubo de derivação da saída do oposto.

O cumprimento das regras acima é obrigatório. Caso contrário, a eficiência do sistema de ventilação será mínima.

Para aumentar o fluxo de ar na sala, vale a pena instalar uma entrada de ar - uma grade em vez de um duto redondo. Além disso, seu diâmetro deve ser 2-3 vezes o diâmetro do tubo principal. Deve ser montado a uma altura de até 50 cm. Para reduzir ou aumentar o fluxo de ar, deve possuir um amortecedor especial.

Tipo de ventilação mecanizada

A maneira mais nova e eficaz de secar a adega na garagem permanece mecanizada. Neste caso, o monobloco é o único responsável pela circulação do ar, o que provoca o movimento.

O software nele instalado é controlado por um sistema modular. É por isso que esta unidade é chamada de mais confiável no momento.

A única desvantagem do sistema é o seu alto custo. Nem todo proprietário está pronto para dispor vários milhares para garantir a circulação normal de ar na despensa.

Aulas de troca de ar na garagem

Deve-se notar que a ventilação de uma caixa de garagem com e sem porão praticamente não difere uma da outra.

A ventilação do tipo faça você mesmo na garagem pode ser feita de acordo com os seguintes esquemas:

• natural. É o mais simples de todos. A troca de ar na sala é realizada devido à diferença de temperaturas na sala e no exterior;
• mecânico (forçado). O sistema é caro, mas o mais eficaz. A troca de ar ocorre devido ao equipamento que produz o fornecimento e a retirada de ar;
• combinado. Funciona de forma semelhante ao natural, diferenciando-se na adição de um ventilador ao circuito para retirar o ar do ambiente.

Procedimento de ventilação de garagem faça você mesmo

Antes de iniciar o trabalho, você precisa preparar as seguintes ferramentas e materiais:

• moedor (para cortar tubos);
• selante;
• perfurador (para criar furos);
• tubos de plástico;
• tampas e grades de proteção.

Então você pode prosseguir com a instalação, seguindo o guia passo a passo:

1. Primeiro você precisa fazer orifícios de ventilação nas paredes, calculando seu diâmetro. Se você seguir as regras, para uma garagem média (6 por 3 metros), o diâmetro dos furos deve ser de pelo menos 27 cm. Eles são feitos com um furador a uma distância de 10-15 cm do chão. Os dutos de ar dos tubos são montados nos orifícios obtidos.
2. Na parede oposta (10 cm abaixo do teto), são feitos furos para a instalação de um tubo de saída que se estenderá além do teto da garagem. Quanto mais alto, mais eficiente será a troca de ar. A altura mínima da estrutura acima do telhado deve ser de 50 cm.
3. Depois de instalar os tubos nas aberturas, é necessário selar as folgas entre eles e a parede com um selante. As saídas dos tubos são fechadas com grades que protegem contra a penetração de pequenos roedores na sala. Para evitar que a precipitação entre no tubo, uma tampa protetora é instalada.

Como fazer um capô na garagem

Para instalar a estrutura com suas próprias mãos, você precisa executar as seguintes etapas:

1. Afaste-se do chão 15-20 cm de altura.
2. Faça um buraco na parede com um perfurador para deixar entrar ar fresco.
3. Insira um pedaço de tubo, cubra a área ao redor com gesso.
4. Use um perfurador para abrir um espaço no teto ou recue 15-20 cm na parede. Ele vai liberar ar poluído.
5. Insira o tubo no local preparado no telhado. Quanto mais tempo, mais eficiente será a troca de ar. Feche sua extremidade externa com uma cúpula em forma de cone para protegê-la da precipitação.

O espaço na parede, tanto superior como inferior, deve ser coberto com uma grade de proteção. Isso protegerá a sala de detritos, sujeira, penetração de roedores. Para evitar que os insetos voem para dentro, o exaustor deve estar equipado com uma rede mosquiteira.

Em uma garagem de metal, você pode fazer a opção mais fácil e barata: faça furos nos locais selecionados com uma broca como uma grade, cubra-os com uma grade.

A instalação de uma estrutura para extração de gases de escape em ambientes fechados é um requisito obrigatório do SNiP 21-02-99. Para escolher o tipo certo, você deve entender o trabalho de cada um deles.

Sistema de ventilação da garagem

Materiais e equipamentos para ventilação na garagem

Claro, as partes mais importantes da ventilação são os dutos de ar. E para não pagar demais pela compra, muitos instalam ventilação nas garagens a partir de canos de esgoto. Ao mesmo tempo, além do baixo custo deste material, também é bastante confiável, o que significa que seu uso é o mais ideal. E agora tentaremos comparar o custo não apenas de dutos de ar feitos de vários materiais, mas também de ventiladores, que podem não apenas bombear ou extrair ar, mas também aquecê-lo

Primeiro, vamos prestar atenção aos tubos para ventilação da garagem

Nome	O tamanho	Material	Custo, esfregue.
Cano	110 x 3000	PVC	400
Cano	110 x 3000	Latão	1100
ducto de ar	250 x 1.000	Alumínio	340
ducto de ar	204x60x1000	Plástico	160

Agora considere os diferentes tipos de compressores.

Nome	Modelo	atuação
Recuperador	Prana—250	650 m3/h
Recuperador "PRANA-250"
Ventilação forçada	Selenga	600 m3/h
Unidade de ventilação VentMachine Selenga

Assim, a aquisição de uma instalação de aquecimento torna-se uma tarefa bastante dispendiosa.

É por isso que vale a pena prestar atenção na possibilidade de fazer você mesmo. Afinal, um exaustor convencional na garagem custará uma quantia muito menor.

Além disso, seu alcance nas prateleiras russas é bastante amplo. O preço médio pelo qual você pode comprar um exaustor para uma garagem varia de 1.500 a 4.000 rublos.

Variedade de tubos de plástico para ventilação

O que você precisa saber sobre ventilação

Quem já se deparou pelo menos uma vez com o problema da troca de ar interior sabe que existem sistemas de ventilação natural, forçada e combinada. Com a primeira opção, tudo é simples: baseia-se na diferença de temperatura do ar interior e exterior.

Organização da ventilação de uma garagem sem orifício de visualização: as setas "a" indicam a direção do fluxo de ar, a letra "b" indica a localização das saídas de ar de suprimento, "c" - o duto de ventilação

Como você sabe, o ar quente sobe e o ar frio desce. A ideia é que as massas de ar frio entrem na sala pela rua, subam e saiam naturalmente pela abertura de exaustão. Ao mesmo tempo, eles devem ser substituídos por novas correntes de ar fresco que entram de fora.

Na garagem, essa ventilação não é difícil de organizar. Para fazer isso, é necessário fornecer aberturas suficientemente amplas para a entrada e saída de ar, mas a diferença de temperatura entre o interior e o exterior da sala também será de grande importância. No inverno, não há problemas com essa condição, mas no verão, quando o calor é quase o mesmo em todos os lugares, a eficiência da ventilação natural é drasticamente reduzida.

Para garantir o fornecimento de ar fresco para a garagem, em vez de um buraco na parede, você pode colocar grades de suprimento especiais no portão

Uma opção alternativa em tal situação é a ventilação forçada, ou seja, usando fundos adicionais. Ventiladores especiais são instalados nas aberturas de alimentação e exaustão, que, dependendo da finalidade, sopram ar na sala ou o removem.

Mas instalar dois dispositivos ao mesmo tempo para uma pequena garagem nem sempre é razoável e justificado do ponto de vista econômico. É mais lucrativo usar um sistema de ventilação combinado, que requer apenas um dispositivo. Por exemplo, um ventilador de alimentação é instalado, bombeia ar fresco e as massas de ar de exaustão são forçadas para fora através da abertura de exaustão.

Em garagens, um sistema de exaustão é considerado mais aceitável. Um ventilador é instalado que remove efetivamente o ar saturado com vapores nocivos e excesso de umidade. As massas de ar fresco entrarão na sala naturalmente através da parte de alimentação do sistema.

Como fazer ventilação natural com suas próprias mãos

Considere como fazer ventilação na garagem sem a ajuda de profissionais. Antes de iniciar o trabalho, o edifício deve ser isolado para evitar a acumulação de condensação no interior da garagem.

Regras de rede:

1. A entrada de ar está localizada a pelo menos 10 cm da superfície do piso. Para evitar que detritos entrem nele, o tubo é fechado com uma malha.
2. Para proteger contra a neve, faça o tubo de saída da entrada a uma altura de 30 cm em relação ao solo.
3. O exaustor está localizado na parte superior do edifício, em frente à entrada. É melhor espaçar os pontos na diagonal e o mais longe possível. O capô deve ser colocado a uma distância de 10 cm do telhado. Saída pelo menos 50 cm acima do horizonte do telhado. Para proteger contra a precipitação, coloque um fungo na extremidade de saída.
4. É permitido organizar a entrada com grelhas embutidas nas paredes da garagem, portões. A troca de ar eficiente é mantida desde que o tamanho das grades seja 3 vezes maior que a seção transversal do tubo de escape.

A escolha do esquema de ventilação e cálculo

O esquema de ventilação do tipo "faça você mesmo" na garagem é selecionado para cada quarto individual.

Termos:

• facilidade de implementação;
• disponibilidade de reparos;
• troca de ar máxima;
• perda de calor reduzida;
• possibilidade de reorganização da rede.

O último item é necessário, pois no verão o proprietário pode precisar instalar um ventilador. No inverno, na maioria das vezes é necessário bloquear o acesso intensivo de ar frio.

O cálculo do diâmetro dos dutos de ventilação é realizado de duas maneiras:

1. De acordo com a fórmula, 15 mm da seção do tubo são tomados por 1 m2 de área. Acontece que, para uma área de 10 m2, é escolhido um tubo com diâmetro de 150 mm.
2. De acordo com a fórmula: a soma da seção transversal dos furos \u003d 0,3% da área da garagem. Este cálculo é realizado para uma rede mecânica de canal único.

A ventilação natural na garagem não requer cálculos especiais, é importante seguir as regras:

• posicione a entrada a barlavento;
• equipar a saída do influxo a uma distância de 10 cm do chão ou 30 cm do solo;
• proteja o tubo de cima com uma grade;
• o exaustor está localizado na diagonal o mais longe possível da entrada;
• disposição do tubo de escape não inferior a 10 cm do teto;
• saída do tubo do duto a uma distância de 50 cm acima do horizonte do telhado;
• proteja o duto de ar com fungos e malha.

Ferramentas e materiais

Estruturalmente, a rede consiste em vários elementos que o mestre precisará:

• tubo de entrada com diâmetro de até 250 mm;
• tubo de escape com diâmetro de até 250 mm;
• recipiente para coleta de condensado;
• redes e grelhas para tubos de derivação;
• material de isolamento térmico;
• selante;
• perfurador;
• elementos adicionais.

Os tubos são selecionados de acordo com o material, dependendo da finalidade da sala. Em garagens domésticas padrão, são utilizados produtos de PVC com reforço. Possuem baixa expansão linear e são mais resistentes que os produtos sem reforço. Para edifícios com temperaturas elevadas, é mais prático levar tubos de aço, mas apenas com aço galvanizado ou inox. É caro, mas os tubos durarão mais do que sem um revestimento protetor.

Verificação de instalação e ventilação

A instalação da ventilação na garagem começa com a preparação de ferramentas e tubos de corte. Para cortar, uma serra para metal ou plástico é útil.

Como equipar a ventilação na garagem com as próprias mãos em etapas:

1. Determinar as áreas para colocação de dutos de exaustão e entrada. Faça furos.
2. Fixe o duto de exaustão. Coloque a extremidade inferior a 1,5 m do chão - tudo depende da altura do porão. A parte externa da tubulação é trazida 0,5-1,5 m acima do ponto do telhado.
3. Instale o tubo de escape. Você pode fazer isso através do piso e do telhado da garagem. Vamos atravessar a parede. Nesse caso, o dispositivo de ventilação no porão da garagem é o seguinte - a parte inferior da tubulação de saída está localizada horizontalmente. Atravessa a parede lateral exterior do edifício, eleva-se junto à parede da garagem.
4. Instale o duto de ar.Aqui a parte inferior é inserida em um orifício de observação ou adega. É necessário começar de modo que a extremidade esteja localizada na direção oposta do capô. O tubo é fixado a uma distância de 0,5 m do piso. Traga a outra extremidade para fora da parede da garagem, colocando-a a 30 cm do nível do solo.

Agora todos os buracos estão fechados com redes, a extremidade superior do telhado é complementada com um fungo. Para coletar o condensado, um recipiente é colocado sob o tubo de saída.

Qualquer dispositivo enfumaçado, por exemplo, reboque, ajudará a verificar o calado. Traga a fumaça para o tubo de escape, acompanhe como o meio é retirado pela tubulação. Como regra, não há problemas com a exaustão e o fornecimento é organizado automaticamente após a remoção do meio gasto. O duto de ar de suprimento é verificado com uma vela acesa - traga a chama para o tubo de saída, ele deve se desviar em direção ao fluxo de entrada.

Finalmente

Obviamente, a ventilação na garagem, independentemente de ter uma adega ou um porão, é bastante importante. E isso se aplica não apenas à segurança do carro ou dos estoques. A ventilação principal da garagem protege a vida e a saúde do próprio motorista.

Afinal, o perigo de envenenamento por monóxido de carbono é bastante alto. É por isso que você não deve economizar tempo e dinheiro em tal trabalho.

Principalmente a ventilação da garagem protege a vida e a saúde do motorista. Afinal, o perigo de envenenamento por monóxido de carbono é bastante alto. É por isso que você não deve economizar tempo e dinheiro em tal trabalho.

Quanto à segurança dos vegetais na adega, o trabalho no dispositivo de ventilação também não é muito complicado aqui. É improvável que o custo da ventilação mais simples resulte em um valor superior ao custo de compra da mesma quantidade de vegetais. E depois de tudo e o trabalho durante o verão será uma pena.É por isso que vale a pena considerar o esquema em detalhes e ainda montar ventilação na garagem. Afinal, este trabalho terá que ser feito apenas uma vez. Mas depois, por muitos anos, a emoção desaparecerá tanto pela segurança dos vegetais no inverno quanto pela sua saúde, que pode ser muito prejudicada pelos gases de escape de um motor em funcionamento.

Esperamos que as informações fornecidas no artigo tenham sido úteis. Se você tiver alguma dúvida, eles sempre o ajudarão na discussão. Escreva, pergunte e compartilhe seus conselhos.

Bem, para consolidar as informações, sugerimos assistir a outro pequeno vídeo:

Resumindo um pouco

Resumindo todos os itens acima, faremos uma pequena conclusão. Se a garagem for usada para a finalidade a que se destina - para armazenar o veículo, a organização do sistema de ventilação é uma medida obrigatória.

Somente com a ajuda dessa abordagem é possível garantir a remoção oportuna do excesso de umidade da sala, o que afeta negativamente os itens armazenados dentro da garagem. Especialmente, isso se aplica ao próprio carro, porque com alta umidade na garagem, o risco de corrosão nas superfícies metálicas do veículo é muito alto.

Filtros e ventilação para a garagem.

Mesmo com uma impermeabilização perfeita, a garagem pode ficar úmida. E em primeiro lugar, isso acontece quando as condições climáticas mudam - quando chove, neva, etc. Afinal, entrando na garagem em um carro molhado, a umidade se espalha automaticamente por toda a sala, acumulando-se nos tetos das paredes e no teto.

Um sistema de ventilação bem executado ajudará a resolver o problema com a remoção do condensado e ventile-o na garagem: excesso de umidade, o condensado será simplesmente expelido da sala sob a influência da circulação da massa de ar.

Existem 3 opções de ventilação na garagem:

1. Natural
   - a sala está equipada com 2 condutas de ventilação, onde uma serve para trazer o ar para a sala e a outra - para a saída. O sistema funciona empurrando o ar quente para fora.
2. Mecânico.
   Funciona com o mesmo princípio do esquema com circulação natural de massas de ar. A única diferença é a presença de equipamentos de bombeamento especiais para o movimento forçado do ar para dentro e para fora da sala. Como regra, os ventiladores elétricos são usados ​​para tais fins.
3. Combinado.
   Como o nome indica, esse sistema é um híbrido dos dois anteriores. Neste caso, são colocados ventiladores ou quaisquer outros dispositivos na saída e em vez do ar removido, um novo entra pelo duto de ventilação usual.

Pela mesma razão, torna-se necessário ventilar o orifício de inspeção.