Substituindo um rolamento em uma máquina de lavar: como trocar o rolamento você mesmo e não cometer erros

Rolamento do tambor: o ponto fraco da máquina de lavar

Uma máquina de lavar é um eletrodoméstico bastante complexo e funciona no modo de alta carga. O ponto mais vulnerável dessa trabalhadora doméstica é o rolamento do tambor - peça pela qual, de fato, ocorre o processo de lavagem na máquina.É muito fácil entender que chegou a hora de trocá-lo: se houver um rolamento defeituoso, a unidade começa a emitir sons estranhos durante a operação, que, se nada for feito, aumentam com o tempo.

Mas isso não é o mais irritante. Se o rolamento falhar, o tambor para de funcionar normalmente. E isso significa que muito em breve a máquina de lavar finalmente quebrará e você terá que pagar muito dinheiro por sua revisão.

A vida útil média de um rolamento de tambor de qualidade é de 6 a 8 anos. No entanto, devido ao uso indevido da máquina, destruição do retentor de óleo, corrosão por vazamento, etc. ele quebra muito mais rápido. É por isso que a unidade não deve ser sobrecarregada: na maioria dos casos, as causas da falha do rolamento são o aumento da intensidade do atrito e, como resultado, o aquecimento excessivo dos elementos estruturais da peça.

Processo de desmontagem

Tendo preparado para o reparo, você pode começar a desmontar. O esquema de desmontagem é o seguinte:

1. Remova a tampa superior. Ele é fixado com dois parafusos na parte de trás do gabinete. Deslize a tampa para trás, levante e reserve.
2. Remova mais dois painéis: superior e inferior. O painel de instrumentos só pode ser removido após a remoção do frasco plástico de pó.
   Para remover a entrada, puxe-a totalmente para fora e mantenha pressionado o botão no centro, puxando a cubeta em sua direção. O painel é fixado com parafusos (seu número e localização dependem do modelo da máquina). Desaperte os fixadores e retire a arrumação.
   Abaixo dele, você encontrará o painel de controle - dele vem um monte de fios. Você pode desconectá-los primeiro tirando uma foto dos contatos ou pendurando cuidadosamente o painel no gancho de serviço.
   O painel inferior é removido com uma chave de fenda fina ou outro objeto que pode ser usado para liberar suas travas.
3. Remova a tampa da escotilha. Sem esta ação, você não removerá a parte frontal do gabinete, o que é essencial para a desmontagem da máquina. O elástico é preso com um grampo, encontre-o e levante-o com uma chave de fenda para removê-lo. Direcione a parte livre do manguito para dentro do corpo.
4. Remova a parte frontal da caixa desaparafusando os parafusos. Ao retirar o painel, não faça movimentos bruscos para não quebrar o fio.
5. Remova o fio UBL, coloque o painel de lado.
6. Desconecte outras peças: caixa de detergente girando os parafusos. Juntamente com a entrada de pó, você também removerá a válvula de enchimento. Mas primeiro, remova a fiação da válvula e desconecte os tubos abrindo os grampos.
7. Puxe cuidadosamente o tubo de drenagem soltando a braçadeira. Em alguns modelos de máquina, o bico é acessado pela parte inferior, portanto, pode ser necessário colocar o CM de lado.
8. Desconecte o elemento de aquecimento da fiação (a localização do aquecedor em diferentes modelos é diferente - pode estar na frente, atrás e até em cima).
9. Remova a fiação do motor elétrico.
10. Se você perceber que a bomba de drenagem está interferindo em você, desconecte os fios e remova a bomba.
11. Desaperte os contrapesos (grande e pequena "pedra" na parte superior e inferior do tanque). Esses elementos também podem ter uma localização diferente - ser instalados na frente e atrás.
12. Desconecte o conector do pressostato.
13. Remova os amortecedores desaparafusando os fixadores (você precisará de uma chave inglesa, mas é mais conveniente trabalhar com uma cabeça com extensão).
14. Remova o tanque das molas. O tanque não é muito pesado, mas é inconveniente removê-lo, por isso é melhor pedir ajuda. Uma pessoa segura o tanque, a segunda desconecta as molas.O tanque é removido juntamente com o motor elétrico, que pode ser removido após a remoção do tanque.
15. Desaperte os amortecedores restantes no tanque.

O próximo passo é substituir o rolamento do tanque. Consideraremos em detalhes o esquema e a sequência de ações.

Desmontar ou serrar o tanque

Os rolamentos só podem ser acessados ​​desmontando o tanque. Se as metades do tanque forem fixadas com parafusos ou travas, não haverá dificuldades. Mas se os rolamentos estiverem em um tanque não separável, você terá que serrar.

Neste caso, faça furos prévios através dos quais você irá fixar o tanque, você também precisará de uma boa cola à prova d'água. Lavar em uma lixeira colada é arriscado, mas cortar a lixeira é mais fácil e lucrativo do que comprar peças novas ou um carro novo.

Serrar pode ser feito com uma serra comum.

Então siga esta instrução:

• Desconecte o tambor. Para evitar que a polia interfira com isso, você precisa removê-la. Remova o parafuso que prende a polia do tambor, remova-o do eixo e coloque-o de lado. Aparafuse o parafuso desaparafusado no eixo novamente para que, ao derrubar o tambor, não quebre o eixo e complique o reparo.
• Usando um martelo normal, use um pouco de força para bater no eixo para derrubá-lo. Se o eixo for facilmente, continue com calma a aplicar golpes leves. Se você perceber que seus esforços são em vão - desaparafuse o parafuso de fábrica e pegue qualquer um desnecessário, porque após a deformação, ele precisará ser jogado fora. Quando o eixo atingir a cabeça do parafuso, remova o suporte e remova o tambor.
• Realize uma inspeção completa da bucha e do eixo. Se você adiar os reparos por muito tempo, os elementos poderão se desgastar e a travessa precisará ser substituída. A integridade do eixo é verificada pela presença de desgaste - para vê-lo, limpe bem a peça.Coloque novos rolamentos no eixo, se houver folga, a cruz e o eixo devem ser substituídos.

A bucha precisa ser verificada quanto a desgaste ou ranhuras que não deveriam estar lá. Se houver muito desgaste, é melhor trocar a bucha por uma nova.

Substituição passo a passo de rolamentos desgastados

A caixa está caminhando gradualmente para a conclusão e em breve será possível se livrar dos rolamentos defeituosos, mas ainda há alguns passos preliminares pela frente.

Agora você precisa desconectar cuidadosamente o tambor da parte de trás do tanque - uma operação responsável que precisa de atenção redobrada. Primeiro você precisa se livrar dos fixadores que prendem a polia. O tanque é virado com a polia para cima, o parafuso que o fixa ao eixo é desconectado.

Quando a polia é removida do eixo, o parafuso desaparafusado é recolocado em seu lugar para evitar danos ao eixo quando o tambor é derrubado.

O tanque é virado com a polia para cima, o parafuso que o fixa ao eixo é desconectado. Quando a polia é removida do eixo, o parafuso desaparafusado é recolocado em seu lugar para evitar danos ao eixo quando o tambor é derrubado.

Primeiro você precisa se livrar dos fixadores que prendem a polia. O tanque é virado com a polia para cima, o parafuso que o fixa ao eixo é desconectado. Quando a polia é removida do eixo, o parafuso desaparafusado é recolocado em seu lugar para evitar danos ao eixo quando o tambor é derrubado.

O eixo é removido gradualmente, por batidas suaves do martelo.

Alguns especialistas aconselham artesãos inexperientes a usar um martelo de borracha neste caso, para não alargar inadvertidamente o assento do rolamento

Se o eixo for alimentado pouco a pouco, o trabalho continua pacientemente. Se o resultado for negativo, antes de aumentar o esforço, o parafuso padrão deve ser substituído por um que não seja uma pena jogá-lo fora em caso de deformação.

Quando a posição do eixo é igual à cabeça do parafuso, este é desaparafusado, o tambor é puxado para fora.

Tal eixo do tambor certamente deve ser limpo para brilhar e só então devolvido ao seu lugar original. Você também pode tratar a superfície com tinta anticorrosiva

A bucha localizada no eixo também deve estar livre de defeitos de desgaste e danos mecânicos.

Ranhuras transversais pronunciadas dizem eloquentemente que a caixa de vedação em tal bucha não será capaz de proteger o rolamento da umidade e, portanto, reparos repetidos são inevitáveis.

Antes de remover os rolamentos, a vedação deve ser removida. A operação é elementar: pegar com uma chave de fenda e remover. Se não der certo imediatamente, você terá que embeber com um lubrificante penetrante.

Não haverá problemas se o retentor de óleo quebrar, ele ainda precisa ser substituído.

O tanque é colocado em blocos de madeira, e a volta do trabalho vem com uma haste de metal ou um cinzel sem corte. Tendo anexado o pino ao rolamento desgastado, eles batem na peça com um martelo.

Os golpes subsequentes são aplicados em círculo até que a peça seja nocauteada. Durante a operação, é necessário garantir que o rolamento não deforme. Remova primeiro o rolamento externo.

Tanque - a peça é bastante frágil, por isso muitos artesãos, para evitar quebra, derrube o rolamento colocando o recipiente de joelhos ou uma base macia

Da mesma forma, livre-se do segundo rolamento. Os golpes devem ser precisos e não fortes. E, no entanto, esse procedimento é bastante barulhento, então os vizinhos ficarão gratos ao artesão da casa se ele encontrar uma oportunidade de fazê-lo fora das paredes da casa.

Agora nada impede que você instale rolamentos reparáveis. Inicialmente, isso é feito com o que é menor.

Uma haste de metal também ajudará aqui: ela é aplicada alternadamente no rolamento de lados opostos e guiada com golpes cuidadosos de martelo para o lugar certo.

O fato de a peça estar posicionada corretamente será relatado pelo som: ficará muito mais alto. O rolamento maior muda da mesma maneira.

Ao instalar novos rolamentos, os artesãos usam as mesmas ferramentas: um martelo e uma haste de metal. você pode usar outros dispositivos de montagem convenientes

Resta instalar um novo selo. Em primeiro lugar, deve ser tratado com um lubrificante criado especificamente para máquinas de lavar. Só então ele pode ser colocado em seu devido lugar.

O eixo do tanque lubrificado é instalado no mesmo endereço - na tampa traseira. Antes de conectar as metades do tanque, é recomendável substituir a goma de vedação por uma nova. Em casos extremos, preencha a ranhura junto com a junta com uma camada de selante em círculo.

Não é supérfluo primeiro certificar-se de que o tanque está estanque, despejando água acima da junta. Se não fluir, tudo foi feito corretamente, o trabalho de substituição de rolamentos defeituosos foi concluído com sucesso

Resta recolher o carro. Faça isso seguindo a ordem inversa da desmontagem. E aqui as fotos que ele tirou ao desmontar a unidade fornecerão um serviço inestimável ao dono da casa.

Substituição e reparação

Os rolamentos auto-prensantes são uma operação tecnicamente simples. No entanto, na realidade, substituir um rolamento danificado pode ser difícil devido aos depósitos de ferrugem e vários tipos de contaminantes que ocultam parcialmente a gaiola.

Os especialistas recomendam que, antes de proceder à desmontagem de rolamentos antigos, limpe completamente a superfície de quaisquer contaminantes, inclusive usando removedores de ferrugem especiais, como o WD-40.

Para desmontar independentemente o bloco de rolamento, a frente do tanque é instalada em uma superfície não rígida de cabeça para baixo, também pode ser colocada de joelhos. Alguns mestres recomendam a última opção como a mais segura.

Com golpes fracos, mas precisos, movendo-se gradualmente em círculo, é necessário derrubar o rolamento com um cinzel ou um pino de aço sem corte. Primeiro, o rolamento externo grande é removido e, em seguida, o interno é pequeno.

É importante bater no cubo do mancal sem tocar na borda do assento para evitar rolar. Quando os rolamentos antigos são removidos, o assento deve ser tratado com um removedor de ferrugem e completamente limpo para remover qualquer contaminação.

A instalação de peças novas é feita na ordem inversa. Primeiro você precisa colocar o pequeno rolamento interno e depois o externo - grande. A montagem adicional da máquina de lavar ocorre da mesma maneira - de acordo com o esquema inverso.

Trocar os rolamentos de uma máquina de lavar com carregamento superior é muito mais fácil. Em tais unidades, não é necessário remover o motor e outras peças importantes. Não há necessidade de preparar um grande conjunto de ferramentas. As peças novas são compradas em duplicata, são blocos de plástico - pinças com rolamento montado e retentor de óleo

É importante lembrar que as pinças direita e esquerda não são intercambiáveis, sendo necessário adquirir o kit. Os blocos de rolamento são removidos dos eixos do tambor com uma chave de fenda

Novas pinças são instaladas em seu lugar e fixadas com parafusos. Para fazer isso, novamente, uma simples chave de fenda é suficiente.

Substituindo o rolamento no tambor de uma máquina de lavar com carregamento frontal

Nesse caso, o processo é complicado pelo fato de você ter que tirar o tambor do aparelho. Consideraremos a sequência de ações usando o exemplo de desmontagem de uma máquina de lavar Samsung. Este é um modelo padrão, portanto, de acordo com o mesmo princípio, será possível substituir rolamentos em dispositivos de outro fabricante.

Tabela número 1. Instruções de substituição do rolamento

Etapa, ilustração
Descrição do processo

Etapa 1. É necessário determinar o modelo da máquina de lavar

Geralmente há um adesivo especial na parede traseira da estrutura, que indica todas as características do dispositivo. Usando essas informações, você pode comprar novos rolamentos e vedações sem primeiro desmontar a máquina.

Passo 2. Agora você precisa estudar o design do dispositivo para prosseguir com a análise

Como o painel traseiro não é desaparafusado aqui, todo o trabalho será feito pela frente. No entanto, isso não é difícil de fazer.

Etapa 3. Desaperte a tampa superior

Antes de iniciar o trabalho, você precisará desconectar todos os elementos, incluindo a bandeja de pó.

Etapa 4. Em seguida, você precisa remover o painel

Isso deve ser feito com cuidado, desaparafusando alternadamente os parafusos

A parte superior do painel é fixada com travas, elas também são desmontadas com cuidado. Desconecte cuidadosamente cada fio do soquete e observe a localização

Se isso causar dificuldades, é melhor desenhar um diagrama ou tirar uma foto.

Passo 5. Agora você precisa destacar o painel inferior da máquina de lavar

Para fazer isso, você deve primeiro desapertar todos os parafusos do painel frontal.

Etapa 6Então você precisa remover o tanque do corpo

Nesse caso, será necessário remover a correia, motor e amortecedores, pois esses elementos impedirão uma análise posterior do tanque.

Etapa 7. Você precisa desparafusar a polia para ver as montagens do rolamento e da vedação de óleo

A polia será fácil de desapertar usando uma chave 16.

Passo 8. Agora você precisa avaliar a aparência da glândula

Aqui não é mais utilizável, o que requer substituição.

Etapa 9. Agora você precisa separar o retentor de óleo e o rolamento

Ambos os itens precisarão ser substituídos. Como no caso anterior, o retentor de óleo deve ser cuidadosamente tratado com graxa, pois a camada lubrificante possibilita facilitar o atrito, o que prolongará significativamente a vida útil da peça. Não economize no lubrificante.
Na mesma fase, é necessário substituir a vedação de borracha se ela se tornar inutilizável. Ao mesmo tempo, mesmo que você não vá trocá-lo, é necessário revestir a junção com selante de silicone.

Passo 10. Em seguida, você precisa coletar todos os elementos um por um

É necessário devolver todos os elementos e fixadores aos seus lugares.

Contactar um especialista

Como já dissemos, o design de nem toda máquina de lavar permitirá que você faça o reparo sozinho, por isso é necessário entrar em contato com o mestre. Nesse caso, é recomendável dar preferência a especialistas que realizam trabalhos em casa, pois a unidade pode ser facilmente danificada durante o transporte para um centro de serviço.

Se houver um dispositivo interno complexo da unidade, é melhor chamar um mestre profissional

As vantagens de reparar por um mestre é que um profissional, graças a habilidades e equipamentos especiais, encontrará rapidamente a causa do problema e gastará apenas algumas horas nos reparos.Ao mesmo tempo, os recém-chegados estão tentando lidar com o colapso por vários dias seguidos.

Além disso, todas as grandes empresas são obrigadas a emitir um cartão de garantia. Isso significa que, se houver mau funcionamento após o reparo, você poderá contatá-los novamente, mas desta vez gratuitamente.

Quanto custa substituir um rolamento?

Se você decidir entrar em contato com um especialista, deve-se ter em mente que a substituição do rolamento custará de 1200 a 2500 mil rublos. O custo é afetado pelo recurso de design (frontal ou vertical), pela complexidade do detalhamento.

Antes do reparo, é aconselhável realizar diagnósticos para determinar, com base em seus resultados, se é lucrativo reparar o equipamento

Removendo o tanque de um carro Samsung

Depois de coletar todas as ferramentas necessárias, você pode começar a descobrir como substituir o rolamento em uma máquina de lavar Samsung.

Prepare um local conveniente para desmontar a máquina - pode não ser suficiente no banheiro; portanto, se possível, transfira o equipamento para uma oficina ou garagem.

Em seguida, você precisa remover as peças "extras" que impedem a desmontagem do tanque. Você precisa desmontar sequencialmente para não perder peças e fixadores, então separe e disponha cuidadosamente tudo o que você remove da máquina.

Desmonte a caixa CM de acordo com o seguinte esquema:

1. Remova o painel superior. Para fazer isso, desaperte os dois fixadores localizados nos cantos da parede traseira. Em seguida, com as duas mãos, pegue a tampa e puxe-a em sua direção e depois para cima. Após remover o painel, deixe-o de lado para que não interfira.
2. Retire o dispensador de detergente. É simples assim:

• puxe a bandeja ao máximo;
• pressione a válvula localizada no meio;
• Com a outra mão, levante levemente a bandeja e puxe em sua direção;
• se você fez tudo certo, o receptor irá saltar.

1. Depois de remover o receptor de pó, desaparafuse as mangueiras que fornecem água a ele, bem como o tubo através do qual o pó dissolvido é despejado no tanque. Solte os grampos usando um alicate.
2. Na parte superior da lavadora, você verá um contrapeso. Parece um grande tijolo ou pedra. Escolha uma cabeça adequada para desaparafusar os fixadores.

1. Em seguida, você precisará desmontar a vedação de borracha.

Remover o manguito de borracha em uma máquina de lavar Samsung é fácil:

• Remova os dois parafusos que prendem a trava do teto solar.
• Remova o sensor - isso é necessário para não quebrar a fiação ao remover o manguito.
• Use uma chave de fenda fina para retirar a braçadeira de arame.
• Guie a chave de fenda sob o colar até atingir os fixadores. Sua tarefa é enfraquecê-lo.
• Solte o parafuso e remova o grampo.
• Coloque os dedos sob o manguito e puxe-o em sua direção.

Você não pode obter o selo completamente. O ponto é que não interfere na remoção do painel frontal.

Em seguida, coloque a máquina de lado para ter acesso à parte inferior do CMA. Remova a parte inferior desaparafusando os 4 parafusos que prendem a tampa. Deixe-o de lado.

Comece com a eletrônica:

Encontre o motor e a bomba de drenagem. Remova toda a fiação conectada a essas peças. Se possível, grave o processo de desmontagem em vídeo para não misturar todos os fios depois. Se isso for inconveniente, marque tudo usando um marcador.

Agora você precisa remover os racks - não é possível substituir o rolamento da máquina de lavar Samsung com eles. As extremidades dos racks são fixadas ao tanque com quatro parafusos, do outro lado do rack são aparafusadas ao corpo da máquina.

No fundo de nada além do motor, não atire mais.A bomba também não o machucará - bastará remover os tubos que vão para ela.

Deixe a lavadora na posição horizontal - será mais conveniente para você remover a válvula de entrada de água junto com os tubos e sensores que vão para ela.

Remova o fio conectado ao sensor da válvula e, em seguida, desaperte os elementos de fixação que o prendem. Remova a válvula, reserve. No final, remova as 4 molas nas quais o tanque fica pendurado.

Removendo tampas

Agora não há mais nada para chegar ao tanque - você só precisa remover a parede e a tampa frontal. O painel de controle é fixado por 5 parafusos. Ao desaparafusá-los, você pode removê-lo facilmente.

A parede frontal contém cerca de uma dúzia de fixadores. Encontre-os todos e abra-os. Retire a tampa e reserve. A propósito, sob a tampa frontal há outro contrapeso menor que o principal. Pegue a chave de soquete e desaparafuse-a.

Agora, tudo o que anteriormente impedia você de obter o tanque foi eliminado. Você pode obter o motor e o tanque

É importante não danificar a fiação e outros componentes vulneráveis, para não adicionar trabalho a você.

1. Vire o tanque.
2. Remova a correia da polia.
3. Desaperte a polia com um sextavado. Se os fixadores da polia estiverem apertados, adicione um pouco de WD-40 para evitar que o parafuso se solte.

Você lidou com o trabalho de rotina e desmontou quase toda a máquina. Agora, você pode desmontar o tanque para ver por si mesmo quais rolamentos estão em sua máquina de lavar Samsung e certificar-se de que eles precisam ser trocados.

Desmontamos o tanque, trocamos os rolamentos

Para trocar os rolamentos, uma chave de fenda ou chave de fenda, um pequeno martelo e um mandril serão úteis (pode ser substituído por uma haste de metal comum). O tanque das máquinas automáticas Vyatka é feito de aço inoxidável e é dobrável.Você só precisa desapertar os parafusos ao redor da circunferência do tanque e obter acesso ao tambor. Para remover o tambor do tanque, você terá que desaparafusar a cruz e derrubar cuidadosamente o eixo. Vamos analisar o algoritmo para substituição de rolamentos e caixa de gaxetas passo a passo:

• use uma chave de fenda fina para erguer a glândula e remover a goma de vedação;
• defina o desvio para o centro do rolamento externo;
• toque no “anel” movendo o drift em um círculo e batendo nele com um martelo;
• retire o rolamento interno da mesma maneira.

É assim que os rolamentos antigos são desmontados. Antes de instalar novos componentes, você precisa limpar o assento de sujeira e lascas de metal. Também é necessário tratar o recesso, os próprios "anéis" e o retentor de óleo com um lubrificante especial - ele protegerá o conjunto contra umidade e mudanças de temperatura.

O eixo também deve ser limpo. Isso pode ser feito primeiro com lixa zero e depois com pasta GOI. Para instalar os rolamentos, vale a pena colocá-los um a um nos respectivos recessos e pressioná-los cuidadosamente com um punção e um martelo. A batida é permitida apenas na pista interna do anel, caso contrário a peça pode ser danificada.

Em seguida, você precisa colocar a travessa no lugar, conectar as metades do tanque e prosseguir com a montagem da máquina Vyatka. É realizado na ordem inversa. O recipiente principal é fixado no corpo com amortecedores e molas, uma mangueira de pressostato, um tubo de drenagem são conectados a ele e contrapesos inferiores são colocados. O manguito, elemento de aquecimento, motor, correia de transmissão e outros elementos são fixos. Depois de concluir a montagem, resta conectar o "assistente doméstico" aos utilitários e executar uma lavagem de teste. Se a máquina não vibrar, girando o tambor normalmente, a substituição é feita corretamente.

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Ferramentas necessárias

Na maioria das falhas de rolamento, torna-se necessário substituí-lo junto com a vedação. Para realizar uma substituição complexa, você precisa preparar um conjunto de ferramentas, sem as quais é impossível realizar o procedimento corretamente.

alicate

Com a ajuda de um alicate, é conveniente desaparafusar os fixadores internos. Para obter acesso ao rolamento, você terá que remover vários mecanismos, para que não possa ficar sem um alicate.

Chaves de boca em vários tamanhos

As chaves de boca têm uma base de trabalho em forma de U e são adequadas para desaparafusar fechaduras sextavadas. As chaves cobrem 2 ou 3 lados do fixador. Para substituir um rolamento, vários tipos de chaves de boca precisam ser preparados, incluindo o seguinte:

1. Chaves de dupla face que possuem 2 áreas de trabalho com diâmetros diferentes. Usando essas chaves, você pode instalar e remover fixadores de vários tamanhos.
2. Chaves de impacto unilateral que ajudam a remover fixadores antigos com roscas corroídas. Para desmontar, você precisa aplicar a força de impacto de um martelo na chave.
3. Chaves convexas usadas para fixadores com bordas amassadas.
4. Chaves de boca com diferentes ângulos entre o eixo e a cabeça. O padrão é de 15 graus, mas também existem chaves com um ângulo de 30 a 70 graus. Quanto maior o ângulo, mais fácil é usar a ferramenta em um espaço confinado, pois você precisa jogá-la com menos frequência.

Um martelo

O impacto de um martelo é necessário para desmontar os fixadores que, devido ao uso prolongado da máquina e ao contato com a umidade, ficaram enferrujados. O martelo permite que você crie força de impacto suficiente para desparafusar as travas.

Uma haste de metal com um diâmetro de lápis ou um cinzel sem corte

Usando um cinzel, você pode fazer um furo em peças de metal ou separar componentes presos da superfície. Externamente, o cinzel é uma haste de metal, na extremidade da qual há uma peça de trabalho na forma de uma ponta afiada.

Phillips e chaves de fenda

Vários tipos de chaves de fenda são usados ​​para soltar os parafusos que prendem os componentes internos. Dependendo das características de design da máquina de lavar, podem ser necessárias chaves de fenda de tamanhos diferentes.

Substituindo um rolamento em uma máquina de lavar Bosch. Substituindo rolamentos em uma máquina de lavar Bosch Max Classic 5 em casa

Substituição de rolamentos em CMA Bosch. Apesar do fato de que esta unidade nas máquinas de lavar Bosch foi projetada para um longo período de operação, mais cedo ou mais tarde ela se desgasta. Isso acontece por vários motivos:

• sobrecarga do tanque;
• recurso foi desenvolvido.

Devido à quantidade excessiva de roupa, a vedação é danificada e a água começa a entrar nos rolamentos, como resultado da destruição. E também, com o tempo, um lubrificante protetor é produzido e passa a umidade. A reposição pode ser feita em casa. É absolutamente possível fazer o trabalho com as próprias mãos, sem o envolvimento de um mestre. Considere o CMA Bosch Maxx Classixx 5 como exemplo.

A destruição do rolamento leva a um aumento do ruído durante a lavagem e especialmente durante o ciclo de centrifugação. Há um rugido característico de bolas rolando. Com desgaste severo, uma pequena quantidade de fluido enferrujado sai de baixo da máquina. Você também pode encontrá-lo se remover a tampa traseira. Traços marrons de água serão visíveis na área da polia.

A falha do rolamento pode ser determinada da seguinte forma. Segure a borda do tambor e puxe-o para dentro e em sua direção, bem como em diferentes direções. Se houver um jogo perceptível, é necessário realizar trabalhos de reparo. Quanto antes for feita a substituição, melhor.

O fato é que a cada ciclo de lavagem, o afrouxamento aumenta. Isso leva ao fato de que o tambor começa a tocar o tanque e destruí-lo. A mesma coisa pode acontecer com a polia - ela fará sulcos do lado de fora. O atraso levará ao fato de você ter que trocar todo o conjunto do tanque.

É necessário espaço suficiente. Para reparo, os acessórios são removidos e o tanque é retirado, que é então dividido pela metade. Sem ferramentas, reparar a máquina de lavar não funcionará.

Lista:

• um martelo;
• Phillips e chaves de fenda;
• punção de metal;
• chave catraca;
• alicate;
• um conjunto de chaves de fenda Torx;
• lubrificante penetrante WD-40, ou equivalente;
• bloqueio de linha azul;
• selante sanitário de alta temperatura.

kit de reparação:

• rolamento 6204 e 6205;
• glândula 30*52*10/12;
• lubrificante.

Deve ser entendido que em outros modelos, por exemplo: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD, outros rolamentos e um retentor de óleo podem ser usados. Uma decisão razoável - após a desmontagem, vá ao fornecedor e compre semelhantes.

Importante! Desconectamos a máquina de lavar da eletricidade, abastecimento de água e esgoto. Considere todas as ações nas etapas:. Considere todas as ações em etapas:

Considere todas as ações em etapas:

1. Remova o painel superior. Desaparafusamos os dois parafusos na parte de trás e batemos levemente na frente com a palma da mão.
2. Retiramos a bandeja para sabão em pó pressionando a aba com o dedo.
3. Desaperte três parafusos na área da bandeja e um no lado direito. Depois disso, remova o painel.Ele é preso com clipes de plástico. Usamos uma chave de fenda para retirá-los. Não é necessário desconectar os fios. Você pode trazer o painel para o lado e prendê-lo ao corpo com fita adesiva. Um chip que leva às válvulas do compartimento deve ser retirado. Caso contrário, ela vai interferir. Marque o local de pouso, ou melhor ainda, tire uma foto.
4. Remova o contrapeso da parte superior do tanque desaparafusando primeiro os parafusos. Leve-o de lado.
5. Abra a escotilha e remova a manga que prende o manguito no painel frontal. Use uma chave de fenda. Solte a borracha.
6. Desaperte os parafusos auto-roscantes que fixam o dispositivo de bloqueio da escotilha (UBL).
7. Remova a tampa que cobre o filtro da bomba.
8. Solte o parafuso de fixação e remova a placa inferior.
9. Remova os parafusos autorroscantes que prendem o painel frontal - inferior e superior e puxe-o para fora.
10. Usando um alicate, solte a braçadeira no tubo entre o dispensador e o tanque. Solte a mangueira que sai do manguito.
11. Desaperte os parafusos que fixam a válvula de enchimento. Remova todo o bloco com o dispensador, fios e lata.
12. Desconecte o pressostato e o tubo que conduz a ele.
13. Desmontamos as duas tiras de metal em cima.
14. Retiramos o contrapeso frontal, libertando-nos dos parafusos.
15. De baixo, retiramos todos os contatos do aquecedor elétrico tubular (doravante referido como o elemento de aquecimento). Nós mordemos e é melhor soltar os grampos de plástico que prendem a fiação.
16. Desconecte a bomba da eletricidade.
17. Afrouxamos o curativo pressionando o tubo de drenagem de borracha com uma chave de fenda. Ele está localizado na parte inferior entre o tanque e a bomba. Vamos desligá-lo.
18. Em seguida, remova os parafusos que prendem os amortecedores ao corpo.

Como substituir

Antes de iniciar os trabalhos de reparo, é necessário desconectar a máquina da rede elétrica para evitar a possibilidade de choque elétrico. Depois disso, desaperte as mangueiras de abastecimento de água e drenagem puxando-as ligeiramente para a frente.

Desmontagem da polia e motor

Para resolver o problema de desgaste dos retentores e rolamentos, remova o motor e a polia da máquina de lavar. Para fazer isso, você deve primeiro remover a correia de acionamento aparafusando a polia e puxando a correia para frente.

Depois disso, fixe a polia inserindo um pino forte nela. Você pode apertar a polia se desaparafusar o parafuso que a prende. A polia é removida do eixo balançando-a um pouco e puxando-a para você. Neste caso, não é necessário desmontar o elemento de aquecimento. Embora, este seja o momento de considerar em que condição o elemento de aquecimento está. Se houver uma espessa camada de escala, é melhor removê-la.

O motor pode ser removido desaparafusando os parafusos com os quais está fixado. Neste caso, você precisa remover o tubo. É cada vez mais fácil fazer isso pela parte inferior da máquina, virando-a de lado.

Removendo a tampa superior

Na parte traseira da máquina existem 2 parafusos auto-roscantes, através dos quais a tampa é fixada ao corpo. Desaparafusando-os, a tampa recuará um pouco. Depois disso, ele pode ser levantado e removido.

Alguns modelos da máquina de lavar Indesit estão equipados com fechos de plástico especiais que fixam a tampa. Nesse caso, basta desapertá-los, o que permitirá remover a tampa superior.

Removendo o tambor

O próximo passo para substituir a vedação e os rolamentos é desmontar o tambor. Para fazer isso, você precisa pegar e puxar o tanque puxando-o para frente. Todos os modelos Indesit estão equipados com um tanque de uma peça. Para poder acessar o tambor, você terá que dividir o tanque em 2 partes. Isso pode ser feito serrando-o com um moedor ou uma serra para trabalhos em metal.

Antes de começar a cortar o tanque, você precisa tomar uma decisão final sobre como será realizada sua montagem posterior.Para fazer isso, vários furos para parafusos devem ser feitos em sua superfície, com a ajuda dos quais o tanque pode ser montado em uma estrutura de peça única.

Depois de desconectar o tambor do tanque, os especialistas recomendam inspecioná-lo quanto a danos. Além disso, você deve verificar a condição da junta localizada sob o tambor. Se estiver esticado e tiver rachaduras na superfície, é melhor substituí-lo.

Remoção e substituição de rolamentos

Agora é hora de trocar o retentor de óleo, que desempenha uma função de proteção para os rolamentos. Para fazer isso, você pode usar uma chave de fenda, erguendo a glândula com ela. É possível que isso seja difícil de fazer. Você terá que usar martelos e um cinzel, derrubando suavemente os rolamentos, batendo-os em círculo.

Se for impossível fazer isso sozinho, você terá que entrar em contato com o serviço, onde, usando equipamento especial, o manguito será pressionado para fora dos rolamentos.

Depois de remover com sucesso os manguitos e rolamentos, você precisa limpar e lubrificar o local onde as novas peças serão instaladas. Para lubrificação, recomenda-se o uso de um selante especial.

Novos rolamentos adquiridos e um manguito podem ser instalados em seu lugar original usando um martelo e um bloco de madeira. Com isso, será possível suavizar significativamente a força do golpe do martelo, evitando trincas dos mancais e danos à caixa de gaxeta. Recomenda-se que a direção principal do impacto seja direcionada para as bordas das peças. A vedação deve estar nos rolamentos. Depois disso, resta montar a máquina de lavar Indesit na ordem inversa.

Para que a substituição não seja muito cara, é recomendável seguir as seguintes regras de trabalho:

• as operações da polia devem ser realizadas com cuidado, sem solavancos bruscos.Ele deve primeiro ser facilmente balançado para os lados e depois puxado para a frente. Caso contrário, a polia pode ser quebrada;
• durante o uso prolongado da máquina, seus parafusos podem ferver, o que complica seu desaperto. Se você aplicar força ao desaparafusar os parafusos, poderá arrancar suas cabeças. Para evitar isso, borrife-os com WD-40;
• ao desmontar a tampa do tanque, você pode quebrar os fios do sensor de temperatura;
• a montagem da lavadora deve ser feita com cuidado, não esquecendo de conectar todos os sensores.

O cumprimento dessas regras simples ajudará a evitar custos adicionais para reparos.