Substituindo os jatos em um fogão a gás: finalidade, dispositivo e instruções detalhadas para substituir os bicos

Conexão e configuração

Não é difícil trocar os jatos sozinho, mas se o equipamento estiver na garantia, essas manipulações podem cancelá-lo. Se possível, é melhor entrar em contato com um especialista. Um profissional trocará corretamente os jatos e será responsável pela segurança do funcionamento do fogão a gás.

Conexão com gás engarrafado

Decidiu comprar um novo fogão a gás, mas o antigo ainda funciona? A melhor opção seria levá-lo para o país e conectá-lo ao cilindro.Para fazer isso, você só precisa alterar os bicos padrão para bicos do fogão para gás liquefeito e também conectar o próprio cilindro ao fogão.

O processo de conectar o gás engarrafado ao fogão é tecnicamente simples, mas você precisa abordar cuidadosamente todas as manipulações:

1. Aparafuse o redutor no cilindro, enquanto instala a junta.
2. Aparafuse o encaixe no tubo de entrada do recuperador. E aqui você precisa de uma junta.
3. Conecte a mangueira de gás ao fogão com um encaixe.
4. Fixe a mangueira com braçadeiras.
5. Se o cilindro de gás for instalado fora da sala, na rua, um pedaço de tubo deve ser instalado no orifício da parede para que a mangueira não se desfie.

Requisitos da mangueira:

• o comprimento deve ser de pelo menos 1,5 m;
• a mangueira deve estar fixa e imóvel;
• não deve dobrar ou quebrar;
• é necessário usar apenas uma mangueira especial para equipamentos de gás;
• no final da vida útil, substitua;
• verifique regularmente a mangueira quanto a danos.

Depois de concluir a ligação, verifique a existência de fugas na salamandra. Abra o gás e cubra todas as juntas com água e sabão. Se for detectado um vazamento, aperte as porcas, chicotes, substitua as gaxetas. Ao substituir o cilindro, essa verificação também é necessária.

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Causas de fuligem

Atualmente, a maioria dos fogões a gás está conectada a um gasoduto principal que transporta o metano para os pontos de consumo. Os jatos de tais dispositivos são frequentemente equipados com um amplo orifício de passagem.

Lembre-se, a gravidade específica de uma mistura de propano-butano é quatro vezes maior que a do gás natural.É por isso que, depois de conectar as unidades padrão ao combustível engarrafado, há um aumento acentuado da pressão na rede, como resultado, a cor da chama muda (de azul para amarelo-vermelho) e o fogão começa a fumar.

Considere os principais fatores que contribuem para o aparecimento de fuligem

Jatos entupidos (bicos). Para eliminar o problema, o fogão deve ser limpo de sujeira, enquanto é necessário primeiro desmontar o queimador.

Para evitar a entrada de elementos estranhos nas passagens de gás do dispositivo, que inevitavelmente levam ao entupimento dos bicos e à formação de fuligem, a desmontagem das peças e a limpeza dos orifícios dos jatos devem ser realizadas com o máximo cuidado.

Material do queimador de baixa qualidade. Os modelos econômicos de fogões a gás geralmente são equipados com um divisor de chama silumin. A operação intensiva do dispositivo por um longo tempo contribui para a deformação gradual da liga. Este processo é frequentemente acompanhado pela formação de uma quantidade significativa de fumaça tóxica.

Lembre-se, na maioria das vezes ocorre um mau funcionamento no projeto do queimador mais potente. Para eliminar a fuligem, basta substituir o divisor.

Incompatibilidade bicos de fogão a gás tipo de combustível utilizado. Nas redes urbanas, ao contrário da capacidade do balão, a pressão do transportador de energia no sistema é muito menor. É por isso que em fornos padrão, os orifícios dos jatos são adaptados diretamente à pressão do gás principal. No entanto, quando o dispositivo é “alimentado” a partir de uma mistura liquefeita, o diâmetro dos bicos deve ser muito menor. Caso contrário, ao conectar um fogão padrão ao gás engarrafado, ocorre frequentemente uma forte formação de fuligem.Para corrigir o problema, você deve converter a unidade da cozinha instalando jatos projetados para propano.

Lembre-se, perfurar ou calafetar os orifícios dos bicos é estritamente proibido.

Como regra, em casa é quase impossível obter o diâmetro necessário dos jatos.

Uma inclinação incorreta da passagem do queimador pode levar a uma distribuição desigual da chama do gás, ficando o combustível sob a placa da unidade, embora seja importante levar em consideração o fato de que o acúmulo de uma mistura ar-gás representa uma potencial explosão perigo, o que absolutamente não pode ser permitido.

Lembre-se de que o fumo do dispositivo pode ocorrer como resultado de uma alteração na composição química do gás principal. No entanto, neste caso, muitas vezes é bastante problemático resolver o problema que surgiu nos postos de distribuição de gás.

Conexão e configuração

Ligação ao cilindro

Para conectar e configurar o fogão, precisamos dos seguintes materiais e ferramentas:

• Caixa de metal para um balão.
• Redutor com junta para botija de gás liquefeito.
• Mangueira de gás de borracha (selecione o diâmetro para o redutor).
• Encaixe com uma junta para uma mangueira para um fogão.
• Um conjunto de bicos.
• Chave de fenda.
• Chave de soquete ou de ponta aberta 7 ou 8 mm.
• Chave de gás para instalação da caixa de engrenagens e encaixe (melhor se houver uma chave de boca).

Coloque a caixa de metal ao ar livre. Melhor se tiver cadeado

Aparafuse o redutor ao cilindro, colocando-o na horizontal (isso é importante). Aparafuse o encaixe na placa

Em ambos os casos, uma fita de vedação especial pode ser usada. É vendido nas lojas. Passe a mangueira pelo orifício pré-fabricado na parede da caixa até a casa.Coloque uma extremidade na caixa de engrenagens, a outra no encaixe e prenda com grampos sem-fim.

Finalidade e design de jatos

Dos três sistemas existentes no fogão a gás, o sistema a gás, composto por válvulas de fechamento, tubulações, queimadores e queimadores, é o básico. Escrevemos em detalhes sobre o dispositivo do fogão neste material.

Independentemente do modelo de fogão, a composição de seus componentes é a mesma, e em combinação servem para transportar o gás fornecido ao fogão, misturá-lo com ar (para saturá-lo com oxigênio) e dosá-lo nos orifícios divisores. No caminho do gás, a válvula de fechamento e o bico do queimador, também chamado de bico ou jato, são responsáveis ​​pela dosagem e pressão do gás.

O princípio de operação e o dispositivo do bocal

O gás fornecido ao queimador do fogão a gás (o dispositivo onde a mistura gás-ar é formada) pode ser de vários tipos - natural (metano) ou liquefeito (balão - propano).

Para um funcionamento eficiente e estável do fogão a gás, a mistura do gás e o fornecimento ao divisor do queimador devem ser realizados uniformemente, a uma certa velocidade. Para fazer isso, no projeto do queimador de gás há um detalhe importante - o jato.

Vamos considerar com mais detalhes quais são os jatos em um fogão a gás doméstico. Esta é uma parte da composição do queimador, projetada para garantir que o gás entre no queimador com a pressão adequada no volume necessário. Para isso, é feito um orifício de passagem calibrado no bico, que determina os parâmetros do jato de gás que atendem às condições especificadas pelo fabricante.

Estas condições estão correlacionadas com a potência ótima do fogão a gás, determinada pela combustão completa máxima do gás consumido, indicada pelo fabricante entre as características técnicas do equipamento.

Diâmetro do bocal e rosca

Os bicos são em forma de parafuso, equipados com uma rosca externa e uma cabeça com ranhura hexagonal. O orifício passante (bico), localizado no centro da peça, possui diâmetro calculado de acordo com o tipo de gás, sua pressão, bem como o modo de fornecimento da mistura gás-ar e a potência do queimador.

Para gás engarrafado, o diâmetro do bico (com o mesmo design e potência do queimador) é necessário um pouco menos, para gás natural - um pouco mais.

Se forem instalados jatos para gás natural no fogão conectado ao gás de botijão, a pressão do gás que entra no queimador será maior, menos ar (e oxigênio) será capturado, as chamas serão ruidosas e longas, terão uma cor laranja e fumaça. Nesse caso, a situação só pode ser alterada substituindo os jatos por peças com diâmetro de bico menor.

Na maioria dos modelos, o slot hexagonal de diferentes jatos tem o mesmo tamanho padrão, portanto, é necessária uma chave de 7 mm para desparafusar a peça de reposição de placas diferentes.

Diâmetros de furos, passo de rosca e comprimento de peça são diferentes nos jatos (para combustível natural, o comprimento é menor, para combustível liquefeito, é maior). As dimensões do diâmetro do canal são eliminadas na cabeça da peça (em centésimos de mm, muito menos frequentemente a marcação é em mm).

Jatos são peças intercambiáveis. Ao vender fogões, eles geralmente são equipados com bicos projetados para gás natural. Os componentes de muitos modelos modernos de fogões a gás também incluem bicos projetados para transformá-los em gás engarrafado. Se não for esse o caso, um conjunto de jatos pode ser adquirido separadamente no mesmo local, em lojas especializadas ou pela Internet.

Os bicos são feitos de latão.É termicamente estável, durável e resistente à corrosão. Durante a operação, eles aquecem ligeiramente. Nas placas do modelo antigo, os bicos verticais eram feitos de latão, e a base na qual eram aparafusados ​​era de liga de alumínio. Portanto, ao substituir ou limpar o bico, deve-se tomar cuidado para não danificar as roscas.

Se os documentos da unidade forem perdidos, determinar a rosca do jato do fogão a gás ao comprar peças de reposição pode causar alguma dificuldade. No entanto, determinar o passo da rosca dos bicos da maioria dos fogões não é difícil, pois existem apenas dois valores - 0,75 e 1,0 mm.

Até 2009, os jatos de chapas eram produzidos com passo de rosca de 1 mm. A maioria dos novos fogões fabricados desde 2009 possui bicos com rosca de 0,75 mm. Para determinar o tamanho, basta anexar uma régua com divisões milimétricas claramente visíveis ao fio.

Ao transferir o fogão para o gás de um cilindro, não apenas os bicos são substituídos. O redutor de gás também é substituído.

Substituição do bico

Um especialista do serviço de gás poderá trocar os jatos de forma qualitativa e profissional. Ele tem o conhecimento e as qualificações necessários para ajustar adequadamente o suprimento de gás ao mudar para outro combustível. Especialmente considerando que, para usar gás engarrafado, é necessário conectar adicionalmente um redutor. Mas se você confiar nos dados que a tabela de correspondência contém, o mestre doméstico lidará com confiança com esse trabalho.

Na tabela abaixo, você pode encontrar o diâmetro necessário do jato de gás, dependendo do combustível usado.

Em queimadores

Para quem decide trocar os jatos com as próprias mãos, segue um algoritmo de ações que devem ser seguidas:

• para ter acesso ao queimador, você precisa remover a tampa superior do fogão a gás, que é fixada com parafusos;
• então, da travessa com queimadores, você deve obter as pontas com bicos, para os quais primeiro precisa encontrar uma trava (parecendo externamente um prendedor de roupa), apertar suas extremidades sem esforço e removê-la com cuidado;
• então a ponta deve ser liberada do soquete e removida do tubo do gasoduto;
• um o-ring permanecerá na ponta, que deve ser retirado dali e recolocado no tubo;
• o próximo passo é desenroscar cuidadosamente os bicos com uma chave de soquete no sentido anti-horário (se o bico estiver preso e não se prestar, recomenda-se o uso de uma morsa);
• e, finalmente, novos bicos devem ser aparafusados ​​em cada ponta e, em seguida, remontados.

Adendo! Para não confundir os jatos antigos com os novos, verifique-os de acordo com as marcas aplicadas. As dimensões dos bicos são indicadas lá.

Devido à baixa pressão na rede, não é necessário vedar a conexão rosqueada. Como lubrificar o o-ring. Depende de quão cuidadosa e correta é a remontagem da estrutura, quão uniformemente o queimador queimará.

Importante! Deve ser lembrado que o combustível de gás é uma fonte de maior perigo

Portanto, é imperativo seguir todas as regras e precauções ao trabalhar com equipamentos a gás.

Nos fogões a gás modernos, o processo de conversão para outro combustível é ainda mais fácil. Para chegar aos queimadores, basta retirar apenas as grelhas com queimadores. Depois disso, você pode facilmente obter as pontas e substituir os jatos por novos.

No forno

Para trocar os jatos em um forno a gás, siga estas etapas:

• abra totalmente a porta do forno e o compartimento inferior do fogão;
• puxe para si e puxe o fundo do compartimento do forno;
• desaperte os fixadores do queimador a gás e coloque-o de lado;

à esquerda, um bico está escondido em um caso especial (se o fogão não for usado por muito tempo, o jato será facilmente desaparafusado desta posição e, se o bico já tiver fervido, você precisará continuar desmontando para para não descascar o fio);

remova a parede lateral esquerda desaparafusando os três parafusos de fixação;

usando uma chave 17, desaperte a porca e leve a tubulação para o lado;

desaperte os dois últimos parafusos que fixam o corpo do bocal à parede;

• trate o fio preso com querosene ou WD-40 e use um torno de conveniência ao desparafusar o jato (se necessário);
• instale um novo bocal.

Então você precisa montar cuidadosamente o forno na ordem inversa.

Operação alternativa do bocal

A solução clássica para fogões é considerada um dispositivo de fornecimento de estado de gás. Inclui um queimador, canais de transporte, torneiras e, de fato, o próprio queimador. Independentemente do tipo de modelo e segmento de preço, esses elementos permanecem inalterados.

O volume de gás fornecido e sua pressão caem nos ombros da válvula de fechamento e do queimador. Este conjunto é mais frequentemente chamado de jato e bocal, onde o primeiro faz parte do segundo. Tanto o gás liquefeito - propano (em cilindros) quanto o gás natural - metano (pipeline) podem ser usados ​​como combustível.

Para o correto funcionamento do equipamento, são necessárias proporções claramente ajustadas do suprimento de gás. Portanto, há, o combustível deve fluir a uma certa velocidade e em partes iguais. Nada mais para isso e você precisa de um jato no sistema.

Além disso, é impossível escolher bicos sem observar o tipo de combustível.Por exemplo, um elemento projetado para trabalhar com propano, deixar de fumar pratos e emitir substâncias nocivas se for instalado em um sistema que funcione para metano.

Para manter o volume necessário de gás e pressão no jato, é fornecido um poço ajustável. Em lajes novas, os elementos são calibrados para a medida ideal/universal. Estes últimos são calculados com base na potência do equipamento e na taxa máxima de combustão do combustível.

Onde comprar um kit

O coletor interno do fogão a gás. Dispositivos automáticos de fogões a gás. Manutenção de fogões a gás domésticos

Obviamente, cada usuário está interessado na questão - onde posso comprar esse conjunto e quanto custa esse prazer. Tudo depende da marca do seu assistente de cozinha. Jatos para marcas populares de fogões a gás podem ser comprados em qualquer loja especializada que venda peças de reposição para equipamentos a gás. Para os raros, você pode encomendá-lo no site oficial do fabricante ou em um centro de serviço.

Preços aproximados para injetores:

• placa bielorrussa Hefesto - 150 rublos;
• Ariston ou Indesit (no gás liquefeito) - 200 rublos;
• Zanussi - 230 rublos;
• para um fogão Gorenje da Eslovênia - 700 rublos.

Todos os preços são para um conjunto de bicos ou jatos. Muitas vezes, os usuários ficam confusos com o nome das partes do fogão a gás: queimadores com divisores de chama são instalados na parte superior do fogão, eles se parecem com o mostrado na foto - você não deve confundi-los com queimadores.

Compra e substituição de jatos

Ao comprar um fogão a gás, não se esqueça de verificar a disponibilidade de kits de jato adequados. Se você perder esse ponto importante e direcionar o gás pelos bicos errados, poderá obter um trabalho instável.O queimador emitirá fumaça, apagará periodicamente ou não poderá acender quando for aceso.

Se, por algum motivo, os bicos correspondentes ao tipo de gás não estiverem incluídos no fogão, eles poderão ser facilmente adquiridos separadamente. As informações sobre o diâmetro dos jatos devem ser indicadas nas instruções do aparelho a gás.

Tabela de parâmetros médios de jato para a maioria dos modelos de fogão a gás:

Tipo de queimador	Tipo de gás (pressão)
NG G20 (20mbar)	GLP G30 (50 mbar)	NG G25 (20mbar)	GLP G30 (30 mbar)
pequeno queimador	0,75 milímetros	0,43 milímetros	0,70 milímetros	0,50 milímetros
Queimador médio	0,92 milímetros	0,55 milímetros	0,92 milímetros	0,65 milímetros
Grande queimador	1,15 mm	0,60 milímetros	1,15 mm	0,75 milímetros
Queimador de forno	1,20 milímetros	0,65 milímetros	1,15 milímetros	0,75 milímetros
Queimador de grelha	0,95 milímetros	0,60 milímetros	0,95 milímetros	0,65 milímetros

Substituir (instalar) o jato não será difícil - você só precisa desaparafusar o antigo com uma chave inglesa e aparafusar um novo em seu lugar. Somente em alguns casos pode ser necessário ajustar adicionalmente o suprimento de ar primário e ajustar o nível mínimo de chama constante.

A porta do forno não fecha

A falha mais comum do forno é o mau fechamento da porta do forno. Ocorre com mais frequência quando há uma criança pequena em casa que simplesmente se senta em uma porta aberta, como resultado dos suportes que seguram essa parte se dobram e não cumprem sua função de pressionar a faixa.

Para reparar o forno do Indesit, fogão a gás Brest 1457 ou fogão Flama, será necessário desligar a porta do aparelho. Para fazer isso, você precisa:

Uma vez que a porta é fixada em dobradiças equipadas com travas, elas devem ser dobradas em ambos os lados do móvel.
Depois disso, feche cuidadosamente a porta até que ela pare contra as travas.
Em seguida, você precisa puxar a porta levemente para você e para cima, após o que ela se soltará facilmente do fogão.
Para chegar aos suportes ao reparar o fogão a gás Gorenje ou ao reparar o fogão a gás Darin, bem como a unidade Brest, é necessário remover as paredes laterais do forno. Depois de remover as paredes laterais, você verá os suportes que são responsáveis ​​pelo grampo.
Os suportes devem ser removidos do forno a gás e determinar visualmente em quais locais eles são deformados

Usando um martelo e um alicate, você pode tentar endireitar os locais deformados. Mas no caso de esta peça estar quebrada, ela deve ser substituída por uma nova. As lojas vendem diferentes tipos de peças de reposição para consertar o forno e o fogão. Selecione os suportes que correspondem ao seu modelo de fogão a gás.

Resumindo, podemos dizer que apenas os defeitos acima podem ser eliminados por si mesmo. Todos os tipos de solução de problemas do fogão a gás associados à desconexão dos tubos e mangueiras de fornecimento de gás devem ser realizados por um funcionário do serviço de gás, após o qual ele elabora um ato sobre o reparo realizado. A mesma regra se aplica às conexões. fogão a gás para o principal - deve ser realizado por um especialista. Para realizar o auto-reparo, não será supérfluo se familiarizar com a disposição do fogão a gás.

manutenção do jato

Para os modelos mais populares de marcas conhecidas, não é necessário remover os bicos para limpeza posterior. Basta retirar os queimadores para abrir o acesso às partes contaminadas.Em alguns casos, pode ser necessário desmontar a placa se for do tipo fechado.

Uma agulha comum ou fio de cobre é adequado para limpar o bico. Passamos a ferramenta no furo e giramos em torno de seu eixo. Quando a agulha atingir o fundo, ligue o gás e só então retire-o. Assim, o jato do bocal empurra a poeira com sujeira fina para fora. Dois ou três segundos são mais do que suficientes para purgar.

Limpeza do bico

Se houver um problema com o serviço de campo ou o design da placa não permitir isso, o bico deve ser completamente removido, limpo, enxaguado e seco. Em boa metade dos casos, o procedimento detalhado é descrito nas instruções de operação do equipamento.

Ferramenta necessária:

• jatos - chave de 8 mm (para propano 7 mm);
• queimadores de fixação - 14 mm;
• porcas de tubulação - 17 mm.

Em algumas placas específicas, a fixação pode ser diferente da indicada. Como opção universal, você pode usar uma chave com diâmetro de cabeça variável.

substituição de jato

Remova os queimadores, identifique novos bicos para cada um deles. Para não cometer erros ao substituir os bicos, faça um esboço da placa. Anote as marcações dos bicos de cada queimador e consulte-as enquanto trabalha. Em alguns fogões, é necessário remover o painel superior para chegar aos jatos. Geralmente eles são montados em parafusos para uma chave de fenda Phillips ou reta.

Usando um soquete ou chave de boca, desparafuse cuidadosamente o injetor e insira a substituição preparada. Proceda da mesma forma com os demais injetores.

No forno, você precisa remover o painel inferior para ter acesso aos jatos.

Observação: o bronze é um material macio.Muita força na chave pode descascar os fios

Quando terminar, aparafuse os painéis removidos, instale os queimadores, cada um em seu lugar.

Trocamos os bicos do fogão a gás. Faça um teste. Abra a válvula na garrafa. Para cumprir os regulamentos de segurança, use uma solução com sabão para verificar a qualidade das conexões na caixa de engrenagens e acessórios. Aplique uma solução de sabão com um pincel na junção da mangueira de borracha e redutor. ,

Se aparecerem bolhas, aperte os grampos e verifique novamente. Faça o mesmo procedimento com a junta do encaixe. Não negligencie a segurança ao trabalhar com aparelhos a gás. As consequências podem ser graves. Acenda o gás nos queimadores por sua vez. Se a chama for azul, sem tons de amarelo e vermelho, o trabalho será bem feito.

Tipo de ignição

Todos os queimadores podem ser divididos de acordo com o tipo de ignição:

1. Tipo eletrônico. Eles não têm um ignitor funcionando constantemente. Requer eletricidade para funcionar. A ignição elétrica é uma das invenções mais convenientes para as unidades de aquecimento modernas. Graças a ele, a operação dos fornos tornou-se o mais confortável possível. A ignição elétrica permite acender a chama do queimador com segurança, sem usar pavios ou isqueiros improvisados.
2. Queimadores com ignição piezo. Eletricidade não é necessária.

Às vezes, são necessárias condições especiais de trabalho, por exemplo, queimadores são instalados no fogão da sauna, que devem distribuir bem a chama. Estes são divisores ou tubos de distribuição comuns. É assim que os fornos a gás de cozinha funcionam.

A taxa de fluxo de combustível que passa pelo queimador pode variar muito e depende de seu projeto.

Os queimadores a gás para fornos devem ser seguros e energeticamente eficientes.Isso pode ser alcançado se todos os requisitos técnicos forem atendidos. A auto-atividade neste assunto só pode causar danos. Portanto, a instalação de queimadores a gás deve ser realizada por especialistas.

Que gás está em fogões domésticos. Jato de fogão a gás: recursos de substituição

O jato para um fogão a gás é um elemento muito importante que precisa ser substituído de tempos em tempos. Na maioria das vezes, esse procedimento é realizado se for necessário alterar o tipo de combustível. Por exemplo, se o fogão antigo deve ser levado para a dacha e um fogão de balão conectado a ele, embora esteja funcionando o tempo todo ao natural, os jatos devem ser substituídos. Se isso não for feito, o dispositivo começará a fumar muito e o consumo de combustível será muito maior. O fato é que o elemento apresentado possui uma seção transversal diferente, que se destina a um ou outro tipo de substância combustível.

Se o jato do fogão a gás não for substituído e deixado no apartamento, os queimadores funcionarão muito mal. Os primeiros sinais de que é necessário um novo bico são o aparecimento de fumaça ou fogo baixo. O elemento é um pequeno parafuso, que possui orifícios de diferentes diâmetros no centro. Por exemplo, é necessário um bico com um orifício grande para propano - com um pequeno.

A substituição do jato por um fogão a gás é bastante simples, porém, durante a operação, todas as regras de segurança devem ser observadas: o fornecimento de substância combustível deve ser desligado. Agora você pode remover todos os queimadores e desapertar os bicos com uma chave especial (7 mm). Isso deve ser feito em sequência. Cada elemento tem um número correspondente.

Para substituir os bicos para fogões a gás em modelos mais antigos, é imperativo remover a parte superior do dispositivo. Caso contrário, você não poderá desapertar os parafusos.O processo de montagem da placa é realizado na ordem inversa.

Além dos bicos, o dispositivo está equipado com bicos especiais instalados em cada queimador. Graças a eles, o gás é pulverizado. Os bicos de um fogão a gás têm um diâmetro diferente, dependendo do tamanho do queimador. Além disso, o tamanho do elemento apresentado depende do tipo de substância combustível usada. Se o tipo de gás mudar, novos bicos devem ser instalados.

Modelos modernos de fogões podem ser vendidos com dois conjuntos de sopradores. Deve-se notar que nem todos os bicos podem ser facilmente encontrados à venda. Embora se você tiver um fogão de um fabricante conhecido e entrar em contato com uma loja especializada, não deverá haver problemas com a pesquisa. Se os elementos comprados não se encaixarem, você não deve tentar reduzir ou aumentar o diâmetro dos orifícios. Qualitativamente, isso só pode ser feito na fábrica. Além disso, você pode cometer um erro com o ângulo de inclinação do canal de passagem, o que levará à direção errada do jato de gás. Na pior das hipóteses, pode ocorrer uma explosão.

Se não houver equipamento adequado nas lojas, você poderá entrar em contato com as fábricas ou centros de serviço. Uma chave de soquete é necessária para substituir os injetores. O procedimento em si não é difícil. Depois disso, novos elementos podem ser ajustados.

Portanto, tanto o bico quanto o jato do fogão a gás são elementos indispensáveis, sem os quais o dispositivo não poderá funcionar. É aconselhável escolher as peças de reposição que se destinam especificamente ao seu dispositivo.

Uma pequena parte de qualquer fogão a gás, sem a qual não pode funcionar corretamente, é um jato.Eles precisam ser trocados muito raramente e somente no caso em que o combustível azul de entrada é alterado para a versão de liquefeito de cilindros em vez de gás estacionário. Você pode substituir os jatos em um fogão a gás com suas próprias mãos, apenas para isso você precisa conhecer todas as nuances da desmontagem e distinguir visualmente o bico de outras peças.

Todos os fogões a gás modernos podem funcionar com gás natural ou principal, bem como a partir de um cilindro substituível onde está localizado o gás liquefeito. Quando o propano é usado, é necessário trocar não apenas os bicos do fogão, mas também a caixa de engrenagens.

Os jatos são feitos na forma de um pequeno parafuso com uma rosca e um orifício na cabeça - o gás é fornecido através dele ao queimador do fogão. Além disso, no queimador, é misturado com ar, essa mistura é inflamada, uma chama aberta é formada, na qual os alimentos são cozidos.

Os bicos estão disponíveis em dois tipos: para gás natural o furo é um pouco maior em diâmetro e a peça em si é mais curta e visualmente diferente; debaixo gás liquefeito os parafusos são feitos com uma rosca mais longa.

É assim que os jatos se parecem - um conjunto completo para Fogão a gás Hefesto:

Pontos importantes na escolha de um bico

Consultores de vendas podem ajudar na escolha de um queimador de gás. Mas, como você sabe, confie nos outros, mas não cometa um erro. Portanto, antes de comprar, é recomendável se familiarizar com vários pontos.

Características do quarto. Em primeiro lugar é a área. Se for inferior a 12 m2. m., então seria mais razoável comprar um tipo superalimentado, se mais - atmosférico

A ventilação também desempenha um papel importante. Se a velocidade e o volume de circulação do ar deixarem muito a desejar, vale a pena adquirir um queimador de gás pressurizado.
Tipo de forno

Se o fogão só funciona a gás, você deve comprar uma versão atmosférica. Em outros casos, a variedade sobrecarregada é perfeita.
Poder. A expressão “quanto maior a potência, melhor” não cabe aqui. Esse valor deve ser calculado com base na área da sala. Então, para 10 m² m. requer 1 kW de energia.
País produtor. Ao escolher equipamentos a gás, deve-se lembrar que os produtos estrangeiros são de melhor qualidade e mais duráveis ​​que os nacionais.
Portanto, antes de tudo, é recomendável prestar atenção aos bicos americanos, alemães e italianos.

A compra de um bico de gás ajudará em primeiro lugar a fortalecer a situação financeira e só então livrá-lo da constante correria com lenha ou carvão. Um fogão a gás é uma invenção muito conveniente e prática, mas você deve se lembrar da explosividade desse combustível. Portanto, você não deve comprar os produtos mais baratos e de baixa qualidade.

para

Instalação de um duto de ar para um exaustor de cozinha. Um duto de ar é um elemento que conecta um exaustor de cozinha com um poço de ventilação. Sua finalidade é remover o ar de exaustão gerado durante o processo de cozimento fora das instalações.

Instalando um ar condicionado: recomendações para escolher a localização da unidade e a sequência de trabalho. A chave para uma operação confiável do ar condicionado por um longo tempo é a instalação correta, bem como a qualidade dos componentes dos quais a estrutura é feita.

O design e o princípio de funcionamento dos aquecedores de água. A melhoria da casa com um sistema autônomo de abastecimento de água quente envolve a instalação de um dispositivo para aquecimento de água.Como regra, as características de design do aquecedor de água afetam diretamente a maneira como o equipamento é operado.

Projeto de forno de microondas. Um forno de micro-ondas é um dispositivo universal para preparar rapidamente um sanduíche quente, alimentos dietéticos sem óleo ou aquecer refeições prontas. Graças a muitas vantagens, o dispositivo ganhou grande popularidade em todo o mundo e, de acordo com

Possíveis avarias

Resumindo a história sobre o dispositivo dos injetores HBO, não seria supérfluo prestar atenção aos seus possíveis defeitos. Na verdade, há poucos destes últimos, ou melhor, apenas três:

• A primeira opção são os bicos ou alguns deles estão com defeito. O problema é resolvido analisando, limpando e, se possível, reparando elementos defeituosos. Se essa abordagem não surtir efeito, você precisará instalar novos bicos;
• A segunda opção - houve um mau funcionamento no sistema "injetores - unidade de controle". O mau funcionamento pode ser eliminado “ligando” a rede e configurando o equipamento “em uma nova”. Muitas vezes, um problema dessa natureza é resolvido por meio de um apelo ao mestre da HBO;
• A terceira opção - os bicos estão simplesmente entupidos. A maneira mais fácil de se livrar dessa “avaria” é remover os dispensadores, desmontá-los e limpá-los completamente.

Observe que em gerações mais antigas de GLP (até 3) pode haver problemas com o confronto de sistemas monopotência de um carro com equipamentos a gás. Parece possível resolvê-los introduzindo um emulador de injetor no sistema HBO (a escolha mais preferível é uma instância do BRC).Na maior parte do terceiro e de todos os HBOs subsequentes, o conflito entre sistemas monopotência e equipamentos é resolvido automaticamente na unidade de controle, portanto, tal omissão de equipamentos não pode acontecer com eles.

Qualquer mau funcionamento dos injetores se manifesta indiretamente pelos seguintes sintomas:

• instabilidade do motor;
• perda de potência e dinâmica;
• incapacidade de mudar para gasolina;
• aumento do consumo de combustível;
• falhas no funcionamento do motor durante a condução.

De um modo geral, na questão em apreço, as disposições mais importantes foram consideradas com sucesso. Esperamos que o material acima tenha sido útil para você. Boa sorte nas estradas!

Avarias populares do injetor

Normalmente os jatos duram muito tempo. A sua substituição é necessária em caso de mudança para outro tipo de gás ou em caso de defeito de fabrico. Mais frequentemente, é necessário limpá-los de fuligem e entupimento.

As seguintes manifestações estão associadas a bicos entupidos:

• o fogão fumega, em vez de uma chama azul uniforme, aparecem línguas vermelho-amarelas acima do divisor;
• um dos queimadores não acende;
• o queimador não queima bem, às vezes apaga;
• quando o botão (botão) é liberado, que liga o dispositivo de ignição, a chama do forno se apaga ou não acende - isso acontece quando, devido ao fornecimento insuficiente de gás, o calor gerado não é suficiente para aquecer o sensor de temperatura, e o abastecimento de combustível é desligado automaticamente pelo sistema de controle de gás.

A substituição de um bico separado é necessária se o gás queimar tão intensamente no queimador que as chamas saiam do divisor. Isso acontece no caso de um casamento de fábrica. Se uma imagem semelhante for observada em todos os queimadores, vale a pena verificar a caixa de engrenagens.

Você precisará de algumas ferramentas para o trabalho relacionado aos bicos: um conjunto de chaves de boca e de caixa, uma chave de fenda Phillips, uma agulha fina (é melhor prendê-la na ponta de um lápis), fio ou linha de pesca. Uma solução com sabão ou outro detergente líquido para lavar louça também é útil para a limpeza. Abrasivos não devem ser usados!

As chaves mais comumente necessárias são:

• para jatos antigos - 8 mm (para gás liquefeito - 7 mm);
• para porcas do queimador - 14 mm;
• para a ponta da tubulação do forno - 17 mm.

No entanto, como os designs das placas são diferentes, outras chaves podem ser necessárias. Portanto, é mais racional estocar seu conjunto completo.