Enchimento de cilindros de gás doméstico: regras para enchimento, manutenção e armazenamento de cilindros

Por quanto tempo o gás pode ser armazenado em cilindros?

A duração do armazenamento é amplamente influenciada pelo gás com o qual o recipiente é preenchido.

1. O propano-butano é armazenado indefinidamente, desde que a pressão de operação seja mantida.

Você pode descobrir as datas de validade e os métodos para descartar uma máscara de gás vencida aqui.

O oxigênio a partir do momento do enchimento é bom por 18 meses.

O acetileno é um gás potencialmente explosivo, mas é armazenado por muito tempo, obedecendo a todas as normas do fabricante.

O hidrogênio pode ser usado por três anos.

Argônio puro e nitrogênio podem ser usados ​​por 18 meses.

Período de operação permitido

De acordo com o FNP ORPD, a vida útil é definida pelo fabricante. De acordo com o parágrafo 485 das regras, se a documentação técnica do fabricante não contiver dados sobre a vida útil do cilindro, a vida útil será definida para 20 anos.

A maior demanda é para recipientes fabricados de acordo com GOST 949-73 “Garrafas de aço de pequeno e médio volume para gases em P (p) <= 19,6 MPa (200 kgf / sq. cm). Especificações (com Emendas Nº 1-5)". De acordo com a cláusula 6.2. período de garantia de uso - 24 meses a partir da data de comissionamento.

Dispositivos fabricados de acordo com GOST 15860-84 “Cilindros de aço soldado para gases de hidrocarbonetos liquefeitos para pressão de até 1,6 MPa. Especificações (com Emendas nº 1, 2) ”de acordo com a cláusula 9.2, têm um período de garantia de uso - 2 anos e 5 meses a partir da data de venda através da rede de distribuição, e para dispositivos não comerciais - a partir da data de recebimento pelo usuário.

De acordo com os métodos de diagnóstico técnico MTO 14-3R-004-2005 e MTO 14-3R-001-2002 desenvolvidos para dispositivos fabricados de acordo com GOST 15860-84 e GOST 949-73, respectivamente, a vida útil não deve exceder 40 anos, sujeito a condições para o exame uma vez a cada 5 anos, após os quais os dispositivos são rejeitados.

É proibido o uso de cilindros fabricados de acordo com o GOST acima antes de 01/02/2014, cuja vida útil seja superior a 40 anos.

De acordo com o parágrafo 22 do Regulamento Técnico da União Aduaneira "Sobre a segurança dos equipamentos operando sob pressão excessiva", os cilindros fabricados após 01/02/2014 são operados de acordo com a vida útil estimada especificada pelo fabricante no passaporte do dispositivo.

Saiba mais sobre a vida útil e as condições armazenamento de cilindros de gás leia neste artigo.

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Inadequado para uso posterior

Por que cilindros que cumpriram a vida útil padrão, mas passaram no exame técnico, não devem ser aceitos para reabastecimento?

De acordo com o parágrafo 485 das Regras ..., mesmo os navios a gás que passaram com sucesso no teste técnico e cumpriram o período regulamentar são inadequados para uso posterior.

O mesmo parágrafo estabelece que caso sejam constatados casos de reexame com sucesso após novembro de 2014 de um tanque cuja vida útil tenha expirado, esses resultados devem ser cancelados, desde que de acordo com o novo Regulamento. o exame de cilindros fora de sua vida útil é proibido.

Um material que esgotou seu recurso de resistência é capaz de entrar em colapso a qualquer momento.

Todas essas medidas e regulamentações mais rigorosas visam aumentar a segurança da operação de recipientes de gás nos quais o conteúdo está sob pressão.

Isso se deve ao aumento do uso de cilindros em fim de vida e, consequentemente, à ocorrência de acidentes.

Resistir às exigências destas Regras... significa pôr em perigo não apenas a sua saúde e a sua vida, mas também a vida de outras pessoas, o que não é apenas irracional, mas também criminoso.

Quais requisitos os cilindros de gás devem atender, como usá-los corretamente, o que é um exame e qual procedimento os cilindros passam em um posto de abastecimento de gás? Sobre isso no vídeo:

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Para armazenamento e transporte de gases comprimidos e liquefeitos, são utilizados recipientes de metal ou materiais compostos. Esses vasos são projetados para o fato de que o gás será armazenado neles sob uma certa pressão. Portanto, o GOST 15860-84 determina que a pressão de operação no tanque de propano não deve exceder 1,6 MPa. Existem também recipientes projetados para uma pressão mais alta de 5 MPa. Todos os recipientes usados ​​para armazenamento de gás devem ser testados e inspecionados periodicamente.

Verificação do cilindro de gás

O exame de um cilindro de gás é um evento que é necessário antes de tudo para seu proprietário. A certificação pode garantir que o cilindro é seguro para operar e pode ser usado para a finalidade a que se destina, caso contrário, eles não podem ser usados. Existe um procedimento de levantamento único, durante o qual as superfícies dos cilindros são inspecionadas para detectar danos na superfície.

Eles realizam uma verificação de qualidade de marcação e coloração para conformidade com os requisitos do GOST, a condição do guindaste. Além disso, no processo de certificação são realizados testes hidráulicos de tanques de armazenamento de gás. Os resultados da inspeção e testes realizados são registrados no passaporte que acompanha o produto ao longo de sua operação.

Sem a realização de tais medidas, o reabastecimento e a operação de contêineres para armazenamento e transporte de gás são inaceitáveis. A inspeção de cilindros e a emissão de uma conclusão sobre eles só podem ser realizadas por uma organização que tenha todas as autorizações e poderes necessários das autoridades estaduais de supervisão relevantes.

As embarcações para armazenamento de gases devem ser certificadas uma vez a cada poucos anos.A duração depende de vários parâmetros - do material, por exemplo, se os cilindros forem feitos de liga ou aço carbono, basta que eles passem por esse procedimento uma vez a cada cinco anos. Cilindros instalados em carros como parte do GLP devem ser certificados em três ou cinco anos.

Os cilindros, que operam em condições estacionárias e se destinam ao armazenamento de gases inertes, passam pelos exames necessários uma vez a cada dez anos.

Os períodos de inspeção designados devem ser rigorosamente respeitados. É tudo uma questão de segurança. Se os recipientes forem destinados ao armazenamento e transporte de propano, acetileno ou outro gás explosivo, qualquer defeito na superfície externa do cilindro pode levar a consequências irreparáveis.

Assim que surgirem dúvidas sobre o desempenho de um tanque de armazenamento de gás, é necessário retirá-lo de circulação e comprar ou alugar um novo.

Reparação de válvula de cilindro de gás

As principais avarias das válvulas de gás

De fato, o design da válvula de gás não é difícil e não há nada de especial para quebrar. Mas, no entanto, por vários motivos, ele pode começar a liberar gases ou falhar completamente. Uma das razões para suas avarias é a atitude descuidada da equipe. Por exemplo, aplicar força excessiva ao abrir ou fechar. Isso pode descascar o fio ou quebrar a haste.

Além disso, partículas estranhas que entram no regulador podem impedi-los de fechar totalmente a válvula, e isso inevitavelmente levará a vazamento de gás.Em qualquer caso, à menor suspeita de defeitos no corpo ou mecanismo da válvula de gás, a botija deve ser retirada do local de trabalho ou das instalações e enviada para reparação.

Sim, sem dúvida, a válvula de gás pode ser removida do cilindro e inspecionada por você mesmo e, se necessário, purgada ou reparada, mas não devemos esquecer que qualquer trabalho com um cilindro de gás acarreta um risco potencial. É por isso que há uma proibição estrita de desmontar válvulas de gás de forma independente em condições artesanais. Se houver uma pequena oportunidade de transferir o reparo de uma válvula de gás para uma oficina, é melhor fazê-lo.

Cilindros de gás - regras de operação

Cilindros de gás: coloração, inscrições, marcação

Na parte esférica superior do cilindro, os dados sobre o cilindro devem ser claramente estampados:

1. Número do cilindro
2. Carimbo do ponto de teste (diâmetro 12 mm)
3. Marca registrada do fabricante
4. Pressão de trabalho (kgf/cm2)
5. Peso real de um cilindro vazio, kg
6. Carimbo do departamento de controle de qualidade do fabricante (diâmetro 10 mm)
7. Capacidade, l
8. Pressão hidráulica de teste, (kgf/cm2)
9. Mês e ano de fabricação (IV-1999) e ano da próxima pesquisa (2004)
10. Mês e ano da pesquisa realizada (IV-2004) e ano da pesquisa subsequente (2009)

Nos cilindros para acetileno, além disso, deve ser indicado:

M III-99 - data (mês e ano) de enchimento do balão com massa porosa
III-01 - mês e ano da verificação da massa porosa
- carimbo do posto de abastecimento

- um carimbo com diâmetro de 12 mm, certificando a verificação da massa porosa

Só é permitido liberar gás de um cilindro através de um redutor projetado para este gás e pintado na cor apropriada!

1. tampa protetora
2. Válvula
3. Linha do pescoço
4. Dados do passaporte
5. massa porosa
6. anéis de apoio
7. sapato de apoio

1. Tampa protetora
2. Válvula
4. Dados do passaporte
6. Anéis de arruela

Rejeição do cilindro

Danos externos ao cilindro, pelos quais deve ser rejeitado: 1. Falha da válvula 2. Desgaste da linha do pescoço 3. Nem todos os dados foram carimbados ou o período de certificação expirou4. Corrosão externa severa5. Rachaduras6. A coloração e a inscrição não correspondem à norma7. Amassados8. Protuberâncias 9. Cascas e riscos com profundidade superior a 10% da espessura nominal da parede10. Sapato inclinado ou danificado

Além disso, os cilindros de gás não podem ser usados ​​se:

É proibido consumir completamente o gás do cilindro! A pressão residual deve ser de pelo menos 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2)

A pressão residual nos cilindros de acetileno não deve ser inferior aos seguintes valores:

Esquema do dispositivo e operação do redutor do cilindro de gás

Posição de não trabalho e de trabalho da caixa de engrenagens

Na figura à esquerda, a caixa de engrenagens está em uma posição de não trabalho. O gás (a área de enchimento de gás é de cor azul) não passa neste caso. Na figura à direita, o redutor está em posição de trabalho, o gás flui através do redutor.

Estrutura do redutor:
1. Porca de união para conectar o redutor ao encaixe da válvula
2. Manômetro de alta pressão
3. Mola reversa
4. Manômetro de baixa pressão (funcionando)
5. Válvula de segurança
6. Bico de conexão da mangueira
7. Membrana para tecido emborrachado
8. Mola de pressão
9. Parafuso de ajuste
10. Câmara de trabalho (baixa pressão)
11. Válvula redutora de pressão
12. Câmara de alta pressão

Inspeção de cilindros - nuances técnicas

Trabalhar com gases industriais exige o cumprimento rigoroso das regras de operação de equipamentos que usam gás e tanques de gás, que devem ser certificados periodicamente

É importante entender que a inspeção programada de cilindros não é um capricho das autoridades reguladoras, mas uma medida necessária para a detecção oportuna de defeitos de projeto e prevenção de situações perigosas na produção.

Existem muitas empresas privadas fornecedoras de gases técnicos que, descurando o procedimento de certificação, disponibilizam garrafas expiradas aos clientes. Ao colocar um produto mais barato à sua disposição, o comprador muitas vezes desconhece as possíveis consequências. O que ameaça a operação de tanques não certificados, leia o artigo: produtores cinzas de gases técnicos.

Ao mesmo tempo, as organizações responsáveis ​​cuidam da segurança de seus clientes cumprindo os requisitos da FNP, que se referem à disposição de pontos de teste para o exame de cilindros. Para obter a aprovação das autoridades reguladoras para a realização de testes, a empresa deve ter:

• uma área adequada;
• meios técnicos;
• especialistas certificados;
• marca com o código da organização;
• instruções de produção.

Quando é realizada a qualificação dos botijões de gás?

A frequência de certificação técnica para vasos de pressão é de 5 anos. Ou seja, a partir da data de fabricação, a cada 5 anos, o cilindro deve ser submetido a testes, durante os quais são determinadas a integridade do corpo e da válvula, a massa da estrutura, a capacidade interna e a capacidade de suportar aumento de pressão.

No entanto, em algumas situações, o levantamento é realizado com antecedência, quando:

• válvula quebrada;
• foi detectado um vazamento na junção do cilindro-válvula;
• o anel no pescoço está com defeito ou faltando;
• sapato danificado;
• a superfície externa é de má qualidade.

A decisão de reparar ou rejeitar tais embarcações é tomada apenas com base nos resultados da inspeção visual e estudos técnicos.

Certificação do cilindro: sequência de operações

A verificação de status é realizada na seguinte sequência:

1) Preparação.

Na etapa de preparação, o restante do gás é removido do recipiente, a válvula é desmontada, após o que o ar é soprado e a superfície é completamente limpa com água e, se necessário, um solvente.A válvula desmontada é submetida a uma verificação separada e, em caso de mau funcionamento, é enviada para reparo ou rejeitada com posterior substituição.

Preparando o balão antes do teste

2) Inspeção visual. O objetivo de uma inspeção visual é identificar quaisquer defeitos estruturais: rachaduras, amassados, cativeiro, conchas, arranhões profundos (mais de 10% da espessura da parede), desgaste da rosca, etc. Para a inspeção interna, é permitido o uso de um dispositivo de iluminação com tensão de alimentação de até 12 V. Se for detectado um afrouxamento do anel no pescoço ou um encaixe incorreto do sapato, o teste é suspenso até que essas falhas sejam eliminadas.

Inspeção de defeitos

3) Verificação do peso e capacidade. Para determinar o quanto a corrosão e outras transformações físicas e químicas do metal reduziram a espessura da parede, eles medem a massa e o volume interno do produto, além de comparar os indicadores obtidos com os dados iniciais do passaporte. A pesagem é realizada em uma balança com precisão de 200 g. Para determinar a capacidade, um recipiente vazio é pesado primeiro e depois preenchido com água, após o que a massa de água é encontrada pela diferença nos indicadores com um cálculo adicional de seu volume.

Verificação de peso e capacidade por pesagem

4) Teste hidráulico. Para determinar a resistência do recipiente, ele é preenchido com água sob alta pressão. O valor da pressão de teste é definido pelo fabricante, deve ser pelo menos 1,5 vezes maior que o indicador de trabalho. A duração da verificação é de pelo menos 1 minuto. Um teste hidráulico é considerado bem-sucedido se durante sua execução o manômetro apresentar um valor estável, e não forem encontradas rachaduras, vazamentos, rasgos e deformações visíveis no corpo.

REQUISITOS DE SEGURANÇA DURANTE O TRABALHO

3.1.Evite o contato com vários tipos de óleos em cilindros de oxigênio e toque-os com as mãos contaminadas com óleo. 3.2. Mostre o máximo de atenção ao fazer o trabalho, não se distraindo com outras coisas e conversas estranhas. 3.3. Mantenha o local de trabalho limpo e arrumado, evitando que fique cheio de objetos estranhos. 3.4. Os cilindros de oxigênio devem estar localizados a uma distância de pelo menos 5 m de fontes de calor. 3.5. Não remova a tampa protetora do cilindro de oxigênio batendo com um martelo, cinzel ou outra ferramenta que possa causar faísca. 3.6. Em caso de violação do processo tecnológico ou de um incidente, em caso de acidente, mau funcionamento do equipamento, comunique imediatamente ao seu superior imediato. 3.7. Não permita a abertura e fechamento súbitos da válvula, o que pode levar à auto-ignição do oxigênio e à queima de peças da válvula e do redutor. 3.8. Não repare a válvula, aperte as conexões rosqueadas na presença de oxigênio no cilindro. 3.9. Evite deixar cair o cilindro de oxigênio, carregando-o nos braços e ombros. 3.10. Não armazene e mova cilindros de oxigênio sem tampas de proteção aparafusadas em seus pescoços e bujões nas conexões laterais das válvulas. 3.11. Durante o transporte, os seguintes requisitos devem ser observados: - os trabalhadores com macacões limpos, isentos de óleo e gordura podem transportar cilindros de oxigênio.As mãos não devem ser oleosas; – o transporte rodoviário de cilindros de oxigênio é realizado de acordo com as “Regras para o transporte rodoviário de gases inertes e oxigênio: comprimidos e líquidos”; – o transporte de cilindros de oxigênio é permitido em veículos de mola, bem como em carrinhos de mão e macas especiais. 3.12. Ao carregar cilindros de oxigênio em um carrinho e removê-lo, é necessário tomar medidas para evitar seu movimento espontâneo. 3.13. Durante o transporte sem contêiner de cilindros de oxigênio, os seguintes requisitos devem ser atendidos: - tampas de segurança devem ser aparafusadas nos cilindros; - os cilindros devem ser colocados em blocos de madeira com ninhos esculpidos, estofados com feltro ou outro material macio; - ao carregar mais de uma fileira de cilindros, devem ser usados ​​espaçadores para cada fileira para protegê-los do contato entre si.É permitido usar como gaxeta uma corda de cânhamo com diâmetro de pelo menos 25 mm e anéis de borracha com espessura de pelo menos 25 mm; - os cilindros devem ser colocados apenas na carroceria do carro com válvulas em uma direção - na direção do carro; - é permitida a estiva de cilindros dentro da altura das laterais; - durante o carregamento e descarregamento, não é permitido deixar os cilindros cair e bater uns contra os outros, bem como descarregar com as válvulas abaixadas; - é proibido carregar cilindros em carros e outros veículos se houver sujeira, detritos e vestígios de óleos na carroceria; - é permitido o transporte de cilindros em contêineres especiais, bem como sem contêineres na posição vertical, sempre com gaxetas entre eles e uma cerca que evite possíveis quedas; - é proibido o transporte conjunto de cilindros de oxigênio e acetileno em todos os modos de transporte; - no verão, os cilindros transportados devem ser protegidos da luz solar com lona ou outra cobertura; — o responsável pelo transporte das garrafas de oxigénio é o condutor do veículo; - a velocidade permitida do veículo que transporta cilindros de oxigênio é de 60 km / h; - em condições de baixa visibilidade (nevoeiro, chuva, neve, etc.) até 300 m, é proibido o transporte de cilindros de oxigênio; - é proibido transportar pessoas no mesmo corpo com cilindros de oxigênio cheios. 3.14

A movimentação de cilindros de oxigênio em distâncias curtas dentro de um local de trabalho pode ser realizada inclinando-o cuidadosamente na posição vertical com uma leve inclinação.A movimentação de um cilindro de uma sala para outra, mesmo adjacente, deve ser realizada em carrinhos ou macas especialmente adaptados que garantam o transporte seguro de cilindros

REQUISITOS DE SAÚDE ANTES DE INICIAR O TRABALHO

2.1. Certifique-se de que o cilindro de oxigênio tenha dados claramente visíveis carimbados na fábrica: - marca registrada do fabricante; - número do cilindro; - a massa real de um cilindro vazio com uma precisão de 0,2 kg; — data (mês, ano) de fabricação e próxima vistoria; — pressão de trabalho (kgf/cm2); — testar a pressão hidráulica (kgf/cm2); - capacidade do cilindro com precisão de 0,3 l; - carimbo do departamento de controle de qualidade do fabricante de forma redonda com diâmetro de 10 mm. 2.2. Coloque o cilindro de oxigênio longe da luz solar direta. 2.3. Certifique-se de que o cilindro de oxigênio esteja completo e em boas condições, que tenha a inscrição apropriada “Oxigênio”. 2.4. Limpe a válvula do cilindro de incrustações, poeira, areia, manchas de óleo. 2.5. Certifique-se de que não haja despressurização dos nós, conectando as peças. 2.6. O transporte de cilindros de oxigênio deve ser realizado apenas em veículos de mola, bem como em carrinhos de mão e macas especiais. 2.7. Obtenha instruções de segurança do seu supervisor direto. 2.8. Remova do local de trabalho itens desnecessários que interferem no desempenho do trabalho. 2.9. Coloque macacões, sapatos de segurança, determinados pelas Normas específicas do setor para emissão de macacões, sapatos de segurança para esta categoria de trabalhadores. 2.10. Verifique a capacidade de manutenção dos equipamentos e dispositivos utilizados na execução do trabalho. 2.11. Comunicar todas as avarias observadas de equipamentos e dispositivos ao supervisor imediato.2.12. Antes de conectar o redutor ao cilindro de oxigênio, verifique a manutenção do encaixe de entrada e da porca de capa do redutor, certifique-se de que não haja óleos e gorduras em sua superfície, bem como a presença e manutenção da junta de fibra de vedação e do filtro no encaixe de entrada do redutor. 2.13. Ao armazenar cilindros de oxigênio, os seguintes requisitos devem ser atendidos: - cilindros de oxigênio podem ser armazenados tanto em salas especiais quanto ao ar livre, neste último caso devem ser protegidos da precipitação e da luz solar; - é proibido o armazenamento na mesma sala de cilindros com oxigênio e gases combustíveis; - as garrafas de oxigénio instaladas no interior devem estar a pelo menos 1 m de radiadores, outros aparelhos de aquecimento, fogões e a pelo menos 5 m de fontes de calor com fogo aberto; - As garrafas cheias só devem ser armazenadas na posição vertical. Para proteção contra queda, os cilindros devem ser instalados em ninhos, gaiolas especialmente equipados ou protegidos por uma barreira; - Os armazéns para armazenamento de cilindros devem ser de um andar com revestimentos do tipo leve, não ter sótãos. Paredes, divisórias, revestimentos de armazéns devem ser feitos de materiais incombustíveis com pelo menos III grau de resistência ao fogo. Janelas e portas devem abrir para fora. Os vidros das janelas e portas devem ser foscos ou pintados com tinta branca. A altura das instalações de armazenamento deve ser de pelo menos 3,25 m do piso até as partes salientes inferiores da cobertura.Os pisos dos armazéns devem ser planos com superfície antiderrapante; - instruções, regras e cartazes para manuseio de cilindros devem ser afixados nos armazéns; - a empresa deve designar um responsável pelo armazenamento das garrafas de oxigénio no armazém, pela emissão das garrafas do armazém e pela sua devolução ao armazém; - no almoxarifado onde são armazenadas as garrafas de oxigênio, deve haver um log para emissão e devolução das garrafas de oxigênio; - a emissão e recepção das garrafas de oxigénio no armazém deve ser efectuada pelo responsável pelo armazenamento das garrafas de oxigénio no armazém.

Quando não é adequado para uso?

Se forem encontradas violações graves durante o reparo, o cilindro será enviado para descarte:

• danos externos significativos: amassados, corrosão, rachaduras;
• ausência ou ilegibilidade do passaporte, marcação;
• rachaduras na solda em um terço do comprimento.

Após a expiração da vida operacional padrão, os recipientes são descartados. É proibido aceitá-los para reabastecimento, apesar da integridade externa. Essas medidas estritas visam proteger o usuário: o material que cumpriu o tempo previsto começará a quebrar a qualquer momento, a operação acima do limite é perigosa. Além disso, com as falhas graves acima, também é impossível continuar usando a embarcação.

Para que o uso do cilindro de gás ocorra de acordo com todas as regras de segurança aceitas, e seja excluída a possibilidade de ocorrência de uma situação imprevista, é necessário submeter-se a certificação e reexame de serviço periodicamente dentro de um período claramente definido. Em caso de detecção do menor defeito, o cilindro está sujeito a reparo ou remoção para descarte, dependendo do grau de dano.

Cada cilindro tem sua própria vida útil, mas não pode exceder 20 anos. O fabricante determina independentemente esse período, que notifica o consumidor no passaporte do produto.

Para resolver seu problema, entre em contato com um advogado para obter ajuda. Vamos selecionar um especialista para você. Ligue para 8 (800) 350-14-90

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Sobre testes hidráulicos

O teste hidráulico de cilindros de gás é realizado com pressão de 25 kgf/cm2. Duração - 1 minuto.

Em seguida, os parâmetros são trazidos para o trabalho. Uma inspeção completa do recipiente é realizada. Todas as suas soldas são feitas com um martelo de 500 gramas.

Os produtos passaram neste teste se não tiverem:

1. rompe.
2. Deformações significativas.
3. Vazamentos.

Em seguida, um teste pneumático é organizado. É aplicado por pressão de 16 kgfs/sq.cm. Duração - 2 minutos.

O recipiente é colocado em um tanque de água. Uma coluna de água de 2-4 cm de altura é formada acima dela.

Se forem detectados vazamentos e vazamentos de ar, o cilindro deve ser reparado. Depois disso, essas operações são repetidas. O número máximo de patches de capacidade permitidos é 2.

O teste hidráulico é realizado atrás de uma cerca maciça maciça com altura mínima de 2 m. Deve permitir a inspeção do tanque quando a pressão nele estiver reduzida a valores normalizados.

Para esses testes, geralmente é usado um suporte profissional. No trabalho é utilizada a bomba manual GN-200.

Os modelos projetados para gás liquefeito são colocados em suportes onde o ar comprimido é utilizado no processo.

Os parâmetros do suporte utilizado para os testes indicados possuem parâmetros de 50-55 l.

Sua visão é um carrossel com duas posições. Possui um elemento especial - uma cabeça com um tubo telescópico.É necessário este teste e a eliminação da água do tanque após os procedimentos.

Além disso, este suporte é usado para operações pneumáticas e estudo da densidade de contato entre a válvula e o recipiente de gás.

Muitas vezes, o dispositivo UGIB5-04 é usado para essas operações.

Sua composição:

1. Estrutura de mesa soldada.
2. Cilindro pneumático de fixação. Ele está localizado no centro do lado superior do item 1
3. Colecionador. Está disposto no parágrafo 2. Ele fornece ar comprimido ou água para o tanque.
4. Dispositivo elétrico para colocação de um cilindro. Está no item 2.
5. Tanque de água. A localização é o lado inferior esquerdo deste dispositivo.
6. Reforço hidráulico pneumático. Localizado no lado direito da máquina. Ele cria a pressão necessária para o teste. Cilindros pneumáticos e hidráulicos são dispostos sequencialmente nele.

Após todas as operações, os drenos são formados. Eles são eliminados na rede de esgoto através de um poço especial. Graças a esta medida, o gás não penetra no esgoto.